2023 TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID pneumatiky

5548-2. Postupy v případě nouze
Zastavte vozidlo na bezpečném
místě a na pev ném, rovném po-
vrchu.
 Zabrzděte parkovací brzdu.
 Přesuňte řadicí páku do P.
 Vypněte senzor vniknutí a sen-
zor náklonu (je-li ve výbavě)
( S.80)
 Vypněte hybridní systém.
 Zapněte varovná světla.
( S.532)
 Pro vozidla s elektricky ovláda-
nými zadními dveřmi: Vypněte
systém elektricky ovládaných
zadních dveří. ( S.248)
 Zkontrolujte stupeň poškození
pneumatiky.
Pneumatika by měla být opravena
pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky pouze tehdy, pokud je
poškození způsobeno hřebíkem
nebo šroubem, který prošel skrz
běhoun pneumatiky.
• Nevytahujte hřebík nebo šroub
z pneumatiky. Vyjmutím předmě-
tu se může otvor rozšířit a zne-
možnit tak nouzovou opravu
pomocí sady.
• Abyste zabránili úniku těsnicího
tmelu, popojeďte s vozidlem tak,
aby místo propíchnutí, pokud je
známo, bylo umístěno na vrcholu
pneumatiky.
■Defekt pneumatiky, který nemůže být opraven pomocí sady pro nou-
zovou opravu pneumatiky
V následujících případech nemůže být pneumatika opravena pomocí sady pro
nouzovou opravu pne umatiky. Kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného pro- dejce nebo servis T oyota, nebo jiný
spolehlivý servis.
●Když je pneumatika poškozena z dů-
vodu jízdy bez dostatečného tlaku vzduchu
●Když je ztráta tlaku pneumatiky způ-
sobena trhlinou nebo poškozením
boční části pneumatiky
●Když je pneumatika z kola viditelně oddělena
●Když je běhoun rozříznutý nebo po-škozený v délce 4 mm nebo více
●Když je poškozeno kolo
●Když jsou poškozeny dvě nebo více
pneumatik
●Když je v poškozené pneumatice více
než jeden otvor nebo trhlina
●Když je těsnicí tmel prošlý
VÝSTRAHA
■Pokud máte defekt pneumatiky
Nepokračujte v jízdě s defektní pneu-
matikou.
Jízda i na krátkou vzdálenost s defekt-
ní pneumatikou může pneumatiku
a kolo neopravitelně poškodit, což by mohlo mít za následek nehodu.
Jízda s defektní pneumatikou může
způsobit podélnou drážku na boku pneumatiky.
V tom případě může pneumatika explo- dovat, když použijete opravnou sadu.
Před opravou vozidla

555
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
Zvedák (je-li ve výbavě)*1, 2
Sada pro nouzovou o pravu pneumatiky
Tažné oko
Klika zvedáku (je-li ve výbavě)
Klíč na matice kol (je-li ve výbavě)
*1: Vyjmutí zvedáku ( S.563)
*2: Použití zvedáku (S.568)
Umístění sady pro nouzovou opravu pneumatiky, zvedáku
a nářadí
A
B
C
D
E

5568-2. Postupy v případě nouze
■Lahev
Nálepka
■Kompresor
Tlakoměr
Spínač kompresoru
Napájecí zástrčka
Hadička
Vypouštěcí uzávěr
■Poznámka ke kontrole sady pro nouzovou opravu pneumatiky
Příležitostně kontro lujte datum expirace
těsnicího tmelu. Dat um expirace je vy- značeno na lahvi. Nepoužívejte těsnicí
tmel, který má prošlý datum expirace. Ji-
nak nemusí být opravy provedené pou- žitím sady pro nou zovou opravu
pneumatiky provedeny řádně.
■Sada pro nouzovou opravu pneu-
matiky
●Sada pro nouzovou opravu pneumati- ky slouží pro naplnění pneumatiky vo-
zidla vzduchem.
●Těsnicí tmel má omezenou dobu ži-
votnosti. Datum expirace je vyznače- no na lahvi. Těsnicí tmel by měl být
před datem expirace vyměněn. Pro
výměnu kontaktujte kteréhokoliv auto- rizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo jiný spolehlivý servis.
●Těsnicí tmel uložený v sadě pro nou-
zovou opravu pneum atiky může být použit pouze jed nou k dočasné opra-
vě jedné pneumatiky. Pokud těsnicí
tmel v lahvi a jiné části sady byly pou- žity a potřebují nahradit, kontaktujte
kteréhokoliv autoriz ovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Kompresor může být použit opakovaně.
●Těsnicí tmel je možno použít, když je venkovní teplota od -30 °C do 60 °C.
●Tato sada je výhr adně určena pro ve-
likost a typ pneumat ik původně insta-
lovaných na vašem vozidle. Nepoužívejte ji pro pneumatiky jiných
rozměrů než těch pův odních, ani k ji-
ným účelům.
●Pokud se těsnicí tmel dostane na oděv, může z působit skvrnu.
●Pokud těsnicí tmel přilne ke kolu nebo
povrchu karoserie vozidla, nemusí být
skvrna odstranitelná, pokud není ihned odstraněna. Ihn ed setřete těsni-
cí tmel vlhkým hadrem.
●Při činnosti vydává opravná sada hla-
sitý provozní hluk. To neznamená po- ruchu.
Součásti sady pro nouzovou
opravu pneumatiky
A
A
B
C
D
E

557
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
●Nepoužívejte sadu pro kontrolu nebo
seřízení tlaku pneumatik.
1 Otevřete podlahovou desku.
( S.453).
2 Vyjměte sadu pro nouzovou
opravu pneumatiky.
VÝSTRAHA
■Nejezděte s defektní pneumati-
kou
Nepokračujte v jízdě s defektní pneu- matikou. Jízda i na krátkou vzdále-
nost s defektní pneumatikou může
pneumatiku a kolo neopravitelně po-
škodit.
Jízda s defektní pneumatikou může
způsobit podélnou drážku na boku
pneumatiky. V tom případě může pneumatika explodovat, když použije-
te opravnou sadu.
■Výstraha během jízdy
●Uložte opravnou sadu v zavazadlo-
vém prostoru. V případě nehody nebo náhlého za-
brzdění by mohlo dojít ke zranění.
●Tato opravná sada je exkluzivně ur-
čena pouze pro vaše vozidlo.
Nepoužívejte opravnou sadu na ji- ných vozidlech, to by mohlo vést
k nehodě s následky smrtelných
nebo vážných zranění.
●Nepoužívejte opravnou sadu pro
pneumatiky, které jsou jiných roz- měrů, než těch původních, ani k ji-
ným účelům. Pokud pneumatiky
nebyly úplně opraveny, mohlo by to vést k nehodě s následky smrtel-
ných nebo vážných zranění.
■Pokyny pro používání těsnicího
tmelu
●Požití těsnicího tmelu je zdraví ne- bezpečné. Pokud požijete těsnicí
tmel, vypijte co nej více vody a pak
ihned vyhledejte lékaře.
●Pokud se těsnicí tmel dostane do
očí nebo se přilepí na kůži, ihned ho smyjte vodou. Pokud potíže pře-
trvávají, poraďte se s lékařem.
Vyjmutí sady pro nouzovou
opravu pneumatiky

5588-2. Postupy v případě nouze
1Vyjměte opravnou sadu z plas-
tového sáčku.
Připevněte nálepky přiložené k lahvi na
určená místa. (Viz krok 10.)
2Vytáhněte hadičku a napájecí
zástrčku ze spodní strany kom-
presoru.
3 Připojte lahev ke kompresoru.
Zatlačte lahev, až jsou její západky
bezpečně připojeny ke kompresoru a nejsou dále viditelné.
4 Připojte hadičku k lahvi.
Zatlačte hadičku, až jsou její západky
bezpečně připojeny k lahvi.
5 Sejměte čepičku z ventilku pro-
píchnuté pneumatiky.
Postup při nouzové opravě

559
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
6 Odmotejte hadičku. Sejměte vy-
pouštěcí uzávěr z hadičky.
Vypouštěcí uzávěr znovu použijete.
Proto ho uschove jte na bezpečném místě.
7 Připojte hadičku na ventilek.
Zašroubujte konec hadičky směrem do- prava až na doraz.
8 Ujistěte se, že je spínač kom-
presoru vypnutý.
9 Připojte napájecí zástrčku do
napájecí zásuvky. ( S.457)
10 Připevněte nálepky dodávané
se sadou pro nouzovou opravu
pneumatiky do polohy snadno
viditelné z místa řidiče.
11 Zkontrolujte předepsaný tlak
huštění pneumatik.
Tlak huštění pneum atiky je uveden na
štítku umístěném na sloupku dveří u ři-
diče, viz obrázek. ( S.599)
12Nastartujte hybridní systém.
( S.312)

5608-2. Postupy v případě nouze
13Abyste vstříkli těsnicí tmel do
pneumatiky, zapněte spínač
kompresoru.
14 Pneumatiku nafoukněte, až do-
sáhnete předepsaného tlaku
vzduchu.
Těsnicí tmel se vystříkne a tlak
vzroste na hodnotu mezi 300 kPa
(3,0 kgf/cm2 nebo bar; 44 psi)
a 400 kPa (4,0 kgf/cm2 nebo bar;
58 psi), pak postupně klesne.
Tlakoměr bude zobrazovat aktu-
ální tlak huštění pneumatiky cca
1 až 5 minut po zapnutí spínače.
Vypněte spínač kompresoru a pak
zkontrolujte tlak nah uštění pneumatiky.
Kontrolujte a opaku jte postup huštění,
až dosáhnete předeps aného tlaku, při-
čemž dávejte pozor, abyste pneumati-
ku nepřehustili.
Pneumatika může být nahuštěna za
cca 5 až 20 minut (v závislosti na ven-
kovní teplotě). Pokud je tlak huštění
pneumatiky stále nižší než předepsaná
hodnota po huštění trv ajícím 25 minut,
pneumatika je poškoz ena příliš na to,
aby mohla být opravena. Vypněte spí-
nač kompresoru a k ontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehli-
vý servis.
Pokud tlak nahuštění pneumatiky pře-
kročí předepsaný tlak vzduchu, vypusť-
te trochu vzduchu, abyste seřídili tlak
huštění. ( S.562, 599)
15Při vypnutém spínači kompreso-
ru odpojte hadičku z ventilku na
pneumatice a pak vytáhněte na-
pájecí zástrčku z napájecí zá-
suvky.
Při odpojování hadičky může malé
množství těsnicího tmelu vytéct.
16 Nasaďte čepičku ventilku na
ventilek nouzově opravené
pneumatiky.A
B

561
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
17 Připevněte vypouštěcí uzávěr
na konec hadičky.
Pokud není vypouštěcí uzávěr připev-
něn, těsnicí tmel může unikat a znečis- tit tak vozidlo.
18 Uložte lahev dočasně v zavaza-
dlovém prostoru, když je připo-
jena ke kompresoru.
19 Aby došlo k rovnoměrnému na-
nesení tekutého těsnicího tmelu
uvnitř pneumatiky, jeďte ihned
bezpečně přibližně 5 km rych-
lostí do 80 km/h.
20 Po jízdě zastavte vozidlo na
bezpečném místě s pevným,
rovným podkladem a znovu při-
pojte opravnou sadu.
Před připojením h adičky sejměte vy-
pouštěcí uzávěr z hadičky.
21 Zapněte spínač kompresoru
a několik sekund počkejte, pak
spínač vypněte. Zkontrolujte tlak
huštění pneumatiky.
Pokud je tlak huštění pneumatiky
pod 130 kPa (1,3 kgf/cm2 nebo
bar; 19 psi): Defekt nemůže být
opraven. Kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo jiný
spolehlivý servis.
Pokud je tlak huštění pneumatiky
130 kPa (1,3 kgf/cm2 nebo bar;
19 psi) nebo vyšší, ale nižší než
předepsaný tlak vzduchu: Po-
kračujte krokem 22.
Pokud je tlak huštění pneumatiky
roven předepsanému tlaku
vzduchu ( S.599): Pokračujte
krokem 23.
22 Zapněte spínač kompresoru,
abyste pneumatiku nahustili, až
dosáhnete předepsaného tlaku
vzduchu. Jeďte cca 5 km a pak
proveďte krok 20.
A
B
C