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Owners Manual_Europe_M52N76_fr
6-3. Entretien à faire soi-même
■Choix du liquide de refroidissement 
Utilisez uniquement du liquide “Toyota Super  Long Life Coolant «Liquide de refroidisse-ment Toyota super longue durée»” ou équiva- 
lent haut de gamme, à base d’éthylène  glycol, ne contenant ni silicates, ni amines, ni nitrites, ni borates, et à technologie des  
acides organiques hybrides pour une longue  tenue dans le temps. 
Le liquide “Toyota Super Long Life Coolant  «Liquide de refroidissement Toyota super  
longue durée»” est un mélange composé à  50% de liquide de refroidissement et à 50% d’eau déminéralisée. (Température minimum:  
-35°C [-31°F]) 
Pour tout complément d’information sur le  liquide de refroidissement, prenez contact avec un concessionnaire Toyota, un répara- 
teur agréé Toyota, ou n’importe quel répara- teur fiable.
■Si le niveau du liquide de refroidisse-ment redescend peu de temps après  
l’appoint 
Contrôlez visuellement le radiateur, les  durites, les bouchons des  vases d’expansion  du liquide de refroidissement moteur/module  
de commande de puissance, le robinet de  vidange et la pompe à eau.Si vous ne trouvez aucune fuite, demandez à  
un concessionnaire Toyota, un réparateur  agréé Toyota, ou n’importe quel réparateur fiable d’effectuer un contrôle sous pression  
du bouchon de radiateur e t de rechercher les  fuites éventuelles dans le circuit de refroidis-sement.
Vérifiez le radiateur et le condenseur et  
débarrassez-les de tout corps étran-
ger. Si vous constatez que l’un de ces 
éléments est très encrassé ou si vous 
n’êtes pas sûr de son état, faites ins-
pecter votre véhicule par un conces-
sionnaire Toyota, un réparateur agréé 
Toyota, ou n’importe quel réparateur 
fiable. 
Si le niveau du liquide de lave-glace est  
sur “1/2”, faites l’appoint.
AVERTISSEMENT
■Lorsque le système hybride est  chaud 
Ne pas ouvrir les bouchons des vases  d’expansion de liquide de refroidissement  
moteur/module de commande de puis- sance. ( P.491) 
Le liquide de refroidissement, brûlant et  sous pression, risque de gicler dans toutes  
les directions si vous enlevez le bouchon  de radiateur, et de vous blesser grave-ment, en vous brûlant.
NOTE
■Appoint en liquide de refroidisse- 
ment 
Le liquide de refroidissement n’est ni de  l’eau pure, ni un antigel classique. Le dosage correct entre eau et antigel doit  
être respecté pour garantir une lubrifica- tion, une protection anticorrosion et un refroidissement suffisamment perfor- 
mants. Veuillez lire avec attention l’éti- quette du bidon d’antigel ou de liquide de refroidissement.
■Si vous renversez du liquide de refroidissement 
Rincez abondamment à l’eau claire pour  éviter tout dommage aux pièces méca- 
niques ou à la peinture.
Vérification du radiateur et du  
condenseur
AVERTISSEMENT
■Lorsque le système hybride est  chaud 
Ne pas toucher au radiateur ou au  
condenseur, qui peuvent être très chauds  et donc vous blesser gravement, en vous brûlant.
Appoint en liquide de lave- 
glace