2002.5 Peugeot 307 Manual do proprietário (in Portuguese)

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BANCOS TRASEIROS (BREAK)
R
ebatimento dos bancos:
Para rebater o banco traseiro esquerdo
(parte 2/3) ou direito (parte 1/3), come
çar sempre pelo assento e nunca
pelo encosto (risco de deterioração) :
–avançar o(s) banco(s) da frente se
necessário,
–Puxar o manípulo A, situado entre
o assento 1e o encosto 3, para a
frente e depois para cima para
libertar o assento e dobrálo contra
o banco da frente,
–confirmar o bom posicionamento
do cinto de segurança ao lado do
encosto,
–puxar o comando 2para a frente
para destrancar o encosto 3,
–colocar os apoios de cabeça na
posição baixa,
–dobrar o encosto 3.
Observação: o assento 1pode ser
retirado.
Retirar o assento (posição
contra os bancos da frente) :
Pegar no assento 1 por baixo para o
retirar das suas fixações e puxar
para cima.
Montagem do assento (posição
contra os bancos da frente):
– Instalar o assento 1nas suas fixa
ções,
– Para o bloquear pressionar sobre o assento 1.
Reinstalação dos bancos:
– rebater o encosto e trancálo (o visor vermelho do comando 2não
deve estar visível),
– rebater o assento.
Atenção para não entalar os cin
tos de segurança e posicionar
bem as caixas de bloqueio.

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BANCOS PARA CRIANÇAS
Preocupação constante da PEUGEOT aquando da concepção do seu veículo, a segurança dos seus filhos depende tam
bém de si.
Para proporcionar uma segurança máxima, respeitar as seguintes instruções:
Todas as crianças com menos de 10 anos* devem ser transportadas em ban cos específicos homologados*, adaptados
ao seu peso, nos lugares equipados com cintos de segurança.
lugar passageiro dianteiro*: as crianças com menos de 10 anos não devem ser transportadas em posição "face à estrada"**.
A posição "de costas para a estrada" é autorizada. Nesta posição é imperativo neutralizar o airbag passageiro.
Depois de ter efectuado numerosos testes, a PEUGEOT recomenda os segu intes dispositivos:
Do nascimento aos 18 meses (até cerca de 13 kg)
"Britax Babysure": instalase de costas para a estrada tanto no lugar da frente como no de trás com um cinto de segu
rança de três pontos de fixação.
Na frente, o banco passageiro deve estar na posição "meiocurso" do seu deslocamento.
Dos 9 meses a 3 ou 4 anos (9 a 18 kg) "Römer Prince": instalase atrás com um cinto de segurança com três pontos de fixação.
Para a segurança dos seus filhos, o banco e o escudo nunca devem se r dissociados.
De 3 a 6 anos (15 a 25 kg) "Römer Vario": instalase atrás com um cinto de segurança com três ponto s de fixação.
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Nunca deixar uma criança
ou um animal numa viatu
ra exposta ao sol com os
vidros fechados.
Nunca deixar as chaves de igni
ção no interior da viatura ao
alcance das crianças.
Neutralizar o Airbag passageiro
assim que um banco de criança
na posição "de costas para a
estrada" for instalado neste lugar.
A criança corre o risco de ficar
gravemente ferida caso o Airbag
deflagre e se encha.
Respeite estritamente as ireco
mendações de montagem e fixa
ção descritas nas instruções para
os bancos de criança.
De 3 a 10 anos (15 a 36 kg)
"Recaro Start": instalase atrás com um cinto de segurança com três ponto s
de fixação.
A altura e a largura do encosto devem ser reguladas de acordo com a idade
e a corpulência da criança.
"Klippan Optima": instalase atrás com um cinto de segurança com três p on
tos de fixação.
A partir dos seis anos (cerca 22 kg) somente a sobrelevação é utilizada .
Prever o aperto dos cintos de segurança de três pontos de fixação o u os cintos
dos bancos de criança limitando ao máximo a folga em relação ao seu corpo
mesmo para trajectos de curta duração.
Para impedir que as portas possam ser abertas pelo interior, utili zar o dispositi
vo "Segurança para Crianças".
E ainda, confirmar que os vidros traseiros não fiquem abertos mais de 1/3 da
altura.
* Segundo a legislação em vigor no país.
** Excepto quando os lugares traseiros estejam já ocupados por outra s crianças
ou se os bancos de trás não forem utilizáveis (ausência, rebatidos). Nesse
caso regule o banco passageiro dianteiro na posição mais recuada e deixe o
airbag activado. A posição "de costas para a estrada" é permitida.
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Recapitulativo das possibilidades de instalação dos dispositivo s de retenção de crianças em função do grupo de massas e
do lugar no veículo (segundo a Directiva 2000/3):
U : categoria universal.
U (R) : categoria universal com um banco do passageiro regulável em a ltura; este deverá ser ajustado entre a meiaaltura
e a altura máxima (de acordo com o §3.3 do apêndice 2 do anexo XVIII da Directiva 2000/3).
X : nenhum dispositivo de retenção para crianças
Consoante o destino:
L1 : BRITAX Babysure E11 0344117 Universal (nascimento aos 13 kg)
L2 : ROMER Prince E1 03301058 Universal (9 a 18 kg)
L3 : ROMER Vario E1 03301120 Universal (15 a 25 kg)
L4 : RECARO Start E1 03301108 Universal (15 a 36 kg)
L5 : KLIPPAN Optima E17 030007 Universal (15 a 36 kg)
L6 : KIDDY Isofix de Costas E1 03301123 e Universal (nascimento aos 1 3 kg)*
para a estrada
L7 : KIDDY Isofix Face à estrada E2 030011 Universal (9 aos 18 kg)*
* Ver capítulo "Bancos § Fixações Isofix" para a utilização do ba nco criança KIDDY nas fixações Isofix do veículo.Grupo de massas
Lugar < 13 kg 9 18 kg 15 25 kg 22 36 kg
Passageiro da frente UU UU
Banco fixo L 1 , L6 L2, L7 L3, L4, L5 L4, L5
Passageiro da frente U (R) U (R) U (R) U (R)
Banco regulável em altura (R) L1, L6 L2, L7 L3, L4, L5 L4, L5
Passageiros traseiros UU UU
Laterais L 1, L6 L2, L7 L3, L4, L5 L4, L5
Passageiro traseiro L1 (cinto XL3, L4, L5 L4, L5
Central sob o casco)

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CINTOS DE SEGURANÇA
Ajuste em altura dos cintos
de segurança da frente: para descer o ponto de engate
apertar o comando 1e deslizálo
para baixo,
para subir o ponto de engate,
deslizar o comando 1para cima.
Bloqueio dos cintos de
segurança Puxar a correia e inserir a lingueta
na caixa de engate. Cintos de segurança da
frente com prétensão
pirotécnica e limitador de
esforço
A segurança durante as colisões
frontais foi melhorada graças à
adopção de cintos com prétensão
pirotécnica e limitador de esforço
nos lugares da frente. Consoante a
importância da colisão, o sistema de
prétensão pirotécnica estica instan
taneamente os cintos e comprime
para trás o corpo dos ocupantes.
Os cintos com prétensão pirotécni
ca ficam activos quando a ignição é
ligada.
O limitador de esforço atenua a
pressão do cinto sobre o corpo dos
ocupantes em caso de acidente.
Cintos de segurança traseiros
Os lugares traseiros estão equipa
dos com três cintos de três pontos
de fixação cada um e com enrolador.
Os lugares laterais estão equipados
com limitadores de esforço.
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Para ser eficaz, o cinto de
segurança deve ser utili
zado bem apertado contra
o corpo.
Em função da natureza e da
importância do embate, o disposi
tivo pirotécnico pode disparar
antes e independentemente do
disparo dos Airbags.
Em todos os casos de disparo, a
luz avisadora do Airbag acende
no quadrante.
Depois de uma colisão mandar
verificar o seu dispositivo por
um Representante Autorizado
PEUGEOT.
O sistema foi concebido para ser
plenamente operacional durante
10 anos.
Para maior segurança, fazêlo
controlar por um Representante
Autorizado PEUGEOT nos dez
anos seguintes à compra do veí
culo.

09-09-2002
CHAVES
As chaves permitem accionar inde
pendentemente as fechaduras das
portas da frente, do tampão do com
bustível, do portaluvas, do comando
de neutralização do airbag passagei
ro e ligar a ignição.
Trancamento centralizado
As chaves permitem, a partir da
porta do condutor, o trancamento ou
o supertrancamento e o destrancar
das portas e da mala bem como o
recolher dos retrovisores exteriores.
Se uma das portas ou a mala estiver
aberta o fecho centralizado não se
efectua; um sinal sonoro indica o
trancamento com o telecomando.
O telecomando assegura as mes
mas funções à distância.Telecomando
Trancamento
Um impulso no botão
Apermite o
trancamento do veículo. É assina
lado pelo acendimento fixo dos indi
cadores de direcção durante cerca
de dois segundos.
Observação : Uma pressão demo
rada no botão Apermite, para além
do trancamento, o fechar automático
das janelas e do tecto de abrir.
Veículos equipados com
supertrancamento
Atenção: o supertrancamento torna
inoperantes os comandos exteriores
e interiores das portas.
Uma pressão no botão Apermite o
supertrancamento do veículo.
É assinalado pelo acender fixo da
luz dos indicadores de direcção
durante cerca de dois segundos.
Observação: uma pressão demora
da do botão Apermite, além do
supertrancamento, o fecho automáti
co das janelas e do tecto de abrir.
Uma segunda pressão do botão A,
nos cinco segundos que seguem o
supertrancamento, transformao em
simples trancamento.
Isto é assinalado pela luz fixa dos
piscapiscas durante cerca de dois
segundos. Detrancamento
Uma nova pressão do botão
B per
mite o destrancar do veículo.
Ele é assinalado pelo piscar rápido
dos piscapiscas.
Observação : se o veículo estiver
trancado e se o destrancamento for
accionado por inadvertência sem
abertura das portas nos trinta segun
dos seguintes, o veículo trancarseá
automáticamente.
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Localização do veículo
Para localizar o seu veículo, previa
mente trancado, num parque de
estacionamento: premir o botão A, as luzes do
tecto acendemse e os indica
dores de mudança de direcção
piscam durante alguns segundos.

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Substituição da pilha do
telecomando
A informação "pilha gasta" é dada
por um sinal sonoro acompanhado
pela mensagem "Pilha telecoman
do gasta" no ecrã multifunções.
Para substituir a pilha, desapertar o
parafuso e, com uma moeda, soltar
a tampa ao nível do anel (pilha CR.
2016/3 volts).
Se depois da substituição da pilha o
telecomando não funcionar, proce
der a uma reinicialização.
Reinicialização do
telecomando Desligar a ignição.
Ligar novamente a ignição.
Carregar imediatamente no
botão A.
Desligar a ignição e retirar a
chave com telecomando do anti
roubo. O telecomando fica nova
mente operacional.
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ANTIARRANQUE
ELECTRÓNICO
Bloqueia o sistema de controlo do
motor desde o desligar da chave e
impede a ignição do veículo por
efracção.
A chave possui uma pastilha elec
trónica dotada com um código espe
cial. Ao ligar a chave, o código
deverá ser reconhecido para que a
ignição seja possível.
Em caso de mau funcionamento
do sistema,
o avisador do botão de
trancamento centralizado, situado
na parte central do painel de instru
mentos, relampeja rapidamente ao
ligar a chave (2ª posição da chave),
acompanhado por um sinal sonoro e
pela mensagem "Anomalia do
Antiroubo electrónico " no ecrã
multifunções.
Neste caso, o veículo não arranca.
Consulte rapidamente um Ponto de
Serviço PEUGEOT. Cartão Confidencial
Contém o código de identificação
necessário para qualquer intervenção
a efectuar no sistema por um
Representante Autorizado PEUGEOT.
O código está oculto por uma película
que só deve ser retirada em caso de
necessidade.
Conservar este cartão num lugar
seguro mas nunca no interior do
veículo.
Esquecimento da chave
O esquecimento da chave no anti
roubo da direcção é assinalado por
um sinal sonoro ao abrir a porta do
condutor.

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Anotar cuidadosamente o número de cada chave. Este número está codificado na etiqueta anexa à chave. Em
caso de perda, o seu Ponto de Serviço PEUGEOT poderá providenciarlh e rapidamente novas chaves.
O telecomando de alta frequência é um sistema s ensível;não manusear a chave nos bolsos porque pode inad
vertidamente destrancar o veículo.
O telecomando n ão pode funcionar enquanto a chave estiver no antiroubo, mesmo com a ignição desligada, excepto
para a reinicializaç ão.
No entanto, n ão accionar o dispositivo de supertrancamento se alguém estiver dent ro do veículo.
Por medida de segurança (crianças a bordo), retirar a chave do antirou bo quando deixar o veículo mesmo que seja por
pouco tempo.
Evitar manusear os bot ões do seu telecomando quando estiver longe do seu veículo poi s poderá tornálo inoperante.
Será ent ão necessário efectuar uma nova reinicializaç ão.
Na compra de um veículo em segunda m ão:
confirmar que possui o cart ão confidencial;
mandar efectuar uma memorizaç ão das chaves num Ponto de Serviço PEUGEOT para ficar seguro de que as cha ves
que possui s ão as únicas que permitem pôr o veículo a funcionar.
Não efectue qualquer modificaç ão no sistema antiarranque electrónico.
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