2002.5 Peugeot 307 Manual do proprietário (in Portuguese)

09-09-2002
Para que os airbags frontais, laterais* e cortina* sejam plenamente eficazes, respeitar as seguintes regras de
segurança:
• Estar preso no seu banco com um cinto de segurança convenientemente ajustado.
• Adoptar uma posição sentada normal e vertical (não pôr os pés sobre o painel de bordo).
• Não deixar nada entre os ocupantes da frente e os Airbags (criança, animal, objecto...).
Poderia impedir o seu funcionamento ou ferir os ocupantes.
• Qualquer intervenção nos sistemas airbags é estritamente proibida excepto se for feita por pessoal qualificado da Rede
PEUGEOT.
• Depois de um incidente ou se o veículo foi roubado, mandar verificar os sistemas airbags.
• Os sistemas airbags foram concebidos para permanecerem plenamente ope racionais durante 10 anos após a data
de entrada em circulação do veículo. Para uma maior segurança, façaos controlar por um Representante Autorizado
PEUGEOT nos dez anos seguintes à compra do veículo.
Airbags frontais
• Não conduzir agarrando o volante pelos seus raios ou deixando as mãos sobre a caixa central do volante.
• Não pôr os pés no painel de bordo, do lado do passageiro.
• Absterse de fumar na medida do possível porque o enchimento do s Airbags pode provocar queimaduras ou riscos de feri
mentos devido ao cigarro ou ao cachimbo.
• Nunca desmontar, furar nem submeter o volante a choques violent os.
Airbags laterais*
• Não cobrir os bancos dianteiros com capas ou fazêlo unicamente com capas homologadas. Consultar um Ponto de
Serviço Peugeot.
• Nunca fixar ou colar nada nos encostos dos bancos da frente porq ue isso poderia ocasionar ferimentos no tórax ou nos
braços durante o enchimento do airbag lateral.
• Não aproximar o peito da porta mais do que o que for necessári o.
Airbags cortina*
• Não fixar ou colar nada nos montantes ou no tejadilho porq ue isso poderia ocasionar ferimentos na cabeça durante o
enchimento do airbag cortina.
• Não desmontar os parafusos dos manípulos de fixação implantados ne tejadilho, participam na fixação dos airbags cortina.
* Consoante o destino.
O SEU 307 EM PORMENOR
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MOTORES A GASOLINA
1,4 LITROS
1Reservatório da direcção
assistida
2 Reservatório do lavavidros e
lavafaróis
3 Reservatório do líquido de
arrefecimento 4
Reservatório do líquido dos
travões
5 Bateria
6 Caixa de fusíveis 7
Filtro de ar
8 Vareta de nível de óleo do motor
9 Enchimento de óleo do motor
INFORMAÇÕES PRÁTICAS 135
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
136
1
Reservatório da direcção
assistida
2 Reservatório do lavavidros e do
lavafaróis
3 Reservatório do líquido de
arrefecimento 4
Reservatório de líquido de
travões
5 Bateria
6 Caixa de fusíveis. 7
Filtro de ar
8 Vareta de medição do óleo
9 Enchimento de óleo motor
MOTOR GASOLINA 1,6 LITROS 16V
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS137
1
Reservatório da direcção
assistida
2 Reservatório do lavavidros e do
lavafaróis
3 Reservatório do líquido de
arrefecimento 4
Reservatório do líquido dos
travões
5 Bateria
6 Caixa de fusíveis 7
Filtro de ar
8 Vareta de nível de óleo do motor
9 Enchimento de óleo do motor
MOTOR A GASOLINA 2 litros 16 V
09-09-2002

INFORMAÇÕES PRÁTICAS
138
1
Reservatório de direcção
assistida
2 Reservatório de líquido
lavavidros e lavafaróis
3 Reservatório de líquido de
arrefecimento 4
Reservatório de líquido de
travões
5 Bateria
6 Caixa de fusíveis
7 Filtro de ar 8
Vareta de medição do óleo
motor
9 Enchimento de óleo motor
10 Bomba de reescorvamento
MOTOR DIESEL TURBO 1,4 LITROS HDI
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS139
1
Reservatório da direcção
assistida
2 Reservatório do lavavidros e do
lavafaróis
3 Reservatório do líquido de
arrefecimento 4
Reservatório do líquido de
travões
5 Bateria
6 Caixa de fusíveis
7 Filtro de ar 8
Vareta do óleo do motor
9 Enchimento de óleo do motor
10 Bomba de reescorvamento
MOTOR DIESEL TURBO 2 LITROS HDI (90 / 110 CV)
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VERIFICAR OS NÍVEIS
Nível do óleo
Efectuar este controlo regularmente
e recompletar entre duas mudan
ças de óleo (o consumo máximo de
óleo é de 0,5 l por 1000 km).
O controlo fazse com o veículo
em plano horizontal e com o
motor frio, com o auxílio do indi
cador de nível de óleo do painel
de instrumentos ou com a vareta
de medição manual.
Vareta de medição manual
Duas marcações de nível
na vareta de medição do
óleo:
A= máximo.
Nunca ultrapassar esta
marca.
B = mínimo.
Para preservar a fiabilida
de dos motores e dos dis
positivos antipoluição, a
utilização de aditivos no
óleo do motor é interdita.
Mudança do óleo do motor
Conforme as indicações fornecidas
pelas "REVISÕES PEUGEOT" .
NOTA: evitar qualquer contacto pro
longado do óleo usado com a pele.
Selecção do índice de viscosidade
O óleo escolhido tem sempre de
satisfazer as normas de qualidade
do fabricante.
Nível do líquido dos travões :
o nível deve manterse sempre entre as marcas DANGER e MAXI
do reservatório.
em caso de grande perda de líquido, consultar imediatamente o
seu Representante Autorizado
PEUGEOT.
Mudança do líquido
deve ser efectuada imperativa mente nos intervalos previstos de
acordo com o plano de manuten
ção do fabricante.
utilizar os líquidos homologados pelo fabricante e conformes com
as Normas DOT4.
NOTA: o líquido dos travões é noci
vo e muito corrosivo. Evitar qualquer
contacto com a pele.
Nível do líquido de
arrefecimento
Utilizar o líquido homologado pelo
fabricante.
Num motor quente é o motoventila
dor que regula a temperatura do
líquido de arrefecimento. Este pode
funcionar mesmo com a ignição des
ligada; além disso, como o circuito
de arrefecimento está sob pressão,
esperar pelo menos uma hora antes
de qualquer intervenção. Para evitar quaisquer riscos de quei
maduras, desenroscar o tampão
duas voltas para diminuir a pressão.
Quando esta tiver diminuido, retirar o
tampão e completar o nível.
Observação:
o líquido de arrefeci
mento não necessita ser substituído.
Óleos usados
Não deitar óleos usados, líquido dos
travões ou o líquido de arrefecimen
to nos esgotos ou para a terra.
Nível do líquido da direcção
assistida Abrir o depósito com o motor frio
e à temperatura ambiente. O
nível deve estar sempre acima
da marca MINI e próximo da
marca MAXI.
Nível do líquido no
reservatório do lavavidros
e do lavafaróis
Para optimizar a qualidade de limpe
za e para a sua segurança, aconsel
hamos a utilização dos produtos
homologados pela PEUGEOT
(3,5 litros ou 6,5 litros com lava
faróis).
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
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Utilize sómente produtos
homologados por
Automobiles PEUGEOT.
A fim de optimizar o fun
cionamento de orgãos tão
importantes como a direcção
assistida e o sistema de travagem,
a PEUGEOT selecciona e propõe
produtos muito específicos.
CONTROLOS
Bateria
No período de Inverno, mandar veri
ficar a bateria por um Representante
Autorizado PEUGEOT.
Filtro de ar e filtro de pólen
Substituir periodicamente os ele
mentos filtrantes. Se o meio
ambiente o impuser, substituaos
duas vezes mais frequentemente.
Pastilhas de travões
O desgaste dos travões depende da
maneira de conduzir, nomeadamen
te nos veículos utilizados na cidade
em curtas distâncias. Pode tornarse
necessário controlar o estado dos
travões mesmo entre as revisões do
veículo.
Travão de mão
Uma grande folga no travão de mão
ou a constatação de uma perda de
eficácia neste sistema, impõe uma
regularização mesmo entre duas
revisões. Caixa de velocidades com
comando manual
Sem mudança de óleo: mandar
controlar o nível segundo o plano de
manutenção do fabricante.
Caixa de velocidades
automática
Sem mudança de óleo: mandar
controlar o nível por um
Representante Autorizado PEUGEOT
segundo o plano de manutenção do
fabricante.
Filtro de óleo
Substituição periódica do elemento
do filtro de óleo segundo a recomen
dação do plano de manutenção.
FALTA DE COMBUSTÍVEL
(DIESEL)
Em caso de falta de combustível é
necessário reactivar o circuito:
Motor 1,4 litros HDI
Abastecer o reservatório de com
bustível com, pelo menos, cinco
litros de gasóleo,
Accionar a bomba manual de re–escorvamento situada sob o
capô motor, até ao aparecimento
do combustível no tubo transpa
rente sob o capot do motor,
Accionar o motor de arranque até ao arranque do motor.
Motor 2 litros HDI
Abastecer o reservatório de com bustível com, pelo menos, cinco
litros de gasóleo,
Accionar a bomba manual de re–escorvamentom situada sob o
capô motor, até à sensação de
esforço na manobra,
Accionar o motor de arranque até ao arranque do motor.
INFORMAÇÕES PRÁTICAS 141
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