2023 TOYOTA RAV4 volant

1803-4. Seřízení volantu a zrcátek
Pokud zjistíte některý z následujících příznaků, podívejte se do následující
tabulky na pravděpodobnou příčinu a řešení.
Pokud není příznak vyřešen navrhovaným řešením, nechte vozidlo zkontro-
lovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Pokud zaznamenáte nějaké příznaky
PříznakPravděpodobná příčinaŘešení
Obraz je obtíž-
ně viditelný.
Povrch zrcátka je znečistěný.
Očistěte jemně povrch zrcátka
použitím měkkého suchého
hadříku.
Slunce nebo světlomety svítí
přímo do digitálního zpětného
zrcátka.
Přepněte zrcátko do režimu op-
tického zrcátka.
(Pokud světlo proniká skrz pa-
noramatické střešní okno [je-li
ve výbavě], zavřete elektronic-
kou sluneční clonu.)
• Vozidlo je v tmavé oblasti.
• Vozidlo je v blízkosti TV vysí-
lače, vysílací stanice, elek-
trárny nebo na jiném místě,
kde se mohou vyskytovat sil-
né rádiové vlny nebo elektric-
ký šum.
• Teplota v okolí kamery je ex-
trémně vysoká/nízká.
• Okolní teplota je extrémně
nízká.
• Prší nebo je vlhko.
• Slunce nebo světlomety svítí
přímo do objektivu kamery.
• Vozidlo je pod fluorescenčním
světlem, sodíkovým světlem,
rtuťovým světlem atd.
• Výfukové plyny brání kameře
ve snímání.
Přepněte zrcátko do režimu op-
tického zrcátka.
(Když se podmínky zlepší, přep-
něte zrcátko zpět do režimu di-
gitálního zrcátka.)
Na objektivu kamery je cizorodý
materiál, např. kapky vody nebo
prach.Otřete objektiv kamery vlhkým
měkkým hadříkem.

181
3
3-4. Seřízení volantu a zrcátek
Před jízdou
Obraz je obtíž-
ně viditelný.
Zavazadla v zavazadlovém pro-
storu se odráží od skla zadního
okna a překáží kameře.
• Přepněte zrcátko do režimu
optického zrcátka. • Přesuňte zavazadla do polo-
hy, kde nepřekáží kameře,
nebo je zakryjte černým had- rem, aby se snížil odraz od
skla zadního okna.
Sklo zadního okna je zamlženo.
Přepněte zrcátko do režimu op-
tického zrcátka.
Po odmlžení zadního okna pou- žitím odmlžování zadního okna
( S.377, 383) použijte znovu
režim digitálního zrcátka.
Vnější strana skla zadního okna
je zašpiněna.
Použijte zadní stěrač, abyste
nečistotu odstranili.
Vnitřní strana skla zadního okna
je zašpiněna.
Otřete vnitřek skla zadního
okna vlhkým měkkým hadříkem.
Obraz je vychý-
lený.
Zadní dveře nejsou úplně za-
vřeny.Zavřete úplně zadní dveře.
Kamera nebo oblast v jejím oko-
lí dostala silný náraz.
Přepněte zrcátko do režimu op-
tického zrcátka a nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Displej je temný a zobrazí se
.Systém může mít poruchu.
Přepněte zrcátko do režimu op- tického zrcátka a nechte vozidlo
prohlédnout kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servi- sem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem. zhasne.
PříznakPravděpodobná příčinaŘešení

1823-4. Seřízení volantu a zrcátek
Zobrazí se .
Digitální zpětné zrcátko je ex- trémně horké.
(Zobrazení postupně tmavne.
Pokud se teplo ta dále zvyšuje, digitální zpětné zrcátko se vy-
pne.)
Doporučujeme snížit teplotu
v kabině, aby se snížila teplota zrcátka.
( zmizí, když se zrcátko
ochladí.)
Pokud nezmizí, i když je zr-
cátko chladné, nechte vozidlo
zkontrolovat kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servi- sem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
Páčka nemůže být řádně ovlá-
dána.
Páčka může mít poruchu.
Přepněte zrcátko do režimu op-
tického zrcátka a nechte vozidlo
prohlédnout kterýmkoliv autori- zovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem. (Pro přepnutí zrcátka do režimu
optického zrcátka stiskněte
a držte tlačítko menu/zadat při- bližně 10 sekund.)
PříznakPravděpodobná příčinaŘešení

183
3
3-4. Seřízení volantu a zrcátek
Před jízdou
■Když používáte vnější zpětná zrcát-
ka v chladném počasí
Když je chladno a vnější zpětná zrcátka
jsou zamrzlá, nemusí být možné je sklo-
pit/vyklopit nebo upravit povrch zrcátka. Odstraňte led, sníh at d. zakrývající vněj-
ší zpětná zrcátka.
■Odmlžování zrcátek
Vnější zpětná zrcá tka mohou být vyčiš- těna použitím odmlžování zrcátek. Za-
pněte odmlžování za dního okna, abyste
zapnuli odmlžování vnějších zpětných zrcátek. ( S.377, 383)
1Pro volbu zrcátka, které chcete
seřídit, stiskn ěte spínač.
Levé
Pravé
2 Pro seřízení zrcátek stiskněte
spínač.
Nahoru
Doprava
Dolů
Doleva
■Úhel zrcátka je možné seřizovat,
když
Spínač motoru je v PŘÍSLUŠENSTVÍ
nebo ZAPNUTO.
Vnější zpětná zrcátka
Poloha zpětného zrcátka může
být seřízena tak , aby poskytla
dostatečný výhled dozadu.
VÝSTRAHA
■Důležité pokyny během jízdy
Během jízdy dodržujte následující po-
kyny. Jejich nedodržení může zapříčinit
ztrátu kontroly nad vozidlem a způso-
bit nehodu, mající za následek smrt nebo vážná zranění.
●Neseřizujte zrcátka během jízdy.
●Nejezděte se sklopenými zrcátky.
●Obě zrcátka, jak n a straně řidiče, tak spolujezdce, musí být před jíz-
dou vyklopena a ř ádně seřízena.
■Když je v činnosti odmlžování zr-
cátek
Nedotýkejte se povrchu zpětných zr- cátek, protože ten může být velmi
horký a můžete se popálit.
Postup seřízení
A
B
A
B
C
D

2004-1. Před jízdou
VÝSTRAHA
●Abyste udrželi bezpečnou rychlost
při jízdě z prudkého kopce, použijte
brzdění motorem (podřazení). Nepřetržité používání brzd může
způsobit přehřátí a ztrátu účinnosti
brzd. ( S.221, 226, 231)
●Nenastavujte během jízdy polohu
volantu, sedadel, v nitřního a vněj-
ších zpětných zrcátek. To může způsobit z trátu ovladatel-
nosti vozidla.
●Vždy zkontrolujte, že ruce, hlava
nebo další části těla cestujících ne-
jsou mimo vozidlo.
■Když jedete na kluzkých povr-
ších vozovky
●Prudké zabrzdění, zrychlení a zato-
čení může způsobit prokluzování
pneumatik a snížení vaší schop- nosti ovládat vozidlo.
●Prudká akcelerace, brzdění moto-rem z důvodu přeř azení nebo rych-
lé změny otáček motoru mohou
způsobit smyk vozidla.
●Po projetí louží mírně sešlápněte
brzdový pedál, abyste se ujistili, že brzdy fungují správně. Mokré brz-
dové destičky mohou bránit správ-
né funkci brzd. Pokud jsou mokré brzdy pouze na jedné straně a řád-
ně nefungují, může to ovlivnit řízení.
■Když přesunujete řadicí páku
●U vozidel s automatickou převodov-
kou nebo Multidrive nenechávejte vozidlo popojíždět dozadu, když je
řadicí páka v poloze pro jízdu, nebo
popojíždět dopředu, když je řadicí páka v R.
Tím může dojít k zastavení motoru
nebo to povede ke snížení výkonu brzd a řízení, což může způsobit
nehodu nebo poškození vozidla.
●U vozidel s automatickou převodov- kou nebo Multidrive nepřesunujte
řadicí páku do P, když se vozidlo
pohybuje. To může způsobit poškození převo-
dovky a může to mít za následek
ztrátu ovladatelnosti vozidla.
●Nepřesunujte řadi cí páku do R,
když se vozidlo pohybuje dopředu. To může způsobit poškození převo-
dovky a může to mít za následek
ztrátu ovladatelnosti vozidla.
●Nepřesunujte řadicí páku do polohy
pro jízdu, když se vozidlo pohybuje dozadu.
To může způsobit poškození převo-
dovky a může to mít za následek ztrátu ovladatelnosti vozidla.
●Přesunutím řadicí páky do N, když se vozidlo pohybuje, dojde k odpo-
jení motoru od převodovky. Když je
zvoleno N, není možné brzdit moto- rem.
●U vozidel s automatickou převodov-kou nebo Multidrive buďte opatrní,
abyste nepřesouvali řadicí páku při
sešlápnutém plynovém pedálu. Přesunutí řadicí páky do kterékoliv
jiné polohy než P nebo N může vést
k neočekávanému prudkému zrych- lení vozidla, které může způsobit
nehodu s následky smrtelného
nebo vážného zranění. To může způsobit poško zení převodovky
a může to mít za následek ztrátu
ovladatelnosti vozidla.

203
4
4-1. Před jízdou
Jízda
UPOZORNĚNÍ
●Dodržujte následující pokyny.
Jinak to může způsobit nadměrné
předčasné opotřebení nebo poškoze- ní spojky, případně obtížnou akcelera-
ci a rozjezd při zastavení.
Nechte vozidlo prohlédnout kterýmko- liv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
• Nenechávejte během jízdy nohu na spojkovém pedálu, ani ho nesešla-
pujte jindy, než př i přeřazování.
Tím můžete způsobit problémy se spojkou.
• Nepoužívejte jiný převodový stupeň
než 1. převodový stupeň pro rozjezd a jízdu dopředu.
Tím můžete spojku poškodit.
• Nepoužívejte spojku k tomu, abyste regulovali rychlost vozidla.
Tím můžete spojku poškodit.
• Když zastavujete vo zidlo s řadicí pá- kou v poloze jiné než N, sešlápněte
úplně spojkový pedál a zastavte vo-
zidlo použitím brzd.
●Nepřesouvejte řadi cí páku do R bez
toho, že je vozidlo úplně zastaveno.
Jinak to může poškodit spojku, pře- vodovku a řazení.
■Abyste předešli poškození sou-
částí vozidla
●Neotáčejte volant na doraz v obou
směrech a nedržte ho tam delší dobu.
Tím se může poškodit elektromotor posilovače řízení.
●Když jedete přes nerovnosti na silni-
ci, jeďte co nejpomaleji, abyste pře- dešli poškození kol, podvozku
vozidla atd.
■Pokud dojde k de fektu pneumati- ky během jízdy
Vypuštěná nebo po škozená pneumati-
ka může způsobit následující situace.
●Může být obtížné ovládat vozidlo.
●Vozidlo vydává neobvyklé zvuky nebo vibrace.
●Vozidlo se nepřirozeně naklání.
Držte pevně volant a pozvolna sešláp- něte brzdový pedál, abyste vozidlo
zpomalili.
Informace o tom, co dělat, když dojde k defektu pneumatiky ( S.493, 505)
■Když narazíte na zaplavené vo-
zovky
Nejezděte po vozovce, která byla zato-
pena po silném dešti atd. Tím by moh-
lo dojít k následujícímu vážnému poškození vozidla:
●Zastavení motoru
●Zkrat elektrických součástí
●Poškození motoru způsobené pono-
řením do vody
V případě, že jste j ezdili po zaplavené vozovce a vozidlo bylo zaplaveno,
a po písečné vozovce, požádejte kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis, ab y zkontroloval ná-
sledující.
●Funkce brzd
●Změny množství a kvality oleje
a kapalin používa ných v motoru, transaxle převodovce, rozvodovce
(vozidla AWD), zadním diferenciálu
(vozidla AWD) atd.
●Stav maziva hnací ho hřídele (mode-
ly AWD), ložisek a kloubů zavěšení
(kde je to možné) a funkci všech kloubů, ložisek atd.
■Když parkujete vozidlo (vozidla
s automatickou převodovkou
nebo Multidrive)
Vždy zabrzděte parkovací brzdu a pře-
suňte řadicí páku do P. Jinak to může
způsobit, že se vozidlo pohne, nebo může náhle zrychlit, pokud sešlápnete
nechtěně plynový pedál.

2124-1. Před jízdou
Při tažení přívěsu se bude ovládat
vozidlo jinak. Abyst e zabránili neho-
dě, nebo smrti nebo zranění, mějte
při tažení na mysli následující:
■Kontrola zapojení přívěsu
a osvětlení
Po ujetí kratší vzdálenosti zastavte
a zkontrolujte připojení přívěsu
a jeho osvětlení, s tejně jako před
začátkem cesty.
■Zkouška jízdy s připojeným pří-
věsem
 Vyzkoušejte si zatáčení, zastavo-
vání a couvání s připojeným pří-
věsem na míste ch, kde není
žádný nebo jen slabý provoz.
 Při couvání s připojeným přívě-
sem uchopte spodní část volantu
a otočte rukou doleva, abyste za-
točili přívěs dol eva, nebo dopra-
va, abyste zato čili přívěs
doprava. Vždy otáčejte volantem
plynule, aby nedošlo k chybě ří-
zení. Při couván í se nechejte,
kvůli snížení rizika nehody, navá-
dět jinou osobou.
■Zvětšení vzdálenosti mezi vozi-
dly
Na každých 10 km/h by měla být
vzdálenost mezi vaším vozidlem
a vozidlem jedoucím před vámi stej-
ná nebo větší, než je délka vašeho
vozidla a přívěsu. Vyhýbejte se
prudkému brzdění, které může způ-
sobit smyk.
UPOZORNĚNÍ
■Když je materiál výztuhy zadní-
ho nárazníku hliník
Zajistěte, aby část ocelového tažného zařízení nepřišla do přímého kontaktu
s touto oblastí.
Když přijdou ocel a hliník do kontaktu, nastane reakce podobná korozi, která
může zeslabit příslušnou část, což
může způsobit pošk ození. Při připev-
ňování ocelového tažného zařízení na tyto části, které přijdou do kontak-
tu, naneste inhibitor koroze.
Návod

2144-1. Před jízdou
■Záběh vozidla
Toyota doporučuje, aby vozidla vybave-
ná novými agregáty nebyla používána
pro tažení přívěsu během prvních
800 km jízdy.
■Údržba
●Při používání vozidla k tažení přívěsu
je údržbu třeba provádět častěji, ne-
boť zatížení vozidla je vyšší než při
normální jízdě.
●Po ujetí přibližně 1 000 km s přívěsem
dotáhněte všechny šroubové spoje
tažného zařízení a háku.
■Pokud se přívěs rozhoupe
Jeden nebo více faktorů (boční vítr, mí-
jející vozidla, nerovné vozovky atd.) mo-
hou nepříznivě ovlivnit ovládání vašeho
vozidla a přívěsu, což způsobí nestabi-
litu.
●Pokud se přívěs rozhoupe:
• Uchopte pevně volant. Udržujte přímý
směr.
Nezkoušejte ovládat houpání přívěsu
otáčením volantu.
• Ihned začněte uvolňovat plynový pe-
dál, ale velmi plynule, abyste snížili
rychlost.
Nezvyšujte rychlost. Nepoužívejte brz-
dy vozidla.
Pokud nebudete provádět extrémní ko-
rekce pomocí řízení nebo brzd, vaše vo-
zidlo a přívěs by se měly stabilizovat
(také Trailer Sway Control, pokud je za-
pnuto, může pomoci stabilizovat vozidlo
a přívěs).
●Poté, co se houpání přívěsu zastaví:
• Zastavte na bezpečném místě.
Nechte všechny cestující vystoupit
z vozidla.
• Zkontrolujte pneumatiky vozidla a pří-
věsu.
• Zkontrolujte náklad v přívěsu.
Ujistěte se, že se náklad neposunul.
Pokud je to možné, ujistěte se, že tlak
přívěsové spojky je odpovídající.
• Zkontrolujte náklad ve vozidle.
Ujistěte se, že vozidlo není přetíženo
poté, co cestující nastoupí dovnitř.Pokud nenajdete žádné problémy, pak
rychlost, při které došlo k rozhoupání
přívěsu, je za limitem vaší konkrétní
kombinace vozidlo-přívěs. Jeďte nižší
rychlostí, abyste předešli nestabilitě. Pa-
matujte si, že rozhoupání vozidla-přívě-
su při tažení se zvyšuje se zvyšováním
rychlosti.