2000 YAMAHA XJ600S Notices Demploi (in French)

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SOIN ET REMISAGE DE LA MOTOCYCLETTE
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c. Remonter les capuchons de bougie sur les

lasse de sorte que leurs Žlectrodes soient
mises ˆ la terre. (Cette technique permet-
tra de limiter la production dÕŽtincelles ˆ
lÕŽtape suivante.)
d. Faire tourner le moteur ˆ plusieurs reprises
ˆ lÕaide du dŽmarreur. (Ceci permet de rŽ-
partir lÕhuile sur la paroi des cylindres.)
e. Retirer les capuchons de bougie des bou-

suite les capuchons.
FWA00003
Avant de faire tourner le moteur, veiller ˆ
mettre la bougie ˆ la masse afin dÕŽviter la
production dÕŽtincelles, car celles-ci pour-

bržlures.
6. Lubrifier tous les c‰bles de commande
ainsi que les articulations de tous les le-
viers, pŽdales et de la bŽquille latŽrale
et/ou centrale.7. VŽrifier et, si nŽcessaire, rŽgler la pression
de gonflage des pneus, puis Žlever la mo-
tocyclette de sorte que ses deux roues
soient au-dessus du sol. SÕil nÕest pas pos-
sible dÕŽlever les roues, les tourner quel-
que peu chaque mois de sorte que
lÕhumiditŽ ne se concentre pas en un point
prŽcis des pneus.
8. Recouvrir la sortie des pots dÕŽchappe-
ment de sachets en plastique afin dÕŽviter
toute pŽnŽtration dÕhumiditŽ.
9.
tement. Ranger la batterie dans un endroit
frais et sec, et la recharger tous les mois.
Ne pas remiser la batterie dans un endroit
excessivement chaud (plus de 30ûC) ou
froid (moins de 0ûC). Pour de plus amples
informations, se reporter ˆ la section ÒRe-
misage de la batterieÓ au chapitre ÒEN-
TRETIENS PƒRIODIQUES ET PETI-
TES RƒPARATIONSÓ.
N.B.:
Effectuer toutes les rŽparations nŽcessaires
avant de remiser la motocyclette.

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CARACTƒRISTIQUES
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CaractŽristiques .............................................................................................. 8-1

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CARACTƒRISTIQUES
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CaractŽristiques
XJ600S / XJ600N
Dimensions
Longueur hors-tout 2.170 mm
Largeur hors-tout 735 mm
Hauteur hors-tout
XJ600S 1.205 mm
XJ600N 1.090 mm
Hauteur de la selle 770 mm
Empattement 1.445 mm
Garde au sol 150 mm
Rayon de braquage minimal 2.700 mm
Poids net (avec pleins dÕhuile et de carburant)
XJ600S 213 kg
XJ600N 210 kg
Moteur
Type de moteur 4 temps, refroidissement par air,

(DOHC)
Disposition des cylindres
lÕavant
CylindrŽe 598 cm
3
AlŽsage´ course 58,5 ´ 55,7 mm
Taux de compression 10:1
DŽmarreur Žlectrique
Carter humide
Huile de moteur
Ty p e
ClassiÞcation dÕhuile de moteur
recommandŽe Huiles de type API Service, de
classe SE, SF, SG minimum
-20û -10û 0û 10û 20û 30û40û
50ûC
SAE 10W/30
SAE 10W/40
SAE 15W/40
SAE 20W/40
SAE 20W/50
ATTENTION:
Veiller ˆ ce que lÕhuile de moteur utilisŽe ne contienne pas dÕadditifs
antifriction. Les huiles pour automobiles (portant souvent la dŽsi-
gnation ÒENERGY CONSERVINGÓ) contiennent des additifs anti-
friction. Ceux-ci feront patiner lÕembrayage et/ou lÕembrayage de
dŽmarreur, ce qui provoquera une rŽduction de la durabilitŽ des or-
ganes et du rendement.
FAU01038

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CARACTƒRISTIQUES
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QuantitŽ
Vidange pŽriodique 2,3 l
Avec changement du Þltre ˆ
huile2,6 l
QuantitŽ totale 3,1 l
Filtre ˆ airƒlŽment de type sec
Carburant
Type Essence ordinaire sans plomb
CapacitŽ du rŽservoir 17,0 l
QuantitŽ de la rŽserve 3,5 l
Carburateurs
Type´ quantitŽ BDS28´ 4
Fabricant MIKUNI
Bougies
Type/fabricant CR8E / NGK
U24ESR-N / DENSO
ƒcartement des Žlectrodes 0,7 ˆ 0,8 mm
EmbrayageHumide, multi-disque
Transmission
Engrenage ˆ denture droite
Taux de rŽduction primaire 2,225
Entra”nement par cha”ne
Taux de rŽduction secondaire 3,000 (sauf CH et A)
2,875 (CH et A)Nombre de dents de pignon
48/16 (sauf CH et A)
46/16 (CH et A)
Type de bo”te de vitesses Prise constante, 6 rapports
Commande Pied gauche
Taux de rŽduction
1re 2,733
2e 1,778
3e 1,333
4e 1,074
5e 0,913
6e 0,821
Partie cycle
Type de cadre Double berceau
Angle de chasse 25û
Chasse 97 mm
Pneu
Av a n t
type Sans chambre ˆ air (Tubeless)
taille 110 / 80-17 57H
MICHELIN / MACADAM 50
DUNLOP / D103FA

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CARACTƒRISTIQUES
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type Sans chambre ˆ air (Tubeless)
taille 130 / 70-18 63H
MICHELIN / MACADAM 50
DUNLOP / D103A
Charge maximale*
XJ600S 184 kg
XJ600N 187 kg
Pression (ˆ froid)
JusquÕˆ 90 kg*
avant 200 kPa (2,00 kg/cm
2, 2,00 bar)
225 kPa (2,25 kg/cm
2, 2,25 bar)
Entre 90 kg et la charge
maximale*
avant 200 kPa (2,00 kg/cm
2, 2,00 bar)
250 kPa (2,50 kg/cm
2, 2,50 bar)
Conduite ˆ grande vitesse
avant 200 kPa (2,00 kg/cm
2, 2,00 bar)
250 kPa (2,50 kg/cm
2, 2,50 bar)
* La charge est le poids total des bagages, du pilote, du passager et des
accessoires.
Roues
Av a n t
type MoulŽe
taille 17 ´ MT 2,50

type MoulŽe
taille 18 ´ MT 3,50
Freins
Av a n t
type Double disque
commande Main droite
liquide DOT 4 ou DOT 3

type Monodisque
commande Pied droit
liquide DOT 4 ou DOT 3
Suspension
Av a n t
type Fourche tŽlescopique

type Bras oscillant (suspension monocross)
Amortisseurs
Avant Ressort hŽlico•dal/amortisseur
hydraulique
Ressort hŽlico•dal/amortisseur ˆ
gaz et huile

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CARACTƒRISTIQUES
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DŽbattement de roue
Avant 140 mm
110 mm
Partie Žlectrique
Bo”tier dÕallumage Žlectronique
(T.C.I.)

type Alternateur C.A.
puissance standard 14 V, 20 A 5.000 tr/mn
Batterie
type YTX9-BS, GTX9-BS
voltage, capacitŽ 12 V, 8 AH
Type de phare
Voltage et wattage dÕampoule ´
quantitŽ
Phare 12 V, 60/55 W ´ 1
Feu de stationnement 12 V, 4 W ´ 1 (sauf GB et IRL)
12 V, 3,4 W ´ 1(GB et IRL)
12 V, 5/21 W ´ 1
Clignotant 12 V, 21 W ´ 4
ƒclairage des instruments
XJ600S 12 V, 1,7 W ´ 3
XJ600N 14 V, 3 W ´ 2
12 V, 1,7 W ´ 2TŽmoin de point mort 12 V, 3,4 W ´ 1
TŽmoin de feu de route 12 V, 3,4 W ´ 1
TŽmoin de niveau dÕhuile
XJ600S 12 V, 3,4 W ´ 1
XJ600N 14 V, 3 W ´ 1
TŽmoin des clignotants 12 V, 3,4 W ´ 2
Fusibles
Fusible principal 30 A
Fusible dÕallumage 10 A

signalisation 15 A
Fusible de phare 15 A
Fusible des feux de dŽtresse 10 A

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RENSEIGNEMENTS COMPLƒMENTAIRES
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NumŽros dÕidentification................................................................................ 9-1
NumŽro dÕidentification de la clŽ (XJ600S) .................................................. 9-1
NumŽro dÕidentification de la clŽ (XJ600N) .................................................. 9-1
NumŽro dÕidentification du vŽhicule.............................................................. 9-2
........................................................................................ 9-2