2024 PEUGEOT 308 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

11 9
Vožnja
6U obzir uzima zadnje vrijednosti spremljene
tijekom zahtjeva za reinicijalizaciju. Stoga je
važno da za vrijeme rada tlak u gumama bude
jednak propisanom. Ovaj postupak spada u
dužnosti vozača.
Sustav za otkrivanje preniskog tlaka
zraka u gumama ne može ni pod kojim
okolnostima zamijeniti oprez vozača.
Ako je vaše vozilo opremljeno tim sustavom,
ipak morate redovito provjeravati tlak u
gumama (uključujući i rezervni kotač),
naročito prije svakog duljeg putovanja.
Ako je tlak u gumama prenizak, naročito u
otežanim uvjetima (veliko opterećenje, velika
brzina, dugo putovanje):
–

pogoršava se držanje ceste.
–


produžuje se put kočenja.
–


gume se prijevremeno troše.
–


povećava se potrošnja energije.
Vrijednosti definiranog tlaka u gumama
za vozilo navedene su na naljepnici s
podacima o tlaku u gumama.
Više podataka o elementima identifikacije
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
Provjera tlaka u gumama
Ovu provjeru treba obaviti svaki mjesec
kada su gume "hladne" (vozilo zaustavljeno 1
sat ili nakon putovanja kraćeg od 6 milja (10
km) pri umjerenim brzinama).
U suprotnom, dodajte 0,3 bara tlakovima
prikazanima na oznaci.
Lanci za snijeg
Nakon postavljanja ili skidanja lanaca za
snijeg, sustav nije potrebno reinicijalizirati.
Upozorenje na prenizak tlak
zraka u gumi
To se dojavljuje stalno upaljenom ovom žaruljicom, zvučnim signalom i, ovisno o
opremi, prikazom poruke.
►

Odmah smanjite brzinu, izbjegavajte brza
okretanja upravljača i nagla kočenja.
►


Zaustavite vozilo što prije čim to dopuste
uvjeti.
Otkriveni pad tlaka neće uvijek za
posljedicu imati vidljivu deformaciju
gume.
Nemojte se zadovoljiti samo vizualnom
provjerom.
►

Koristeći kompresor
, na primjer onaj iz
pribora za privremeni popravak gume, provjerite
tlak u sve četiri gume kad se ohlade.
►

Ako tu provjeru ne možete izvršiti odmah,
oprezno nastavite voziti malom brzinom.
►


Ako je guma probušena, upotrijebite pribor
za privremeni popravak gume ili rezervni kotač
(ovisno o opremi).
Prespora vožnja možda neće omogućiti
optimalan nadzor.
Upozorenje se ne aktivira odmah u slučaju
naglog pada tlaka ili eksplozije gume. To
je zbog toga što analiza vrijednosti na
senzorima brzine može potrajati nekoliko
minuta.
Upozorenje može biti odgođeno pri brzinama
ispod 40 km/h ili pri prebacivanju na sportski
način vožnje.
Upozorenje se daje do reinicijalizacije
sustava.
Reinicijalizacija
Sustav se mora reinicijalizirati nakon svakog
podešavanja tlaka u jednoj ili više guma te nakon
zamjene jednog ili više kotača.
Prije reinicijalizacije sustava provjerite je
li tlak u svim gumama prilagođen
uvjetima upotrebe vozila i je li u skladu s
vrijednostima navedenim na naljepnici tlaka u
gumama.
Provjerite tlak u sve četiri gume prije
reinicijalizacije.
Sustav ne prijavljuje da je tlak pogrešan u
trenutku reinicijalizacije.
Dok vozilo miruje, sustav se može
reinicijalizirati u
izborniku

Postavke>V
ozilo

aplikacije na
taktilnom ekranu.

120
Vožnja
► Zatim odaberite Sigurnost > Postavljanje
tlaka zraka u gumama.
►

Pritisnite
DA za potvrdu.
Reinicijalizacija se potvrđuje zvučnim signalom
i porukom.
Neispravnost
U slučaju neispravnosti sustava,
pali se ova žaruljica na ploči s
instrumentima.
Prikazuje se poruka uz zvučni signal.
U tom se slučaju deaktivira sustav za otkrivanje
preniskog tlaka zraka u gumama.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Nestandardan ili 'tanki' rezervni kotač
Upotreba ove vrste rezervnog kotača
može zaustaviti nadzor tlaka u gumama.
U tom slučaju uključit će se žaruljica za
neispravnost te će se isključiti kada se kotač
zamijeni drugim kotačem (jednake veličine
kao drugi kotači), tlak će se ponovno podesiti
i provest će se reinicijalizacija.
Pomoći u vožnji i
manevriranju – opće
preporuke
Pomoći u vožnji i manevriranju nikako ne
mogu nadomjestiti oprez vozača.
Vozač mora poštovati Zakon o sigurnosti
prometa na cestama, mora zadržati nadzor
nad vozilom u svim okolnostima i mora u
svakom trenutku biti u mogućnosti ponovno
preuzeti nadzor nad vozilom. Vozač mora
prilagoditi brzinu klimatskim uvjetima,
prometu i stanju kolnika.
Vozač je dužan stalno paziti na uvjete u
prometu, procjenjivati udaljenost i relativnu
brzinu drugih vozila i predviđati njihovo
manevriranje prije upotrebe pokazivača
smjera i promjene voznog traka.
Ovi sustavi ne omogućavaju prekoračenje
fizikalnih zakona.
Pomoći u vožnji
Držite obruč upravljača objema rukama,
služite se unutarnjim i vanjskim retrovizorima,
stopala držite u blizini papučica i uzmite
stanku svaka dva sata.
Pomoć pri manevriranju
Vozač uvijek mora provjeravati okolinu
vozila prije i tijekom čitavog manevra, naročito
s pomoću retrovizora.
Radar(i)
Na rad radara zajedno sa svim
povezanim funkcijama, može štetno utjecati
nakupljena prljavština (npr., blato, led) u
lošim vremenskim uvjetima (npr. jaka kiša,
snijeg) prekrivanjem zone otkrivanja ljepljivim
etiketama ili drugim predmetima ili ako su
branici oštećeni.
U slučaju lakiranja prednjeg ili stražnjeg
odbojnika, obratite se predstavniku marke
PEUGEOT ili stručnoj radionici. Neke vrste
laka mogle bi remetiti rad radara.
Ne prekrivajte naljepnicama ili drugim
predmetima područja otkrivanja na prednjem
i stražnjem braniku. Oni bi mogli spriječiti
ispravan rad pridruženog sustava.


Kamera za pomoć u vožnji
Ova kamera i njezine povezane funkcije
mogu imati smanjene funkcionalnosti ili ne
rade ako je područje vjetrobrana ispred
kamere zaprljano, zamagljeno, zaleđeno,
prekriveno snijegom, oštećeno ili prekriveno
naljepnicom.
Za vlažnog i hladnog vremena redovito
odmagljujte vjetrobran.
Loša vidljivost (npr. nedovoljna ulična
rasvjeta, jaka kiša, gusta magla, snijeg),

121
Vožnja
6zasljepljivanje (npr. prednja svjetla
nadolazećeg vozila, slabo sunce, odsjaji na
vlažnoj cesti, napuštanje tunela, izmjenjivanje
sjena i svjetlosti) također mogu umanjiti
detekciju.
U slučaju zamjene vjetrobrana, obratite se
mreži PEUGEOT ili stručnoj radionici radi
ponovne kalibracije kamere. U protivnom bi
rad pomoćnih funkcija mogao biti ograničen.
Ostale kamere
Slike s kamera koje se prikazuju na
taktilnom ekranu ili ploči s instrumentima
mogu biti izobličene zbog terena.
U slučaju prisutnosti područja u sjeni ili u
slučaju jakog sunca ili uvjeta nedovoljne
osvijetljenosti, slika se može zatamniti i
smanjiti kontrast.
Prikazane prepreke mogu se činiti dalje nego
što jesu.
Senzori
Rad senzora kao i povezanih funkcija
mogu ometati zvučne smetnje kao što
su bučna vozila ili strojevi (npr. kamioni,
pneumatske bušilice), nakupljanje snijega ili
otpalog lišća na cesti te u slučaju oštećenih
branika i retrovizora.
Nakon uključivanja stupnja prijenosa za
vožnju unatrag, zvučni signal (duži pisak)
upozorava vas da su senzori možda prljavi.
Udarac u prednji ili stražnji kraj vozila može
poremetiti postavke senzora, što sustav
ponekad ne otkriva: mjerenja udaljenosti
mogu biti neispravna.
Senzori ne prepoznaju sustavno prepreke
koje su preniske (pločnik, klinovi) ili preuske
(drveće, stupovi, žičane ograde).
Sustav neke prepreke u mrtvim kutovima
senzora možda neće prepoznati ili ih više
neće prepoznavati tijekom manevriranja.
Određeni materijali (tkanine) upijaju zvučne
valove: pješaci možda ne budu otkriveni.
Održavanje
Redovito čistite branike i vanjske
retrovizore i vidno polje kamera.
Prilikom pranja vozila pod tlakom, ne
usmjeravajte mlaz s udaljenosti manje od
30

cm od radara, senzora i kamera.
Dodatni tepisi/obloge papučica
Dodatni tepisi ili obloge papučica koje
nije homologirao PEUGEOT mogu ometati
rad limitatora brzine ili tempomata.
Kako biste izbjegli opasnost od blokiranja
papučica:
–

Pazite da je dodatni tepih dobro pričvršćen.
–


nikada ne stavljajte više tepiha jedne na
druge.
Mjerne jedinice za brzinu
Pazite da jedinica brzine prikazana na
ploči s instrumentima (mi/h ili km/h) odgovara
onoj koja se koristi u zemlji u kojoj se nalazite.
U suprotnom, kada je vozilo zaustavljeno,
postavite prikaz jedinica brzine tako da
odgovara lokalno odobrenoj jedinici.
Ako niste sigurni, obratite se mreži PEUGEOT
ili nekoj stručnoj radionici.
Obruč upravljača s
funkcijom otkrivanja ruku
na upravljaču
(uz Drive Assist 2.0)
Više informacija pročitajte u Opće
preporuke o uporabi sustava za
pomoć u vožnji i manevriranju .
Obruč upravljača opremljen je sustavom za
otkrivanje ruku na upravljaču kako bi se spriječio
gubitak pozornosti vozača.
Zabranjuje se prekrivati ili pričvršćivati bilo što na
obruč upravljača.
Vozač uvijek mora stalno provjeravati
okolinu vozila i nadzirati cijeli manevar.
Svaka upotreba sustava ugrađenog u
Drive
Assist 2.0
mora se odvijati pod nadzorom i uz
pozor vozača.

122
Vožnja
Sustav također otkriva prisutnost ruku
za vrijeme upotrebe sustava pomoći u
održavanju položaja u voznom traku s Drive
Assist Plus.
Moguće su poteškoće u radu ili
neispravan rad sustava ako:
–

je obruč upravljača prekriven nekom
zaštitom
–


vozač nosi debele rukavice (npr
. skijaške
rukavice).
U slučaju neispravnog otkrivanja ruku na
obruču upravljača, Drive Assist 2.0 neće se
aktivirati ili će se deaktivirati nakon nekoliko
sekundi.
Zabranjuje se ugradnja mehaničkih
uređaja za zaštitu od krađe na obruč
upravljača - opasnost od oštećenja!
Prečaci za pomoć u vožnji
Cijeli popis dostupnih stavki pomoći u vožnji
možete pronaći u kartici Funkcije.
Pomoći u vožnji može se pristupiti izravno kako
bi se brzo aktivirala ili deaktivirala.
Sukladno zadanim postavkama, pomoć u vožnji
već je pohranjena u kartici Prečaci (npr.
Stop
& Start, Aktivno upozorenje na nenamjerno
prelaženje crte).
Ostale stavke pomoći u vožnji mogu se dodati ili
izbrisati iz ove kartice.
Konfigurira se putem izbornika ADAS /
Funkcije u aplikaciji taktilnog ekrana.
► Pritisnite tipku koja odgovara
određenoj pomoći u vožnji:
•

Cijeli simbol: funkcija je dodana u karticu
Prečaci .
•


Prazni simbol: funkcija je izbrisana iz kartice
Prečaci .
►


Provjerite izmjene u kartici Prečaci.



► Pritisnite ovu tipku za izravan pristup kartici
Prečaci .
Višestruka deaktivacija
Moguće je deaktivirati nekoliko funkcija za
pomoć u vožnji odjednom.
To se ostvaruje u dva koraka:
–

Kao prvo, odaberite sve funkcije koje želite
deaktivirati.
–


Kao drugo, deaktivirajte ih istovremeno.
Odabir funkcija
► Pritisnite gumb na upravljačkoj ploči
za prikaz kartica ADAS.
►

Odaberite karticu Funkcije

.
► Pritisnite ovu tipku za prikaz popisa
dostupnih funkcija.
►

Odaberite funkcije koje će se deaktivirati
tako da zadržite pritisak tipke ADAS

pri
svakom pokretanju (npr.
Stop - Start, Pomoć za
zadržavanje u prom. traku, Sustav automatskog
kočenja (Active Safety Brake)).
► Pritisnite ovu tipku za povratak na
prethodnu stranicu.
Funkcije koje ste odabrali deaktivirati spremit će
se u sustav
.
Deaktivacija tih funkcija
► Pritisnite i držite ovu tipku na
upravljačkoj ploči.
Sve prethodno odabrane funkcije deaktivirat
će se sve do ponovnog pokretanja vozila
(potvrđeno zvučnim signalom).
Prepoznavanje prometnih
znakova
Više informacija pročitajte u odjeljku
Opće preporuke o uporabi sustava za
pomoć u vožnji i manevriranju .

123
Vožnja
6

Sustav prikazuje maksimalnu lokalno dozvoljenu
brzinu na ploči s instrumentima i pritom
upotrebljava sljedeće:
–
znakove ograničenja brzine otkriveni kamerom
–


Informacije o ograničenju brzine iz kartografije
navigacijskog sustava u vozilu.
–


Informacije o ograničenju brzine se povezanih
usluga. s
–


znakove koji označavaju zonu prometa
otkrivenu kamerom.
Otkriveni znak Predložena brzina (izračunata)
Ulaz u zajedničku prometnu zonu Primjer:


Bez PEUGEOT
i-Connect
Advanced
10 mph/h ili
20
km/h (ovisno o
jedinici na ploči s instrumentima)Uz PEUGEOT i-Connect
Advanced
Prikazuje se
ograničenje brzine
na snazi u zemlji u kojoj vozite.
–

Dopunski prometni znakovi otkriveni
kamerom.
Otkriven je
dopunski prometni znak Prikaz brzine
povezane s dopunskim
prometnim znakom
Ograničenje brzine za vrijeme kiše Primjeri:


Ako je sklopka
brisača vjetrobrana u položaju
„isprekidanog brisanja” ili
„automatskog
brisanja” (da bi se
aktivirao senzor za kišu):
110
km/h (primjer)
Ograničenje brzine za vrijeme vuče


Ako je naprava za
vuču pričvršćena na vozilo:
90
km/h (primjer)
Ograničenje brzine
koje se primjenjuje na određenoj udaljenosti Primjer:


70 km/h (primjer)

124
Vožnja
Otkriven je
dopunski prometni znak Prikaz brzine
povezane s dopunskim
prometnim znakom
Ograničenje brzine za vozila čija je
ukupna dopuštena masa ili ukupna
dopuštena masa
vozila s prikolicom manja od 3,5 tone


90 km/h (primjer)
Ograničenje brzine u slučaju snijega Primjer:


Ako je vanjska
temperatura niža od 3 °C:
30
km/h (primjer)
uz simbol „pahulje”
Ograničenje brzine u određeno doba dana
Primjer:


30 km/h (primjer)
uz simbol „sata”
U svrhu dobivanja valjanih informacija o
ograničenju brzine, trenutačni se položaj
vozila šalje putem telematičke jedinice i briše
se odmah nakon obrade.
Ni u jednom trenutku nije moguće praćenje
položaja vozila.
Postavke privatnosti povezanih usluga
nemaju nikakav utjecaj na to.
Za dobivanje točnih podataka o
ograničenju brzine iz navigacijskog
sustava u vozilu potrebno je redovito ažurirati
navigacijske karte.
Jedinica brzine (km/h ili mph) ovisi o
zemlji u kojoj se nalazite.
Ona se uzima u obzir radi poštivanja
ograničenja brzine.
Za ispravan rad sustava nakon promjene
zemlje, jedinica brzine na ploči s
instrumentima mora odgovarati onoj koja se
koristi u zemlji u kojoj se vozite.
Odabir države dostupan je samo za zvučne
sustave bez navigacijskog sustava u vozilu.
Automatsko očitavanje prometnih znakova je sustav pomoći u vožnji koji ne
prikazuje uvijek točno ograničenja brzine.
Znakovi ograničenja brzine na cesti uvijek
imaju prednost pred brzinom koju prikazuje
sustav.
Sustav je predviđen za otkrivanje znakova u
skladu s Bečkom konvencijom o cestovnoj
signalizaciji.
Posebna ograničenja brzine, koja vrijede
na primjer za kamione, ne prikazuju se.
Prikaz ograničenja brzine na ploči s
instrumentima ažurira se kada prođete
pored prometnog znaka namijenjenoga
automobilima (lakim vozilima).
Informacije prikazane na
ploči s instrumentima


1. Otkriven podatak o ograničenju brzine
ili
2. Izbrisan podatak o ograničenju brzine


Sustav je aktivan, ali ne otkriva podatak o
ograničenju brzine.


Nakon otkrivanja podatka o ograničenju brzine,
sustav prikazuje vrijednost popraćenu zvučnim
signalom.

125
Vožnja
6

Ako vozilo prekorači preporučenu maksimalnu
brzinu, ta se brzina prikazuje i bljeska tijekom
3 sekunde.


Ako je vozilo nastavi prekoračivati, brzina se
prikazuje i bljeska tijekom 8 sekundi uz pratnju
zvučnog signala.
Ograničenja u radu
Sustav ne uzima u obzir smanjenja ograničenja
brzine, naročito ona nametnuta u sljedećim
slučajevima:
–

Zagađenje atmosfere.
–


V
uča.
–

V
ožnja s tankim rezervnim kotačem ili s
lancima za snijeg.
–

Guma popravljena priborom za privremeni
popravak gume,
–


Mladi vozači.
Može se dogoditi da sustav ne prikaže
ograničenje brzine ako ne otkrije prometni znak
u određenom vremenu i u sljedećim situacijama:
–


Nestandardni prometni znakovi.
–


Prometni znakovi su zaklonjeni, oštećeni ili
savijeni.
Postavke
Isključivanje/uključivanje
Nakon svakog pokretanja motora automatski
se uključuje zvuk upozorenja na prekomjernu
brzinu.
Upozorenje na prekomjernu brzinu
možete uključiti/isključiti i limitator brzine
će promijeniti zvuk.
ili
Izravan pristup Prečacima za pomoć u vožnji.
Sustav se ne može isključiti.
Zvuk promjene ograničenja brzine
sprema se nakon isključivanja kontakta.
U slučaju isključivanja zvuka upozorenja
na prekomjernu brzinu, ova se žaruljica
uključuje na nekoliko sekundi na ploči s
instrumentima.
Odabir države
Popis otkrivenih prometnih znakova moguće je
ažurirati odabirom države.
► U aplikac iji na taktilnom ekranu ADAS
odaberite Funkcije>Prometni
znakovi>Podešavanje države.
►

Na popisu Odaberite državu

odaberite
željenu državu.
Trenutačna je država prikazana ispod naziva funkcije na zaslonu s
postavkama.
Odabrana se država sprema nakon
isključivanja kontakta.
Neispravnost
U slučaju neispravnosti, na ploči s
instrumentima uključit će se ova žaruljica,
prikazat će se poruka i oglasiti zvučni signal.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Ova se žaruljica uključuje na ploči s
instrumentima i prikazuje se poruka
„Zaklonjen senzor za pomoć pri vožnji:
očistite senzor, pogledajte korisnički
priručnik“ ako je senzor maskiran.
Ovo je normalno ponašanje koje ne zahtijeva
podršku stručne radionice.
U tom slučaju, zaustavite vozilo i provjerite da
prednja kamera ili prednji radar nisu prekriveni
prljavštinom, blatom, pijeskom, snijegom,
ledom ili drugim tvarima koje onemogućuju rad
senzora.
Sustav je ponovno u funkciji nakon čišćenja polja
detekcije.
Preporuke za podešavanje
brzine
Vozač može odabrati brzinu koja se prikazuje
na sustavu Prepoznavanje prometnih
znakova kao postavku brzine za limitator brzine,
tempomat ili prilagodljivi tempomat s pomoću
tipke
OK.
Ako je otkrivena kiša, sustav će vozaču predložiti
manju postavku brzine od one koja je očitana/
poslana sa sustava karte kako bi se brzina
prilagodila vremenskim uvjetima (primjerice,

126
Vožnja
predložena brzina na autocesti bit će 110 km/h
umjesto 130 km/h).
Više podataka o limitatoru brzine,
tempomatu ili Prilagodljivi tempomat
možete naći u odgovarajućim odjeljcima.
Preporuke za podešavanje brzine
unaprijed
Uz aktiviran Drive Assist 2.0, sustav otkriva
sljedeći znak za ograničenje brzine, prikazuje ga
u pozadini i predlaže novu brzinu kao postavku
brzine.
Nakon pohranjivanja:
–

Ako je postavka brzine niža od prethodne,
vozilo će usporavati kako bi postiglo novu brzinu
kada dođe do znaka.
–


Ako je postavka brzine više od prethodne,
vozilo će ubrzavati kako bi postiglo novu brzinu
kada prođe pored znaka.
Sklopke na obruču upravljača



1. Odabir funkcije limitatora brzine
2. Odabir načina rada tempomata
3. Spremanje zadane brzine
Informacije prikazane na ploči s
instrumentima




Bez preporuke za podešavanje brzine
unaprijed


S preporukom za podešavanje brzine
unaprijed
4. Trenutačna postavka brzine
5. Upit za pohranu brzine
6. Prikaz trenutnog ograničenja brzine
7. Prikaz sljedećeg ograničenja brzine
Radni uvjeti
– Pogodne ceste: ceste sa zasebnim kolnicima i
zabranjenim pristupom za pješake i bicikliste.
–

Drive
Assist 2.0 aktivirano.
–

V
ozilo se mora kretati brzinom od 0 do 180
km/h.
–

V
ozač propisno drži obruč upravljača.