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EL MANTENIMIENTO DE SU 406
Preconización de los lubricantes homologados Los aceites que figuran en el cuadro adjunto, son los más convenientespara la mayoría de las utilizaciones. El esquema adjunto precisa el campo de viscosidad óptimo en fun-ción de las temperaturas de utiliza-ción. Es igualmente posible utilizar aceites sintéticos "de calidad superior".
A falta de aceites semi-sintéticos o sintéticos, se pueden utilizar los
aceites de calidad API SH/SJ (paralos motores de gasolina), o de cali-dad CD/CF (para los motores Die-sel) recurriendo al plan de manteni-miento "Condiciones particulares"que prevé periodicidades recorta-das. No dude en pedir consejo a un Punto
de Servicio PEUGEOT para preser-var el placer de utilización y optimi-zar el costo de mantenimiento de suvehículo. Para los países fuera de Europa, diríjase al representante local de
Automobiles PEUGEOT.
IMPERATIVAMENTE IMPERATIVAMENTE
Caja de cambios ESSO GEAR OIL BV TOTALTRANSMISSION
manual 75W 80 PR 9736.41 75W 80 Caja de cambios IMPERATIVAMENTE
automática ATF 4HP20-AL4
4 HP20 - AL4 PR 9736.22
Dirección asistida ESSO ATF D TOTAL FLUIDE AT42 PR 9730.94
Dirección asistida FLUIDO DA PR 9730. A1*
Líquido de frenos PEUGEOT DOT 4
Líquido de PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 o REVKOGEL 2000refrigeración IMPERATIVAMENTEprotección -35°C
* Únicamente para los países Gran Frío. Otros productos homologados
