2002.5 Peugeot 307 Manual do proprietário (in Portuguese)

AUXÍLIO AO
ESTACIONAMENTO EM
MARCHA ATRÁS (BREAK)
Este sistema, instalado no pára
choques traseiro, detecta qualquer
obstáculo (pessoa, veículo, árvore,
barreira, passeio...) situado atrás do
veículo.
Activação
Com o motor a trabalhar, o sistema
activase quando se engrena a mar
cha atrás; um bip sonoro assinala
que foi activado.
A informação de proximidade é for
necida através de um sinal sonoro,
composto por bips cada vez mais
rápidos à medida que o veículo se
aproxima do obstáculo.
Quando a distância "obstáculo/tra
seira do veículo" for inferior
a cerca de vinte e cinco
centímetros, o sinal torna
se contínuo.
Passando o pontomorto, o
sistema desactivase.
O REGULADOR DE
VELOCIDADE
O regulador de velocidade permi
te manter, de maneira constante,
a velocidade do veículo, progra
mada pelo condutor, em qualquer
que seja o perfil da estrada e sem
acção do pedal do acelerador ou
do travão.
Para ser memorizada, a velocida
de do veículo deve ser superior a
cerca de 40 km/h e a 4ª ou a 5ª
relação deve estar engrenada.
Ligação ➜Colocar o botão 1 na posição
ON .
Pode memorizarse uma veloci
dade. ➜ Colocar o botão 1na posição
OFF para desactivar o sistema. Memorização de uma
velocidade
Assim que seja atingida a veloci
dade desejada, premir a tecla
2 ou
a 3. A velocidade é memorizada e
será mantida auomaticamente.
Observação: é possível acelerar
momentaneamente sem neutrali
zar o regulador de velocidade.
Neutralização da velocidade
memorizada
Se desejar neutralizar a veloci
dade memorizada: ➜ Premir o botão 4ou no pedal
do travão ou da embraiagem.
Retomar a velocidade
memorizada
Depois da neutralização, premir
a tecla 4. O seu veículo reto
mará a última velocidade memo
rizada.
Anulação da velocidade
memorizada ➜ Colocar o botão 1 na posição
OFF ou desligar a ignição.
Não utilizar o regulador de velocidade em
estrada escorre
gadia ou com trá
fego intenso.
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ABERTURA DO CAPÔ DO
MOTOR
Pelo interior: empurrar o
comando situado à esquerda,
sob o painel de instrumentos.
Pelo exterior: levantar o
comando, levantar o
capô e fixálo com o
equilibrador para o man
ter aberto.
ABASTECIMENTO DE COMBUSTÍVEL
O abastecimento deve ser efectuado
com o motor parado.
➜ Abrir a portinhola do depósito de combustível
➜ Introduzir a chave e rodar para a esquerda
➜ Retirar o tampão e pendurá–lo no gancho situado na face in terna da
portinhola
A etiqueta colada no interior da portinhola indica o tipo de combustível a
utilizar
Quando atestar completamente o depósito de combustível, não i nsistir para
além do terceiro corte da pistola de enchimento porque poderia provocar
uma anomalia no seu veículo
A capacidade do reservatório é de cerca de 60 litros. ➜ Depois de ter abastecido, bloquear o tampão e fechar a porti nhola.
Luz avisadora do nível mínimo de combustível
A partir do momento em que a luz avisadora se
acende, resta uma autonomia de cera de 50 km.
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CAIXA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA
"TIPTRONICSYSTEM PORSCHE"
A caixa automática de quatro velocidades proporciona, à escolha, o conforto do
automatismo integral , enriquecido com um programa desportivoe outro para
a neve , ou o prazer da passagem manual das velocidades.
Grelha de selecções das funções
➜Deslocar a alavanca na grelha para seleccionar a função desejada .
Desde que esteja seleccionada, a lâmpada piloto dessa função aparece no
ecrã multifunções do quadrante.
S: programa desportivo.

: programa para neve.
P ark(estacionamento): para imobilizar o veícu
lo e para arrancar o motor , com o travão de
mão apertado ou desapertado.
R everse (marcha atrás): para efectuar uma marcha
atrás (seleccionar esta função com o veículo parado
e o motor ao ralenti.
N eutral (ponto morto): para arrancar o motore para
estacionar , com o travão de mão apertado.
Observação : se engrenar a posição Npor inadver
tência com o carro em andamento, deixe baixar o
regime motor antes de engatar a função Dpara
acelerar.
D rive (condução): para conduzirem modo automático.
M anual (manual): para conduzirem modo manual.
Passagem manual das quatro velocidades:
➜Puxar a alavanca para o sinal + para passar à velocidade superior e deslocá
la para o sinal – para passar à velocidade inferior.
Observação: os programas S (desportivo) e

(neve) ficam inoperantes em
funcionamento manual.
ARRANQUE DO VEÍCULO
Com o motor em marcha, para arran
car o veículo a partir da função P:
➜ carregar imperativamente no
pedal dos travões para sair da
posição P,
➜ seleccionar a função R, D ou Me
diminuir progressivamente a pressão
no pedal dos travões. O veículo
começa imediatamente a rolar.
Pode também arrancar o veículo a
partir da posição N:
➜ desapertar o travão de mão
enquanto carrega no pedal dos
travões.
➜ seleccionar a função R,D ou Me
diminuir progressivamente a
presssão no pedal dos travões; o
veículo põese imediatamente
em marcha.
Quando o motor está ao
ralenti com os travões
desapertados, se a função
R, D ou M for seleccionada
o veículo deslocase mesmo sem
intervenção do acelerador.
Por esta razão, nunca
deixar crianças sozinhas
no interior do veículo
com o motor a trabalhar.
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84
86
13
N° Símbolo Função
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AQUECIMENTO /
AR CONDICIONADO
Regulação da
repartição do ar
1
Comando da entrada
de ar
2
Regulação da
temperatura
3
Desembaciamento do
óculo traseiro e dos
retrovisores
4
Regulação do fluxo
de ar
5
Comando do ar
condicionado
6

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88
14
N° Símbolo Função
14O SEU 307 NUM RELANCE
AR CONDICIONADO
AUTOMÁTICO
Regulação do fluxo
de ar
Regulação da
repartição de ar
1
2
3
4
5
6
7
8
9 Comando de entrada
de ar
Comando do ar
condicionado
Paragem do sistema
Desembaciamento do
óculo traseiro e dos
retrovisores
Regulação da
temperatura
Programa automático
de conforto
Programa automático
de visibilidade

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REVISÕES PEUGEOT
O ciclo de manutenção do seu 307 baseiase em revisões denível A(incluindo a mudança de óleo do motor e do filtro de
óleo e um conjunto de controlos) e de nível C(revisão nível A+ operações de oficina a efectuar todos os 60 000 km) confor
me os esquemas apresentados nas páginas seguintes.
Para considerar as condições e o estilo da sua condução, o seu 307 está equipado com um avisador de manutenção que
modula o intervalo das revisões de nível A:
• Todos os 30 000 km, no máximo, ou todos os dois anos para os motores a gasolina,
• Todos os 20 000 km, no máximo, ou todos os dois anos para os motores Diesel com injecção directa.
O intervalo das revisões de nível Areferentes ao seu veículo é determinado por três parâmetros:
• O número de rotações do motor
• A temperatura do óleo do motor
• Os períodos de imobilização.
Baseado nestes três elementos, o indicador de manutençãodefinirá um intervalo mais ou menos próximo do plano inicial.
Conforme as condições de utilização, uma ou mais revisões de nível Apoderão ser realizadas entre duas revisões de nível C.
Em função da quilometragem indicada pelo contaquilómetros, o se u concessionário poderá propor, eventualmente, efec
tuar a revisão de nível Cpara evitar uma muito próxima nova passagem pela oficina.
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Em qualquer dos casos, o espaçamento das revisões requer um controlo regular do nível de óleo do motor: o com
plemento de óleo entre duas mudanças de óleo é normal .
É por isso que a rede PEUGEOT o convida para uma verific ação intermédia entre Revisões. Esta verificação não é
assinalada pelo indicador de manutenção mas deverá s er efectuada entre duas revisões normais.
Um profissional da marca efectuará um controlo rápido assim como os comp lementos, se forem necessários (óleo, líquido
de arrefecimento, líquido lavavidros até 2 litros no máximo).
Com efeito, um nível de óleo insuficiente apresenta o ri sco de danos importantes para o motor: verifiqueo pelo
menos todos os 5 000 km.
Esta manutenção espaçada é o resultado da evolução dos nossos veícu los e dos lubrificantes.
É, POR CONSEGUINTE, IMPERATIVO QUE UTILIZE EXCLUSIVAMENTE LUBRIFICANTES D E MOTOR HOMOLOGA
DOS E RECOMENDADOS PELO FABRICANTE (ver páginas "Lubrificantes").
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O INDICADOR DE
MANUTENÇÃO
Situado no painel de instrumentos
em conjunto com o contaquilóme
tros (quilometragens total e diária),
ele modula o intervalo das revisões
em função da utilização do veículo.
Funcionamento
Ao ligar a chave e durante alguns
segundos, a chave que simboliza as
revisões acende; o ecrã do conta
quilómetros indica o número de
quilómetros (arredondado) que res
tam até à próxima revisão.
Exemplo:Faltam 4 800 km até à
próxima revisão. Com a chave ligada
e durante alguns segundos o ecrã
indica: Alguns segundos depois da ligação
da chave, o contaquilómetros reto
ma o funcionamento e o ecrã indica
as quilometragens total e diária.
Quando o prazo até à próxima
revisão for inferior a 1 000 km.
Alguns segundos depois da ignição,
os contaquilómetros total e diário
passam ao funcionamento normal e
a chave permanece acesa.
Indica que uma revisão deve ser
feita brevemente.Quando o prazo para a revisão
for ultrapassado.
Sempre que se liga a ignição, a
chave de manutenção e o número
de quilómetros ultrapassados pis
cam durante alguns segundos.
Observação:
Com o motor em fun
cionamento, a chave indicadora da
manutenção pisca até que esta seja
efectuada.
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