2023 TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID nastavení

10
• Pro použití vozidla Toyota při soud-
ním procesu
• Pro výzkumné účel y, kde tato data
nemají vztah k určitému vozidlu nebo
majiteli vozidla
 Informace o zaznamenaném ob-
razu mohou být smazány autori-
zovaným prodejcem Toyota
nebo autorizovaným servisem.
Funkce záznamu obrázků může být vy-
pnuta. Pokud je vša k tato funkce vy-
pnuta, data o činnosti systému nebudou dostupná.
SRS airbagy a předepínače bez-
pečnostních pásů ve vašem vozidle
obsahují výbušné chemické látky.
Pokud jsou airbag y a předepínače
bezpečnostních pásů ponechány
ve vozidle při jeho likvidaci, mohou
způsobit nehodu, jako je požár.
Ujistěte se proto, zda před likvidací
vozidla jsou syst émy SRS airbagů
a předepínačů b ezpečnostních
pásů z vozidla demontovány a zlik-
vidovány kvalifikovaným servisem
nebo autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kte-
rýmkoliv spolehlivým servisem.
Toyota Motor Europe NV/SA
Avenue du Bourget 60
1140 Brussels, Belgium
www.toyota-europe.com
Toyota (GB) PLC Great Burgh,
Burgh Heath, Epsom, Surrey
KT18 5UX, UK
Likvidace vašeho vozidla
VÝSTRAHA
■Všeobecné pokyny pro jízdu
Jízda pod vlivem: Nikdy s vozidlem
nejezděte, pokud jste pod vlivem al- koholu nebo léků, kt eré snižují vaši
schopnost ovládat vozidlo. Alkohol
a některé léky prodlužují čas reakce, zhoršují úsudek a snižují koordinaci,
což by mohlo vést k nehodě, při které
může dojít ke smrtelným nebo váž-
ným zraněním.
Opatrná jízda: Vždy jezděte opatrně.
Předvídejte chyby, které mohou udě-
lat jiní řidiči nebo chodci, a buďte po- zorní, abyste se vyhnuli nehodám.
Nepozornost řidiče: Vždy věnujte ří-
zení vozidla plnou pozornost. Cokoliv, co řidiče rozptyluje, jako je ovládání
nastavení, hovor do mobilního telefo-
nu nebo čtení, může vést k havárii s následky smrti nebo vážného zraně-
ní pro vás, vaše spolucestující nebo
jiné lidi.
■Všeobecné pokyny týkající se
bezpečnosti dětí
Nikdy ve vozidle nenechávejte děti
bez dozoru a nikdy nedovolte dětem,
aby měly nebo používaly klíč.
Děti by mohly vozidlo nastartovat
nebo zařadit na vozidle neutrál. Je
zde také nebezpečí, že se děti mohou zranit při hraní s bočními okny, pano-
ramatickým střešním oknem, nebo ji-
ným vybavením vozidla. Navíc, nárůst tepla nebo extrém ně nízké teploty
uvnitř vozidla mohou být pro děti smr-
telné.

77
1
1-4. Zabezpečovací systém
Bezpečnost a zabezpečení
*: Je-li ve výbavě■Nastavení
Vypněte spínač POWER, nechte
vystoupit všechny cestující z vozi-
dla a zajistěte, aby byly všechny
dveře zavřeny.
Použití funkce nastupování:
Během 5 sekund se dotkněte dva-
krát oblasti senzo ru na vnější klice
předních dveří.
Použití bezdrátového dálkového
ovládání:
Během 5 sekund sti skněte dvakrát
.
■Zrušení
Použití funkce nastupování:
Uchopte vnější kliku předních dveří.
Použití bezdrátového dálkového
ovládání: Stiskněte .
Systém dvojitého zamy-
kání*
Neoprávněnému přístupu do
vozidla je zabráněno vyřazením
funkce odemykání dveří jak ze-
vnitř, tak zvenku vozidla.
Vozidla vybavená tímto systé-
mem mají na předních bočních
oknech štítky.
Nastavení/zrušení systému
dvojitého zamykání
VÝSTRAHA
■Výstraha pro použití systému
dvojitého zamykání
Nikdy neaktivujt e systém dvojitého
zamykání, pokud jso u ve vozidle oso-
by, protože žádné dveře nelze otevřít zevnitř vozidla.

781-4. Zabezpečovací systém
*: Je-li ve výbavě
■Kontrola před uzamknutím vo-
zidla
Abyste zabránili neočekávanému
spuštění alarmu a k rádeži vozidla,
zkontrolujte následující:
 Ve vozidle nikdo není.
 Boční okna a panoramatické
střešní okno (je-li ve výbavě)
jsou zavřeny předtím, než je na-
staven alarm.
 Žádné cenné nebo osobní před-
měty nejsou ponec hány ve vozi-
dle.
■Nastavení
Zavřete dveře a kapotu, a zamkně-
te všechny dveře pomocí funkce
nastupování nebo bezdrátovým
dálkovým ovládáním. Systém se
automaticky nastaví po 30 sekun-
dách.
Když je systém nastave n, indikátor pře-
stane svítit a začne blikat.
Pokud jsou zavřeny všechny dveře
s otevřenou kapotou, systém alarmu je
možné nastavit. ( S.79)
Alarm*
Alarm používá světla a zvuk,
aby spustil poplach, když je de-
tekováno vniknutí.
Alarm je spuštěn v následují-
cích situacích, když je alarm na-
staven:
 Zamknuté dveře jsou odemknu-
ty nebo otevřeny jakýmkoliv ji-
ným způsobem, než pomocí
funkce nastupování nebo bez-
drátovým dálkovým ovládáním.
(Dveře se opět automaticky
uzamknou.)
 Kapota je otevřena.
 Senzor vniknutí detekuje pohyb
uvnitř vozidla. (Příklad: naruši-
tel rozbije okno a vnikne do vo-
zidla.)
 Senzor náklonu detekuje změ-
nu naklonění vozidla.
Nastavení/zrušení/zastavení
systému alarmu

801-4. Zabezpečovací systém
■Detekce senzoru vniknutí
a senzoru náklonu
 Senzor vniknutí detekuje naruši-
tele nebo pohyb ve vozidle.
 Senzor náklonu detekuje změny
naklonění vozidla, např., pokud
je vozidlo odtahováno.
Tento systém je určen k tomu, aby
odstrašil zloděje a zabránil krádeži,
ale nezaručuje absolutní bezpeč-
nost proti veškerým vniknutím.
■Nastavení senzoru vniknutí
a senzoru náklonu
Senzor vniknutí a senzor náklonu
bude automaticky nastaven, když je
nastaven alarm. ( S.78)
■Zrušení senzoru vniknutí
a senzoru náklonu
Když ponecháváte domácí zvířata
nebo jiné pohybující se předměty
uvnitř vozidla, zrušte senzor vnik-
nutí a senzor náklonu před nasta-
vením alarmu, protože ty reagují na
pohyb uvnitř vozidla.
1 Přepněte spínač POWER do
VYPNUTO.
2 Stiskněte spínač zrušení senzo-
ru vniknutí a s enzoru náklonu.
Opětovným stisknutím spínače se čin- nost senzoru vniknut í a senzoru náklo-
nu obnoví.
Při každém zrušení/n astavení senzoru vniknutí a senzoru náklonu se na multi-
informačním displeji zobrazí hlášení.
■Zrušení a automatické obnovení funkce senzoru vniknutí a senzoru
náklonu
●Alarm bude stále nastaven, i když
jsou senzor vniknutí a senzor náklonu
zrušeny.
●Poté, co byl senzor vniknutí a senzor
náklonu zrušen, st isknutím spínače POWER nebo odemknutím dveří po-
mocí funkce nastupování nebo bez-
drátovým dálkovým ovládáním se senzor vniknutí a senzor náklonu opět
obnoví.
●Funkce senzoru vniknutí a senzoru
náklonu bude autom aticky obnovena,
když bude systém alarmu reaktivo- ván.
Senzor vniknutí a senzor
náklonu

105
2 2-1. Plug-in hybridní systém
Plug-in hybridní systém
■Udržujte dostatečnou vzdále-
nost mezi vozidly a zbytečně
nezrychlujte ani nezpomalujte.
Snažte se udržovat během jízdy
stálou rychlost. Jízda při krátké
vzdálenosti mezi vozidly povede
k opakované zbytečné akceleraci
a zpomalení, což zhorší účinnost
využití elektřiny a paliva.
■Uvolněte plynový pedál včas
před zastavením vozidla, např.
na dopravních světlech.
Regenerativní brzda bude v činnos-
ti, aby přeměnila kinetickou energii
vozidla na elektrickou energii, která
nabíjí hybridní (trakční) akumulátor.
Stav regenerace je možné sledovat
pomocí indikátoru hybridního sys-
tému. (S.192)
Když je při zpomalování lehce se-
šlápnut brzdový pedál, množství re-
generované energie se zvýší, což
umožní obnovit více elektrické
energie.
Pokud je brzdový pedál sešlápnut příliš
silně, indikátor obnoveného množství
energie dosáhne maximální úrovně
a horní limit obnovitelné energie bude
překročen. Proto ovládejte brzdový pe-
dál včas.
■Používejte patřičně systém kli-
matizace a také využijte vyhří-
vání volantu (je-li ve výbavě)
a vyhřívání sedadel.
V režimu EV je vozidlo ochlazová-
no a vyhříváno elektrickou energií.
(Kromě extrémně nízkých teplot,
přibližně -10 °C nebo nižších.)Předcházením nadměrnému ochla-
zování nebo vyhřívání vozidla se
sníží spotřeba energie a zlepší se
elektrická účinnost.
Vyhřívání volantu (je-li ve výbavě)
a vyhřívání sedadel jsou účinná vy-
hřívací zařízení, která přímo zahří-
vají tělo při použití menšího
množství elektrické energie.
Když jsou použity společně se systé-
mem klimatizace, může být nastavení
nízké teploty použito ke zlepšení účin-
nosti využití elektřiny a paliva.
■Kontrolujte tlak pneumatik
Pokud je tlak pneumatik nižší než
předepsaná hodnota, zhorší to
účinnost využití elektřiny a paliva
Úroveň tlaku nižší o 50 kPa (0,5 kgf/cm2
nebo bar; 7 psi) než předepsaná hod-
nota způsobí zhoršení o několik pro-
centních bodů.
■Když jedete po dálnicích, pou-
žijte spínač volby režimu
EV/HV, abyste jeli v režimu HV
Spotřeba elektřiny se podstatně
zvýší, když vozidlo jede v režimu
EV po dálnicích.

127
2
2-2. Nabíjení
Plug-in hybridní systém
 Ujistěte se, že je rozvodná skříň
vybavena jističem zbytkového
proudu (RCCB). Pokud není, ne-
chte ho namontovat řádně kvali-
fikovaným odborníkem.
 Pokud nabíjíte venku, ujistěte se,
že se připojujete k zásuvce odol-
né proti dešti, která je certifiková-
na pro venkovní použití. Před
použitím jističe zbytkového prou-
du (RCCB) je doporučeno pro-
vést jeho kontrolu.
 Zkontrolujte, zda platí nějaké
místní předpisy pro nabíjení EV
a dodržujte je.
*: Podrobné informace vám poskytne
elektrikář.
■Nabíjecí prostředí
Pro bezpečné nabíjení jsou doporučeny následující nabíjecí vybavení a nastavení.
●Vodotěsná zásuvka
Když nabíjíte venku, připojte zástrčku do
vodotěsné zásuvky a ujistěte se, že zá-
strčka zůstává vo dotěsná, když je zá- strčka připojena.
●Vyhrazený obvod
• Aby se snížilo riziko požáru, připojte kabel pouze k nejméně 13A fázovému
obvodu s nadpr oudovou ochranou.
• Aby se snížilo riziko elektrického šoku, když pracujete se zástrčkou, připojte ji
k zásuvce, která má instalovaný jistič
zbytkového proudu (RCCB).
●Dálkový spínač
Umožňuje přerušení dodávky elektřiny ze zásuvky ovládáním spínače, což
umožní bezpečné vysu nutí a zasunutí
zástrčky za deště.
■Když během nabíjení dojde k vy-
pnutí jističe (vozidla se 7palcovým multiinformačním displejem)
Horní limit nabíjecíh o proudu může být
změněn v nastavení "Nastavení vozu" na multiinformačním displeji.
1 Stiskněte nebo na spínačích
ovládání přístroje, abyste zvolili .
2 Stiskněte nebo na spínačích
ovládání přístroje, abyste zvolili "Na-
stavení vozu", a pak stiskněte a po-
držte .
3 Stiskněte nebo na spínačích
ovládání přístroje, abyste zvolili "Na-
stavení dobití", a pak stiskněte .
Zobrazí se obrazovka "Nastavení
dobití".
4 Stiskněte nebo na spínačích
ovládání přístroje abyste zvolili "Proud
dobíjení", a pak stiskněte .
Zobrazí se obrazovka "Proud dobí-
jení".
5 Stiskněte nebo na spínačích
ovládání přístroje, abyste zvolili
"16A"*1 nebo "8A", a pak stiskněte
.
Během nabíjení bude maximální na-
bíjecí proud omezen na nastavený
proud nebo nižší.*2
Pokud se jistič během nabíjení stále vy-
píná, i poté, co jste změnili horní limit
nabíjecího proudu, zko ntrolujte, zda při- pojený zdroj napájení odpovídá specifi-
kovaným podmínkám nabíjení.
( S.126)*1: Pouze vozidla se 7 kW palubní nabí-
ječkou trakčního akumulátoru*2: Omezení nabíjecího proudu prodlou- ží dobu nabíjení.

1282-2. Nabíjení
■Když během nabíjení dojde k vy-
pnutí jističe (vozidla s 12,3palco- vým multiinformačním displejem)
Horní limit nabíjecího proudu může být
změněn v nastavení " Nastavení
vozu" na multiinformačním displeji.
1 Stiskněte a držte , abyste zobrazili
kurzor oblasti zobrazení obsahu (uprostřed) multiinformačního displeje.
2 Stiskněte nebo na spínačích
ovládání přístroje, abyste zvolili ,
a pak stiskněte .
3 Stiskněte nebo na spínačích
ovládání přístroje a zvolte " Na-
stavení vozu". Pak stiskněte a držte
.
4 Stiskněte nebo na spínačích
ovládání přístroje, abyste zvolili "Na-
stavení dobití", a pak stiskněte .
Zobrazí se obrazovka "Nastavení dobití".
5 Stiskněte nebo na spínačích
ovládání přístroje abyste zvolili "Proud
dobíjení", a pak stiskněte .
Zobrazí se obrazovka "Proud dobí-
jení".
6 Stiskněte nebo na spínačích
ovládání přístroje, abyste zvolili
"16A"*1 nebo "8A", a pak stiskněte
.
Během nabíjení bude maximální na-
bíjecí proud omez en na nastavený
proud nebo nižší.*2
Pokud se jistič běhe m nabíjení stále vy-
píná, i poté, co jste změnili horní limit
nabíjecího proudu, zk ontrolujte, zda při- pojený zdroj napájení odpovídá specifi-
kovaným podmínkám nabíjení.
( S.126)*1: Pouze vozidla se 7 kW palubní nabí- ječkou trakčního akumulátoru*2: Omezení nabíjecího proudu prodlou-
ží dobu nabíjení.
VÝSTRAHA
■Pokyny pro zdroje napájení
Dodržujte následující pokyny.
Pokud je nebudete dodržovat, může dojít k požáru, elektrickému šoku a/
nebo poškození s následky smrtelného
nebo vážného zranění.
●Připojte zástrčku k zásuvce AC
220-240 V s jisti čem zbytkového
proudu (RCCB) a vybavenou jisti- čem dle místních předpisů. Důrazně
se doporučuje používat samostatný
obvod s jištěním nejméně 13 A.
●Nepřipojujte AC nabí jecí kabel k více-
zásuvkovým adaptérům, rozbočova- čům nebo přechodkám.
●Připojení AC nabíje cího kabelu k pro- dlužovacímu kabelu je přísně zaká-
záno. Prodlužovací kabel se může
přehřát a neobsahuje proudový chránič (RCCB).
Funkce detekce ú niku elektřiny
u CCID (Přerušova cí zařízení nabí- jecího obvodu) ( S.114) nemusí
fungovat správně.

1302-2. Nabíjení
Toto vozidlo je vybaveno několika
funkcemi, které mají vazbu na nabí-
jení.
■Režim "Můj prostor" ( S.167)
Když je AC nabíjecí kabel připojen
k vozidlu, elektrické součásti, např.
systém klimatizace nebo audiosys-
tém, je možné po užívat využitím
externího zdroje napájení*.
*: Napájení z hybridního (trakčního)
akumulátoru může být použito v zá- vislosti na situaci.
■"Ohřívač baterie"
Když je venkovní teplota nízká a AC
nabíjecí kabel je připojen k vozidlu,
tato funkce automaticky zahřívá hyb-
ridní (trakční) aku mulátor, až dosáh-
ne nebo překročí určitou teplotu.
"Ohřívač baterie" bude v činnosti,
když je na multiinformačním displeji
zapnuto "Ohřívač baterie" nebo
"Nastavení dobití". ( S.210)
■Zahřívání hybridního (trakčního)
akumulátoru (pouze Grónsko)
Zahřívání funguje poté, co AC nabí-
jecí kabel zůstane připojen k vozi-
dlu 3 dny a "Ohřív ač baterie" se
automaticky zastav í. Automaticky
izoluje hybridní (trakční) akumulá-
tor v extrémně n ízkých teplotách.
 Toto řízení se zastaví 31 dní
poté, co byl AC nabíjecí kabel
připojen, i když je stále připojen
k vozidlu.
 Když je toto zahřívání v činnosti,
nastavení harmonogramu nabí-
jení jsou ignorována a nabíjení je
zahájeno.
■"Chladič baterie"
Když je hybridní (trakční) akumulátor
horký a AC nabíjecí kabel je připo-
jen k vozidlu, tato funkce ochlazuje
hybridní (trakční) akumulátor před-
tím, než je provedeno nabíjení.
"Chladič baterie" bude v činnosti,
když je na multiinformačním displeji
zapnuto "Chladič baterie" nebo
"Nastavení dobití". ( S.210)
■Systém ohřevu a chlazení trakční-
ho akumulátoru ("Ohřívač baterie"
a "Chladič baterie")
●Systém funguje, když je teplota hyb-
ridního (trakčního) akumulátoru pod nebo nad určitou teplotou.
●Systém může fungovat, když není prováděno nabíjení.
●Když je použit harmonogram nabíjení ( S.146), tato funkce bude v činnosti
podle harmonogramu nabíjení.
■"Ohřívač baterie"
●Když je "Ohřívač bat erie" v činnosti, indikátor nabíjení svítí.
●Když je AC nabíjecí kabel z vozidla vyjmut, nebo zůstane připojen k vozi-
dlu přibližně 3 dny , systém se auto-
maticky zastaví.
●Když je "Ohřívač bat erie" v činnosti
během nabíjení, doba nabíjení může být delší než normálně.
●Pokud venkovní teplota stoupne, když je "Ohřívač baterie" v činnosti, nabíje-
ní může být dokončeno dříve než je
nastavený čas "Odjezd" nebo "Čas odjezdu". ( S.147)
Funkce s vazbou na nabíjení