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CUIDADOS E ARMAZENAMENTO DA MOTOCICLETA
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b. Deite uma colher de ch‡ de —leo de
motor em cada olhal das velas de igni-
c. Instale as devidas capas nas velas de
cilindro de forma que os electrodos te-
chispas durante o pr—ximo passo.)
d. Vire o motor v‡rias vezes com o ar-
ranque. (Isto cobrir‡ as paredes do ci-
lindro com —leo.)
e. Remova as capas das velas de igni-
PWA00003
Ao virar o motor, certifique-se de fazer a
rias decorrentes das chispas.
6. Lubrifique todos os cabos de controlo
e os pontos piv™s de todas as alavan-
cas e pedais, bem como do cavalete
lateral/central.7. Verifique e, se necess‡rio, corrija a
press‹o de ar dos pneus, e ent‹o ele-
ve a motocicleta de forma que ambas
as rodas fiquem acima do n’vel do
ch‹o. Alternativamente, gire as rodas
os pneus se tornem deteriorados em
um mesmo ponto.
8. Cubra as sa’das de escape com sa-
cos pl‡sticos para evitar a entrada de
humidade.
9. Remova a bateria e recarregue-a
completamente. Armazene-a em lo-
cais frios e secos, e recarregue-a uma
locais extremamente frios ou quentes
(menos que 0 ûC ou mais que 30 ûC).
ÒArmazenamento da bateriaÓ no cap’-
tulo ÒMANUTEN‚ÌO PERIîDICA E
PEQUENAS REPARA‚ÍESÓ.
NOTA:
Efectue quaisquer reparos necess‡rios an-
tes de guardar a motocicleta.
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ESPECIFICA‚ÍES
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ESPECIFICA‚ÍES
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Modelo XJ600S / XJ600N
Dimens›es
Comprimento total 2.170 mm
Largura total 735 mm
Altura total
XJ600S 1.205 mm
XJ600N 1.090 mm
Altura do assento 770 mm
Dist‰ncia entre os eixos 1.445 mm
Dist‰ncia m’nima do ch‹o 150 mm
Raio m’nimo de viragem 2.700 mm
Peso b‡sico (com os dep—si-
tos de —leo e de combust’vel
cheios)
XJ600S 213 kg
XJ600N 210 kg
Motor
Tipo 4 tempos, arrefecido a ar, DOHC
Cilindrada 4 cilindros paralelos inclinados
para a frente
Cilindrada 598 cm
3
Di‰metro´ curso 58,5 ´ 55,7 mm
10:1
Sistema de arranque Motor de arranque elŽctrico
C‡rter em banho de —leo
îleo de motor
Tipo
motor recomendado
ou maior
-20û -10û 0û
10û20û 30û
40û50ûC
SAE 10W/30
SAE 15W/40
SAE 20W/40
SAE 20W/50
SAE 10W/40
PRECAU‚ÌO:
Certifique-se de utilizar —leos de motor que n‹o contenham
de passageiros (frequentemente com o r—tulo
ÒEnergy
causar o deslizamento da embraiagem e/ou da embraiagem
componente e desempenho insatisfat—rio do motor.
PAU01038
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ESPECIFICA‚ÍES
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Quantidade
2,3 L
Juntamente com a
2,6 L
Volume total 3,1 L
Filtro de arElemento de tipo seco
Combust’vel
Tipo Gasolina normal sem chumbos
Capacidade do dep—sito 17,0 L
Volume da reserva 3,5 L
Carburador
Tipo´ quantidade BDS28 ´ 4
Fabricante MIKUNI
Tipo/Fabricante CR8E / NGK
U24ESR-N / DENSO
Folga 0,7 ~ 0,8 mm
Tipo de embraiagemHœmida, multi-disco
Transmiss‹o
Engrenagem de dentes
2,225
Sistema secund‡rio de redu-
Transmiss‹o de corrente
3,000 (excepto para a CH, A)
2,875 (para a CH, A)
Nœmero de dentes da roda
dentada da correia de trans-
miss‹o (traseira/dianteira) 48/16 (excepto para a CH, A)
46/16 (para a CH, A)
Tipo de transmiss‹o 6 velocidades de engrenagem
constante
1.» 2,733
2.» 1,778
3.» 1,333
4.» 1,074
5.» 0,913
6.» 0,821
Quadro
Tipo de guadro
25û
Cauda 97 mm
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ESPECIFICA‚ÍES
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Pneu
Ë frente
Tipo Sem c‰mara de ar
Dimens‹o 110 / 80-17 57H
Fabricante/modelo MICHELIN / MACADAM 50
DUNLOP / D103FA
A tr‡s
Tipo Sem c‰mara de ar
Dimens‹o 130 / 70-18 63H
Fabricante/modelo MICHELIN / MACADAM 50
DUNLOP / D103A
Carga m‡xima*
XJ600S 184 kg
XJ600N 187 kg
Press‹o do ar (pneu frio)
AtŽ 90 kg*
Ë frente 200 kPa (2,00 kg/cm
2, 2,00 bar)
A tr‡s 225 kPa (2,25 kg/cm
2, 2,25 bar)
De 90 kg atŽ ˆ carga
m‡xima*
Ë frente 200 kPa (2,00 kg/cm
2, 2,00 bar)
A tr‡s 250 kPa (2,50 kg/cm
2, 2,50 bar)
velocidade
Ë frente 200 kPa (2,00 kg/cm
2, 2,00 bar)
A tr‡s 250 kPa (2,50 kg/cm
2, 2,50 bar)
* A carga Ž o peso total da mercadoria transportada, condutor,
passageiro e acess—rios.
Rodas
Ë frente
Tipo Rodas de liga
Dimens‹o 17 ´ MT 2,50
A tr‡s
Tipo Rodas de liga
Dimens‹o 18 ´ MT 3,50
Trav‹o
Ë frente
Tipo Trav‹o de disco duplo
Com a m‹o direita
Fluido DOT 4 ou DOT 3
A tr‡s
Tipo Trav‹o de disco œnico
Com o pŽ direito
Fluido DOT 4 ou DOT 3
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ESPECIFICA‚ÍES
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Suspens‹o
Ë frente
Tipo Forquilha telesc—pica
A tr‡s
Tipo
Amortecedor
Ë frente Mola helicoidal / amortecedor de
—leo
A tr‡s Mola helicoidal / amortecedor de
—leo-g‡s
Curso da roda
Ë frente 140 mm
A tr‡s 110 mm
Sistema elŽctrico
T.C.I. (digital)
Sistema de carregamento
Tipo Magnetod’namo AC
Sa’da padr‹o 14 V, 20 A 5.000 rpm
Bateria
Tipo YTX9-BS, GTX9-BS
Voltagem,
copacidade 12 V, 8 AH
Tipo de farolL‰mpada de quartzo
(halogŽnea)Voltagem/wattagem´
quantidade das l‰mpadas
Farol 12 V, 60/55 W ´ 1
Luz auxiliar 12 V, 4 W ´ 1
(excepto para a GB, IRL)
12 V, 3,4 W ´ 1 (para a GB, IRL)
Farolim de tr‡s / luz do trav‹o 12 V, 5/21 W ´ 1
12 V, 21 W ´ 4
Luz do man—metro
XJ600S 12 V, 1,7 W ´ 3
XJ600N 14 V, 3 W ´ 2
12 V, 1,7 W ´ 2
Indicador luminoso de ponto
morto 12 V, 3,4 W ´ 1
Indicador luminoso do farol
de m‡ximos 12 V, 3,4 W ´ 1
Indicador luminoso do n’vel
de —leo
XJ600S 12 V, 3,4 W ´ 1
XJ600N 14 V, 3 W ´ 1
Indicador luminoso de
12 V, 3,4 W ´ 2
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ESPECIFICA‚ÍES
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Fus’vel
Fus’vel principal 30 A
10 A
Fus’vel do sistema de
15 A
Fus’vel do farol dianteiro 15 A
Fus’vel da luz de perigo 10 A
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INFORMA‚ÌO AO CONSUMIDOR
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Etiqueta do modelo ............................................................................ 9-2