2023 TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID displej

399
5
5-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
■Zobrazení
(multiinformační displej)
Když senzory detekují nějaký ob-
jekt, např. zeď, n a multiinformač-
ním displeji se zobrazí grafika
v závislosti na poloze a vzdálenosti
objektu.
Detekce předním rohovým sen-
zorem
Detekce předním středním sen-
zorem*1
Detekce zadním rohovým sen-
zorem*2
Detekce zadním středním sen-
zorem*2
*1: Zobrazí se, když je řadicí páka v po-
loze pro jízdu*2: Zobrazí se, když je řadicí páka v R
■Zobrazení
(multimediální displej)
Když senzory detekují nějaký ob-
jekt, např. zeď, na multimediálním
displeji se zobrazí grafika v závis-
losti na poloze a vzdálenosti objektu.
 Když je zobrazen parkovací mo-
nitor Toyota (je -li ve výbavě)
Když je detekována překážka, v horním
rohu obrazovky se zobrazí zjednoduše-
ný obrázek.
 Když je zobrazen panoramatický
monitor (je-li ve výbavě)
Panoramatický pohled
Zobrazí se grafika, když je zobrazen
panoramatický monitor.
Kromě panoramatického pohledu
Když je detekována překážka, v horním
rohu obrazovky se zobrazí zjednoduše-
ný obrázek.
A
B
C
D

4005-5. Používání systémů podpory řízení
Funkce Parkovacího asistenta
Toyota může být zapnuta/vypnuta
na obrazovce na multiinformač-
ním displeji. ( S.208, 221)
Když je funkce Parkovacího asistenta Toyota vypnuta, na multiinformačním
displeji se rozsvítí in dikátor vypnutí Par-
kovacího asist enta Toyota (S.186).
Pro opětovné zap nutí systému zvolte
na multiinformačním displeji, zvolte
a pak systém zapněte.
Když je systém vypnut, zůstane vypnu-
tý, i když je spínač POWER zapnut do ZAPNUTO poté, co byl spínač POWER
vypnut.
Zapnutí/vypnutí Parkovacího
asistenta Toyota
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání
systému
Nespoléhejte příliš na tento systém,
existuje limit pro stupeň přesnosti roz-
poznávání a výkon ov ládání, který ten- to systém může posky tnout. Řidič je
vždy zodpovědný za to, aby věnoval
pozornost okolí vozidla a za bezpeč- nou jízdu.
■Abyste zajistili správnou funkci systému
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může způsobit, že vozidlo nebude možno řídit bezpečně
a může tak dojít k nehodě.
●Nepoškoďte senzory a udržujte je
vždy čisté.
●Neinstalujte do bl ízkosti radarového senzoru nálepky nebo elektronické
součásti, např. podsvícenou regist-
rační značku (zvláště fluorescentní typ), mlhová světl a, ochranný rám
nárazníku nebo bezdrátovou anténu.
●Nevystavujte okolní oblast senzoru silnému nárazu. Pokud dojde k nára-
zu, nechte vozidl o prohlédnout kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo v servisu Toyota, nebo v kte-
rémkoliv spolehlivém servisu. Po-
kud je nutná demontáž/montáž nebo výměna předního nebo zadního ná-
razníku, kontaktuj te kteréhokoliv au-
torizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
●Neupravujte, nerozebírejte ani nela-
kujte senzory.
●Nepřipevňujte kryt registrační
značky.
●Udržujte pneumatiky řádně nahuš-
těné.
■Kdy tuto funkci vypnout
V následujících situacích funkci vypně-
te, protože se může uvést v činnost, ačkoliv nehrozí možnost kolize.
●Nedodržení výše uvedených varo-
vání.
●Je nainstalováno neoriginální (sníže-
né, atd.) odpružení.
■Při mytí vozidla
Na části, kde jsou umístěny senzory, nestříkejte prou dem vody nebo páry.
Tím by mohlo dojít k poruše senzoru.
●Když používáte pro mytí vozidla vy-
sokotlakou myčku, nestříkejte vodu
přímo na senzory, protože to může způsobit poruchu senzoru.
●Když používáte pro mytí vozidla páru, nesměrujte páru příliš blízko
k senzorům, protož e to může způso-
bit poruchu senzoru.

403
5
5-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
●Když fouká silný vítr.
●Když jsou v blízkost i klaksony, detek-
tory vozidel, motocyklové motory,
vzduchové brzdy vel kých vozidel, so- nar měření vzdálenosti jiných vozidel
nebo další zařízení , která produkují
ultrazvukové vlny.
●Pokud je předek vozidla zvednut nebo
snížen z důvodu přev áženého nákladu.
●Pokud byla orientace senzoru změně-
na z důvodu kolize nebo jiného nárazu.
●Vozidlo se přibližuje k vysokému nebo
tvarovanému obrubníku.
●Jízda v blízkosti sloupků (traverzy
atd.) ve víceposchoďových parkoviš- tích, na staveništích atd.
●Pokud vozidlo nemůže jezdit stabilně, např., když vozidlo utrpělo nehodu
nebo má poruchu.
●Na extrémně nerov né silnici, ve sva-
hu, na štěrku nebo na trávě.
●Když jsou použity sněhové řetězy,
kompaktní rezervní kolo nebo sada
pro nouzovou opravu pneumatiky
■Rozsah detekce senzorů
Přibližně 100 cm
Přibližně 150 cm
Přibližně 60 cm
Na obrázku je znázorněn rozsah
detekce senzorů. Mějte na paměti,
že senzory nemohou detekovat ob-
jekty, které jsou extrémně blízko
u vozidla.
Dosah senzorů se může měnit
v závislosti na tvaru objektu atd.
■Zobrazení vzdálenosti
Když je nějaký objekt senzorem de-
tekován, na mult iinformačním dis-
pleji nebo multimediálním displeji
se zobrazí přibližná vzdálenost
k objektu. (Když se vzdálenost
k objektu zkrátí, segmenty vzdále-
nosti mohou blikat.)
Zobrazení se může lišit od zobrazení
na těchto obrázcích.
Zobrazení detekce senzory,
vzdálenost objektu
A
B
C

4045-5. Používání systémů podpory řízení
Přibližná vzdálenost k objektu
• Přední střední senzor: 100 cm až 60 cm
• Zadní střední senzo r: 150 cm až 60 cm
*1: Vozidla se 7palcovým multiinformačním displejem*2: Vozidla s 12,3palcovým multiinformačním displejem
Přibližná vzdálenost k objektu: 60 cm až 45 cm
*2: Vozidla se 7palcovým multiinformačním displejem*2: Vozidla s 12,3palcovým multiinformačním displejem
Přibližná vzdálenost k objektu: 45 cm až 30 cm
*2: Vozidla se 7palcovým multiinformačním displejem*2: Vozidla s 12,3palcovým multiinformačním displejem
Přibližná vzdálenost k objektu: 30 cm až 15 cm
*2: Vozidla se 7palcovým multiinformačním displejem*2: Vozidla s 12,3palcovým multiinformačním displejem*2: Segmenty vzdálenosti budou blikat pomalu.
Multiinformační displejMultimediální displej
*1*2
Multiinformační displejMultimediální displej
*1*2
Multiinformační displejMultimediální displej
*1*2
Multiinformační displej*3Multimediální displej
*1*2

405
5
5-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
 Přibližná vzdálenost k objektu: Méně než 15 cm
*2: Vozidla se 7palcovým multiinformačním displejem*2: Vozidla s 12,3palcovým multiinformačním displejem*2: Segmenty vzdálenosti budou blikat rychle.
■Činnost bzučáku a vzdálenost
k objektu
Bzučák zní, když jsou senzory
v činnosti.
 Bzučák pípá rychleji, když se vo-
zidlo přibližuje k objektu.
Když se vozidl o dostane do
vzdálenosti přibližně 30 cm k ob-
jektu, bzučák zní nepřerušovaně.
 Když 2 nebo více senzorů sou-
časně detekují statický objekt,
zvuk bzučáku odpovídá nejbližší-
mu objektu.
 I když jsou senzory v činnosti,
bzučák bude v některých situa-
cích ztlumen. (funkce automatic-
kého ztlumení bzučáku)
■Ztlumení zvuku bzučáku (vozidla
s PKSB)
●Funkce automatické ho ztlumení bzu-
čáku
I když jsou senzory v činnosti, bzučák bude ztlumen v násl edujících situacích:
• Vzdálenost mezi vozidlem a deteko-
vaným objektem se nezkracuje (kro- mě situace, kdy vzdálenost mezi
vozidlem a objektem je 30 cm nebo
kratší). • Vaše vozidlo se pohybuje směrem od
objektu.
• Do dráhy vašeho vozidla nevstupují žádné detekovatelné objekty.
Pokud je však detekován jiný objekt, nebo se situace zm ění, když je bzučák
ztlumen, bzučák začne znít znovu.
●Pro ztlumení zvuku bzučáku
Bzučák může být dočasně ztlumen
stisknutím na spínačích ovládání
přístroje, když je na multiinformačním displeji zobrazen návr h, který říká, že je
ztlumení možné.
●Když je ztlumení zrušeno
Ztlumení bude automaticky zrušeno
v následujících situacích. • Když je změněna zařazená poloha
• Když rychlost vozidla dosáhne nebo
překročí určitou rychlost • Když je Parkovací a sistent Toyota vy-
pnut a opět zapnut
• Když je spínač POWER vypnut a opět zapnut do ZAPNUTO
■Přizpůsobení
Hlasitost bzučáku může být seřízena na
multiinformačním dis pleji. (kromě vozi- del bez předních senzorů)
( S.208, 221)
Multiinformační displej*3Multimediální displej
*1*2

407
5
5-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
Funkce PKSB může být zapnuta/
vypnuta na obrazovce na multi-
informačním displeji. Všechny funk-
ce PKSB (statické ob jekty a vozidla
křižující dráhu vzadu) jsou zapnuty/
vypnuty současně. ( S.208, 221)
Když je Brzdění při parkování vypnuto, na multiinformačním displeji se rozsvítí
indikátor vypnutí PKSB ( S.186).
Pro opětovné zapnut í systému zvolte
na multiinformačním displeji, zvolte
a pak systém zapněte.
Když je systém vypnut, zůstane vypnu-
tý, i když je spína č POWER zapnut do
ZAPNUTO poté, co byl spínač POWER vypnut.
VÝSTRAHA
●Pokud bylo upraveno odpružení
nebo jsou namontovány pneumatiky
jiných než předepsaných rozměrů.
●Pokud je předek vozidla zvednut
nebo snížen z důvodu převáženého
nákladu.
●Pokud je nainstalováno vybavení,
které může překážet senzoru, např.
tažné oko, ochrana nárazníku (pří-
davný ozdobný pruh atd.), nosič jízd- ních kol nebo sněhový pluh.
●Když používáte automatická zaříze-
ní pro mytí vozidel.
●Pokud vozidlo nemůž e jezdit stabil-
ně, např., když vozidlo utrpělo neho-
du nebo má poruchu.
●Když vozidlo jede sportovním způso-
bem nebo v terénu.
●Když nejsou pneumatiky správně nahuštěny.
●Když jsou pneumatiky silně opotře-
bené.
●Když jsou použity sněhové řetězy,
kompaktní rezervní kolo nebo sada
pro nouzovou opravu pneumatiky
●Když vaše vozidlo táhne přívěs nebo
při nouzovém tažení.
UPOZORNĚNÍ
■Pokud je na multiinformačním
displeji zobrazeno "Asistent par- kovací brzdy není k dispozici"
a indikátor vypnutí PKSB svítí
Pokud se toto hlášení zobrazí ihned poté, co je spína č POWER přepnut
do ZAPNUTO, ovládejte vozidlo opa-
trně, přičemž věnu jte pozornost své- mu okolí. Může b ýt nezbytné jet
s vozidlem určitou dobu předtím, než
se systém vrátí do normálního stavu. (Pokud se systém nevrátí do normál-
ního stavu po chvíl i jízdy, očistěte
senzory a jejich okolí na náraznících.)
Zapnutí/vypnutí Brzdění při
parkování

4085-5. Používání systémů podpory řízení
Pokud je v činnosti ovládání ome-
zení výkonu hybridního systému
nebo ovládání brzd, zazní bzučák
a na multiinformačním displeji, prů-
hledovém displeji (je-li ve výbavě)
nebo Multimediálním displeji se
zobrazí hlášení, aby řidiče varovalo.
V závislosti na situaci funguje ovládání
omezení výkonu hybridního systému
buď omezením akcelerace, nebo maxi-
málně možným omezením výkonu.
Ovládání omezení výkonu hyb-
ridního systému je v činnosti
(omezení akcelerace)
Akcelerace větší než určitá hodnota je
omezena systémem.
Multiinformační displej a průhledový
displej: "Byl detekován objekt vpředu.
Snížení rychlosti." (na průhledovém dis-
pleji není zobrazeno žádné varování)
Multimediální displej: Není zobrazeno
žádné varování
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Nezní
Ovládání omezení výkonu hyb-
ridního systému je v činnosti
(maximálně možné omezení vý-
konu)
Systém rozhodl, že je nutné silnější než
normální brzdění.
Multiinformační displej a průhledový
displej: "Brzděte!"
Multimediální displej: "BRZDĚTE!"
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Krátké pípnutí
Ovládání brzd je v činnosti
Systém rozhodl, že je nutné nouzové
brzdění.
Multiinformační displej a průhledový
displej: "Brzděte!"
Multimediální displej: "BRZDĚTE!"
Indikátor vypnutí PKSB: Svítí
Bzučák: Krátké pípnutí
Vozidlo je zastaveno pomocí čin-
nosti systému
Vozidlo bylo zastaveno pomocí činnosti
ovládání brzd.
Multiinformační displej a průhledový
displej: "Přešlápněte na brzdu" (Pokud
není sešlápnut plynový pedál, zobrazí
se "Sešlápněte pedál brzdy".)
Multimediální displej: "Sešlápněte pe-
dál brzdy"
Indikátor vypnutí PKSB: Svítí (Pokud
není sešlápnut plynový pedál, indikátor
nesvítí.)
Bzučák: Krátké pípnutí
Zobrazení a bzučák pro
ovládání omezení výkonu
hybridního systému a ovlá-
dání brzd

415
5
5-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
1 Jízdní režim Eco
Je vhodný pro jízdu, která snižuje spo-
třebu paliva plynulejším generováním
krouticího momentu při ovládání plyno- vého pedálu ve srovnání s normálním
režimem a omezením činnosti systému
klimatizace (topení/chlazení).
Když je spínač otoče n doleva, když vo- zidlo není v jízdním režimu Eco, systém
se přepne do jízdního režimu Eco a na
multiinformačním dis pleji se rozsvítí in- dikátor jízdního režimu Eco.
2 Režim Normal
Vhodný pro normální jízdu.
Jízdní režim se vrátí do normálního re- žimu, pokud je spínač stisknut v jízdním
režimu Eco nebo v režimu Sport.
3 Režim Sport
Ovládá řízení a hybridní systém, aby
vytvořil takovou od ezvu akcelerace,
která je vhodná pro sportovní jízdu. Je vhodný, když je vyžadováno svižné
ovládání, například když jedete po hor-
ských silnicích.
Když je spínač otočen doprava, když vozidlo není v režimu Sport, systém se
přepne do režimu Spor t a na multiinfor-
mačním displeji se rozsvítí indikátor re- žimu Sport.
■Když je přepnut jízdní režim
●Barva pozadí multii nformačního dis-
pleje se změní podle zvoleného jízdní-
ho režimu.
●Když je rychloměr nastaven do analo-
gového zobrazení, barva zobrazení rychloměru se změní také. (vozidla se
7palcovým displejem)
●Barva spínače se mění podle zvolené-
ho jízdního režimu. (U některých mo-
delů)
■Činnost systému klimatizace v jízd- ním režimu Eco
V jízdním režimu Eco jsou topení/ochla-
zování a rychlost ventilátoru řízeny tak, aby se snížila spotř eba paliva. Pro zvý-
šení výkonu klimatizace proveďte násle-
dující postupy.
●Seřiďte rychlost ventilátoru ( S.433)
●Zrušte jízdní režim Eco
■Zrušení jízdního režimu
●Režim Sport je automaticky zrušen
a jízdní režim se vr átí do režimu Nor- mal, když je vypnu t spínač POWER.
●Režim Normal a jízdní režim Eco ne- jsou zrušeny, dokud není zvolen jiný
jízdní režim. (I když je spínač POWER
vypnut, režim Normal a jízdní režim Eco nebudou automaticky zrušeny.)
Spínač volby jízdního
režimu
Mohou být zvoleny jízdní reži-
my, které odpovídají podmín-
kám jízdy a používání.
Volba jízdního režimu