2002.5 Peugeot 307 Manual do proprietário (in Portuguese)

09-09-2002
Para desengatar o travão
Puxar a alavanca e carregar no
botão para desapertar o travão de
mão.O acendimento desta luz
avisadora, acompanhado
por um sinal sonoro e pela
mensagem “Esquecimento
do travão de mão” no ecrã
multifunções, indica que este perma
nece apertado ou que foi mal
afrouxado.
Anomalia de funcionamento
Qualquer anomalia no funciona
mento é assinalada por um sinal
sonoro e pela mensagem
"Anomalia da caixa automática"
no ecrã multifunções e pelo piscar
dos visores Desporto e Neve no
quadrante.
Neste caso, a caixa de velocidades
funciona em modo de recurso (blo
queio na 3ª velocidade). Pode então
sentirse um choque importante ao
passar de Ppara Re de Npara R
(sem risco para a caixa de veloci
dades).
Não ultrapassar os 100 km/h (den
tro dolimite de velocidade local).
Consultar rapidamente um
Representante Autorizado PEUGEOT. SISTEMA ANTIBLOQUEIO
DAS RODAS ABS
O sistema ABS com Repartição
Electrónica de Travagem (REF)
aumenta a estabilidade e a maneabi
lidade do seu veículo particularmen
te em pisos defeituosos ou escorre
gadios.
Observação:
em caso de mudança
de rodas (pneus e jantes) certificar
se de que sejam homologados.
O dispositivo antibloqueio intervém
automaticamente quando houver
risco de bloqueio das rodas.
O acender deste avisador,
acompanhado por um sinal
sonoro e pela mensagem
" Anomalia de travagem "
no ecrã multifunções, indica
um mau funcionamento do repartidor
electrónico de travagem podendo
provocar uma perda de controlo do
veículo durante a mesma.
A paragem é imperativa.
Consulte um Ponto de Serviço
PEUGEOT.
O TRAVÃO DE MÃO
Para accionar o travão
Puxar o travão de mão para imobili
zar o veículo.
Atenção:
para estacionar num decli
ve, virar as rodas contra o passeio e
puxar o travão de mão .
O SEU 307 EM PORMENOR
128
No caso de avaria dabateria, se a alavanca
estiver na posição Pa
passagem para uma
outra posição não será
possível.
O funcionamento normal do sistema
ABS pode manifestarse por ligeiras
vibrações no pedal dos travões.
Em caso de travagem de urgên
cia, carregar muito fortemente no
pedal sem nunca diminuir o
esforço.

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SISTEMA ANTIPATINAGEM
DAS RODAS (ASR) E
CONTROLO DINÂMICO DE
ESTABILIDADE (ESP)
Estes sistemas estão associados e
são complementares do ABS.
O sistema ASR optimiza a motricida
de, para evitar a patinagem das
rodas, agindo nos travões das rodas
motrizes e sobre o motor. Permite
também melhorar a estabilidade
direccional do veículo na aceleração.
Em caso de desvio entre a trajectória
seguida pelo veículo e a desejada
pelo condutor, o sistema ESP age
automaticamente sobre o travão de
uma ou várias rodas e no motor para
inscrever o veículo na trajectória
desejada.
Controlo do funcionamento Se ocorrer uma avaria nos
sistemas, o indicador acen
de, acompanhado por um
sinal sonoro e pela mensa
gem " ESP/ASR fora de
serviço" no ecrã multifunções .
Consultar uma Oficina PEUGEOT
para verificação do sistema.
O SEU 307 EM PORMENOR 129
SISTEMA DE ASSISTÊNCIA À
TRAVAGEM DE URGÊNCIA
Este sistema permite, em caso de
urgência, atingir mais rapidamente a
pressão optimizada de travagem e
reduzir, por conseguinte, a distância
de paragem.
Activase em função da rapidez de
accionamento do pedal dos travões
e manifestase por uma diminuição
da resistência do pedal e um aumen
to da eficácia da travagem. O sistema ESP aumenta
a segurança em condu
ção normal mas não deve
incitar o condutor a assu
mir riscos suplementares
ou a circular a altas velocidades.
O funcionamento deste sistema é
assegurado se forem respeitadas
as preconizações do fabricante
relativas às rodas (pneus e
jantes), aos componentes de tra
vagem, aos componentes electró
nicos assim como aos procedi
mentos de montagem e de inter
venção da rede PEUGEOT.
Depois de um choque, mandar
verificar este sistema por uma
Oficina PEUGEOT.

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O REGULADOR
DE VELOCIDADE
O regulador de velocidade permite
manter constante a velocidade do
veículo, programada pelo condutor,
em qualquer que seja o perfil da
estrada e sem actuação nem no
pedal do acelerador nem no dos
travões.
Para memorizar a velocidade, o veí
culo deve estar acima de cerca de
40 km/h e com a quarta ou quinta
relação engrenada.Para ligar:
Ligar o botão 1 na posição ON.
Nesta posição podese memorizar
uma velocidade. Ligar o botão 1na posição OFF
para desactivar o sistema.
Memorização de uma
velocidade
Logo que se atinja a velocidade pre
tendida, premir a tecla 2 ou 3. A velo
cidade é memorizada e será mantida
automaticamente.
Atenção: é possível acelerar
momentaneamente sem neutralizar
o regulador de velocidade.
Neutralização da velocidade
memorizada
Se se quiser neutralizar a velocidade
memorizada: carregar no botão 4 ou no pedal
dos travões ou da embraiagem. Reactivação da velocidade
memorizada
Depois da neutralização, premir a
tecla
4. O veículo retoma a última
velocidade memorizada.
Alteração da velocidade
memorizada
Para memorizar uma velocidade
superior à precedente: premir a tecla 3;
Quando atingir a velocidade pre
tendida, largar a tecla.
Para memorizar uma velocidade
inferior à precedente: premir a tecla 2;
quando atingir a velocidade pre
tendida, largar a tecla.
Anulação da velocidade
memorizada Mudar o boão 1para a posição
OFF ou desligar a ignição.
O SEU 307 EM PORMENOR
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Não utilizar o regulador de
velocidade em estradas
com piso escorregadio ou
em trânsito intenso.

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O SEU 307 EM PORMENOR131
AJUDA AO
ESTACIONAMENTO EM
MARCHAATRÁS (BREAK)
Este sistema é constituído por qua
tro sensores de proximidade, instala
dos no parachoques traseiro, e por
um altifalante específico, montado
no painel de bordo.
Ele detecta qualquer obstáculo (pes
soa, veículo, árvore, barreira, pas
seio...) situado por detrás do veículo.
Observação:
esta função é automa
ticamente neutralizada no caso de
atrelagem de um reboque ou de
montagem de um suporte para bici
cletas (veículo equipado com um
reboque ou com um suporte para
bicicletas homologado PEUGEOT).
No inverno, assegurese que os sen
sores não estão cobertos com geada
ou neve. Funcionamento
O sistema activase desde que se
engrene a marcha atrás; um bip
sonoro assinala que foi activado.
A informação de proximidade é for
necida por um sinal sonoro cada vez
mais rápido à medida que o veículo
se aproxima do obstáculo.
Quando a distância " traseira do veí
culo/obstáculo" for inferior a cerca de
vinte e cinco centímetros, o sinal
sonoro tornase contínuo.Neutralização
Passando o ponto morto o siste
ma é desactivado.
Zona de detecção
Em caso de defeito defuncionamento, o sinal
sonoro será um bip breve
seguido por um bip longo
ao engrenar a marcha
atrás.

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OS AIRBAGS
Os airbags foram concebidos para
optimizar a segurança dos ocu
pantes em caso de embates violen
tos e completam a acção dos cintos
de segurança com limitador de
esforço.
Neste caso, os detectores electróni
cos registam e analisam a desacele
ração brutal da viatura: se o limiar de
disparo for alcançado, os airbags
enchemse instantaneamente e
interpõemse entre os ocupantes e o
veículo.
Imediatamente após o choque, os
airbags esvaziamse rapidamente
para não prejudicarem a visibilidade
nem a saída eventual dos ocupantes.
Os airbags não deflagrarão em caso
de embate pouco importante para os
quais o cinto de segurança é sufi
ciente para assegurar uma óptima
protecção; a importância de um
embate depende da natureza do
obstáculo e da velocidade do veícu
lo no momento da colisão.
Os airbags só funcionam com a
ignição ligada.
Nota:O gás que se escapa do Airbag
pode ser ligeiramente irritante. AIRBAGS FRONTAIS
Estão integrados no centro do volan
te para o condutor e no painel de
bordo para o passageiro da frente.
Deflagram simultaneamente excepto
se o airbag passageiro estiver neu
tralizado
.
Anomalia do airbag frontal Se esta luz avisadora acen
der, acompanhada por um
sinal sonoro e pela mensa
gem "Anomalia do Airbag"
no ecrã multifunções, consul
te um Representante Autorizado PEU
GEOT para verificação do sistema. Desactivação do airbag
passageiro*
Para proporcionar a segurança
dos seus filhos, desactivar impe
rativamente o airbag passageiro
quando instalar um banco para
criança virado de costas para a
estrada no banco da frente do
passageiro.
Com a chave desligada, intro
duzíla no comando de neutrali
zação do airbag passageiro 1,
rodála para a posição "OFF" e
retirála em seguida mantendo
esta posição.
A luz avisadora no painel de instru
mentos fica acesa enquanto o airbag
estiver desactivado.
* Consoante o destino.
O SEU 307 EM PORMENOR
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Na posição "OFF", o airbag passa
geiro não deflagrará em caso de
choque.
Quando desmontar o banco de
criança, rodar o comando do airbag
para a posição "ON"para activar
novamente o airbag e proporcionar
assim a segurança do seu passagei
ro em caso de colisão.
Controlo de funcionamento
É assegurado pelo acendimento de
uma luz avisadora acompanhado por
um sinal sonoro e uma mensagem
no ecrã multifunções.
Com a chave ligada
(2ª posição da chave), o
acendimento desta luz avi
sadora acompanhado por
um sinal sonoro e pela men
sagem "Airbag passageiro desac
tivado" no ecrã multifunções, indica
que o airbag passageiro está neutra
lizado (posição "OFF" do comando). AIRBAGS LATERAIS* E
AIRBAGS CORTINA*
Os airbags laterais estão integrados
nos encostos dos bancos da frente,
no lado da porta.
Os airbags cortina estão integrados
nos montantes e na parte superior
do habitáculo.
Deflagram unilateralmente no lado
em que ocorrer a colisão.
Controlo de funcionamento
É assegurado por uma luz avisadora
que se acende acompanhada por
um sinal sonoro e por uma mensa
gem no ecrã multifunções.
Se esta luz avisadora se
acender, acompanhada por
um sinal sonoro e pela men
sagem"Anomalia Airbag"
no ecrã multifunções,
consulte um Ponto Serviço
PEUGEOT para verificação do
sistema.
* Consoante o destino.
O SEU 307 EM PORMENOR 133

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Para que os airbags frontais, laterais* e cortina* sejam plenamente eficazes, respeitar as seguintes regras de
segurança:
• Estar preso no seu banco com um cinto de segurança convenientemente ajustado.
• Adoptar uma posição sentada normal e vertical (não pôr os pés sobre o painel de bordo).
• Não deixar nada entre os ocupantes da frente e os Airbags (criança, animal, objecto...).
Poderia impedir o seu funcionamento ou ferir os ocupantes.
• Qualquer intervenção nos sistemas airbags é estritamente proibida excepto se for feita por pessoal qualificado da Rede
PEUGEOT.
• Depois de um incidente ou se o veículo foi roubado, mandar verificar os sistemas airbags.
• Os sistemas airbags foram concebidos para permanecerem plenamente ope racionais durante 10 anos após a data
de entrada em circulação do veículo. Para uma maior segurança, façaos controlar por um Representante Autorizado
PEUGEOT nos dez anos seguintes à compra do veículo.
Airbags frontais
• Não conduzir agarrando o volante pelos seus raios ou deixando as mãos sobre a caixa central do volante.
• Não pôr os pés no painel de bordo, do lado do passageiro.
• Absterse de fumar na medida do possível porque o enchimento do s Airbags pode provocar queimaduras ou riscos de feri
mentos devido ao cigarro ou ao cachimbo.
• Nunca desmontar, furar nem submeter o volante a choques violent os.
Airbags laterais*
• Não cobrir os bancos dianteiros com capas ou fazêlo unicamente com capas homologadas. Consultar um Ponto de
Serviço Peugeot.
• Nunca fixar ou colar nada nos encostos dos bancos da frente porq ue isso poderia ocasionar ferimentos no tórax ou nos
braços durante o enchimento do airbag lateral.
• Não aproximar o peito da porta mais do que o que for necessári o.
Airbags cortina*
• Não fixar ou colar nada nos montantes ou no tejadilho porq ue isso poderia ocasionar ferimentos na cabeça durante o
enchimento do airbag cortina.
• Não desmontar os parafusos dos manípulos de fixação implantados ne tejadilho, participam na fixação dos airbags cortina.
* Consoante o destino.
O SEU 307 EM PORMENOR
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Na posição "OFF", o airbag passa
geiro não deflagrará em caso de
choque.
Quando desmontar o banco de
criança, rodar o comando do airbag
para a posição "ON"para activar
novamente o airbag e proporcionar
assim a segurança do seu passagei
ro em caso de colisão.
Controlo de funcionamento
É assegurado pelo acendimento de
uma luz avisadora acompanhado por
um sinal sonoro e uma mensagem
no ecrã multifunções.
Com a chave ligada
(2ª posição da chave), o
acendimento desta luz avi
sadora acompanhado por
um sinal sonoro e pela men
sagem "Airbag passageiro desac
tivado" no ecrã multifunções, indica
que o airbag passageiro está neutra
lizado (posição "OFF" do comando). AIRBAGS LATERAIS* E
AIRBAGS CORTINA*
Os airbags laterais estão integrados
nos encostos dos bancos da frente,
no lado da porta.
Os airbags cortina estão integrados
nos montantes e na parte superior
do habitáculo.
Deflagram unilateralmente no lado
em que ocorrer a colisão.
Controlo de funcionamento
É assegurado por uma luz avisadora
que se acende acompanhada por
um sinal sonoro e por uma mensa
gem no ecrã multifunções.
Se esta luz avisadora se
acender, acompanhada por
um sinal sonoro e pela men
sagem"Anomalia Airbag"
no ecrã multifunções,
consulte um Ponto Serviço
PEUGEOT para verificação do
sistema.
* Consoante o destino.
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