2023 TOYOTA PRIUS Bruksanvisningar (in Swedish)

3. Lossa fästet i mitten som hållerreservhjulet på plats.
VARNING!
Förvaring av reservhjulet
Var försiktig så att du inte fastnar med
fingrarna eller andra kroppsdelar
mellan reservhjulet och karossen. Byta punkterat däck
1. Placera ut hjulblock.
Punktering Placering av hjulblock
Fram Vänster sida
Bakom höger bakhjul
Höger sida Bakom vänster bakhjul
Bak Vänster sida
Framför höger framhjul
Höger sida Framför vänster framhjul
2. Modeller med 195/65R15-däck: ta
bort hjulsidan med skiftnyckeln.
Täck skiftnyckelns huvud med en
trasa för att undvika skada. 3. Lossa muttrarna något (ett varv).
7.2 Åtgärder i en nödsituation
375
7
Om problem uppstår

4. Vrid domkraftens delför hand tills
mitten av hacket i domkraften vidrör
punkten där den ska placeras.
5. Sätt ihop domkraftsveven och hjulmutternyckeln som bilden visar.
6. Hissa upp bilen tills däcket har höjts något över marken. 7. Ta bort hjulmuttrarna och hjulet.
När hjulet placeras på marken ska det
läggas med fälgens utsida riktad
uppåt, så att den inte blir repad.VARNING!
Byta punkterat däck
•Rör inte fälgarna eller området kringbromsarna omedelbart efter att bilen
har körts. När bilen har körts kan
fälgarna och ytorna kring bromsarna bli
extremt heta. Att vidröra dessa ytor
med händer, fötter eller andra
kroppsdelar under ett hjulbyte etc, kan
leda till brännskador.
• Försummelse att följa dessa anvisningar kan medföra att
muttrarna lossnar och hjulet faller
av, vilket kan leda till svåra eller
livshotande skador.
– Dra åt hjulmuttrarna med en momentnyckel till
103 Nm m snarast möjligt efter
hjulbytet.
– Vid montering av ett hjul ska endast de hjulmuttrar som är särskilt
avsedda för den aktuella fälgen
användas.
–
Om bultar, muttergängor eller fälgens
skruvhål är spruckna eller deformerade
bör bilen kontrolleras av en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
– När hjulmuttrarna sätts tillbaka ska den avsmalnande änden placeras
inåt.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
376

Montera reservhjulet1. Ta bort smuts och skräp från hjulets kontaktyta.
Om det finns skräp på hjulets
kontaktyta kan hjulmuttrarna lossna
medan bilen är i rörelse så att hjulet
kan lossna och falla av.
2. Montera reservhjulet och skruva fast hjulmuttrarna för hand ungefär lika
långt.
Om du ersätter en aluminiumfälg med
en stålfälg (inklusive nödhjul) ska du
dra åt hjulmuttrarna tills den
avsmalnande änden kommer i lös
kontakt med fälgen. Om du ersätter en aluminiumfälg med
en aluminiumfälg ska du dra åt
hjulmuttrarna tills brickorna kommer i
kontakt med fälgen.
3. Sänk ner fordonet.
4. Dra åt varje mutter två eller tre gånger i den ordningsföljd som bilden
visar.
Åtdragningsmoment: 103 Nm
5. Modeller med 195/65R15-däck: När ett originalhjul sätts tillbaka, eller om
ett reguljärt reservhjul monteras ska
hjulsidan också sättas tillbaka.
*
7.2 Åtgärder i en nödsituation
377
7
Om problem uppstår

Passa in uttaget i hjulsidan över
luftnippeln som på bilden.
*: Hjulsidan kan inte monteras på
nödhjulet.
6. Lägg tillbaka det punkterade däcket, domkraft och alla verktyg.
Nödhjul (i förekommande fall)
• Nödhjulet identifieras genom dekalen "TEMPORARY USE ONLY" på däckets
sida. Använd nödhjulet som tillfällig
åtgärd, och enbart i en nödsituation.
• Kom ihåg att kontrollera lufttrycket i nödhjulet. (→Sid. 400)
När du använder nödhjulet (modeller
med däcktryckvarningssystem)
Eftersom nödhjulet inte är utrustat med
tryckvarningsventil och sändare
indikeras inte lågt lufttryck i reservhjulet
genom däcktryckvarningssystemet. Om
du byter nödhjulet efter att
tryckvarningslampan tänts fortsätter
lampan att lysa.
När nödhjulet är monterat (i
förekommande fall)
Bilens höjd blir eventuellt lägre vid
körning med nödhjulet jämfört med
körning med standardhjul.
Om du har punktering i ett framhjul
och vägen är täckt av snö eller is
(modeller med nödhjul)
Montera nödhjulet på ett av bilens
bakhjul. Utför följande steg för att
montera snökedjor på framhjulen: 1. Byt ett bakhjul mot nödhjulet.
2. Byt ut det punkterade framhjulet mot det demonterade bakhjulet.
3. Montera snökedjor på framhjulen. Lyftpunkt
Markeringen som indikerar lyftpunkten är
instansad under bilen.
Förvaring av domkraften
Placera domkraften i samma riktning som
markeringen bredvid
förvaringsutrymmet.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
378

Certifiering av domkraft
7.2 Åtgärder i en nödsituation
379
7
Om problem uppstår

7.2 Åtgärder i en nödsituation
380

VARNING!
Vid användning av nödhjul (i
förekommande fall)
• Kom ihåg att reservhjulet i bilen ärsärskilt avsett att användas på din
bil. Använd inte ditt reservhjul på
någon annan bil.
• Använd inte mer än ett nödhjul samtidigt på bilen.
• Ersätt reservhjulet med ett reguljärt hjul snarast möjligt.
• Undvik plötslig acceleration, häftig styrning, plötslig inbromsning eller
växelrörelser som kan orsaka
plötslig motorbromsning.
När nödhjulet är monterat (i
förekommande fall)
Bilens hastighet uppfattas eventuellt inte
korrekt och följande system kommer
eventuellt inte att fungera korrekt:
• ABS och bromsassistans
• VSC
•TRC
• EPS
• AHB (Automatiskt helljus)
*
• PCS (Aktivt krockskyddssystem)*
• LTA (Linjeavkännare)*
• Aktiv farthållare med radar från 0 km/tim*
• Farthållare*
• BSM (Dödavinkelvarnare)*
• Toyota parkeringssensor*
• Intelligent autobroms*
• Intelligent parkeringsassistans*
• Toyota parkeringsassistans*
• Navigeringssystem*
• Panoramavy*
Dessutom kan inte bara följande
system inte användas fullt ut, det kan
även ha en negativ inverkan på
komponenter i drivlinan.
• E-Four (elektrisk fyrhjulsdrift)
*
*
: I förekommande fall
VARNING!(Fortsättning)
Hastighetsbegränsning vid bruk av
nödhjul (i förekommande fall)
Kör inte med högre hastighet än
80 km/tim när du använder nödhjulet.
Nödhjulet är inte avsett för körning i
hög hastighet. Försummelse att följa
denna anvisning kan resultera i en
olycka som kan orsaka svåra eller
livshotande skador.
När du har använt verktygen och
domkraften
Innan du kör iväg, kontrollera att alla
verktyg och domkraften ligger säkert
på sina platser i bilen så att de inte kan
orsaka personskador vid en kollision
eller hård inbromsning.
OBSERVERA
Var försiktig vid körning över gupp när
ett nödhjul är monterat på bilen (i
förekommande fall)
Bilens höjd blir eventuellt lägre vid
körning med nödhjulet jämfört med
körning med standardhjul. Var försiktig
vid körning på ojämn vägbeläggning.
Köra med snökedjor och nödhjul (i
förekommande fall)
Montera inte kedjor på ett nödhjul. Kedjor
på däcken kan skada karossen och ha en
negativ inverkan på körprestandan.
När du byter däck (modeller med
däcktryckvarningssystem)
Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
en annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning när du tar
bort eller monterar hjul, däck eller
tryckvarningsventil och sändare,
eftersom tryckvarningsventilen och
sändaren kan skadas om de inte
hanteras på rätt sätt.
Hantering av dekorativa plastdelar
(modeller med 17-tumsfälgar)
→Sid. 302
7.2 Åtgärder i en nödsituation
381
7
Om problem uppstår

7.2.7 Om hybridsystemet inte
startar
Orsaker till att hybridsystemet inte
startar kan variera beroende på
situationen. Kontrollera följande och
utför lämplig åtgärd:
Hybridsystemet startar inte trots att
korrekt startrutin har följts. (→147)
Något av följande kan vara orsaken till
problemet:
• Den elektroniska nyckeln fungerar eventuellt inte korrekt.
*(→ 382)
• Det finns eventuellt inte tillräckligt med bränsle i bilens tank. Tanka bilen.
(→ 56)
• En funktionsstörning kan ha uppstått i startspärrsystemet.
*(→ 58)
• En funktionsstörning kan ha uppstått i växellådans styrsystem.
*(→ 149,
359)
• Hybridsystemet kan vara ur funktion på grund av ett elektriskt problem,
t.ex. att batteriet i den elektroniska
nyckeln är urladdat eller en trasig
säkring. Beroende på typen av defekt
kan dock en tillfällig metod att starta
hybridsystemet användas. (→ 382)
*: Det går eventuellt inte att växla till
annat växelläge än P.
Kupébelysningen och strålkastarna är
svaga, signalhornet hörs inte alls eller
bara svagt.
Något av följande kan vara orsaken till
problemet:
• 12-voltsbatteriet kan vara urladdat. (→ 384)
• 12-voltsbatteriets poler kan sitta löst eller vara korroderade. (→ 313)
Kupébelysningen och strålkastarna
tänds inte, eller signalhornet hörs inte.
Något av följande kan vara orsaken till
problemet: • 12-voltsbatteriet kan vara urladdat.
(→ 384)
• En av eller båda polerna på 12-voltsbatteriet kan ha lossnat.
(→ 313)
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning om felet inte kan repareras
eller om du inte vet hur reparationen ska
utföras.
Start i en nödsituation
Om hybridsystemet inte startar kan
följande metod användas som tillfällig
åtgärd att starta hybridsystemet om
startknappen fungerar normalt. Använd
bara denna startprocedur i en akut
situation. 1. Ansätt parkeringsbromsen.
2. Tryck startknappen till radioläge.
3. Tryck på startknappen och håll den intryckt i cirka 15 sekunder medan du
trampar hårt på bromspedalen.
Även om hybridsystemet kan startas med
ovanstående metod kan systemet vara
defekt. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrollera
bilen.
7.2.8 Den elektroniska nyckeln
fungerar inte på rätt sätt
Om kommunikationen mellan den
elektroniska nyckeln och bilen har
brutits (→Sid. 120) eller om den
elektroniska nyckeln inte kan användas
på grund av att batteriet är urladdat
kan varken det elektroniska lås- och
startsystemet eller fjärrkontrollen
användas. I sådana fall kan dörrarna
öppnas och hybridsystemet kan startas
med nedanstående procedur.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
382