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MANUTEN‚ÌO PERIîDICA E PEQUENAS REPARA‚ÍES
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dicas conservar‹o a sua moto nas melho-
para todo o propriet‡rio de uma moto. O
deve ser rigorosamente considerado
como um guia para intervalos de manu-
EM CONSIDERA‚ÌO QUE AS CONDI-
‚ÍES CLIMATƒRICAS, O TERRENO,
AS SITUA‚ÍES GEOGRçFICAS E UMA
VARIEDADE DE UTILIZA‚ÍES INDIVI-
DUAIS EXIGEM QUE CADA PROPRIE-
TçRIO ALTERE O SEU PROGRAMA DE
MANUTEN‚ÌO, ENCURTANDO OS IN-
TERVALOS PARA OS ADEQUAR AO
MEIO EM QUESTÌO. Os pontos mais im-
p‡ginas que seguem.
PW000060
moto, confie esse trabalho a um conces-
sion‡rio Yamaha.
1. Estojo de ferramentas
PAU00469
Estojo de ferramentas
contidas neste manual destinam-se a for-
necer-lhe, como propriet‡rio da moto, a in-
nam-se a permitir-lhe efectuar uma
necess‡rias algumas outras ferramentas,
tal como uma chave de aperto, para efectu-
NOTA:
Se n‹o dispuser das ferramentas necess‡-
sua moto a um concession‡rio Yamaha.
PW000063
aprovada pela Yamaha, poder‡ diminuir
o rendimento e a inutilizar. Consulte um
concession‡rio Yamaha antes de tentar
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PAU00473
MANUTEN‚ÌO E LUBRIFICA‚çO PERIîDICAS
No. ITEM INSPEC‚ÍES E SERVI‚OS DE MANUTEN‚ÌOINICIAL
(1.000 km)A CADA
6.000 km
ou
6 meses
(o que vier
primeiro)12.000 km
ou
12 meses
(o que vier
primeiro)
1
*Tubo de combust’vel¥ Inspeccione os tubos de combust’vel e o tubo a v‡cuo quanto a rachaduras
ou avarias.
¥ Substitua-os, caso necess‡rio.ÖÖ
2
*Filtro de combust’vel¥
¥ Substitua-os, caso necess‡rio.Ö
3 ¥
¥ Limpe-a, regradue-a ou substitua-a, se necess‡rio.ÖÖÖ
4
*V‡lvulas¥ Inspeccione a folga da v‡lvula.
¥ Ajuste-a, se necess‡rio.A cada 24.000 kmou 24 meses
(o que chegar primeiro.)
5Filtro de ar
¥ Limpe-o ou substitua-o, se necess‡rio.ÖÖ
6Embraiagem¥ Inspeccione o funcionamento.
¥ Ajuste ou substitua o cabo.ÖÖÖ
7
*Trav‹o frontal¥ Verifique o n’vel de l’quido e o ve’culo quanto a fugas de l’quido.
(Veja NOTA na p‡gina 6-4.)
¥ Corrija em conformidade.
¥ Substitua as pastilhas do trav‹o, se necess‡rio.ÖÖÖ
8
*Trav‹o traseiro¥ Verifique o n’vel de l’quido e o ve’culo quanto a fugas de l’quido.
(Veja NOTA na p‡gina 6-4.)
¥ Corrija em conformidade.
¥ Substitua as pastilhas do trav‹o, se necess‡rio.ÖÖÖ
9
*Rodas¥ Inspeccione o balanceamento, a excentricidade e se h‡ avarias.
¥ Rebalanceie ou substitua, se necess‡rio.ÖÖ
10
*Pneus¥ Inspeccione a profundidade da face de rolamento e se h‡ avarias.
¥ Substitua-os, caso necess‡rio.
¥ Inspeccione a press‹o de ar.
¥ Corrija, se necess‡rio.ÖÖ
11
*Rolamentos das rodas¥ Inspeccione os rolamentos quanto a frouxid›es ou avarias.
¥ Substitua-os, caso necess‡rio. ÖÖ
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12
*¥
¥ Corrija, se necess‡rio.
¥ Lubrifique com graxa de bissulfeto de molibdŽnio a cada 24.000 km ou
24 meses (o que chegar primeiro).ÖÖ
13 Corrente de transmiss‹o¥ Inspeccione a frouxid‹o da corrente.
¥ Ajuste-a, se necess‡rio. Certifique-se de que a roda traseira esteja
apropriadamente alinhada.
¥ Limpe e lubrifique. A cada 1.000 km e ap—s a lavagem
14
*¥
¥ Corrija em conformidade.
¥ Lubrifique com graxa a base de sab‹o de l’tio a cada 24.000 km ou 24 meses
(o que chegar primeiro).ÖÖ
15
*Fixadores do chassis¥ Certifique-se de que todas as porcas, parafusos e tarrachas estejam
devidamente apertados.
¥ Aperte-os, se necess‡rio.ÖÖ
16Cavalete lateral/cavalete
central¥ Inspeccione o funcionamento.
¥ Lubrifique e conserte, se necess‡rio.ÖÖ
17
*Interruptor do cavalete
lateral¥ Inspeccione o funcionamento.
¥ Substitua-o, caso necess‡rio.ÖÖÖ
18
*Forquilha frontal¥ Verifique o funcionamento e se h‡ fugas de —leo.
¥ Corrija em conformidade.ÖÖ
19
*
de choques traseiro¥ Verifique o funcionamento e o amortecedor de choques quanto a vazamentos
de —leo.
¥ ÖÖ
20
*
montagem do amortecedor
de choques traseiro¥ Inspeccione o funcionamento.
¥ Lubrifique com graxa de bissulfeto de molibdŽnio a cada 24.000 km ou
24 meses (o que chegar primeiro).ÖÖ
21
*Carburadores¥
do motor de arranque.
¥ Ajuste, se necess‡rio.ÖÖÖ No. ITEM INSPEC‚ÍES E SERVI‚OS DE MANUTEN‚ÌOINICIAL
(1.000 km)A CADA
6.000 km
ou
6 meses
(o que vier
primeiro)12.000 km
ou
12 meses
(o que vier
primeiro)
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* Visto que estes itens requerem ferramentas, dados e habilidades tŽcnicas especiais, os mesmos devem ser revisados por motocicleta a um concessi-
on‡rio Yamaha.
PAU01792
NOTA:
lmi-
das ou empoeiradas.
lSistema de trav‹o hidr‡ulico
¥ Na desmontagem do cilindro mestre ou do cilindro do calibrador, substitua sempre o fluido de trav‹o. Inspeccione o n’vel de fluido
¥
¥ Substitua os tubos do trav‹o a cada quatro anos ou em caso de rachaduras ou avarias.
22 îleo do motor¥ Verifique o n’vel de —leo e o ve’culo quanto a vazamentos de —leo.
¥ Corrija, se necess‡rio.
¥ ÖÖÖ
23Cartucho do filtro de —leo
do motor¥ Substitua.ÖÖ No. ITEM INSPEC‚ÍES E SERVI‚OS DE MANUTEN‚ÌOINICIAL
(1.000 km)A CADA
6.000 km
ou
6 meses
(o que vier
primeiro)12.000 km
ou
12 meses
(o que vier
primeiro)
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1. Painel A
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tiver de ser removido ou instalado.
1. Parafuso (´ 2)
PAU02926
Painel A
Para remover
1. Remova o assento. (Consulte a p‡gi-
na 3-14 quanto aos procedimentos de
2. Remova os parafusos e deslize-o
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Para instalar
1.
le os parafusos.
2. Instale o assento.
a.
PAU01880
nente do motor e deve ser inspeccionado
concession‡rio Yamaha. O estado da vela
pode indicar algo do estado do pr—prio mo-
tor.
mesmo motor devem apresentar a mesma
cor no isolador de porcelana branca em
volta do elŽctrodo central. A cor ideal neste
ponto Ž entre o castanho mŽdio e o claro
normais. Se uma vela apresentar uma cor
diferente, Ž porque algo no motor n‹o funci-
ona correctamente.N‹o procure detectar os eventuais proble-
mas. Em vez disso, leve a sua moto ao
concession‡rio Yamaha. As velas de igni-
periodicamente, porque o calor e os dep—-
sitos podem provocar lentamente a falha e
a eros‹o de qualquer vela. Se a eros‹o do
elŽctrodo for excessiva, ou se o carv‹o e
outros dep—sitos forem excessivos, deve-
se substituir a vela por outra vela especifi-
cada.
dos com um calibrador de folga de arame e
CR8E (NGK) ou
U24ESR-N (DENSO)
0,7 ~ 0,8 mm
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Quando instalar a vela, limpe sempre a su-
perf’cie da junta e utilize uma nova junta.
Sopre das estrias os eventuais restos de
fuligem e aperte a vela atŽ obin‡rio especi-
ficado.
NOTA:
Se n‹o dispuser de uma chave de aperto
ao instalar a vela, Ž uma boa estimativa de
aperto 1/4 de volta ou 1/2 volta ap—s ter
deve ser apertada atŽ o bin‡rio especifica-
do logo que poss’vel.Bin‡rio de aperto:
12,5 Nm (1,25 mákg)
1.
2. Marca de n’vel m‡ximo
3. Marca de n’vel m’nimo
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îleo do motor
1. Coloque a moto sobre o cavalete cen-
tral. Deixe aquecer o motor durante al-
guns minutos.
NOTA:
verificar o n’vel do —leo. Uma ligeira inclina-
1. Tampa de enchimento de —leo do motor
2. Com o motor parado, verifique o n’vel
n’vel situado em baixo ˆ direita da
tampa do c‡rter.
NOTA:
tos para o n’vel de —leo estabilizar.
3. O n’vel de —leo deve estar entre as
marcas de n’vel m‡ximo e m’nimo. Se
o n’vel estiver baixo, acrescente —leo
no motor atŽ o n’vel especificado.
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1. Parafuso de drenagem de —leo do motor
cho do filtro de —leo
1.
tos.
2. Pare o motor. Coloque uma vasilha de
—leo em cima do motor e retire a tam-
pa de enchimento de —leo.
3. Retire o parafuso de drenagem e dei-
xe escorrer o —leo.
1. Cartucho do filtro de —leo
2. Chave adequada
4. Retire o filtro de —leo com uma chave
adequada.
O seu concession‡rio Yamaha local tem a
chave necess‡ria para este trabalho.
5. Reinstale o parafuso de drenagem e
aperte-o atŽ o bin‡rio especificado.
Bin‡rio de aperto:
Parafuso de drenagem:
43 Nm (4,3 mákg)
1.
6. Aplique uma leve camada de —leo de
novo filtro de —leo.
O est‡ bem assente.