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SOIN ET REMISAGE DE LA MOTOCYCLETTE
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a. Retirer les capuchons de bougie et déposer
les bougies.
b. Verser une cuillerée à café d’huile de mo-
teur dans chaque orifice de bougie.
c. Remonter les capuchons de bougie sur les
bougies et placer ces dernières sur la cu-
lasse de sorte que leurs électrodes soient
mises à la terre. (Cette technique permettra
de limiter la production d’étincelles à
l’étape suivante.)
d. Faire tourner le moteur à plusieurs reprises
à l’aide du démarreur. (Ceci permet de ré-
partir l’huile sur la paroi des cylindres.)
e. Retirer les capuchons de bougie des bou-
gies, installer ces dernières et monter en-
suite les capuchons.
FWA00003
AVERTISSEMENT
@ Avant de faire tourner le moteur, veiller à
mettre la bougie à la masse afin d’éviter la
production d’étincelles, car celles-ci pour-
raient être à l’origine de dommages et de
brûlures. @
6. Lubrifier tous les câbles de commande
ainsi que les articulations de tous les le-
viers, pédales et de la béquille latérale et/
ou centrale.
7. Vérifier et, si nécessaire, régler la pression
de gonflage des pneus, puis élever la mo-
tocyclette de sorte que ses deux roues
soient au-dessus du sol. S’il n’est pas pos-
sible d’élever les roues, les tourner quel-
que peu chaque mois de sorte que l’humi-
dité ne se concentre pas en un point précis
des pneus.
8. Recouvrir la sortie du pot d’échappement
d’un sachet en plastique afin d’éviter toute
pénétration d’humidité.9. Déposer la batterie et la recharger complè-
tement. Ranger la batterie dans un endroit
frais et sec, et la recharger tous les mois.
Ne pas remiser la batterie dans un endroit
excessivement chaud (plus de 30 °C) ou
froid (moins de 0 °C). Pour de plus amples
informations, se reporter à la section “Re-
misage de la batterie” au chapitre “EN-
TRETIENS PÉRIODIQUES ET PETI-
TES RÉPARATIONS”.
N.B.:@ Effectuer toutes les réparations nécessaires
avant de remiser la motocyclette. @
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CARACTÉRISTIQUES
Caractéristiques .............................................................................................. 8-1
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FAU01038
8-CARACTÉRISTIQUESCaractéristiquesCS-01F
Modèle YZF600R
Dimensions
Longueur hors-tout 2.060 mm (F, E, I, GR)
2.145 mm (sauf F, E, I, GR)
Largeur hors-tout 725 mm
Hauteur hors-tout 1.190 mm
Hauteur de la selle 805 mm
Empattement 1.415 mm
Garde au sol 135 mm
Rayon de braquage minimal 3.200 mm
Poids net (avec pleins d’huile et de
carburant)
212 kg (sauf A, CH, S)
214 kg (A, CH, S)
Moteur
Type de moteur 4 temps, refroidissement par li-
quide, double arbre à cames en tête
Disposition des cylindres 4 cylindres parallèles inclinés à
l’avant
Cylindrée 599 cm
3
Alésage ´ course 62,0 ´ 49,6 mm
Taux de compression 12:1
Système de démarrage Démarreur électrique
Système de graissage Carter humideHuile de moteur
Ty p e
Classification d’huile de moteur
recommandée Huiles de type API Service, de
classe SE, SF, SG minimum
Quantité
Vidange périodique 2,6 l
Avec changement du filtre à
huile 2,9 l
Quantité totale 3,5 l
-20˚ -10˚ 0˚ 10˚ 20˚ 30˚40˚
50˚C
SAE 10W/30SAE 10W/40SAE 15W/40SAE 20W/40SAE 20W/50
ATTENTION:Veiller à ce que l’huile de moteur utilisée ne contienne pas d’additifs
antifriction. Les huiles pour automobiles (portant souvent la dési-
gnation “ENERGY CONSERVING”) contiennent des additifs anti-
friction. Ceux-ci feront patiner l’embrayage et/ou l’embrayage de
démarreur, ce qui provoquera une réduction de la durabilité des or-
ganes et du rendement.
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CARACTÉRISTIQUES
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Capacité totale du système de
refroidissement par liquide
1,95 l
Filtre à airÉlément de type humide
Carburant
Type Essence normale sans plomb
Capacité du réservoir 19 l
Carburateurs
Type ´ quantité CVKD36 ´ 4
Fabricant KEIHIN
Bougies
Fabricant/type NGK / CR9E ou
DENSO / U27ESR-N
Écartement des électrodes 0,7 à 0,8 mm
EmbrayageHumide, multi disque
Boîte de vitesses
Système de réduction primaire Engrenage à denture droite
Taux de réduction primaire 1,708
Système de réduction secondaire Entraînement par chaîne
Taux de réduction secondaire 3,133
Type de boîte de vitesses Prise constante, 6 rapports
Commande Pied gauche
Taux de réduction
1ère 2,846
2e 1,947
3e 1,5454e 1,333
5e 1,190
6e 1,074
Partie cycle
Type de cadre Losange
Angle de chasse 25°
Chasse 97 mm
Pneu
Av a n t
type Sans chambre (Tubeless)
taille 120/60 ZR17 (55W)
fabricant/modèle Bridgestone / BT57F
Dunlop / D204F
Metzeler / MEZ1 ‘Front’
Michelin / MACADAM 90X
Arrière
type Sans chambre (Tubeless)
taille 160/60 ZR17 (69W)
fabricant/modèle Bridgestone / BT57
Dunlop / D204
Metzeler / MEZ1
Michelin / MACADAM 90X
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CARACTÉRISTIQUES
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Charge maximale* 180 kg (sauf A, CH, S)
178 kg (A, CH, S)
Pression (à froid)
Jusqu’à 90 kg*
avant 225 kPa (2,25 kg/cm
2, 2,25 bar)
arrière 250 kPa (2,50 kg/cm2, 2,50 bar)
Entre 90 kg et la charge
maximale*
avant 250 kPa (2,50 kg/cm2, 2,50 bar)
arrière 290 kPa (2,90 kg/cm2, 2,90 bar)
Conduite à grande vitesse
avant 250 kPa (2,50 kg/cm2, 2,50 bar)
arrière 290 kPa (2,90 kg/cm2, 2,90 bar)
* La charge est le poids total des bagages, du pilote, du passager et des
accessoires.
Roues
Av a n t
Type Coulée
Taille 17 ´ MT 3,50
Arrière
Type Coulée
Taille 17 ´ MT 5,00Freins
Av a n t
type Double disque
commande Main droite
liquide DOT 4
Arrière
type Monodisque
commande Pied droit
liquide DOT 4
Suspension
Av a n t
type Fourche télescopique
Arrière
type Bras oscillant (suspension à liaison)
Amortisseurs
Avant Ressort hélicoïdal / amortisseur
hydraulique
Arrière Ressort hélicoïdal / amortisseur
hydro-pneumatique
Débattement de roue
Avant 130 mm
Arrière 120 mm
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CARACTÉRISTIQUES
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8
Partie électrique
Système d’allumage Électronique (T. C. I.)
Système de charge
type Alternateur C. A.
puissance standard 14 V, 18,5 A à 5.000 tr/mn
Batterie
type YTX12-BS
voltage, capacité 12 V, 10 AH
Type de phareAmpoule de quartz (halogène)
Voltage et wattage d’ampoule ´
quantité
Phare 12 V, 60/55 W ´ 1
Feu arrière/stop 12 V, 5/21 W ´ 1
Feu de stationnement 12 V, 4 W ´ 1
Clignotant 12 V, 21 W ´ 4
Éclairage des instruments 12 V; 1,7 W ´ 4
Témoin de point mort 12 V; 3,4 W ´ 1
Témoin de feu de route 12 V; 3,4 W ´ 1
Témoin de niveau d’huile 12 V; 3,4 W ´ 1
Témoin des clignotants 12 V; 3,4 W ´ 1
Témoin de carburant 12 V; 3,4 W ´ 1Fusibles
Fusible principal 30 A
Fusible de phare 20 A
Fusible du système de
signalisation 15 A
Fusible de ventilateur 7,5 A
Fusible d’allumage 7,5 A
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RENSEIGNEMENTS COMPLÉMENTAIRES
Numéros d’identification................................................................................ 9-1
Numéro d’identification de la clé ................................................................... 9-1
Numéro d’identification du véhicule.............................................................. 9-1
Étiquette de modèle ........................................................................................ 9-2
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