2002 Peugeot 406 Manual del propietario (in Spanish)

Puesta a cero del indicador de mantenimiento En los Puntos de Servicio PEUGEOT se efectúa esta operación despuésde cada revisión. Si ha efectuado Ud. mismo la revi- sión de su vehÌculo, el procedimien-to de puesta a cero es el siguiente : – quite el contacto,
– pulse el botón 1y manténgalo
pulsado,
– ponga el contacto.
La pantalla kilométrica empieza a contar hacia atrás durante 10 segun-dos. – mantenga el botón 1pulsado
durante 10 segundos.
La pantalla indica [= 0]y la llave de
mantenimiento desaparece.
SU 406 AL DETALLE
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120 000 150 000 180 000 210 000 240 000
KILOMETRAJE 30 000 60 000 90 000
LOS NIVELES DE REVISIÓN Cada vehículo posee su ciclo de mantenimiento, definido por el fabricante en función de sus particularidades téc- nicas.
El ciclo está constituido por una alternancia de 2 niveles A y C, visitas intermedias y algunas operaciones complementarias específicas para su vehículo.; corresponden a etapas claves para la vida de su 406. La Revisión nivel B afecta al mantenimiento de vehículos más antiguos.El representante de la marca le indicará el nivel y el contenido de la próxima revisión durante la revisión en garan- tía, después en cada una de las revisiones.
EL MANTENIMIENTO DE SU 406
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Nivel de aceite de caja de cambios automática cada 60 000 km. Sustitución del líquido de frenos cada 2 años ó 60.000 km.
Estos ajustes se realizan con aceite semi-sintético, igualmente se puede utilizar aceite
Economía de Energía o aceite sintético.Atención : no utilizar aceite Economía de Energía en los motores gasolina 2,2 litros 16V. Control intermedio integrado en los
Tantos alzadosRevisiones.
EL CICLO DE MANTENIMIENTO DE SU 406 GASOLINA
Motor gasolina (excepto V6 inyección 24V) : revisión cada 30.000 km. ó 2 años
Revisión en Garantía a los 10.000 km o 6 meses*.
Es necesaria
para beneficiarse de la garantía.
* El primero de los dos términos alcanzado.

EL MANTENIMIENTO DE SU 406
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120 000 150 000 180 000 210 000 240 000
KILOMETRAJE 30 000 60 000 90 000
Nivel de aceite de caja de cambios automática. cada 60 000 km. Sustitución del líquido de frenos cada 2 años ó 60.000 km.
Estos ajustes se realizan con aceite semi-sintético, igualmente se puede utilizar aceite
Economía de Energía o aceite sintético . Control intermedio integrado en los
Tantos alzadosRevisiones.
EL CICLO DE MANTENIMIENTO DE SU 406 GASOLINA
Motor gasolina V6 inyección 24V : revisión cada 30 000 km ó 2 años
Revisión en Garantía a los 10.000 km o 6 meses*.
Es necesaria
para beneficiarse de la garantía.
+ sustitución filtro de aire
+ sustitución
filtro de carburante
+ sustitución filtro de aire
+ sustitución
filtro de carburante
* El primero de los dos términos alcanzados.

EL MANTENIMIENTO DE SU 406
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Nivel de aceite de caja de cambios automática cada 60 000 km.
Sustitución del líquido de frenos cada 2 años ó 60.000 km.
Estos ajustes se realizan con aceite semi-sintético, igualmente se puede utilizar ace-
ite Economía de Energía o aceite sintético Atención : utilizar exclusivamente aceite 5W 40 para los motores 2,2 litros HDI. Control intermedio integrado en los
Tantos alzadosRevisiones.
KILOMETRAJE 20 000 40 000 60 000 80 000
100 000 120 000 140 000 160 000 180 000
EL CICLO DE MANTENIMIENTO DE SU 406 DIESEL TURBO HDI
Revisión cada 20.000 km. ó 2 años
Revisión en Garantía a los 10.000 km ó 6 meses*.
Es necesaria
para beneficiarse de la garantía.
+ sustitución filtro de partículas
(Excepto 2,20 litros HDI 90 cv.)
+ sustitución filtro de partículas
(Excepto 2,0 litros HDI 90 cv.)
* El primero de los dos términos alcanzados.

EL MANTENIMIENTO DE SU 406
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∀Todas las condiciones de rodaje. oSi condiciones específicas.
LAS REVISIONES A Y C Y EL CONTROL INTERMEDIO
- Filtro de aceite. ∀∀- Filtro de carurante (Gasolina).∀- Elemento filtro de carburante (Diesel).∀- Elemento filtro de aire.∀- Bujías de encendido (Gasolina).
HPI∀
- Funcionamiento luces, iluminaciones, señalizaciones.∀∀∀- Estado lunas, ópticas de faros, transparencias pilotos y retrovisores.∀∀- Bocina.∀∀- Pulverizadores del lavalunas.∀∀- Estado de las escobillas de limpiaparabrisas.∀∀- Estado y tensión de las correas de accesorios.∀∀- Eficacia del freno de mano.∀∀- Estanqueidad y estado de los circuitos hidráulicos (manguitos y cárteres).∀∀- Estado de los protectores de goma.∀∀∀- Pastillas de freno∀∀o- Estado y holgura, bujes, bieletas, rótulas, articulaciones elásticas.∀- Estanqueidad amortiguadores.∀- Desgaste de las zapatas de frenos traseros.∀- Estado y puesta a presión de los neumáticos (incluida la rueda e repuesto).∀∀∀- Anticontaminación según la reglamentación en vigor (Gasolina).∀∀∀- Opacidad de los humos (Diesel).∀∀- Filtro de polen (según equipamiento).∀∀o- Control visual del conjunto del vehículo por un técnico de la res de la marca∀∀
CAMBIO
SUSTITUCIÓN
NIVEL
CONTROL
∀∀
ENSAYO EN ESTÁTICO
- Vehículo de cortesía.∀
SERVICIO
Nivel
Operaciones Denominaciones de lasVisita en GarantíaA C Intermedia- Cambio aceite motor∀∀- Purgado del filtro de carburante (Diesel∀∀∀
- Aceite motor (control + completar). ∀∀- Aceite Caja de cambios manual (control + completar).∀∀- Batería (control + completar) si tapón desmontable.∀∀- Lavalunas DEL/TRAS (control + completar).∀∀∀∀- Líquido de refrigeración (control + completar).∀∀∀∀- Líquido de frenos (control + completar).∀∀∀- Líquido de dirección asistida (control + completar según equipamiento)∀∀∀

DENOMINACIONES COMERCIALES DE LOS LUBRICANTES MOTOR HOMOLOGADOS Y RECOMENDADOS EN EUROPA(1)
GASOLINA
GASOLINA
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(1) Nivel de calidad mini : Motores de gasolina : ACEA A3 y API SH/SJ; Motor Diesel : ACEA B3 y API CF/CD. - ACEA= Asociación de Fabricantes Europeos Automóviles. - API = American Petroleum Institute.El uso del aceite que no se someta a la norma ACEA A3-B3 necesita recurrir al plan de mantenimiento "Condiciones particulares", incluyendo periodicidades de mantenimiento recortadas.
*Este aceite Economía de Energía, solamente se puede utilizar en los motores previstos a este efecto (a partir del AM 2000).Utilice exclusivamente el aceite 5W 40 para el motor 2,2 litros HDI.
El aceite Economía de Enegía no se puede utilizar en los motores gasolina 2,2 litros 16V. DIESEL DIESEL

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EL MANTENIMIENTO DE SU 406
Preconización de los lubricantes homologados Los aceites que figuran en el cuadro adjunto, son los más convenientespara la mayoría de las utilizaciones. El esquema adjunto precisa el campo de viscosidad óptimo en fun-ción de las temperaturas de utiliza-ción. Es igualmente posible utilizar aceites sintéticos "de calidad superior".
A falta de aceites semi-sintéticos o sintéticos, se pueden utilizar los
aceites de calidad API SH/SJ (paralos motores de gasolina), o de cali-dad CD/CF (para los motores Die-sel) recurriendo al plan de manteni-miento "Condiciones particulares"que prevé periodicidades recorta-das. No dude en pedir consejo a un Punto
de Servicio PEUGEOT para preser-var el placer de utilización y optimi-zar el costo de mantenimiento de suvehículo. Para los países fuera de Europa, diríjase al representante local de
Automobiles PEUGEOT.
IMPERATIVAMENTE IMPERATIVAMENTE
Caja de cambios ESSO GEAR OIL BV TOTALTRANSMISSION
manual 75W 80 PR 9736.41 75W 80 Caja de cambios IMPERATIVAMENTE
automática ATF 4HP20-AL4
4 HP20 - AL4 PR 9736.22
Dirección asistida ESSO ATF D TOTAL FLUIDE AT42 PR 9730.94
Dirección asistida FLUIDO DA PR 9730. A1*
Líquido de frenos PEUGEOT DOT 4
Líquido de PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 o REVKOGEL 2000refrigeración IMPERATIVAMENTEprotección -35°C
* Únicamente para los países Gran Frío. Otros productos homologados

SEÑALIZADORES DE A BORDO GASOLINA-DIESEL1 - Testigo de tapón de carburante.
2 - Testigo de puerta abierta.
3 - Testigo de luces de cruce.
4 - Testigo de luces de carretera.
5 - Cuentarrevoluciones.
6 - Intermitente a la izquierda.
7 - Testigo de alerta centralizada
STOP.
8 - Indicador de mantenimiento,indicador de nivel de aceite ytotalizador kilométrico. 9 -
Intermitente a la derecha.
10 - Indicador de velocidad.
11 - Testigo de obstrucción del filtro de partículas (Diesel).
12 - Testigo de faros antiniebladelanteros
13 - Testigo de faros antiniebla traseros.
14 - Testigo de control dinámico de
estabilidad ASR/ESP (versionesgasolina únicamente).
15 - Testigo de nivel mínimo dellíquido de refrigeración.
SU 406 AL DETALLE
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16 -Indicador de temperatura del líquido de refrigeración.
17 - Botón de puesta a cero del contador kilométrico parcial.
18 - Testigo de freno de mano ynivel de líquido de frenos.
19 - Testigo de cinturón no abrochado.
20 - Testigo de airbags.
21 - Testigo del sistema antibloqueoABS.
22 - Testigo autodiagnosis motor.
23 - Testigo de carga batería.
24 - Testigo de precalentamientomotor Diesel.
25 - Testigo de neutralización del airbag pasajero.
26 - Testigo de presencia de aguaen el filtro de gasoil.
27 - Testigo de desgaste de las pastillas de frenos delanteros.
28 - Testigo de presión de aceite
motor.
29 - Testigo antiarranque electrónico.
30 - Reostato de iluminación.
31 - Indicador de nivel de carburante.
32 - Testigo de reserva de carburante.