2744-4. Seřízení volantu a zrcátek
Jako odezva na úroveň jasu světlo-
metů za vámi jedoucích vozidel je
odražené světlo automaticky redu-
kováno.
Zapnutí/vypnutí režimu samostmí-
vací funkce
Když je samostmívací funkce v zapnu-
tém režimu, indi kátor svítí.
Tato funkce se nastaví do režimu ZA-
PNUTO pokaždé, když je zapnut spí-
nač POWER do ZAPNUTO.
Stisknutím tlačítka se funkce přepne do
režimu VYPNUTO. ( Zhasne také indi-
kátor .)
■Jak zabránit selhání senzorů
Abyste zajistili, že senzory budou řádně fungovat, nedotýkejte se jich, ani je ne-
zakrývejte.
*: Je-li ve výbavě
Antireflexní funkce
A
A
Digitální zpětné zrcátko*
Digitální zpětné zrcátko je sys-
tém, který používá kameru
v zadní části vozidla a zobrazuje
její obraz na disple ji digitálního
zpětného zrcátka.
Digitální zpětné zrcátko je mož-
né přepínat mezi režimem optic-
kého zrcátka a režimem
digitálního zrcátka ovládáním
páčky.
Digitální zpětné zrcátko umož-
ňuje řidiči vidět pohled dozadu
bez ohledu na překážky, jako
jsou např. opěrky hlavy nebo
zavazadla, což zaj išťuje viditel-
nost dozadu. Nejsou zobrazena
také zadní sedadla a je zvýšeno
soukromí cestujících.
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může způsobit smrt
nebo vážná zranění.
■Před používáním digitálního
zpětného zrcátka
●Před jízdou se ujistěte, že je zrcát-
ko seřízeno. ( S.277)
• Přepněte zrcátko do režimu optic- kého zrcátka a seřiďte polohu digi-
tálního zpětného zrcátka tak, aby
byla řádně vidět oblast za vaším vo- zidlem.
• Přepněte zrcátko do režimu digitál-
ního zrcátka a seřiďte nastavení zobrazení.
●Protože rozsah obrazu zobrazené-ho pomocí digitálního zpětného
zrcátka je odlišný od obrazu optic-
kého zrcátka, zkontrolujte tento roz- díl před jízdou.
2784-4. Seřízení volantu a zrcátek
■Zapnutí/vypnutí samostmívací
funkce (režim optického zrcátka)
Samostmívací funkce v režimu op-
tického zrcátka můž e být zapnuta/
vypnuta. Nastavení může být přep-
nuto jak v režimu digitálního zrcát-
ka, tak v režimu optického zrcátka.
Když používáte režim digitálního
zrcátka
S.277
Když používáte režim optického
zrcátka
1 Stiskněte tlačítko menu.
Zobrazí se ikony.
2Stiskněte nebo
pro zapnutí (ON)/vypnutí (OFF)
samostmívací funkce.
Pokud není žádné tlačítko ovládáno při- bližně 5 sekund nebo déle, ikony zmizí.
■Seřízení zobrazení (režim digitální-ho zrcátka)
●Pokud je seřizován zobrazený obraz, může se jevit jako zkreslený. To není
porucha.
●Pokud je nastaven př íliš vysoký jas di- gitálního zpětného zrcátka, může to
způsobit únavu očí. Seřiďte digitální
zpětné zrcátko na odpovídající jas. Pokud se vaše oči unaví, přepněte zr-
cátko do režimu optického zrcátka.
●Jas digitálního zpětného zrcátka se
mění automaticky podle jasu oblasti
před vaším vozidlem.
■Abyste zabránili poruše světel-
ných senzorů
Abyste předešli poruše světelných sen-
zorů, nedotýkejte se jich, ani je nezakrý-
vejte.
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může způsobit smrt nebo vážná zranění.
■Během jízdy
●Neseřizujte polohu digitálního zpět-
ného zrcátka ani neseřizujte nasta- vení zobrazení během jízdy.
Zastavte vozidlo a ovládejte ovládací
spínače digitálního zpětného zrcátka. Jinak by to mohlo způsobit chybu při
ovládání volantu s následkem ne-
očekávané nehody.
●Vždy věnujte pozornost okolí vozi-
dla.
Velikost vozidel a jiných objektů může
vypadat rozdílně v režimu digitálního zrcátka a v režimu optického zrcátka.
Když couváte, kontrolujte přímo bez-
pečnost oblasti okolo vozidla, zvláště pak za vozidlem.
Kromě toho, pokud se ve tmě, např.
v noci, blíží vozidlo zezadu, okolní ob- last se může jevit jako nejasná.
■Abyste zabránili požáru
Pokud řidič pokračuje v používání digi-
tálního zpětného zrcátka, když ze zr- cátka vychází kouř nebo zápach, může
to mít za následek požár. Ihned pře-
staňte systém používa t a kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
285
4
4-5. Otevírání, zavírání oken a střešního okna
Před jízdou
1 Sklopení zrcátek
2 Vyklopení zrcátek
Přepnutí spínače sklopení vnějších
zpětných zrcátek do neutrální polohy
nastaví zrcátka do automatického reži-
mu. Automatický reži m umožňuje sklo-
pení nebo vyklopení zrcátek navázat na
zamknutí/odemknutí dveří.
■Přizpůsobení
Činnost automatického sklápění a vyklá- pění zrcátek může být změněna.
(Přizpůsobitelné funkce: S.611)
4-5.Otevírání, zavírání oken a střešního okna
Elektricky ovládaná okna mohou
být otevírána a za vírána použitím
spínačů.
Ovládáním spínače se boční okna
pohybují následujícím způsobem:
1 Zavírání
2 Jednodotykové zavírání*
3Otevírání
4 Jednodotykové otevírání*
*: Pro zastavení bočního okna v mezi-
poloze ovládejte spínač v opačném
směru.
■Elektricky ovládaná okna je možno
ovládat, když
Spínač POWER je v ZAPNUTO.
■Ovládání elektricky ovládaných oken po vypnutí hybridního sys-
tému
Elektricky ovládaná okna mohou být ovládána ještě přibližně 45 sekund poté,
co je spínač POWER přepnut do PŘÍ-
SLUŠENSTVÍ nebo VYPNUTO. Nemo- hou však být ovládána, jakmile se
otevřou některé přední dveře.
Sklopení zrcátek
VÝSTRAHA
■Když se zrcátko pohybuje
Abyste zabránili zranění a poruše zr- cátka, dejte pozor, aby pohybem zr-
cátka nedošlo k zac hycení vaší ruky.
Elektricky ovládaná
okna
Otevírání a zavírání elektric-
ky ovládaných oken
2965-1. Před jízdou
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může způsobit smrt
nebo vážná zranění.
■Při startování vozidla
Držte vždy nohu na brzdovém pedálu, když vozidlo stojí s rozsvíceným indi-
kátorem "READY". Tím zabráníte po-
pojíždění vozidla.
■Když řídíte vozidlo
●Nejezděte, pokud nejste dobře se-
známeni s umístěním brzdového a plynového pedálu, abyste nese-
šlápli nesprávný pedál.
• Neúmyslné sešlápnutí plynového pedálu místo brzdového pedálu
bude mít za následek náhlé zrych-
lení, což může vést k nehodě.
• Při couvání můžete otočit tělem tak,
že jenom s obtížem i dosáhnete na
pedály. Ujistěte se, že můžete pe- dály řádně ovládat.
• Ujistěte se, že sedíte ve správné
jízdní poloze, i když vozidlem pou- ze popojíždíte. To vám umožní řád-
ně sešlápnout pedály brzdy
a plynu.
• Sešlapujte brzdový pedál pravou
nohou. Sešlápnutí brzdového pedá-
lu levou nohou může v naléhavém případě způsobit zpožděnou reakci,
což může vést k nehodě.
●Když je vozidlo poháněno pouze
elektrickým (tra kčním) motorem,
měl by řidič věnovat zvláštní pozor- nost chodcům. Protože není slyšet
žádný hluk motoru, chodci mohou
špatně odhadnout p ohyb vozidla. Ačkoliv je vozid lo vybaveno systé-
mem akustického varování vozidla,
jezděte opatrně, protože chodci v okolí nemusí vozidlo zaznamenat,
pokud je okolní oblast hlučná.
●Nezastavujte s vozidlem blízko hoř- lavých materiálů, ja ko jsou listí, pa-
píry nebo hadry , ani přes ně
nepřejíždějte. Výfukový systém a výfukové plyny
mohou být extrém ně horké. Tyto
horké součásti mohou způsobit po- žár, pokud je poblíž nějaký hořlavý
materiál.
●Během normální jízdy nevypínejte
hybridní systém. Vypnutí hybridní-
ho systému během jízdy nezpůso- bí ztrátu ovládání řízení nebo
brzdění. Posilovač řízení však ne-
bude fungovat, což ztíží hladké ří- zení před zastav ením vozidla
v závislosti na zbývajícím nabití
12V akumulátoru nebo podmínkách používání. V této situaci byste měli
s vozidlem zajet na kraj vozovky
a zastavit co nejd říve, jakmile to bude bezpečné. V případě nouze,
např., pokud nelze vozidlo zastavit
normálním způsobem: S.532
●Abyste udrželi bezpečnou rychlost
při jízdě z prudkého kopce, použijte brzdění motorem (podřazení).
Nepřetržité používání brzd může
způsobit přehřátí a ztrátu účinnosti brzd. ( S.317)
●Nenastavujte během jízdy polohu volantu, sedadel, v nitřního a vněj-
ších zpětných zrcátek.
To může způsobit ztrátu ovladatel- nosti vozidla.
●Vždy zkontrolujte, že ruce, hlava nebo další části těl a cestujících ne-
jsou mimo vozidlo.
■Když jedete na kluzkých povr-
ších vozovky
●Prudké zabrzdění, zrychlení a zato-
čení může způsobit prokluzování pneumatik a snížení vaší schop-
nosti ovládat vozidlo.
3025-1. Před jízdou
■Informace o pneumatikách
●Při tažení zvyšte tlak huštění pneuma- tik o 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 nebo bar;
3 psi) oproti do poručené hodnotě.
( S.599)
●Zvyšte tlak vzduchu pneumatik přívě- su s ohledem na ce lkovou hmotnost
přívěsu a s přihlé dnutím k hodnotám
doporučeným výrobcem vašeho pří- věsu.
■Bezpečnostní kontroly před taže-
ním
●Zkontrolujte, zda jste nepřekročili ma-
ximální limit zatížení na tažné zařízení
a hák tažného zařízení. Pamatujte, že hmotnost připojen í přívěsu zvýší zá-
těž vozidla. Ujistěte se také, že celko-
vá zátěž vozidla je v rozsahu hmotnostních lim itů vozidla. (S.304)
●Zajistěte, aby náklad na přívěsu byl zajištěn.
●V případě, že ve standardních zpět-ných zrcátkách nev idíte provoz za vo-
zidlem, měli byste použít přídavná
zpětná zrcátka. Nas tavte prodlouže- ná ramena těchto zrcátek na obou
stranách vozidla ta k, aby vždy posky-
tovala maximální výhled dozadu.
■Když táhnete přívěs
Deaktivujte následuj ící systémy, protože
nemusí fungovat správně.
●LTA (Asistent pro udržení v pruhu) (je-li ve výbavě) ( S.355)
●Adaptivní tempomat s plným rychlost- ním rozsahem (je-li ve výbavě)
( S.370)
●Tempomat (je-li ve výbavě) (S.384)
●PKSB (Brzdění při parkování) (je-li ve výbavě) ( S.406)
●BSM (Sledování slepého úhlu) (je-li ve výbavě) ( S.389)
●Parkovací asistent Toyota (S.398)
●Funkce RCTA (Výstraha pohybu za
vozidlem) (je-li ve výbavě) ( S.389)
Tažení přívěsu
Vaše vozidlo je primárně urče-
no pro přepravu cestujících. Ta-
žení přívěsu bude mít negativní
vliv na ovládání, výkon, brzdění,
životnost a spotřebu paliva.
Vaše bezpečí a spokojenost zá-
visí na řádném používání správ-
ného vybavení a opatrném
způsobu jízdy. Pro zajištění
bezpečnosti vaší i ostatních ne-
přetěžujte vozid lo nebo přívěs.
Pro bezpečné tažení přívěsu
buďte mimořádně opatrní
a jezděte s přihlédnutím k vlast-
nostem přívěsu a provozním
podmínkám.
Záruka Toyoty nepokrývá po-
škození nebo poruchy způsobe-
né tažením přívěsu pro
obchodní účely.
Před tažením požádejte o další
podrobnosti vašeho místního
autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servi s, protože v ně-
kterých zemích platí další před-
pisy.
4326-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
6-1.Používání systému klimatizace a odmlžování
Spínač automatického režimu
Spínač ovládání teplo ty na levé straně
Spínač ovládání teplo ty na pravé straně
Spínač "DUAL"
Spínač "OFF"
Spínač odmlžování čelního skla
Spínač odmlžování zadního okna a vnějších zpětných zrcátek
Spínač přizpůsobení ventilátoru
Spínač snížení rychlosti ventilátoru
Spínač zvýšení rychlosti ventilátoru
Spínač ovládání režimu proudění vzduchu
Spínač režimů venkovní /recirkulovaný vzduch
Spínač režimu koncentrovaného proudění vzduchu na přední sedadl a
(S-FLOW)
Spínač "A/C"
Obrázek platí pro vozidla s levos tranným řízením. Umístění tlačítek je u vo-
zidel s pravostranným řízením obrácené.
Automatický systém klimatizace
Výstupy vzduchu a rychlost venti látoru se nastavují automaticky
podle nastavení teploty.
Ovládání systému klimatizace
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
4346-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
■Odmlžování čelního skla
Odmlžování se používá pro odml-
žení čelního skla a předních boč-
ních oken.
Stiskněte spínač odmlžování čelní-
ho skla.
Pokud je použit režim recirkulovaného
vzduchu, nastavte spínač režimů ven-
kovní/recirkulovaný vzduch do režimu
venkovní vzduch. (Může se přepnout
automaticky.)
Pro rychlé odmlžení čelního skla a boč-
ních oken zvyšte proudění vzduchu
a teplotu.
Pro návrat do předchozího režimu
stiskněte znovu spín ač odmlžování čel-
ního skla, když je čelní sklo odmlženo.
Když je spínač odmlžování čelního skla
zapnut, indikátor na spínači odmlžování
čelního skla se rozsvítí.
■Odmlžování zadního okna
a vnějších zpětných zrcátek
Odmlžování se používá pro odml-
žení zadního okna a pro odstranění
dešťových kapek, zamlžení a ná-
mrazy z vnějších z pětných zrcátek.
Stiskněte spínač odmlžování zadní-
ho okna a vnějších zpětných zrcátek.
Odmlžování se auto maticky vypne po
15 minutách.
Když je spínač odmlžování zadního
okna a vnějších zpětných zrcátek za-
pnut, indikátor na spínači odmlžování
zadního okna a vnějších zpětných zrcá-
tek se rozsvítí.
■Přizpůsobení ventilátoru
Rychlost ventiláto ru může být seří-
zena podle vašich požadavků.
1 Stiskněte spínač ovládání auto-
matického režimu nebo režimu
proudění vzduchu.
2 Stiskněte spínač přizpůsobení
ventilátoru.
3 Při každém stisknutí spínače
přizpůsobení v entilátoru se
rychlost ventilá toru mění násle-
dovně.
Normal "ECO" "FAST"
■Topení
●V režimu HV může být v činnosti ben-
zínový motor, aby se prostřednictvím
topení odčerpalo teplo z chladicí ka- paliny motoru.
●V režimu EV je topení prováděno sys-témem tepelného čerpadla.
• Když je venkovní teplota nízká nebo
sněží, ve srovnání s konvenčními vo- zidly může být topení méně účinné
a teplý vzduch z ně j nemusí vycházet.
• Když je vnější výměník tepla zamrzlý, rychlost ventilátoru klesne a může být
těžší vyhřívat interi ér. To však není
porucha. Za této situace se teplota vzduchu vycházejícíh o z větracích ot-
vorů nemusí změnit, ačkoliv nastave-
nou teplotu zvýšíte.
• Pokud se na vnější m výměníku tepla vytvoří námraza, výko n topení se sní-
ží. Námraza z vnějšího výměníku tep-
la může být odstraněna činností dálkově ovládaného systému klimati-
zace před jízdou ( S.440). Když je
zamrzlý, činnost topení dálkově ovlá- daného systému klim atizace bude za-
hájena po odmrazení.
• Když je zapnut spínač "AUTO", topení bude ovládáno optimálně. Proto ne-
musí být dosaženo nastaveného
výkonu topení, ani k dyž zvýšíte nasta- vení rychlosti ventilátoru.
4366-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
●Pro zvýšení výkonu klimatizace pro-
veďte následující činnosti: • Vypněte jízdní režim Eco ( S.415)
• Vypnutí přizpůsobení ventilátoru
( S.434)
■Když venkovní teplota klesne těsně k 0 °C
Funkce odvlhčování nemusí fungovat,
i když je stisk nut spínač "A/C".
■Zápach při větrání a klimatizaci
●Aby byl do vozidla přiváděn čerstvý
vzduch, nastavte systém klimatizace do režimu venkovního vzduchu.
●Během používání mohou vniknout do-vnitř různé pachy ze vnitř a zvenku vo-
zidla, a hromadit se v systému
klimatizace. To může způsobit, že se zápach šíří z výstupů vzduchu.
●Pro snížení možnosti výskytu zápachu:• Je doporučeno, a byste nastavili sys-
tém klimatizace do režimu venkovního
vzduchu předtím, než vypnete vozidlo. • Ihned po zapnutí systému klimatizace
do automatického režimu může být na
krátkou dobu pozdr ženo zahájení chodu ventilátoru.
●Když parkujete, systém se automaticky přepne do režimu přívodu venkovního
vzduchu, aby podpořil lepší cirkulaci
vzduchu vozidlem, což pomáhá redu- kovat pachy, které vznikají při starto-
vání vozidla.
■Používání systému hlasového ovlá-
dání (je-li ve výbavě)
Systém klimatizace může být ovládán
použitím systému hl asového ovládání.
Podrobnosti týkající se systému hlaso- vého ovládání, viz "Příručka pro uživate-
le multimediálního systému".
■Filtr klimatizace
S.506
■Hluk ze systému klimatizace
Přibližně 90 sekund po přepnutí spínače POWER do VYPNUTO můžete slyšet
zvuk, vycházející ze systému klimatiza-
ce. Je to zvuk inicia lizace systému kli- matizace a neznamená to poruchu.
■Přizpůsobení
Nastavení (např. čin nost spínače auto- matického režimu A/C) může být změ-
něno.
(Přizpůsobitelné funkce: S.615)
VÝSTRAHA
■Výstrahy pro používání režimu
"Můj prostor"
Nenechávejte ve vozidle děti, osoby
vyžadující asistenci nebo domácí zví- řata. Systém se m ůže automaticky
vypnout a vnitřní teplota může být vy-
soká nebo nízká, což může mít za následek úpal, dehydrataci nebo pod-
chlazení. Nedodržení těchto pokynů
může vést ke smrtelnému nebo k váž- nému zranění.
■Abyste zabránili zamlžování čel-ního skla
Nepoužívejte spínač odmlžování čel-
ního skla během ochlazování vzdu- chu v extrémně vlhkém počasí.
Rozdíl mezi teplotami venkovního
vzduchu a čelního skla může způsobit zamlžení vnější ho povrchu čelního
skla, což omezí váš výhled.
■Když je zapnuto odmlžování
vnějších zpětných zrcátek
Nedotýkejte se povrc hu zpětných zr- cátek, když je zapnuto odmlžování
vnějších zpětných zrcátek.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití 12V aku- mulátoru
Nenechávejte systém klimatizace za-
pnutý déle, než je nutné, když je hyb- ridní systém vypnutý.