2024 PEUGEOT 308 brake

3
Sadržaj
Pomoći u vožnji i manevriranju –
opće preporuke 120
Obruč upravljača s funkcijom otkrivanja
ruku na upravljaču
121
Prečaci za pomoć u vožnji 122
Prepoznavanje prometnih znakova 122
Limitator brzine 127
Tempomat – posebne preporuke 129
Tempomat 129
Drive Assist Plus 131
Drive Assist 2.0 131
Prilagodljivi tempomat 132
Pomoć u održavanju položaja u voznom traku 136
Poluautomatizirana promjena voznog traka 139
Active Safety Brake s Upozorenje na
opasnost od sudara i Pomoć pri inteligentnom
naglom kočenju
143
Otkrivanje nepažnje 147
Aktivno upozorenje na nenamjerno prelaženje crte
148
Nadzor mrtvog kuta za velike udaljenosti 151
Pomoć pri parkiranju 152
Visiopark 1 154
Visiopark 3 156
Upozorenje o stražnjem unakrsnom prometu 158
 7Praktične informacijeKompatibilnost goriva 161
Punjenje spremnika 161
Zaštitni profil za gorivo (dizel) 162
Vozila na električni pogon

– opće preporuke 163
Hibridni sustav 164
Hibridna vozila s punjenjem ili električna
vozila

– posebne preporuke
165
Hibridni sustav s punjenjem 169
Punjenje pogonskog akumulatora (hibrid s
punjenjem) 172
Sustav za punjenje (Električni) 175
Punjenje pogonskog akumulatora (Električni) 178
Naprava za vuču 182
Kuka za vuču s kuglom koja se skida bez alata 183
Krovni nosači 186
Štitnici za snijeg 186
Lanci za snijeg 188
Štedljiv način rada 188
Poklopac motora 189
Prostor motora 190
Provjera razina tekućina 191
Provjere 192
AdBlue® (BlueHDi) 194
Bez pogona 196
Savjeti za održavanje 197
 8U slučaju kvaraSigurnosni trokut 200
Ostali ste bez goriva (dizel) 200
Priručni alat 200
Pribor za privremeni popravak gume 202
Rezervni kotač 205
Zamjena žarulje 208
Osigurači 210
Akumulator od 12

V

/ dodatni akumulatori 210
Vuča vozila 218
 9Tehnički podaciZnačajke motora i vučna opterećenja 221
Benzinski motori 222
Dizelski motori 223
Hibridni motori 224
Hibridni motori s punjenjem 225
Elektromotori 227
Dimenzije 228
Identifikacijske oznake 229
 10 PEUGEOT i-Connect Advanced -PEUGEOT i-Connect
Prvi koraci 230
Prilagodba 233
Tipke na obruču upravljača 234
Aplikacije 235
Glasovne naredbe 235
Navigacija 237
Povezivost 237
Mirror Screen 239
Medija 241
Telefon 243
Postavke 244
Pomoć 244
  11Snimanje i privatnost podataka vozila
 ■
Abecedno kazalo
 ■
Dodatak

15
Instrumenti
1Stalno svijetli uz poruku
"Neispravnost parkirne
kočnice".
Električna parkirna kočnica je neispravna: ručne i
automatske funkcije možda neće raditi.
U mirovanju, za imobiliziranje vozila:
►

Povucite upravljačku ručicu električne
parkirne kočnice i držite ju približno 7 do 15
sekundi dok ne zasvijetli žaruljica pokazivača na
ploči s instrumentima.
Ako taj postupak ne uspije, morate poduzeti
sigurnosne mjere za vozilo:
►


Parkirajte na ravnoj podlozi.
►


Uz ručni mjenjač, uključite neki stupanj
prijenosa.
►


Uz automatski mjenjač ili birač pogona
odaberite način rada P

, a zatim postavite klin
ispod jednog kotača.
Zatim provedite postupak (2).
Automatske funkcije su deaktivirane
(električna parkirna kočnica)
Stalno svijetli.
Funkcije "automatskog pritezanja" (nakon
gašenja motora) i "automatskog otpuštanja"
(prilikom ubrzavanja) isključene su.
Ako automatsko pritezanje/otpuštanje više nije
moguće:
►

Pokrenite motor
.
►

Sklopkom pritegnite električnu parkirnu
kočnicu.
►


Potpuno otpustite papučicu kočnice.
►


Držite pritisnutu kontrolnu tipku u smjeru
otpuštanja oko 10 do najviše 15 sekundi. ►


Otpustite sklopku.
►

Pritisnite papučicu kočnice i držite je
pritisnutom.
►

Povucite ručicu u smjeru pritezanja i zadržite
je 2 sekunde.
►

Otpustite ručicu i papučicu kočnice.
Sustav sprječavanja blokiranja kotača
(ABS)
Stalno svijetli.
Neispravnost sustava sprječavanja
blokiranja kotača.
U vozilu i dalje radi klasično kočenje.
Vozite oprezno umjerenom brzinom, a zatim
provedite postupak (3).
ServoupravljačStalno svijetli.
Otkrivena je manja neispravnost
servoupravljača.
Vozite oprezno umjerenom brzinom, a zatim
provedite postupak (3).
Dinamičko održavanje stabilnosti (CDS) /
sprečavanje proklizavanja kotača (ASR)
Stalno svijetli.
Sustav je isključen.
Sustav CDS/ASR automatski se uključuje
kada se vozilo ponovno pokrene i kada vozilo
dosegne brzinu iznad približno 50 km/h.
Pri brzinama ispod 50
km/h može se ponovno
uključiti ručno.
Bljeska.
Regulacija sustava CDS/ASR uključuje se
u slučaju slabog prianjanja ili skretanja s putanje.
Stalno svijetli.
Sustav CDS/ASR je neispravan.
Provedite postupak (3).
Neispravnost naglog kočenja (s
električnom parkirnom kočnicom)
Stalno svijetli uz poruku
"Neispravnost parkirne kočnice".
Naglo kočenje ne pruža optimalne performanse.
Ako automatsko otpuštanje nije dostupno,
upotrijebite ručno otpuštanje ili provedite
postupak (3).
Pomoć pri pokretanju na kosiniStalno svijetli uz prikazanu poruku
„Greška sustava za zaštitu od
klizanja unatrag”.
Sustav je neispravan.
Provedite postupak (3).
Post Collision Safety BrakeStalno svijetli, uz još
servisnu žaruljicu, poruku i
zvučni signal.
Sustav je neispravan.
Što prije provedite postupak (3).
Sustav za automatsku dijagnostiku motora
(Benzinski, Dizel, hibridni ili Hibridni s
punjenjem)
Bljeska.
Neispravnost sustava kontrole motora.
Postoji opasnost od uništenja katalizatora.
Morate izvršiti (2).
Stalno svijetli.
Neispravnost sustava pročišćavanja.

17
Instrumenti
1Stalno svijetli, uz prikaz poruke i zvučni
signal.
Sustav je neispravan.
Provedite postupak (3).
Stalno svijetli uz prikaz poruke
„Zaklonjen je senzor pomoći pri
parkiranju: očistite senzor, upute potražite u
Korisničkom priručniku“.
Senzor je maskiran.
Zaustavite vozilo čim to bude sigurno i prekinite
kontakt.
Očistite prednje i/ili stražnje senzore.
Zračni jastuciStalno svijetli, uz servisnu žaruljicu
i poruku na ekranu.
Neispravnost nekog zračnog jastuka ili
pirotehničkog zatezača sigurnosnog pojasa.
Provedite postupak (3).
Prednji zračni jastuk suvozača (ON)Stalno svijetli.
Prednji zračni jastuk suvozača je
uključen.
Upravljanje je postavljeno u položaj „ ON“.
U tom slučaju ne postavljajte dječju sjedalicu
„licem prema natrag“ na sjedalo suvozača –
opasnost od teških ozljeda!
Prednji zračni jastuk suvozača (OFF)Stalno svijetli.
Prednji zračni jastuk suvozača je
isključen.
Upravljanje je postavljeno u položaj „ OFF”.Možete postaviti dječju sjedalicu licem prema
natrag, osim u slučaju neispravnosti zračnih
jastuka (upaljena žaruljica upozorenja za zračne
jastuke).
Niska razina goriva (Benzinski, Dizel,
hibridni ili Hibridni s punjenjem)
Stalno svijetli, uz zvučni signal i poruku.
U trenutku prvog paljenja te žaruljice u
spremniku ima još oko 6
litara goriva (rezerva).
Dok se gorivo ne dolije, upozorenje će se
ponoviti svaki put prilikom uključivanja kontakta,
a učestalost će se povećati smanjivanjem razine
goriva i približavanjem nuli.
Što prije dolijte gorivo kako se spremnik ne bi
ispraznio.
Pazite da se spremnik nikad potpuno ne
isprazni jer se time mogu oštetiti sustavi
pročišćavanja i ubrizgavanja.
Niska razina napunjenosti pogonskog
akumulatora (Električni)
Kontinuirano svjetlo upozorenja uz zvučni
signal.
Razina napunjenosti pogonskog akumulatora je
niska.
Provjerite preostalu autonomiju.
Što prije priključite vozilo na punjenje.
Način rada kornjača s ograničenim
dosegom vožnje (Električni)
Stalno svijetli.
Razina napunjenosti pogonskog
akumulatora je kritična.
Snaga motora postupno se smanjuje. Priključite vozilo na punjenje.
Ako žaruljica nastavi svijetliti, provedite
postupak
(2).
Upozorenje na opasnost od sudara/Active
Safety Brake
Bljeska.
Sustav se trenutačno aktivira i kočenjem
usporava vozilo te tako smanjuje brzinu pri
mogućem sudaru s vozilom ispred.
Više pojedinosti potražite u odjeljku Vožnja.
Stalno svijetli uz prikaz poruke.
Sustav je isključen putem taktilnog
ekrana.
Stalno svijetli, uz poruku i zvučni signal.
Sustav je neispravan.
Provedite postupak (3).
Stalno svijetli uz prikaz poruke
„Zaklonjen senzor za pomoć pri vožnji:
očistite senzor, pogledajte korisnički
priručnik “.
Senzor je maskiran.
Zaustavite vozilo čim to bude sigurno i prekinite
kontakt.
Očistite prednju kameru.
Stalno svijetli.
Sustav je neispravan.
Ako se upale ove žaruljice upozorenja nakon
gašenja i ponovnog pokretanja motora, izvršite
(3).
Stalno svijetli.
Sustav se deaktivira privremeno
jer su vozač i/ili suvozač (ovisno o izvedbi)

83
Sigurnost
5zatražili pomoć (nakon čega slijedi potvrda
glasovnom porukom*).
►
Ponovnim pritiskom poziv se odmah
poništava.
Privatni način rada omogućuje vam
upravljanje razinom dijeljenja (podataka
i/ili lokacije) između vašeg vozila i PEUGEOT.
Može se konfigurirati u Postavke aplikaciji
taktilnog ekrana.
Ako ste vozilo kupili izvan mreže PEUGEOT, pozivamo vas da u mreži
provjerite i po želji promijenite konfiguraciju tih
usluga u mreži. U zemlji s više službenih
jezika, usluge se mogu konfigurirati na
službeni jezik po vašem izboru.
Zbog tehničkih razloga i osobito radi
poboljšanja kvalitete telematičkih usluga
za stranke, proizvođač zadržava pravo da u
bilo kojem trenutku ažurira sustav telematike
koji je ugrađen u vozilo.
Za vrijeme ažuriranja ugrađenog
telematičkog sustava, sustav
ASISTENCIJA će biti nedostupan.
* Ovisno o zemljopisnoj pokrivenosti koju pružaju sustavi „eCall (SOS)“ i „ASISTENCIJA“ kao i o službenom nacionalnom jeziku po odabiru vlasnika vozila.
Popis obuhvaćenih zemalja i dostupnih telematičkih usluga možete provjeriti na prodajnim mjestima ili na internetskoj stranici za vašu zemlju.
Ako koristite uslugu Peugeot Connect Packs s uključenim paketom SOS i
asistencije, na raspolaganju su vam dodatne
usluge u vašem osobnom prostoru na
internetskim stranicama za vašu zemlju.
Više informacija o paketu SOS i asistencije
potražite u općim uvjetima za te usluge.
Sustav za snimanje
podataka o događaju
(Ovisno o tržištu)
Vozilo je opremljeno sustavom za snimanje
podataka o nezgodi koji nosi i naziv Snimač
podataka o događaju (EDR).
Taj sustav prikuplja i bilježi određene podatke
o vozilu tijekom kratkog razdoblja (nekoliko
sekundi) prije, tijekom i nakon događaja kao što
je nezgoda ili sudar.
Kako biste bolje razumjeli okolnosti događaja,
ovaj sustav bilježi kako različiti sustavi vozila
rade u vrijeme događaja, uključujući:
–

Svako aktiviranje sustava za vezanje (npr
.
zračni jastuk, sigurnosni pojas).
–

Status sigurnosnih pojaseva svih putnika
(pričvršćen/nepričvršćen).
–


Kontakt ili intenzi
tet pritiska na papučicu/e koje
je aktivirao vozač.
–

Brzina vozila. –


Status nekih sustava za pomoć u vožnji i
manevriranju.
Sustav ne bilježi sljedeće:
–

Podatke o normalnim uvjetima vožnje, drugim
riječima, podatke koji nisu izravno povezani s
događajem.
–

Osobne podatke o vozaču i drugim putnicima.
–

Geografsku lokaciju vozila u vrijeme događaja.
Za očitavanje podatka koje je zabilježio sustav
potrebno je sljedeće:
–

Pristup unutrašnjosti vozila ili sustavu.
I
–
Posebna oprema koju možete kupiti
od proizvođača, tvrtke BOSCH (www .
BoschCDRTool.com).
Osim proizvođača vozila, druge strane kao
što su agencije za provođenje zakona mogu
pristupiti ovim podacima kako bi analizirale
događaj.
Elektronički program
stabilnosti (ESC)
Program stabilnosti uključuje sljedeće sustave:
– Sustav sprečavanja blokiranja kotača (ABS) i
elektronički razdjelnik sile kočenja (REF).
–

Pomoć pri naglom kočenju (EBA).
–


Post Collision Safety Brake (PCSB).
–


Sprečavanje proklizavanja kotača (ASR).

84
Sigurnost
– Dinamičko održavanje stabilnosti (CDS).
– Održavanje stabilnosti prikolice (TSA).
Sustav sprečavanja
blokiranja kotača (ABS)/
elektronički razdjelnik sile
kočenja (EBFD)
Ovaj sustav poboljšava stabilnost vozila i
rukovanje njime tijekom kočenja i omogućuje
bolje upravljanje prilikom skretanja, osobito na
lošoj i skliskoj površini prometnice.
ABS sprečava blokiranje kotača pri naglom
kočenju.
Elektronički razdjelnik sile kočenja (EBFD)
upravlja ukupnim tlakom kočenja svakog
pojedinačnog kotača.
►

Ako morate naglo zakočiti, snažno
pritisnite papučicu kočnice i održavajte
pritisak.
Normalan rad sustava ABS može se
osjetiti laganim podrhtavanjem papučice
kočnice.
Stalno upaljena prikazana žaruljica
upozorava na neispravnost sustava ABS.
U vozilu i dalje radi klasično kočenje. Vozite
oprezno umjerenom brzinom.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Uključivanje ove žaruljice upozorenja
zajedno sa žaruljicama upozorenja STOP
i ABS, uz prikaz poruke i oglašavanje zvučnog
signala, označava neispravnost sustava EBFD.
Obavezno zaustavite vozilo.
Zaustavite vozilo čim to bude sigurno i prekinite
kontakt.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
U slučaju zamjene kotača (guma i
naplataka), provjerite da su novi kotači
homologirani za vaše vozilo.
Nakon udarca
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili
stručnoj radionici.
Pomoć pri naglom kočenju
(EBA)
Ovim sustavom putem optimiziranja sile kočenja
smanjuje se udaljenost za naglo kočenje.
Sustav se uključuje ovisno o brzini pritiskanja
papučice kočnice. Otpor papučice se smanjuje
pa je kočenje učinkovitije.
Post Collision Safety Brake
(PCSB)
U slučaju nesreće, vozilo će aktivirati
automatsko kočenje nakon sudara. Cilj tog
sustava je smanjiti rizik od daljnjih sudara ako
vozač više ne reagira. Sustav neće biti aktivan ako nije dostupna
mogućnost aktivacije i izvođenja automatskog
kočenja nakon sudara, do čega može doći
u izrazito teškim nesrećama ili u drugim
specifičnim situacijama.
Automatsko kočenje može se poništiti pritiskom
papučice kočnice ili gasa.
Radni uvjeti
Sustav radi u sljedećim uvjetima:
–
Uslijed sudara aktivirali su se zračni jastuci ili
predzatezači sigurnosnog pojasa.
–

Sustavi kočenja i električne funkcije ostaju
stalno aktivni, za vrijeme sudara i nakon njega.
–


V
ozač nije pritisnuo papučicu kočnice ili gasa.
Neispravnost
U slučaju neispravnosti, na
ploči s instrumentima
zasvijetlit će jedna od ovih žaruljica upozorenja,
zajedno sa servisnom žaruljicom, a prikazat će
se i poruka te oglasiti zvučni signal.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Sprečavanje proklizavanja
kotača (ASR) / Dinamično
održavanje stabilnosti (DSC)
Sprečavanje proklizavanja kotača (ili kontrola
trakcije) optimizira trakciju pomoću kočenja
motorom, a to se izvodi aktiviranjem kočnica
na pogonskim kotačima kako se jedan ili više

122
Vožnja
Sustav također otkriva prisutnost ruku
za vrijeme upotrebe sustava pomoći u
održavanju položaja u voznom traku s Drive
Assist Plus.
Moguće su poteškoće u radu ili
neispravan rad sustava ako:
–

je obruč upravljača prekriven nekom
zaštitom
–


vozač nosi debele rukavice (npr
. skijaške
rukavice).
U slučaju neispravnog otkrivanja ruku na
obruču upravljača, Drive Assist 2.0 neće se
aktivirati ili će se deaktivirati nakon nekoliko
sekundi.
Zabranjuje se ugradnja mehaničkih
uređaja za zaštitu od krađe na obruč
upravljača - opasnost od oštećenja!
Prečaci za pomoć u vožnji
Cijeli popis dostupnih stavki pomoći u vožnji
možete pronaći u kartici Funkcije.
Pomoći u vožnji može se pristupiti izravno kako
bi se brzo aktivirala ili deaktivirala.
Sukladno zadanim postavkama, pomoć u vožnji
već je pohranjena u kartici Prečaci (npr.
Stop
& Start, Aktivno upozorenje na nenamjerno
prelaženje crte).
Ostale stavke pomoći u vožnji mogu se dodati ili
izbrisati iz ove kartice.
Konfigurira se putem izbornika ADAS /
Funkcije u aplikaciji taktilnog ekrana.
► Pritisnite tipku koja odgovara
određenoj pomoći u vožnji:
•

Cijeli simbol: funkcija je dodana u karticu
Prečaci .
•


Prazni simbol: funkcija je izbrisana iz kartice
Prečaci .
►


Provjerite izmjene u kartici Prečaci.



► Pritisnite ovu tipku za izravan pristup kartici
Prečaci .
Višestruka deaktivacija
Moguće je deaktivirati nekoliko funkcija za
pomoć u vožnji odjednom.
To se ostvaruje u dva koraka:
–

Kao prvo, odaberite sve funkcije koje želite
deaktivirati.
–


Kao drugo, deaktivirajte ih istovremeno.
Odabir funkcija
► Pritisnite gumb na upravljačkoj ploči
za prikaz kartica ADAS.
►

Odaberite karticu Funkcije

.
► Pritisnite ovu tipku za prikaz popisa
dostupnih funkcija.
►

Odaberite funkcije koje će se deaktivirati
tako da zadržite pritisak tipke ADAS

pri
svakom pokretanju (npr.
Stop - Start, Pomoć za
zadržavanje u prom. traku, Sustav automatskog
kočenja (Active Safety Brake)).
► Pritisnite ovu tipku za povratak na
prethodnu stranicu.
Funkcije koje ste odabrali deaktivirati spremit će
se u sustav
.
Deaktivacija tih funkcija
► Pritisnite i držite ovu tipku na
upravljačkoj ploči.
Sve prethodno odabrane funkcije deaktivirat
će se sve do ponovnog pokretanja vozila
(potvrđeno zvučnim signalom).
Prepoznavanje prometnih
znakova
Više informacija pročitajte u odjeljku
Opće preporuke o uporabi sustava za
pomoć u vožnji i manevriranju .

143
Vožnja
6(narančasta)
“Promjena voznog traka je prekinuta:
ostanite u voznom traku ”
Sustav ne može upravljati trenutnim stanjem
vožnje.
Kočite, ubrzavajte ili upotrebljavajte obruč
upravljača, ovisno o potrebi.
(plavo)
"Promjena prometnog traka je
otkazana"
Produženje valjanosti sustava: Pomoć
u održavanju položaja u voznom traku i
Prilagodljivi tempomat.
ili
Prekid na poticaj vozača.
(crvena)
„Take back control“ (Preuzmite opet
kontrolu)
Sustav ne može upravljati trenutnim stanjem
vožnje.
Kočite, ubrzavajte ili upotrebljavajte obruč
upravljača, ovisno o potrebi.
Ograničenja u radu
Sustav se smije upotrebljavati samo u voznom
traku.
Sustav neće moći raditi u sljedećim situacijama:
–

ako nosite debele rukavice,
–


loši uvjeti vidljivosti (nedovoljno osvijetljen
kolnik, padanje snijega, kiša, magla),
–


zasljepljivanje (svjetla vozila koje dolazi
iz suprotnog smjera, nisko sunce, odsjaji na
mokrom kolniku, izlazak iz tunela, izmjenjivanje
sjena i svjetla),
–

područje vjetrobrana ispred kamere je
zaprljano, zamagljeno, prekriveno ledom,
snijegom, oštećeno ili prekriveno naljepnicom,
–


Oštećene oznake na kolniku, djelomično
prekrivene oznake (snijeg, blato) ili višestruke
oznake (radovi na cesti, površinski spojevi),
–


kretanje u oštrom zavoju,
–


zavojite ceste,
–


zakrpe na površini ceste.
Sustav se ne smije uključiti u sljedećim
situacijama:
–

prilikom zamjene kotača ili prilikom rada u
blizini kotača,
–


vuča ili s nosačem bicikla na napravi za
vuču, osobito kada prikolica nije ukopčana ili
odobrena,
–


loši vremenski uvjeti,
–


cesta sa slabim prianjanjem (rizik od
vodenog klina, snijega, leda),
–


Neuobičajena konfiguracija kao što su
područja s radovima na cesti, zone za naplatu
cestarine i trake za hitne potrebe.
–


vožnja na kružnoj pisti,
–


V

ožnja na uređaju s valjcima.
Ako sustav otkrije da vozač ne drži obruč upravljača dovoljno čvrsto, oglašava se
niz upozorenja koja se postupno pojačavaju i
zatim isključuju ako izostane reakcija vozača.
Neispravnost
U slučaju neispravnosti, na ploči s
instrumentima uključit će se ova žaruljica,
prikazat će se poruka i oglasiti zvučni signal.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Active Safety Brake s Upozorenje na opasnost
od sudara i Pomoć pri
inteligentnom naglom
kočenju
Više informacija pročitajte u odjeljku
Opće preporuke o uporabi sustava za
pomoć u vožnji i manevriranju .


Ovaj sustav:
–
upozorava vozača na opasnost od sudara s
vozilom koje se kreće ispred, s pješakom ili s
biciklistom
–

smanjuje brzinu vozila kako bi se izbjegao
sudar ili smanjila njegova silina.

144
Vožnja
Ispod brzine od 19 mph (30 km/h),
automatsko kočenje u nuždi može
usporiti vozilo do potpunog zaustavljanja.
Inače, za verzije samo s kamerom, brzina se
može smanjiti za najviše 16 mph (25
km/h).
Za verziju s kamerom i radarom smanjenje
brzine se može proširiti na 31 mph (50
km/h),
ako oba senzora mogu detektirati nit.
Sustav također uzima u obzir
motocikliste.
On također može reagirati na životinje.
Životinje (osobito životinje niže od 0,5 m) i
predmeti na prometnici možda se neće se
otkriti.
Sustav sadrži tri funkcije:
–

Upozorenje na opasnost od sudara.
–


Pomoć pri inteligentnom naglom kočenju
(iEBA).
–


Active Safety Brake (automatsko kočenje u
nuždi).


Vozilo ima višenamjensku kameru smještenu na
gornjem dijelu vjetrobrana i, ovisno o izvedbi,
radar u prednjem braniku.
Ovaj sustav nije zamjena za budnost
vozača.
Sustav je projektiran za pomaganje vozaču i
za veću sigurnost u vožnji.
Odgovornost je vozača da neprekidno
nadzire prometne uvjete u skladu s važećim
propisima za vožnju.
Čim sustav otkrije mogući sudar, on
priprema kruga za kočenje. To može
izazvati blagu buku i lagani osjećaj
usporavanja.
Radni uvjeti i ograničenja
Vozilo se kreće naprijed bez prikolice.
Sustav kočnice radi ispravno.
Sustav ASR uključen.
Sigurnosni pojasevi učvršćeni za sve putnike.
Stabilizirana brzina na prometnicama bez zavoja
ili s blagim zavojima.
Žaruljica će zasvijetliti na ploči s
instrumentima bez dodatne poruke radi
signalizacije da automatski sustav kočenja nije
dostupan.
To je normalno ponašanje koje označava da
uvjet nije ispunjen, ali da za to nije potreban
popravak u radionici.
U bilo kojem stanju s uključenim kontaktom u
kojem automatsko kočenje predstavlja rizik,
preporučuje se deaktiviranje sustava putem
aplikacije taktilnog ekrana za pomoć u vožnji,
primjerice:
– U slučaju prijevoza dugih predmeta na
krovnim nosačima.
–

Upotreba automatske autopraonice.
–


Izvođenje održavanja (npr
., zamjena kotača,
rad unutar prostora motora).
–

Dovođenje vozila na uređaj s valjcima u
radionici.
–


V
uča vozila.
–

Nakon oštećenja vjetrobrana u blizini kamere
za detekciju.
Sustav se automatski isključuje u
sljedećim slučajevima:
–

Otkriven je rezervni kotač s premalim
promjerom.
–


Otkrivena je greška sklopke papučice
kočnice ili žaruljice desne ili lijeve kočnice.
–


Otkrivena je greška senzora u elektronici ili
kočionom sustavu.
–


Ugrađen kuka vozila otkrila je prikolicu (s
utikačem za električni priključak).
–


otkriven je ozbiljan sudar (npr
. s
aktiviranjem zračnog jastuka).
u slučaju da je detekcija oslabljena ili
privremeno nedostupna zbog uvjeta
okoline, upozorenje za vozača se ne
prikazuje (jer se ne traži radnja vozača).
Ako stop svjetla nisu u savršenom redu, vožnja može biti opasna.