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9 - Difusores de desempañado parabrisas.
10 - Airbag pasajero.
11 - Guantera.
12 - Aireador lateral orientablede calefacción/ventilación yreglaje del caudal de aire.
13 - Difusores de desempañadoluna de puerta.
14 - Emplazamiento altavoz (tweeter).
15 - Pantalla multifunciones.
16 - Mandos de calefacción/aireacondicionado.
17 - Autorradio.
18 - Palanca de velocidades.
19 - Cenicero delantero.
20 - Difusores de calefacciónhacia los pies de los pasa-jeros traseros. 21 -
Encendedor de cigarrillos.
22 - Mandos de asientos térmi- cos. Portamonedas.Mando de neutralización del airbag pasajero.
23 - Freno de mano.
24 - Portavasos.
25 - Cenicero trasero.
26 - Antirrobo y contactor.
27 - Mando de reglajes delvolante
28 - Caja de fusibles.
29 - Mando de control dinámico de estabilidad (ASR/ESP).
30 - Reglaje en altura de losfaros.
31 - Mando del regulador de
velocidad.
SU 406 DE UN VISTAZO
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1 - Mandos de los retrovisores
eléctricos. Mandos de los elevalunas.Mando de bloqueo de los elevalunas traseros.
2 - Mandos de iluminación, intermitentes. Activación/neutralización de la iluminación automáticade las luces.
3 - Airbag conductor. Bocina.
4 - Indicadores de a bordo.
5 - Mando en el volante del aparato autorradio.
6 - Mando del limpiaparabri- sas/lavaparabrisas. Mando del ordenador de a bordo.
7 - Mando de señal de emer-gencia.
8 - Aireadores centrales orien-tables de calefacción/venti-lación y reglaje del caudalde aire.
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Pantalla BPermite obtener las informaciones siguientes :
– la hora,
– la fecha,
– la temperatura exterior (el símbolo °C parpadea en caso de riesgo de hielo),
– las pantallas del autorradio,
– el control de las aperturas de las puertas. La pantalla le indica si una puerta,el maletero, o el capó están abiertos y si el tapón del depósito de carbu- rante está ausente.
– los mensajes de alerta (ej.: "anomalía de carga batería") o de información (ej.: "llenar eldepósito de carburante") señaladas temporalmente, pueden borrar-se pulsando el botón 1ó 2,
– el ordenador de a bordo. Reglaje de los parámetrosMantenga el botón 1pulsado durante dos segundos para acceder a los reglajes,
el dato parpadea, está listo para su modificación.
A continuación, cada impulso en el botón 1permite ver los siguientes datos en
el siguiente orden :
– idioma de las informaciones señaladas,
– unidad de velocidad (kms o millas),
– unidad de temperatura (grados Celsius o Farenheit),
– formato de la hora (modo 12 ó 24 horas ),
– hora,
– minuto,
– año,
– mes,
– día, Un impulso en el botón 2permite modificar el dato seleccionado. Manténgalo
pulsado para obtener un paso rápido.Después de diez segundos sin acción, la pantalla señalizadora vuelve a panta- lla de base, las informaciones modificadas quedan grabadas.
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Pantalla CPermite obtener las informaciones siguientes :
– la hora,
– la fecha,
– la temperatura exterior (el símbolo °C parpadea en caso de riesgo de hielo),
– las pantallas del autorradio,
– el control de las aperturas de las puertas. La pantalla le indica si una puerta,
el maletero o el capó están abiertos,
– los mensajes de alerta se visualizan durante diez segundos (ej.: " llenar el depósito de carburante"), puede borrarse con el telemando,
– el ordenador de a bordo (ver página siguiente),
– el sistema de guiado embarcado (ver capítulo correspondiente). Reglajes de los parámetros El telemando permite acceder a los reglajes. El acceso a los diferentes menús está descrito en el capítulo Sistema de guiado embarcado.
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EL AUTORRADIO RB2Incline la antena al máximo en la prolongación delparabrisas.
1 – Impulso (detrás)
2 – Impulso (detrás)
Posición recomendada
de la antena(Berlina)
Mando ejecutado
Aumento del volumen sonoro Disminución del volumen sonoro
1+2 – Impulsos
simultáneos
3 – Impulso Corte del sonido (mute) ; restauración del sonido por impulso en una tecla cualquiera Búsqueda automática frecuencia superior (radio) - Selección del fragmento siguiente (CD y cassette)
4 – Impulso Búsqueda automática frecuencia inferior (radio) -
Selección del fragmento anterior (CD y cassette)
5 – Impulso en el extremo Cambio de fuente (radio/cassette/cargador CD)
6 – Rotación(sentido horario) Selección emisora memorizada superior (radio) - SelecciónCD siguiente - Inversión del sentido de lectura (cassette)
7 – Rotación (sentido anti-horario) Selección emisora memorizada inferior (radio) - Selección CD anterior - Inversión del sentido de lectura(cassette)Acción
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TeclaFunción
A ON VOL Marcha/parada del autorradio.Reglaje del volumen.
BRDSMarcha/parada función RDS.
Presión de más de 2 segundos : marcha/parada del modo de seguimiento regional.
CTAMarcha/parada de la prioridad de las informaciones de carretera.
D Presión a fondo : rebobinado rápido cassette.
EPresión a fondo : avance rápido cassette.
D+ Ej kPresión a medio-recorrido : inversión del sentido de lectura de la cassette.
jj kkPresión a fondo : expulsión de la cassette.
F Reglaje superior de los graves/agudos.
G Reglaje inferior de los graves/agudos.
H AUDIOReglaje de los graves, agudos, del loudness y del reparto sonoro.
I SRCSelección de la fuente : radio, cassette o cambiador CD.
Presión de más de 2 segundos : lectura aleatoria CD.
J
kBúsqueda automática frecuencia superior.
Selección del fragmento siguiente CD.
K jBúsqueda automática frecuencia inferior.
Selección del fragmento precedente CD.
L MANFuncionamiento manual/automático de las teclas Iy J en modo radio.
M BNDSelección de las gamas de ondas FM1, FM2, FMast, AM.
ASTPresión de más de 2 segundos : memorización automática de las emisoras (autostore).
1 a 6 12 34 56Selección de la emisora memorizada. Presión de más de 2 segundos : memorización de una emisora.Selección de un disco del cambiador CD.
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FUNCIONES GENERALES Marcha / paradaCon la llave de contacto en posición ACCESORIOS o CONTACTO, pulse el botón Apara poner en marcha
o parar el aparato autorradio.El autorradio puede funcionar durante 30 minutos sin poner la llave de contacto.
Sistema antirroboEl autorradio está codificado de manera que pueda funcionar únicamente en su vehículo. Sería inutilizable en caso de ins- talarse en otro vehículo. El sistema antirrobo es automático y no requiere ninguna manipulación de su parte.
REGLAJE DEL VOLUMEN SONORO Reglaje del volumen Gire el botón Apara aumentar o disminuir el volumen sonoro del autorradio.
REGLAJES AUDIO Presione sucesivas veces la tecla "AUDIO"para acceder a los reglajes de los graves (BASS), de los agu-
dos (TREB) , del loudness (LOUD), del fader (FAD)y del balance (BAL).
La salida del modo audio se realiza automáticamente después de algunos segundos sin acción o pulsando la tecla "AUDIO" después del reglaje del balance.
Observación: el reglaje de los graves y los agudos es propio de cada fuente. Es posible regularlos diferente-mente en radio, cassette o cambiador CD.
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FUENTE RADIO Observaciones en la recepción radio Su aparato autorradio estará sometido a fenómenos que no se encuentran en el caso de una instalación radio de salón.
Tanto la recepción en modulación de amplitud (GO/PO) como en frecuencia modulada (FM) está sujeta a perturbacionesdiversas que no deben poner en juicio la calidad de su instalación, ya que son debidas a la naturaleza de las señales y asu propagación. En modulación de amplitud podrá notar perturbaciones cuando pasa por debajo de líneas de alta tensión, puentes o túneles.En frecuencia modulada, la distancia de la emisora, la reflexión de la señal en los obstáculos (montañas, colinas, inmue- bles, etc.), las zonas de sombras (no cubiertas por las emisoras) pueden motivar perturbaciones de recepción. Selección de la fuente radioPor impulsos sucesivos en la tecla "SRC", seleccione la fuente radio.
Selección de una gama de ondas Por impulsos breves en la tecla "BAND/AST", selecciona las gamas de ondas FM1, FM2, FMast y AM.
Búsqueda automática de las emisoras Pulse brevemente en una de las teclas Jo K para escuchar respectivamente la
emisora siguiente o la precedente. Manteniendo la tecla pulsada en la dirección escogida, obtendrá un paso continuo de la frecuencia. El paso se detiene en la primera emisora encontrada tan pronto suelta la tecla. Si el programa de informaciones de carretera TAestá seleccionado, únicamente
están seleccionadas las emisoras que difunden este tipo de programas.La búsqueda de una emisora se realiza primeramente en sensibilidad "LO"(selección de las emisoras más potentes) por
un barrido de la gama de ondas, después se realiza en sensibilidad "DX"(selección de las emisoras más débiles y más
lejanas).
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SISTEMA RDS Utilización de la función RDS (Radio Data System) en banda FMEl sistema RDS le permite quedar a la escucha de la misma emisora sea cual fuere la frecuencia utilizada en la región que está Ud. atravesando. Por un simple impulso en la tecla "RDS", active o desactive la función.
Seguimiento de las estaciones RDS La pantalla indica el nombre de la emisora seleccionada. El autorradio busca permanentemente la emisora que difunde el mismo programa con el mejor confort de escucha. Programa de informaciones de carreteras Pulse la tecla "TA"para activar o desactivar la función.
Todo flash de información de carreteras se difundirá prioritariamente sea cual fuese la fuente en curso (radio, cassette o cambiador CD).
Si desea interrumpir la difusión de un mensaje, pulse la tecla "TA"; la función se desactiva.
Nota : el volumen de los anuncios de carretera es independiente del volumen de escucha normal del aparato auto-rradio. Ud. puede regularlo por medio del botón de volumen. El reglaje se memorizará y será utilizado en la difu-sión de los próximos mensajes. Modo regional de seguimiento (REG) Cuando están organizadas en la red, ciertas emisoras emiten programas regionales en las diferentes regiones vecinas. El modo de seguimiento regional permite la escucha de un mismo programa. Para ello, mantenga pulsada durante más de dos segundos la tecla "RDS"para activar o desactivar la función.