2023 TOYOTA PRIUS Bruksanvisningar (in Swedish)

Draganordning/fäste
Toyota rekommenderar att du använder
draganordning/fäste från Toyota till din
bil. Andra lämpliga produkter av
jämförbar kvalitet kan också användas.
För modeller på vilka draganordningen
skymmer belysningen eller registrering-
splåten ska följande observeras:
• Använd inte draganordningar sominte kan tas bort eller omplaceras på
enkelt sätt.
• Draganordningar måste tas bort eller omplaceras när de inte används.
Koppla in släpvagnsbelysning
Kontakta en auktoriserad återförsäljare
eller verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning, när du ska montera belysning
på släpet. Felaktig montering kan orsaka
skada på bilens lampor. Var noga med att
följa gällande lagar och förordningar vid
montering av belysning på släpet.
Viktiga punkter beträffande last på
släpvagn
Släpets totalvikt och tillåten
dragkroksbelastning
1Släpets totalvikt
Själva släpvagnens vikt plus lasten på
släpet ska ligga inom den maximala
dragkapaciteten. Det är farligt att
överskrida den vikten. (→Sid. 394)
Vid körning med släpvagn ska du
använda en friktionskoppling eller en
friktionsstabilisator
(krängningshämmare).
2Tillåtet kultryck
Släpet ska lastas så att trycket på
dragkroken är högre än 25 kg eller 4 %
av den maximala dragvikten. Trycket på
dragkroken får inte överskrida den
specificerade vikten. (→
Sid. 394)
Informationsdekal (tillverkarens typskylt)
1Totalvikt
Den sammanlagda vikten av förare,
passagerare, bagage, draganordning,
bilens tjänstevikt och kultryck får inte
överskrida bilens tillåtna totalvikt
med mer än 100 kg. Det är farligt att
överskrida den vikten.
2Högsta tillåtna bakaxeltryck
Belastningen på bakaxeln får inte
överstiga det maximala axeltrycket
med mer än 15 %. Det är farligt att
överskrida den vikten.
Värdena för dragkapaciteten är base-
rade på tester som utförts vid havsnivå.
Observera att motorns effekt och
dragkapacitet reduceras på högre höjd.
VARNING!
Om bilens bruttovikt eller maximalt
tillåtna axelkapacitet överskrids
Försummelse att följa denna anvisning
kan resultera i en olycka som kan
orsaka svåra eller livshotande skador.
•
Öka lufttrycket i däcken med 20,0 kPa
(0,2 kgf/cm2eller bar) över det rekom-
menderade lufttrycket. (→Sid. 400)
• Överskrid inte hastighetsgränsen för körning med släpvagn i tätbebyggda
områden, eller 100 km/tim, beroende
på vilket som är lägst.
4.1 Innan du börjar köra
143
4
Körning

Fästpunkter för draganordning/fäste och dragkula
1517 mm
2517 mm
3981 mm
4650 mm
5389 mm
6381 mm*1
7404 mm*2
*1: Modeller utan ökad fordonshöjd
*2: Modeller med ökad fordonshöjd
4.1 Innan du börjar köra
144

Information
• Öka lufttrycket i däcken till 20,0 kPa(0,2 kgf/cm
2eller bar) över det
rekommenderade lufttrycket när du
kör med släp. (→Sid. 400)
• Öka lufttrycket i släpets däck i enlighet med släpets totala vikt och
enligt de värden som rekommenderas
av tillverkaren av släpvagnen.
Inkörningsschema
Toyota rekommenderar att bilar som har
nya komponenter i drivlinesystemet inte
bör användas för körning med släp
under de första 800 km.
Säkerhetskontroller före körning med
släp
•
Kontrollera att den maximala last-
gränsen för draganordning/fäste och
dragkrok inte överskrids. Kom ihåg att
släpets kopplade vikt ökar belastningen
på bilen. Se dessutom till att den totala
belastning som bilen utsätts för ligger
inom viktgränserna. (→
Sid. 143)
• Kontrollera att lasten på släpet är säkert fastgjord.
• Förlängda ytterbackspeglar bör monteras om bakomvarande trafik
inte är tillräckligt synlig med
standardspeglar. Ställ in dessa
speglars förlängda armar på båda
sidor om bilen så att de alltid ger
maximal sikt över vägen bakom bilen.
Underhåll
• Underhåll måste utföras oftare när bilen används för körning med släp på
grund av den högre viktbelastningen
på bilen jämfört med normal körning.
• Efterdra alla skruvar som håller fast dragkulan och fästet efter cirka
1 000 km körning med släp.
OBSERVERA
Om den bakre stötfångaren är
förstärkt med aluminium
Se till att stålfästet inte kommer i direkt
kontakt med det området. När stål och
aluminium kommer i kontakt uppstår en
reaktion som liknar korrosion, vilket
försvagar området i fråga och kan leda
till skador. Rostskyddsbehandla de delar
som kommer i kontakt vid montering av
ett stålfäste.
Vägledning
Bilen behöver hanteras annorlunda när
du kör med släpvagn. Observera följande
för att undvika olyckor, dödsfall eller
svåra skador när du kör med släpvagn
Kontrollera anslutningarna mellan
släpvagn och belysning
Stanna bilen och kontrollera att
anslutningen mellan släpet och lamporna
fungerar innan du börjar köra såväl som
efter en kort stunds körning.
Öva att köra med släp
• Få upp känslan för att svänga, stanna och backa med släpet genom att öva i
ett område med lätt eller ingen trafik.
• När du backar med en påkopplad släpvagn ska du hålla i ratten i den del
som är närmast dig, och vrida ratten
medurs för att svänga åt vänster eller
moturs för att svänga åt höger. Vrid
alltid ratten litet i taget för att
motverka styrningsfel. Ta hjälp av
någon utanför bilen för att minska
risken för olyckor när du backar.
Öka avståndet bil-till-bil
Vid en hastighet på 10 km/tim bör
avståndet till framförvarande bil vara
lika långt eller längre än den
kombinerade längden av bilen och
släpvagnen. Undvik att bromsa häftigt
så att bilen inte sladdar. Föraren kan
annars förlora kontrollen över bilen.
Risken är speciellt stor vid körning i vått
eller halt väglag.
4.1 Innan du börjar köra
145
4
Körning

Plötslig acceleration/
rattrörelser/kurvkörning
Körning i snäva kurvor när du kör med
släp kan leda till att släpvagnen kör in i
din bil. Sakta in långt innan du närmar
dig svängar och kör långsamt och
försiktigt genom dem för att undvika
plötslig inbromsning.
Viktig information beträffande
svängar
Hjulen på släpvagnen ligger närmare
kurvans insida än hjulen på bilen. Ta
hänsyn till detta genom att göra en
vidare sväng än normalt.
Viktig information beträffande
stabilitet
Rörelser i bilen på grund av ojämn
vägbana eller starka tvärvindar påverkar
hanteringen. Bilen kan också skaka till
när bussar och stora lastbilar passerar.
Titta ofta bakom bilen när du kör bredvid
sådana fordon. Sakta genast ned så
snart bilen börjar skaka genom att
trampa långsamt ned bromsen. Styr
alltid bilen rakt framåt medan du
bromsar.
När du kör om andra bilar
Tänk på bilens och släpets sammanlagda
längd och kontrollera att avståndet
mellan fordonen är tillräckligt stort
innan du byter fil.
Information om växellådan
Använd inte växelläge D för att kunna
upprätthålla effektiv motorbromsning
och prestanda i laddningssystemet vid
motorbromsning. Ändra till växelläge B.
Om motorn överhettas
När du drar en lastad släpvagn uppför en
brant backe i en utetemperatur på över
30 °C kan motorn överhettas. Stäng
omedelbart av luftkonditioneringen om
kylvätskans temperaturmätare visar att
motorn överhettas. Sväng sedan av
vägen och stanna på en säker plats.
(→387) När du parkerar bilen
Lägg alltid lämpliga block under hjulen på
både bilen och släpet. Ansätt parkerings-
bromsen hårt och ändra till växelläge P.
VARNING!
Följ alla instruktioner som beskrivs i det
här avsnittet. Försummelse kan orsaka
en olycka som kan leda till svåra eller
livshotande skador.
Säkerhetsanvisningar vid körning
med släp- eller husvagn
Vid körning med släp ska du se till att in-
gen av viktgränserna överskrids. (
→143)
Undvik olycka eller skada
•
Modeller med nödhjul: Kör inte med släp-
vagn när nödhjulet är monterat på din bil.
• Modeller med reparationssats för däcklagning i akut situation: Kör inte
med släpvagn om ett av däcken har
lagats med reparationssatsen för
däcklagning.
• Använd inte farthållare eller aktiv farthållare från 0 km/tim vid körning
med släp. (i förekommande fall)
Bilens hastighet vid körning med släp
Följ alltid de speciella
hastighetsbegränsningar som gäller för
körning med släpvagn eller husvagn.
Före körning nedför backar eller
långa sluttningar
Minska hastigheten och växla ned.
Växla dock inte ner plötsligt när du kör
nedför branta eller långa sluttningar.
Inbromsning
Trampa inte ned bromspedalen ofta eller
ihållande under en längre period. Det kan
orsaka överhettning i bromssystemet
eller minska bromseffekten.
OBSERVERA
Skarva inte trailerns belysning direkt
Att skarva släpets belysning direkt kan
skada din bils elsystem och orsaka en
funktionsstörning.
4.1 Innan du börjar köra
146

4.1.4 Köra med släpvagn
(modeller med AWD)
Toyota rekommenderar inte att du drar
släpvagn eller husvagn med bilen.
Toyota rekommenderar inte att en
dragkrok monteras på bilen eller att
transporthållare används för att
transportera rullstol, scooter, cykel
eller dylikt. Din bil är inte avsedd att
användas för körning med släpvagn
eller för användning av en hållare som
monteras på draganordningen.
4.2 Körrutiner
4.2.1 Startknapp (tändning)
Om du utför följande medan du har den
elektroniska nyckeln på dig startas
hybridsystemet, eller läget på
startknappen ändras.
Starta hybridsystemet1. Kontrollera att parkeringsbromsen är ansatt.
2. Trampa ned bromspedalen hårt.
så visas ett meddelande på
informationsdisplayen.
Om växelläget är N kan
hybridsystemet inte starta. Ändra till
P-läge och starta hybridsystemet.
(→Sid. 153)
3. Ge startknappen en kort och stadig tryckning.
När du använder startknappen räcker
det att trycka på den en gång, kort och
bestämt. Du behöver inte hålla
knappen intryckt.
Om "READY"-indikatorn tänds
fungerar hybridsystemet på normalt
sätt.
Fortsätt att trampa på bromspedalen
tills "READY"-indikatorn tänds.
Hybridsystemet kan startas från alla
lägen på startknappen.
4. Kontrollera att "READY"-indikatorn är tänd.
Om ”READY”-indikatorn ändras från
blinkande sken till fast sken och
summertonen hörs startar
hybridsystemet på normalt sätt. Bilen
kommer inte i rörelse om
"READY"-indikatorn är släckt. Bilen
kan komma i rörelse när
"READY"-indikatorn är tänd, även om
motorn av avstängd. (Bensinmotorn
startar eller stängs av automatiskt
beroende på bilens status.)
4.1 Innan du börjar köra
147
4
Körning

Stänga av hybridsystemet1. Stanna bilen helt.
2. Ansätt parkeringsbromsen. (→Sid. 156)
3. Byt till växelläge P. (→Sid. 153) Kontrollera att växelindikatorn visar P.
(→Sid. 152)
4. Tryck på startknappen. Hybridsystemet stängs av.
5. Släpp långsamt upp bromspedalen och kontrollera att visningen i
instrumentgruppen har slocknat.
Mätarvisningen slocknar när
hybridsystemet stängs av.
(→Sid. 149)
Ändra lägen på startknappen
Du kan växla läge genom att trycka på
startknappen utan att trampa ned
bromspedalen. (Läget ändras varje gång
du trycker på startknappen.)1Av
Varningsblinkers kan användas.
2Radioläge
Vissa elektriska tillbehör kan
användas, t.ex. ljudsystemet.
"Accessory" visas på huvudskärmen.
3Tändningsläge
Samtliga elektriska tillbehör kan
användas.
"Ignition ON" visas på huvudskärmen.
Funktion för automatisk avstängning
Om bilen lämnas i radioläge i mer än
20 minuter, eller i tändningsläge
(hybridsystemet är inte igång) i mer än en
timme i växelläge P stängs
hybridsystemet automatiskt av. Denna
funktion kan dock inte helt förhindra att
12-voltsbatteriet laddas ur. Lämna inte
bilen med startknappen i radioläge eller
tändningsläge under längre stunder när
hybridsystemet inte är igång.
Ljud och vibrationer som är speciella i
en hybridbil
→Sid. 53
Urladdning av batteriet i den
elektroniska nyckeln
→Sid. 111
När omgivningens temperatur är låg,
t.ex. körförhållanden under vintern
När hybridsystemet startas kan
"READY"-indikatorn blinka längre. Låt
bilen vara som den är tills “READY”-
indikatorn lyser med stadigt sken som
betyder att bilen är klar att köras.
Förhållanden som påverkar funktionen
→Sid. 120
Att observera för låsfunktionen
→Sid. 120
Om hybridsystemet inte startar
• Startspärren har kanske inte inaktiverats. (→Sid. 58) Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
4.2 Körrutiner
148

eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
• Om ett meddelande som är relaterat till start visas på
informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningarna.
Om “READY”-indikatorn inte tänds
Om ”READY”-indikatorn inte tänds även
efter att korrekt startmetod har använts
för att starta bilen ska du omedelbart
kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
Om fel har uppstått i hybridsystemet
®Sid. 56
Om den elektroniska nyckelns batteri
är urladdat
→Sid. 331
Startknappens funktion
• Om startknappen inte trycks in kort och stadigt kommer dess läge
eventuellt inte att ändras och
hybridsystemet kanske inte startas.
• Om försök görs att starta om hybridsystemet strax efter att det har
stängts av med startknappen kommer
det eventuellt inte att starta i vissa
fall. Vänta några sekunder med att
starta hybridsystemet igen efter att
det stängts av med startknappen.
Automatiskt val av P-läge
→Sid. 154
Om växellådans styrsystem är defekt
Om en funktionsstörning har uppstått i
växellådans styrsystem när
startknappen ska tryckas till avstängt
läge kan läget ändras till radioläge. I så
fall kan radioläget stängas av genom att
du ansätter parkeringsbromsen och
trycker på startknappen igen. Om en
funktionsstörning har uppstått i
systemet ska du omedelbart låta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
Mätardisplay
När startknappen är i avstängt läge
slocknar varje display enligt följande.
• Växelindikatorn slocknar efter cirka
2 sekunder.
• Informationsdisplayen, klockan, etc., slocknar efter cirka 30 sekunder.
(Respektive display slocknar även
omedelbart om en dörr låses innan
30 sekunder har förflutit)
Om det elektroniska lås- och
startsystemet har inaktiverats vid en
specialanpassning
→Sid. 383
VARNING!
När du startar hybridsystemet
Sitt alltid i förarsätet när du startar
hybridsystemet. Trampa under inga
omständigheter på gaspedalen medan
hybridsystemet startas. Det kan orsaka
en olycka som kan leda till svåra eller
livshotande skador.
Stänga av hybridsystemet i en
nödsituation
• Om du behöver stänga av hybridsystemet i en nödsituation
under körning ska du trycka på
startknappen och hålla den intryckt i
minst 2 sekunder, eller trycka på den
snabbt minst 3 gånger i följd.
(→Sid. 342) Rör dock aldrig
startknappen under färd annat än i
en nödsituation. Om hybridsystemet
stängs av under körning försvinner
inte kontrollen över styrning eller
bromsar, styrningens servofunktion
går emellertid förlorad. Det blir
svårare att styra smidigt, så du bör
köra till sidan av vägen och stanna
bilen så snart det kan göras på säkert
sätt.
4.2 Körrutiner
149
4
Körning

VARNING!(Fortsättning)
• Om startknappen används medanbilen är i rörelse visas ett
varningsmeddelande på
informationsdisplayen och en
summerton hörs.
• Tryck på startknappen när hybridsystemet ska startas om efter
en nödavstängning under körning.
Ändra växelläge till P och tryck
därefter på startknappen för att
starta om hybridsystemet efter att
det har stängts av.
OBSERVERA
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
• Lämna inte startknappen i radiolägeeller tändningsläge under längre
stunder utan att hybridsystemet är
igång.
• Om ”Accessory”, ”Ignition ON” eller mätarställningen (→Sid. 80) visas på
huvuddisplayen medan
hybridsystemet inte är igång är
startknappen inte avstängd. Lämna
bilen när du har tryckt startknappen
till avstängt läge.
När du startar hybridsystemet
Om hybridsystemet blir svårstartat ska
du omedelbart låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Symptom som tyder på en
funktionsstörning i startknappen
Om startknappen verkar fungera
annorlunda än vanligt, till exempel om
den tycks fastna, kan det bero på en
funktionsstörning. Kontakta omedelbart
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
4.2.2 Körläge EV
I körläge EV tillför hybridbatteriet
elektrisk kraft och endast elmotorn
driver bilen. I detta läge kan du köra i
bostadsområden sent på natten, eller i
parkeringsgarage etc utan att du
behöver bry dig om buller eller
avgasutsläpp.
Stänga av/sätta på körläge EV
Kontrollampan för körläge EV tänds när
bilen är i EV-läge.
Tryck på knappen när du vill återgå från
körläge EV till normalt körläge (använda
bensinmotorn och elmotorn).
Situationer när EV-läget inte kan
aktiveras
Det går eventuellt inte att aktivera
EV-läget i följande situationer. Om det
inte kan aktiveras hörs en summerton
och ett meddelande visas på
informationsdisplayen.
• Temperaturen i hybridsystemet är hög. Bilen har stått i solen, körts på en
backe, i hög hastighet, etc.
• Temperaturen i hybridsystemet är låg. Bilen har stått i temperaturer under
0°C under längre tid, etc.
• Bensinmotorn värmer upp.
• Hybridbatteriet (drivbatteriet) har låg laddning. Batteriets laddningsnivå
som visas i energimonitorn är låg.
(→ 85, 106)
• Körhastigheten är hög.
4.2 Körrutiner
150