Page 145 of 166

Блок предохранителей в
моторном отсеке
Блок предохранителей
Для доступа к предохранителям снимите
крышку (блок предохранителей расположен
около аккумуляторной батареи).
После завершения работы тщательно
закройте крышку блока предохранителей.
Электрооборудование Вашего
автомобиля рассчитано на
работу как со стандартными, так и
дополнительными устройствами.
Перед установкой на автомобиль
дополнительных электрических или
электронных устройств
проконсультируйтесь у дилера или на
сервисной станции ПЕЖО.
Установка некоторых устройств или их
неправильное подключение может
вывести из строя электрооборудование
автомобиля: например, электронные
блоки управления, магнитолу или
генератор.
Изготовитель автомобиля не несет
ответственность за те неполадки,
которые возникли в связи с установкой на
автомобиль дополнительного
оборудования, приобретенного не у
дилера ПЕЖО или не рекомендованного
фирмой ПЕЖО к применению, а также при
нарушении инструкций по монтажу
дополнительного оборудования. Особенно
это касается устройств, потребляющих
ток более 10 мА.
*Электрические предохранители,
рассчитанные на большой ток,
обеспечивают дополнительную защиту
цепей электрооборудования. Все работы
с ними должны производиться на
сервисной станции ПЕЖО.
Номер Номинальныйпредохранителя ток, А Защищаемая цепь
1* 10 Фонари заднего хода, дубль-реле впрыска, датчик
температуры масла, датчик уровня масла, компрессор
системы кондиционирования.
2* 15 Топливный насос, электроклапан улавливателя
топливных паров
3* 10 Электронный блок.
4* 10Компьютер двигателя и АКП.
51 0Компьютер сажевого фильтра (FAP), реле
стеклоочистителя заднего стекла.
61 5 Передние противотуманные фары.
7 20 Омыватели фар.
8* 20 Компьютер бензинового двигателя с
непосредственным впрыском, Педаль сцепления.
9* 15 Левая фара ближнего света.
10 * 15 Правая фара ближнего света.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 406
46
Page 146 of 166
Номер Номинальныйпредохранителя ток, АЗащищаемая цепь
11 * 10
Левая фара дальнего света.
12* 10 Правая фара дальнего света.
13* 15 Звуковой сигнал.
14 10 Насос омывателя ветрового и заднего стекол.
15* 30 Катушка зажигания, стеклоочиститель, кислородный датчик, датчик давления масла, система
впрыска.
16* 30 Компрессор, датчик температуры масла, датчик уровня масла, стоп-сигналы, генератор, датчик
попадания воды в дизтопливо, реле управления компьютером впрыска.
17* 30 Электрические регулировки положения сиденья пассажира.
18 40 Вентилятор климатической установки, стартер, малая скорость работы очистителя ветрового стекла.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 406
47
Page 147 of 166
Номер Номинальныйпредохранителя ток, АЗащищаемая цепь
1 шунтОбщий для подушек безопасности.
25Блок управления системой вентиляции.
310Приборная панель.
45 Сигнал + после включения зажигания для интеллектуального коммутаторного блока.
5–Не используется.
610Подрулевые переключатели.
71 5Сирена охранной сигнализации.
81 0Бортовая навигационная система.
95 Сигнал + аккумуляторной батареи для интеллектуального коммутаторного блока.
10 15 Автомагнитола.
11 10Третий стоп-сигнал.
12 10 Правый стоп-сигнал.
13 20Электрический стеклоподъемник двери водителя.
14 30Питание заднего электрического стеклоподъемника.
15 –+ аккумуляторной батареи разъема буксировочного устройства.
16 20Запоминание регулировок сидений.
17 20Электрические регулировки положения сиденья пассажира.
18 10 Подсветка прикуривателя, дисплей, подсветка выключателей, пепельницы, селектора
автоматической коробки передач.
Блок электрических предохранителей в приборной панели
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 406
44
Page 148 of 166
Номер Номинальныйпредохранителя ток, АЗащищаемая цепь
19 10
Задние противотуманные фонари.
20 10 Задний правый и передний левый габаритные фонари.
21 10Задний левый и передний правый габаритные фонари.
22 10 Освещение перчаточного ящика, фонарь местной подсветки, косметическое зеркало, плафоны
передний и задний, подсветка панели управления стеклоподъемниками, внутрисалонное
самозатемняющееся зеркало заднего вида.
23 20 Прикуриватель.
24 –Не используется
25 20Автомагнитола.
26 –Не используется.
27 5Реле задних электрических стеклоподъемников.
28 15Электрообогреватели сидений.
R5Запасной предохранитель.
R2 10 Запасной предохранитель.
R3 30Запасной предохранитель.
R4 20Запасной предохранитель.
R5 15 Запасной предохранитель.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 406
45
Page 149 of 166

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ
Для заряда батареи с помощью зарядного устройства:
- отсоедините клеммы проводов от выводов батареи;
- зарядите аккумуляторную батарею, следуя инструкциям производителя зарядногоустройства;
- присоедините клеммы проводов к выводам батареи, начиная с провода (-);
- проверьте, чтобы клеммы проводов и выводы батареи были чистыми. В случае их сульфатации (белый или зеленоватый налет) отсоедините провода от батареи и
очистите клеммы проводов и выводы батареи.
Запуск двигателя от дополнительной батареи
- присоедините красный соединительный провод к выводам (+) обеих батарей;
- присоедините один конец черного или зеленого соединительного провода к выводу (-) дополнительной батареи;
- присоедините другой конец черного или зеленого соединительного провода к массовой детали автомобиля, расположенной как можно дальше от его батареи.
Включите стартер и запустите двигатель.
Дождитесь устойчивой работы двигателя на холостом ходу и снимите соединительные
провода.
- Запрещено отсоединять провода от батареи при работающем двигателе.
- При заряде батареи следует обязательно отсоединить от нее провода.
- Закройте люк в крыше перед тем, как отсоединить батарею. Если после ее
присоединения в работе люка появились нарушения, необходимо провести
его инициализацию: повернуть ручку в положение максимального открывания и
длительно нажать.
- Каждый раз после присоединения батареи включите зажигание и подождите 10 секунд перед тем, как запускать двигатель. Это необходимо для инициализации
электронных систем. При наличии каких-либо нарушений в работе
электрооборудования после установки аккумуляторной батареи следует
проконсультироваться на сервисной станции ПЕЖО.
Если автомобиль не эксплуатируется более одного месяца, рекомендуется
отсоединить аккумуляторную батарею.
Режим экономии электроэнергии
При выключенном двигателе, когда
ключ находится в замке зажигания
в положении “движение” или “питание
вспомогательных потребителей” ,
электрооборудование, обеспечивающее
комфорт (дисплеи, приборная панель,
световые сигнализаторы и индикаторы,
плафоны, электрические стеклоподъемники,стеклоочистители и т.д.) автоматически
выключаются примерно через 1/2 часа,
чтобы предотвратить сильный разряд
аккумуляторной батареи.
Если в режиме экономии электроэнергии
отключается электрооборудование,
необходимо запустить двигатель, чтобы
снова подвести электрическое питание.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 406
48
Page 150 of 166

УСТАНОВКА ГРОМКОГО- ВОРИТЕЛЕЙ
Оборудование для установки
аудиосистемы позволяет устанавливать:
-громкоговорители диаметром 165 мм в
панели передних дверей;
-твитеры диаметром 55 мм в
приборную панель;
-специальные эллиптические
громкоговорители в задней части
салона автомобилей с кузовом типа
седан;
-громкоговорители диаметром 100 мм в
задней части салона автомобилей с
кузовом типа универсал.
Проконсультируйтесь на сервисной
станции ПЕЖО.
Расположение и назначение клемм
проводов
A1 : Свободен.
A2 : Не используется.
A3 : Не используется.
A4 : Не используется.
A5 : Свободен.
A6 : (+) Дополнительное
электрооборудование.
A7 : (+) Постоянный.
A8 :Macca. B1
: (+) Правый задний громкоговоритель
B2 :(
Ð) Правый задний громкоговоритель
B3 : (+) Правый передний громкоговоритель
и твитер
B4 :(
Ð) Правый передний громкоговоритель
и твитер
B5 : (+) Левый передний громкоговоритель
и твитер
B6 :(
Ð) Левый передний громкоговоритель
и твитер
B7 : (+) Левый задний громкоговоритель
B8 :(
Ð) Левый задний громкоговоритель
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 406
49
Установка автомагнитолы
На Вашем автомобиле смонтировано
следующее оборудование для установки
и подключения автомагнитолы:
-антенна на крыше;
-коаксиальный кабель для подключения антенны;
-система подавления радиопомех;
-провода для подключения передних
громкоговорителей;
-провода для подключения задних
громкоговорителей и твитеров;
-два восьмиконтактных электрических
разъема.
Page 151 of 166

Особенности буксировки
автомобиля с
автоматической коробкойпередач
При буксировке с опорой на все
колеса обязательно нужно
выполнить следующие требования:
-поставьте селектор переключения
режимов в положение N;
-буксируйте автомобиль со
скоростью не более 50 км/ч на
расстояние не более 50 км;
-запрещается добавлять масло в
коробку передач.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 406
50
БУКСИРОВКА АВТОМОБИЛЯ
Буксировка с опорой на все колеса
Для буксировки автомобиля с опорой на все колеса следует использовать
буксирную штангу.
Съемная буксирная петля хранится внутри запасного колеса.
Буксировка за переднюю часть автомобиля
Откройте крышку гнезда с помощью плоского конца буксирной петли.
Вверните буксирную петлю до упора.
Буксировка за заднюю часть автомобиля
Откройте крышку гнезда, нажав на нее рукой из-под бампера.
Вверните буксирную петлю до упора.
Буксировка с двумя поднятыми колесами
Вывешивать автомобиль желательно при помощи специального
подъемного средства, оборудованного опорой для поднимаемых колес.
Запрещено прилагать усилия к поперечине крепления радиатора.
Page 152 of 166

БУКСИРОВКА ГРУЗОВОГО,
ЖИЛОГО ПРИЦЕПА ИЛИ КАТЕРА
Используйте только буксирные устройства
фирмы ПЕЖО, протестированные и
одобренные для установки на Вашем
автомобиле.
Монтаж буксирного устройства
необходимо производить на сервисной
станции ПЕЖО.
Ваш автомобиль предназначен для
перевозки пассажиров и багажа, однако
он также может использоваться для
буксировки прицепа.
При буксировке прицепа автомобиль
испытывает повышенные нагрузки, а от
водителя требуется повышенное
внимание.
При подъеме в гору плотность воздуха
уменьшается, что приводит к снижению
мощности двигателя.
Необходимо уменьшать максимальную
массу буксируемого прицепа на 10% при
подъеме на каждую 1000 метров.
Рекомендации по вождению
Размещение груза:размещайте груз
внутри прицепа так, чтобы наиболее
тяжелые предметы располагались как
можно ближе к оси и чтобы нагрузка на
буксирное устройства была близка к
максимально разрешенной, но ни в коем
случае не превышала ее. Охлаждение двигателя:
при
буксировке прицепа увеличивается
температура охлаждающей жидкости.
Вентилятор системы охлаждения
двигателя приводится электродвигателем,
поэтому его охлаждающая способность не
зависит от режима работы двигателя.
В связи с этим для снижения
температуры двигателя используйте
повышенные передачи и снижайте
скорость автомобиля.
Максимальный вес прицепа, который
можно буксировать на затяжном
подъеме, зависит от крутизны подъема и
температуры атмосферного воздуха.
На автомобилях, оборудованных
бензиновым двигателем с
непосредственным впрыском топлива,
после буксировки прицепа или в
результате длительной езды на высоких
скоростях вентилятор может включиться
минут на шесть.
В любом случае, внимательно следите за
температурой охлаждающей жидкости.
В случае загорания сигнализатора
перегрева охлаждающей жидкости
остановитесь и выключите зажигание,
как только это позволят условия
движения. Шины:
проверьте давление воздуха в
шинах автомобиля и прицепа и доведите
его до рекомендуемых значений.
Тормоза: при буксировке прицепа
тормозной путь увеличивается. Освещение: проверьте систему
электрического освещения и
сигнализации прицепа.
Боковой ветер: при буксировке прицепа
учитывайте повышенную
чувствительность к ветру.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 406
51