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MANTENIMIENTO PERIîDICO Y PEQUE„AS REPARACIONES
SAU00694
Ajuste del juego libre de la
maneta de embragueEl juego libre de la maneta de embra-
gue debe medir 5-10 mm, como se
muestra. Compruebe peri—dicamente el
juego libre de la maneta de embrague y,
si es necesario, ajœstelo del modo
siguiente.
1.Afloje la contratuerca de la maneta
de embrague.
2.Para incrementar el juego libre de
la maneta de embrague gire el tor-
nillo de ajuste en la direcci—n a.
Para reducir el juego libre de la
maneta de embrague gire la tuerca
de ajuste en la direcci—n b.1.Contratuerca
2.Tornillo de ajuste del juego libre de la
maneta de embrague
c.Juego libre de la maneta de embrague
12
b
a
c
3.Si con el procedimiento descrito
no consigue obtener el juego libre
especificado de la maneta de
embrague, apriete la contratuerca
y omita el resto del procedimiento.
De lo contrario, proceda del modo
siguiente.
4.Gire completamente el tornillo de
ajuste de la maneta de embrague
en la direcci—n apara aflojar el
cable de embrague.
5.Afloje la contratuerca en el c‡rter.
6.Para incrementar el juego libre de
la maneta de embrague gire la
tuerca de ajuste en la direcci—n a.
Para reducir el juego libre de la
maneta de embrague gire la tuerca
de ajuste en la direcci—n b.1.Contratuerca (C‡rter)
2.Tornillo de ajuste del juego libre de la
maneta de embrague
2
1
a
b
7.Apriete la contratuerca en la
maneta de embrague y el c‡rter.
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MANTENIMIENTO PERIîDICO Y PEQUE„AS REPARACIONES
SAU00696
Ajuste del juego libre de la
maneta de frenoEl juego libre de la maneta de freno
debe medir 5-8 mm, como se muestra.
Compruebe peri—dicamente el juego
libre de la maneta de freno y, si es
necesario, ajœstelo del modo siguiente.
1.Afloje la contratuerca de la maneta
de freno.
2.Para incrementar el juego libre de
la maneta de freno gire el tornillo
de ajuste en la direcci—n a. Para
reducir el juego libre de la maneta
de freno gire el tornillo de ajuste
en la direcci—n b.
3.Apriete la contratuerca.1.Contratuerca
2.Tornillo de ajuste del juego libre de la
maneta de embrague
c.Juego libre de la maneta de freno
ba
2 1
c
SW000099
Xr8DespuŽs de ajustar el juego libre
de la maneta de freno, compruŽ-
belo y verifique que el freno fun-
cione correctamente.
8Un tacto blando o esponjoso de la
maneta de freno puede indicar la
presencia de aire en el sistema
hidr‡ulico. Si hay aire en el sis-
tema hidr‡ulico h‡galo purgar en
un concesionario Yamaha antes
de utilizar la motocicleta. La pres-
encia de aire en el sistema
hidr‡ulico reducir‡ las presta-
ciones del freno, lo cual puede
provocar la pŽrdida de control y
ser causa de accidente.
SAU03778
Ajuste de la posici—n y el juego
libre del pedal de freno
SW000104
XrEs aconsejable que un concesionario
Yamaha realice estos ajustes.Posici—n del pedal de frenoLa parte superior del pedal de freno
debe encontrarse aproximadamente
76,6 mm por encima de la parte supe-
rior de la estribera, como se muestra.
Compruebe peri—dicamente la posici—n
del pedal de freno y, si es necesario,
ajœstela del modo siguiente.
1
a
1.Estribera
a.Distancia entre el pedal de freno y la
estribera
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MANTENIMIENTO PERIîDICO Y PEQUE„AS REPARACIONES1.Afloje la contratuerca del pedal de
freno.
2.Para subir el pedal de freno gire el
tornillo de ajuste en la direcci—n
a. Para bajar el pedal de freno
gire el tornillo de ajuste en la
direcci—n b.
3.Apriete la contratuerca.
SWA00044
XrDespuŽs de ajustar la altura del pedal
de freno debe ajustar el juego libre del
mismo.
1
a 2
b
1.Contratuerca
2.Tornillo de ajuste de la posici—n del pedal de
freno
Juego libre del pedal de frenoEl juego libre del pedal de freno debe
medir 20-30 mm en el extremo del
pedal de freno. Compruebe peri—dica-
mente el juego libre del pedal de freno
y, si es necesario, ajœstelo del modo
siguiente.a.Juego libre del pedal de freno
a
Para incrementar el juego libre de la
maneta de freno gire la tuerca de ajuste
de la varilla del freno en la direcci—n
a. Para reducir el juego libre de la
maneta de freno gire la tuerca de ajuste
en la direcci—n b.1.Tuerca de ajuste del juego libre del pedal de
freno
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b a
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MANTENIMIENTO PERIîDICO Y PEQUE„AS REPARACIONES
SAU00713
Ajuste del interruptor de la luz
de freno traseroEl interruptor de la luz de freno trasero,
que se activa con el pedal de freno, est‡
correctamente ajustado cuando la luz
de freno se enciende justo antes de que
el frenado tenga efecto. Si es necesario,
ajuste el interruptor de las luces del
modo siguiente.
Gire la tuerca de ajuste mientras sostie-
ne el interruptor de la luz de freno tra-
sero en su sitio. Para que la luz de
freno se encienda antes, gire la tuerca
de ajuste en la direcci—n a. Para que la
luz de freno se encienda m‡s tarde, gire
la tuerca de ajuste en la direcci—n b.1.Interruptor de la luz de freno trasero
2.Tuerca de ajuste del interruptor de la luz de
freno trasero
12
b
a
SAU00720
Comprobaci—n de las pastillas
de freno delantero y las zapatas
de freno traseroDebe comprobar el desgaste de las pas-
tillas de freno delantero y las pastillas
de freno trasero segœn los intervalos
que se especifican en el cuadro de man-
tenimiento peri—dico y engrase.
SW000106
Xr8DespuŽs de ajustar el juego de la
cadena de transmisi—n o desmon-
tar y montar la rueda trasera,
compruebe siempre el juego libre
del pedal de freno.
8Si no consigue obtener el ajuste
correcto con el procedimiento
descrito, acuda a un concesionario
Yamaha para efectuar el ajuste.
8DespuŽs de ajustar el juego libre
del pedal de freno, compruebe el
funcionamiento de la luz de freno.
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MANTENIMIENTO PERIîDICO Y PEQUE„AS REPARACIONES
SAU00727
Zapatas de freno traseroEl freno trasero dispone de un indica-
dor de desgaste que le permite compro-
bar el desgaste de las zapatas sin nece-
sidad de desmontar el freno. Para
comprobar el desgaste de las zapatas de
freno, observe la posici—n del indicador
de desgaste mientras aplica el freno. Si
una zapata de freno se ha desgastado
hasta el punto en que el indicador de
desgaste llega a la l’nea del l’mite de
desgaste de freno, solicite a un conce-
sionario Yamaha que cambie el conjun-
to de las pastillas de freno.1.L’nea del l’mite de desgaste
2.Indicador de desgaste
1
2
SAU03776
Comprobaci—n del l’quido de
frenoSi el l’quido de freno es insuficiente,
puede entrar aire en el sistema y, como
consecuencia de ello, los frenos pueden
perder su eficacia.
Antes de utilizar la motocicleta, verifi-
que que el l’quido de freno se encuen-
tre por encima de la marca de nivel
m’nimo y a–ada l’quido segœn sea
necesario. Un nivel bajo de l’quido de
freno puede ser indicativo del desgaste
de las pastillas y/o de una fuga en el
sistema de frenos. Si el nivel de l’quido
de freno est‡ bajo, compruebe si las
pastillas est‡n desgastadas y si el siste-
ma de frenos presenta alguna fuga.1.Marca de nivel m’nimo1
SAU00725
Pastillas de freno delanteroCada pastilla de freno delantero dispo-
ne de una ranura indicadora de desgas-
te que le permite comprobar Žste sin
necesidad de desmontar el freno. Para
comprobar el desgaste de la pastilla de
freno, observe la ranura indicadora de
desgaste. Si una pastilla de freno se ha
desgastado hasta el punto en que la
ranura indicadora de desgaste ha desa-
parecido casi por completo, solicite a
un concesionario Yamaha que cambie
el conjunto de las pastillas de freno.1.Ranura indicadora de desgaste de la pastilla
de freno
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MANTENIMIENTO PERIîDICO Y PEQUE„AS REPARACIONES
Observe las precauciones siguientes:8
Cuando compruebe el nivel de
l’quido, verifique que la parte
superior del dep—sito del l’quido
de freno estŽ nivelada.
8
Utilice œnicamente un l’quido de
freno de la calidad recomendada,
ya que de lo contrario las juntas de
goma se pueden deteriorar, provo-
cando fugas y reduciendo la efica-
cia de los frenos.
8
A–ada el mismo tipo de l’quido de
freno. La mezcla de l’quidos difer-
entes puede provocar una reacci—n
qu’mica perjudicial y reducir la
eficacia de los frenos.
8
Evite que penetre agua en el
dep—sito del l’quido de freno cuan-
do a–ada l’quido. El agua reducir‡
significativamente el punto de
ebullici—n del l’quido y puede
provocar una obstrucci—n por
vapor. L’quido de freno recomendado:
DOT 4
8
El l’quido de freno puede da–ar las
superficies pintadas o las piezas de
pl‡stico. Elimine siempre inmedi-
atamente el l’quido que se haya
derramado.
8
A medida que las pastillas de
freno se desgastan, es normal que
el nivel de l’quido de freno dis-
minuya de forma gradual. No
obstante, si el nivel de l’quido de
freno disminuye de forma repenti-
na solicite a un concesionario
Yamaha que averigŸe la causa.
SAU03238
Cambio del l’quido de frenosHaga que un distribuidor Yamaha le
cambie el l’quido de frenos segœn los
intervalos especificados en el gr‡fico
de mantenimiento y lubricaci—n peri—-
dicos. Adem‡s, haga que sustituyan las
juntas de aceite del cilindro de acciona-
miento de frenos y de las zapatas, as’
como el tubo del circuito de frenos,
segœn los intervalos indicados a conti-
nuaci—n o cuando estŽn da–ados o pre-
senten fugas.8
Juntas de aceite: sustituir cada dos
a–os.
8
Tubo del circuito de frenos: susti-
tuir cada cuatro a–os.
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MANTENIMIENTO PERIîDICO Y PEQUE„AS REPARACIONES
2.Ponga la transmisi—n en punto
muerto.
3.Mueva la rueda trasera empujando
la motocicleta hasta encontrar la
parte m‡s tensa de la cadena de
transmisi—n y, seguidamente, mida
el juego de Žsta como se muestra.
4.Si el juego de la cadena de trans-
misi—n es incorrecto, ajœstelo del
modo siguiente. Juego de la cadena de transmisi—n:
30Ð40 mm
SAU03780
Para ajustar el juego de la cadena de
transmisi—n1.Afloje la tuerca de ajuste del juego
libre del pedal de freno, la tuerca
del eje y la contratuerca en cada
extremo del basculante.1.Tuerca de ajuste del juego libre del pedal de
freno
2.Contratuerca del tensor de la cadena de
transmisi—n
21
SAU00744
Juego de la cadena de
transmisi—nDebe comprobar el juego de la cadena
de transmisi—n antes de cada utilizaci—n
y ajustarlo si es preciso.Para comprobar el juego de la cadena
de transmisi—n1.Sitœe la motocicleta sobre una
superficie horizontal y mantŽngala
en posici—n vertical.NOTA:
Cuando compruebe y ajuste el juego de
la cadena de transmisi—n, debe mante-
ner la motocicleta vertical y no debe
haber ningœn peso sobre la ella.
a.Juego de la cadena de transmisi—n
a
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MANTENIMIENTO PERIîDICO Y PEQUE„AS REPARACIONES
1.Tuerca del eje
1
2.Para tensar la cadena de transmi-
si—n, gire la tuerca de ajuste en
cada extremo del basculante en la
direcci—n a. Para aflojar la cade-
na de transmisi—n, gire la tuerca de
ajuste en cada extremo del bascu-
lante en la direcci—n b, y seguida-
mente empuje la rueda trasera
hacia adelante.NOTA:
Con la ayuda de las marcas de alinea-
ci—n a cada lado del basculante, verifi-
que que ambas tuercas de ajuste que-
den en la misma posici—n para la
correcta alineaci—n de la rueda.1.Tuerca de ajuste de la cadena de transmisi—n
2.Marcas de alineaci—n
3.Contratuerca
3
1
2
ba
EC000096
bBUn juego incorrecto de la cadena de
transmisi—n sobrecargar‡ el motor y
otros componentes vitales de la motoci-
cleta y puede provocar que la cadena
se salga o se rompa. Para evitarlo,
mantenga el juego de la cadena de
transmisi—n dentro de los l’mites espe-
cificados.3.Apriete las dos contratuercas y
luego la tuerca del eje con el par
especificado.
4.Ajuste del juego libre del pedal de
freno. (VŽanse en la p‡gina 6-21
las instrucciones para ajustar el
juego libre del pedal de freno.)
SW000103
XrDespuŽs de ajustar el juego libre del
pedal de freno, compruebe el funciona-
miento de la luz de freno.
Par de apriete:
Tuerca del eje:
104 Nm (10,4mákg)
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