4165-5. Používání systémů podpory řízení
Stiskněte spínač režimu Trail.
Pro zapnutí režimu Trail stiskněte spí-
nač režimu Trail. Na multiinformačním displeji se rozsvítí i ndikátor režimu Trail.
Pro vypnutí systému stiskněte spínač režimu Trail znovu.
Pokud se kola protáčí, indikátor
skluzu bliká aby signalizoval, že re-
žim Trail ovládá protáčení kol.
■Režim Trail
●Režim Trail ovládá vozidlo tak, aby
mohlo využít maximální hnací sílu, když jede na nero vných vozovkách.
Ve výsledku se můž e spotřeba paliva
zvýšit ve srovnání s jízdou při vypnu- tém režimu Trail.
●Pokud je režim Trail nepřetržitě použí-ván dlouhou dobu, v závislosti na jízd-
ních podmínkách se zátěž příslušných
součástí zvyšuje a systém nemusí fungovat správně. V tom případě se
na multiinformačním displeji zobrazí
"Ovládání trakce je VYPNUTÉ", ale vozidlo může normálně pokračovat
v jízdě. "Ovládání trakce je VYPNUTÉ"
na multiinformačním displeji po krátké chvíli zhasne a systém bude fungovat
řádně.
■Když je režim Trail zrušen
V následujících situacích bude režim Trail automaticky zruš en, i když je zvo-
len.
●Když je přepnut jízdní režim. ( S.415)
●Když je hybridní systém znovu nastar- tován.
Režim Trail
Režim Trail je navržen pro říze-
ní protáčení hna cích kol inte-
grovaným ovládáním systémů
AWD, brzd a hnací síly. Režim
Trail použijte, když jedete po
nerovných silnicích atd.
VÝSTRAHA
■Před používání m režimu Trail
Dodržujte následující pokyny. Nedo-
držení těchto pokynů může mít za ná- sledek nečekanou nehodu.
●Režim Trail je určen pro použití,
když jedete po nerovných vozov- kách.
●Před jízdou zkontrolujte, že indiká-tor režimu Trail svítí.
●Režim Trail není určen k tomu, aby rozšířil limity vozidla. Důkladně kon-
trolujte stav vozo vky a jezděte opa-
trně.
Zapnutí systému
Když je režim Trail v činnosti
4205-5. Používání systémů podpory řízení
■Zrušení systému TRC
Pokud vozidlo uvízne v blátě, štěrku nebo sněhu, systémy TRC může snížit
přenos hnací síly z hybridního systému
na kola.
Stisknutí pro v ypnutí systému vám
může usnadnit rozhoupání vozidla,
abyste vozidl o vyprostili. Pro vypnutí systému TRC rychle stisk-
něte a uvolněte .
Na multiinformačním displeji se zobrazí "Ovládání trakc e je VYPNUTÉ".
Stiskněte znovu, abyste systém
opět zapnuli.
■Vypnutí systémů TRC/VSC/Trailer
Sway Control
Pro vypnutí systémů TRC/VSC/Trailer
Sway Control stiskněte a držte déle
než 3 sekundy, když je vozidlo zasta-
veno.
Indikátor vypnutí VSC se rozsvítí a na
multiinformačním displeji se zobrazí
"Ovládání trakc e je VYPNUTÉ".*
Stiskněte znovu, abyste systémy
opět zapnuli.*: U vozidel s PCS (Předkolizní systém)
se vypne také PCS (je dostupné pou-
ze předkolizní varování). Výstražná kontrolka PCS se rozsvítí a na multiin-
formačním displeji se zobrazí hlášení.
( S.355)
■Když je na multiinformačním dis-
pleji zobrazeno hlášení ukazující,
že TRC byl vypnut, i když nebyl
stisknut
TRC je dočasně deaktivován. Pokud se
informace stále ukazuj e, kontaktujte kte- réhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
■Provozní podmínky asistenta roz-
jezdu do kopce
Když jsou splněny všechny z následují-
cích podmínek, asis tent rozjezdu do
kopce bude fungovat:
●Řadicí páka je v poloze jiné než P
nebo N (když se rozjíždíte dopředu nebo dozadu do kopce)
●Vozidlo je zastaveno
●Plynový pedál není sešlápnutý
●Parkovací brzda není zabrzděna
●Spínač POWER je v ZAPNUTO.
■Automatický systém zrušení asis-tenta rozjezdu do kopce
Asistent rozjezdu do kopce se vypne
v některé z následujících situací:
●Řadicí páka je přesunuta do P nebo N
●Plynový pedál je sešlápnutý
●Brzdový pedál je sešlápnutý a parko- vací brzda je zabrzděna
●Uplynuly maximálně 2 sekundy po uvolnění brzdového pedálu
●Spínač POWER je přepnut do VY-PNUTO
■Zvuky a vibrace způsobené systé-
my ABS, brzdového asistenta, VSC,
Trailer Sway Control, TRC a asis- tenta rozjezdu do kopce
●Když je opakovaně sešlapován brzdo-vý pedál, může být při startování hyb-
ridního systému nebo krátce po
rozjezdu vozidla sl yšet zvuk z motoro- vého prostoru. Tento zvuk nesignali-
zuje poruchu některého z těchto
systémů.
479
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
VÝSTRAHA
Motorový prostor obsahuje mnoho me-
chanismů a kapalin, které se mohou
náhle pohybovat, silně se ohřát nebo být pod elektrickým napětím. Abyste
zabránili smrtelném u nebo vážnému
zranění, dodržujte následující pokyny.
■Když pracujete v motorovém pro-
storu
●Ujistěte se, že jak "ZAPAL.ZAP." na multiinformačním displeji, tak indiká-
tor "READY" nesvítí.
●Nedávejte ruce, oděv a nářadí do
blízkosti pohybujíc ího se ventilátoru.
●Dejte pozor, abyste se ihned po jíz-
dě nedotkli motoru, řídicí jednotky
pohonu, chladiče, výfukového potru- bí atd., protože mohou být horké.
Olej a ostatní kapaliny mohou být
také horké.
●V motorovém prostoru nenechávej-
te žádné hořlavé předměty, jako jsou papíry nebo hadry.
●Nekuřte, zabraňte vzniku jisker a ne- přibližujte se s otevřeným ohněm
k palivu. Výpary paliva jsou hořlavé.
●Dávejte pozor, prot ože brzdová ka-
palina může ublížit vašim rukám
nebo očím a poškodit lakované povr- chy. Pokud se dostane kapalina na
ruce nebo do očí, ihned opláchněte
zasažené místo čistou vodou. Pokud potíže přetrvá vají, poraďte se s léka-
řem.
■Když pracujete v blízkosti elektric-
kého ventilátoru chlazení nebo
mřížky chladiče
Ujistěte se, že je spínač POWER vy-
pnutý.
Pokud je spínač POWER v ZAPNUTO, elektrický ventilátor chlazení se může
automaticky rozběhnout, když je za-
pnutá klimatizace a/nebo je vysoká teplota chladicí kapaliny. ( S.487)
■Bezpečnostní brýle
Noste bezpečnostní brýle, abyste za-
bránili vniknutí odlétávajícího nebo pa-
dajícího materiálu, v ystříknutí kapaliny atd. do očí.
UPOZORNĚNÍ
■Pokud vyjmete filtr čističe vzdu-
chu
Jízda s vyjmutým filtrem čističe vzdu- chu může způsobit nadměrné opotře-
bení motoru díky nečistotám ve
vzduchu.
■Pokud je hladina kapaliny nízká
nebo vysoká
Je normální, že hladina brzdové ka-
paliny mírně klesne , když se opotře-
bují brzdové destičky, nebo když hladina kapaliny v nádržce je vysoká.
Jestliže je nutné ča sté doplňování,
může to signalizovat vážný problém.
4887-3. Údržba svépomocí
Bez měrky hladiny
Typ A: Pokud žádný ostřikovač ne-
funguje, nádržka o střikovačů může
být prázdná. Doplňte kapalinu ostři-
kovačů.
Typ B: Pokud nefunguje žádný
z ostřikovačů nebo se na multiinfor-
mačním displeji objeví výstražné
hlášení, může být n ádržka ostřiko-
vačů prázdná. Dopl ňte kapalinu os-
třikovačů.
S měrkou hladiny
Pokud je hladina k apaliny ostřiko-
vačů na "LOW", doplňte kapalinu
ostřikovačů.
■Použití měrky (je-li ve výbavě)
Hladina kapaliny ostřikovačů může být
kontrolována sledováním hladiny na ot-
vorech měrky zaplněných kapalinou.
Pokud hladina klesne pod druhý otvor
od spodní části měrky (poloha "LOW"),
doplňte kapalinu ostřikovačů.
Aktuální hladina kapaliny
Kontrola a doplnění kapaliny
ostřikovačů
VÝSTRAHA
■Když doplňujete kapalinu ostřiko- vačů
Nedoplňujte kapalinu ostřikovačů,
když je hybridní systém horký nebo je v činnosti, protože kapalina ostřikova-
čů obsahuje alkohol a mohla by vzpla-
nout, pokud bude ro zlita na hybridní systém, atd.
UPOZORNĚNÍ
■Nepoužívejte jinou kapalinu, než kapalinu pro ostřikovače
Nepoužívejte mýdlovou vodu nebo ne-
mrznoucí kapalinu motoru místo kapa-
liny ostřikovačů. To by mohlo způsobit poškození lako-
vaných povrchů vozi dla, stejně jako
poškození čerpadla vedoucí k problé- mům při ostřiku k apaliny ostřikovačů.
■Ředění kapaliny ostřikovačů
Nařeďte kapalinu ostřikovačů vodou
podle potřeby.
Viz teploty zamrznutí uvedené na štít- ku lahve kapaliny ostřikovačů.
A
4947-3. Údržba svépomocí
Vaše vozidlo je vybaveno výstraž-
ným systémem tlaku pneumatik,
který používá vent ilky a vysílače
k detekci nízkého tlaku huštění
pneumatik předtím, než nastanou
vážnější problémy.
Výstražný systém tlaku pneumatik
tohoto vozidla používá výstražný
systém 2 typů.
Když se zobrazí "Upravte tlak"
(Normální výstraha)
Výstražná kontrolka tlaku pneumatik se
rozsvítí a zazní bzučák, když tlak huš-
tění pneumatik pokle sne z důvodu při-
rozeného úniku vzduchu nebo
venkovní teploty.
(Způsoby řešení: S.546, 599)
Když se zobrazí "V bezpečí
ihned zkontrolujte pneumatiku"
(Nouzová výstraha)
Výstražná kontrolka tlaku pneumatik se
rozsvítí a zazní bzučák, když tlak huš-
tění pneumatik náhle poklesne z důvo-
du vypuštění.
(Způsoby řešení: S.546, 553, 565)
Tento systém však nemusí být schopen
detekovat náhlá prot ržení (prasknutí
atd.)
Tlak pneumatik detekovaný pomocí
výstražného systému tlaku pneu-
matik může být zobrazen na multi-
informačním displeji.
Jednotky mohou být změněny.
Se 7palcovým displejem:
S 12,3palcovým displejem:
■Jak změnit jednotky (se 7pal-
covým displejem)
1 Zaparkujte vozidlo na bezpeč-
ném místě a vypněte spínač
POWER.
Změna jednotek nemůže být provede- na, když se vozidlo pohybuje.
2 Přepněte spínač POWER do
ZAPNUTO.
3 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje na volan-
tu a zvolte .
4 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje a zvolte
"Nastavení vozu", a pak stiskně-
te a podržte .
Výstražný systém tlaku
pneumatik
495
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
5 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje a zvolte
"TPWS", a pak stiskněte .
6 Stiskněte nebo pro volbu
"Jednotka nast.".
7 Stiskněte nebo pro volbu
požadovaných jednotek, a pak
stiskněte .
■Jak změnit jednotky (s 12,3pal-
covým displejem)
1 Zaparkujte vozidlo na bezpeč-
ném místě a vypněte spínač
POWER.
Změna jednotek nemůže být provede-
na, když se vozidlo pohybuje.
2 Přepněte spínač POWER do
ZAPNUTO.
3 Stiskněte a držte , abyste
zobrazili kurzor oblasti zobraze-
ní obsahu (uprostřed) multiinfor-
mačního displeje.
4 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, abyste
zvolili , a pak stiskněte .
5 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje a zvolte
" Nastavení vozu", a pak
stiskněte a podržte .
6 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje a zvolte
"TPWS", a pak stiskněte .
7 Stiskněte nebo pro volbu
"Nastavení jednotek tlaku".
8 Stiskněte nebo pro volbu
požadovaných jednotek, a pak
stiskněte .
■Pravidelné kontroly tlaku huštění
pneumatik
Výstražný systém tla ku pneumatik ne- nahrazuje pravidelné kontroly tlaku huš-
tění pneumatik. Vždy kontrolujte tlak
huštění pneumatik j ako součást vaší pravidelné denní kontroly vozidla.
■Tlak huštění pneumatik
●Po zapnutí spínače POWER do ZA-
PNUTO může zobrazení tlaku huštění
pneumatik trvat něk olik minut. Také po nastavování tla ku huštění může
zobrazení tlaku huštění pneumatik tr-
vat několik minut.
●Tlak huštění pneumatik se mění podle teploty. Zobrazené hodnoty se také
mohou lišit od hodnot naměřených po-
užitím měřiče tlaku pneumatik.
■Situace, ve kterých nemusí výstraž- ný systém tlaku pneumatik fungo-
vat správně
●V následujících případech nemusí vý-
stražný systém tlaku pneumatik fun-
govat správně.
• Když nejsou použita originální kola Toyota.
• Pneumatika byla nahrazena pneuma-
tikou, která není OE (Originální vyba- vení) pneumatika.
• Pneumatika byla nahrazena pneuma-
tikou, která není předepsaného roz- měru.
• Jsou použity sněhové řetězy atd.
• Je použita run-flat pneumatika s pod- půrným prstencem.
• Pokud je nainstalováno tónování oken,
které ovlivňuje signály radiových vln. • Pokud je na vozidl e množství sněhu
nebo ledu, zvláště v prostoru kol nebo
podběhů.
497
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Výstražný systém tlaku pneu-
matik musí být inicializován za
následujících okolností:
Když střídáte pneumatiky.
Když měníte pneumatiky.
Po registraci ID kódů. (S.500)
Když vyměňujete kola mezi dvě-
ma registrovanými sadami kol.
Když je výstražný systém tlaku
pneumatik inicializován, aktuální
tlak nahuštění pne umatik je nasta-
ven jako vztažný tlak.
■Jak inicializovat výstražný
systém tlaku pneumatik
(se 7palcovým displejem)
1 Zaparkujte vozidlo na bezpeč-
ném místě a vypněte hybridní
systém na 20 minut nebo déle.
Inicializace nemůže být provedena,
když se vozidlo pohybuje.
2 Nastavte tlak huštění pneuma-
tik na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik.
( S.599)
Ujistěte se, že je nastaven tlak pneu-
matik na předepsan ou úroveň tlaku huštění studených pneumatik. Výstraž-
ný systém tlaku pn eumatik bude fungo-
vat na základě této úrovně tlaku.
3 Nastartujte hybridní systém.
4 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje na volan-
tu a zvolte .
UPOZORNĚNÍ
■Oprava nebo výměna pneuma-
tik, kol, ventilků výstražného sys-
tému tlaku pneumatik a čepiček ventilků
●Když demontujete nebo montujete
kola, pneumatiky nebo ventilky a vysílače výstražného systému tla-
ku pneumatik, kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spo- lehlivý servis, protože ventilky a vy-
sílače výstražnéh o systému tlaku
pneumatik se mohou při chybném zacházení poškodit.
●Ujistěte se, že jste nasadili čepičky ventilků pneumatik. Pokud nejsou
čepičky ventilků pn eumatik nasaze-
ny, do ventilků výstražného systé- mu tlaku pneumatik může vniknout
voda a ventilky výstražného systé-
mu tlaku pneumatik nemusí fungo- vat.
●Když měníte čepičky ventilků, ne-používejte jiné čepičky ventilků, než
jsou ty specifikované.
Čepička se může zaseknout.
■Abyste zabránili poškození ven-
tilků a vysílačů výstražného sys- tému tlaku pneumatik (vozidla
bez rezervního kola)
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tmelů, v entilek a vysílač vý-
stražného systému tlaku pneumatik
nemusí fungovat správně. Pokud je použita těsnicí tek utina, kontaktujte
co nejdříve kterého koliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spol ehlivý servis. Po
použití tekutého těsnicího tmelu se
ujistěte, že jste vyměnili ventilek a vy- sílač výstražného s ystému tlaku pneu-
matik, když opravujete nebo měníte
pneumatiku. ( S.496)
Inicializace výstražného
systému tlaku pneumatik
4987-3. Údržba svépomocí
5Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, zvolte
"Nastavení vozu" a pak stiskně-
te a podržte .
6 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, zvolte
"TPWS" a pak stiskněte .
7 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, zvolte
"Nastavení tlaku". Pak stiskněte
a držte .
Na multiinformačním displeji se zobra- zí "Nastavit tlak. Akceptováno." a vý-
stražná kontrolka tlaku pneumatik 3krát
blikne. Když hlášení zmizí, inicializace je do-
končena.
Na multiinformačním displeji se zobrazí hlášení. Na multiinformačním displeji
se zobrazí "- -"pro tlak huštění každé
pneumatiky, přičemž výstražný systém tlaku pneumatik určuje polohu.
8 Jeďte rovně (s příležitostným
zatočením doleva a doprava)
rychlostí přibližně 40 km/h nebo
vyšší po dobu přibližně 10 až
30 minut.
Když je inicializace dokončená, tlak huštění pneumatik každé pneumatiky
bude zobrazen na multiinformačním
displeji.
I pokud vozidlo nejede rychlostí přibližně
40 km/h nebo vyšší, inicializace může být dokončena jízdou , která trvá dlou-
hou dobu. Pokud však není inicializace
dokončena poté, co je dete přibližně 1 ho- dinu nebo déle, zaparkujte vozidlo na
bezpečném místě přibližně na 20 minut
a pak jeďte s vozidlem znovu.
■Jak inicializovat výstražný
systém tlaku pneumatik
(s 12,3palcovým displejem)
1 Zaparkujte vozidlo na bezpeč-
ném místě a vypněte hybridní
systém na 20 minut nebo déle.
Inicializace nemůže být provedena,
když se vozidlo pohybuje.
2 Nastavte tlak huštění pneuma-
tik na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik.
( S.599)
Ujistěte se, že je nastaven tlak pneu-
matik na předepsan ou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik. Výstraž- ný systém tlaku pn eumatik bude fungo-
vat na základě této úrovně tlaku.
3 Nastartujte hybridní systém.
4 Stiskněte a držte , abyste
zobrazili kurzor oblasti zobraze-
ní obsahu (uprostřed) multiinfor-
mačního displeje.
5 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, abyste
zvolili , a pak stiskněte .
6 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, zvolte
" Nastavení vozu" a pak
stiskněte a podržte .