Page 69 of 730

67
1
1-3. Asistence v případě nouze
Bezpečnost a zabezpečení
Typ B
Mikrofon
Tlačítko "SOS"*
Indikátory
*: Toto tlačítko je určeno pro komunika-
ci s operátorem systému eCall.
Jiná tlačítka SOS dostupná v jiných systémech motorov ého vozidla se
netýkají tohoto zařízení a nejsou ur-
čena pro komunika ci s operátorem systému eCall.
Typ C
Tlačítko "SOS"*
Indikátory
Mikrofon
Reproduktor
*: Toto tlačítko je určeno pro komunika-
ci s operátorem systému eCall.
Jiná tlačítka SOS dostupná v jiných systémech motorov ého vozidla se
netýkají tohoto zařízení a nejsou ur-
čena pro komunika ci s operátorem systému eCall.
■Automatická tísňová volání
Pokud se kterýko liv airbag nafouk-
ne, systém automaticky volá řídicí
centrum eCall.* Příslušný operátor
obdrží polohu vozidla, čas události
a VIN vozidla, a pokusí se domluvit
s cestujícími ve vozidle, aby posou-
dil situaci. Pokud nejsou cestující
schopni komunikovat, operátor au-
tomaticky pokládá volání za tísňové,
kontaktuje nejbliž šího poskytovate-
le záchranných služeb (systém 112
atd.), aby jim popsal situaci, a vyžá-
dá si vyslání pomoci na místo.
*: V některých případech nemusí být
volání uskutečněno. ( S.68)
■Manuální tísňová volání
V případě nouze stiskněte tlačítko
"SOS", abyste kontaktovali řídicí
centrum eCall.* Příslušný operátor
určí polohu vašeho vozidla, posoudí
situaci a odešle potřebnou pomoc.
Před stisknutím tlačítka "SOS" ote-
vřete kryt.
Pokud stisknete tl ačítko "SOS" omy- lem, řekněte operátorovi, že se nena-
cházíte ve stavu tísně.*: V některých případech nemusí být volání uskutečněno. ( S.68)
A
B
C
A
B
C
D
Tísňové oznamovací služby
Page 141 of 730

139
2
2-2. Nabíjení
Plug-in hybridní systém
1 Připravte si AC nabíjecí kabel.
Když používáte AC nabíjecí ka-
bel režimu 2
2 Uchopte těleso zástrčky a za-
suňte ho pevně do zásuvky.
Pokud máte dálkový spínač, zapněte
ho.
Zkontrolujte, zda i ndikátor napájení na CCID (Přerušovací za řízení nabíjecího
obvodu) svítí. (Pok ud nesvítí, viz
S.171.) Použijte provázek atd., abyste zavěsili
CCID (Přerušovací za řízení nabíjecího
obvodu) na háček nebo podobný zá- věs, když je na zást rčku a zásuvku vy-
víjena zátěž z důvo du instalační výšky
zástrčky.
CCID (Přerušovací za řízení nabíjecího
obvodu) může být zavěšeno použitím
otvoru vzadu. Nepřipevňujte CCID (Přerušovací zařízení nabíjecího obvo-
du) ke zdi pomocí šroubů.
Když používáte AC nabíjecí ka-
bel režimu 3 (je-li ve výbavě)
2 Sejměte uzávěr nabíjecí zástrčky
a pak připojte nabíjecí zástrčku
k nabíječce.
Když připojujete nabíjecí zástrčku do
nabíječky, ujist ěte se, že identifikační
symboly jsou stejné.
Uchopte těleso nabíj ecí zástrčky a za-
suňte ho pevně a úp lně do nabíječky.
Podrobnosti o tom, jak připojit AC nabí- jecí kabel a jak zahájit nabíjení - postu-
pujte podle pokynů pro nabíječku.
V závislosti na nabíječce může být ne- zbytné obdržet autorizaci pro její použi-
tí. Podrobnosti - viz informace na
nabíječce.
Při nabíjení
Page 315 of 730

313
5
5-2. Jízdní postupy
Jízda
■Když je okolní teplota nízká, např.
během zimního období
●Když startujete hyb ridní systém, doba
blikání indikátoru "READY" může být dlouhá. Neprovádějte s vozidlem žád-
nou činnost, dokud nebude indikátor
"READY" stále svíti t, protože stálé svícení znamená, že je vozidlo schop-
no jízdy.
●Když je hybridní (tr akční) akumulátor
extrémně studený (pod přibližně -30 °C)
vlivem venkovní te ploty, nemusí být možné hybridní syst ém nastartovat.
V tom případě se pokuste znovu na-
startovat hybridní systém poté, co se teplota hybridního akumulátoru zvýší
z důvodu zvýšení venkovní teploty atd.
■Zvuky a vibrace specifické pro
Plug-in Hybridní Elektrické Vozidlo
S.91
■Pokud se vybije 12V akumulátor
Hybridní systém nemůže být nastartován
použitím systému Smart Entry & Start. Viz S.581 pro opětovné nastartování
hybridního systému.
■Vybití baterie elektronického klíče
S.236
■Podmínky ovlivňující činnost
S.260
■Poznámky k funkci nastupování
S.261
■Funkce zámku řízení (je-li ve výbavě)
●Po přepnutí spínače POWER do VY-
PNUTO a otevření a zavření dveří se
uzamkne volant pom ocí funkce zámku řízení. Opětovným ovládáním spínače
POWER se zámek ř ízení automaticky
zruší.
●Když zámek volantu nelze uvolnit, na
multiinformačním displeji se zobrazí
"Stiskněte tlačítko POWER a zároveň otočte volantem libovolným směrem.".
Zkontrolujte, zda je řadicí páka v P.
Stiskněte krátce a pevně spínač POWER, přičemž otáčejte volantem
vlevo a vpravo.
●Abyste předešli přehřátí elektromotoru
zámku řízení, elekt romotor může být pozastaven, pokud je hybridní systém
opakovaně zapínán a vypínán během
krátké doby. V tom případě ze zdržte ovládání spínače POWER. Po cca
10 sekundách začne elektromotor
zámku řízení opět fungovat.
■Pokud se v systému Smart Entry & Start vyskytne porucha
Pokud se na mu ltiinformačním displeji
zobrazí "Porucha intel. systému Entry & Start" nebo "Por ucha systému Smart
Key", systém může mít poruchu. Nechte
vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prode jcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
■Pokud se nerozsvítí indikátor "READY"
V případě, že se indikátor "READY" ne-
rozsvítí ani po provedení správných po- stupů pro startování vozidla, ihned
kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kte- rýkoliv spolehlivý servis.
■Pokud má hybridní systém poruchu
S.100
■Baterie elektronického klíče
S.517