2264-2. Postupy pro jízdu
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
■Poznámka pro elektronický klíč.
Noste elektronický klíč u sebe, např. v kapse.
Systém Smart Entry & Start nefunguje správně, pokud je elektron ický klíč na
podlaze nebo na přístrojovém panelu, nebo v kapsách dveří, držá cích nápojů
nebo příručních schránkách.
■ Funkce automatického vypnutí napájení
Vozidla s automatickou převodovkou
Pokud je vozidlo ponecháno v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ déle než 20 m inut,
nebo v režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO (motor neběží) více než jednu hodi-
nu s řadicí pákou v P, spínač motoru se automaticky vypne. Tato funkce však
nemůže zcela ochránit akumulátor před vybitím. Nenechávejte voz idlo se spí-
načem motoru v režimu PŘÍSLUŠEN STVÍ nebo ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO po
dlouhou dobu, když neběží motor.
Vozidla s manuální převodovkou
Pokud je vozidlo ponecháno v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ déle než 20 m inut
nebo v režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO (motor neběží) déle než jednu hodinu,
spínač motoru se automaticky vypne. Tato funkce však nemůže zce la ochránit
akumulátor před vybitím. Nenechávejte vozidlo se spínačem motor u v režimu
PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO po dlouhou dobu, když ne-
běží motor.
■ Ovládání spínače motoru
Pokud není spínač stisknut krátce a pevně, režim spínače motoru se nemusí
přepnout nebo se motor nemusí nastartovat.
■ Vybití baterie elektronického klíče
S. 166
■ Podmínky ovlivňující činnost
S. 164
■ Poznámky k funkci nastupování
S. 165
■ Pokud motor nestartuje
Systém imobilizéru motoru nemusel být deaktivován. ( S. 113)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis To yota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
2274-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
■ Zámek řízení (vozidla s manuální převodovkou)
Po vypnutí spínače motoru a otevření a zavření dveří se uzamkne volant
z důvodu funkce zámku řízení. Opětovným ovládáním spínače motoru se zámek
řízení automaticky zruší.
■ Když nelze uvolnit zámek řízení (vozidla s manuální převodovkou):
■ Předcházení přehřátí elektromotoru zámku řízení (vozidla s manuální
převodovkou)
Abyste předešli přehřátí elektromotoru zámku řízení, elektromot or může být
pozastaven, pokud je motor opakovaně zapínán a vypínán během kr átké doby.
V tom případě ze zdržte používání motoru. Po cca 10 sekundách z ačne elek-
tromotor zámku řízení opět fungovat.
■ Když se na multiinformačním displeji zobrazí "Smart Entry & Start System
malfunction See Owner’s Manual" (Systém Smart Entry & Start má poruchu.
Viz Příručka pro uživatele.)
Systém může mít poruchu. Nechte vozidlo ihned prohlédnout který mkoliv auto-
rizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spol ehlivým
servisem.
■ Pokud je vybitá baterie elektronického klíče
S. 516
■ Pokud byl systém Smart Entry & Start deaktivován v přizpůsobeném na-
stavení
S. 600
Na multiinformačním displeji se zobrazí
hlášení.
Stiskněte spínač motoru, přičemž otáčejte
volantem vlevo a vpravo.
2294-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití akumulátoru
● Nenechávejte spínač motoru v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPALOVÁ-
NÍ ZAPNUTO po dlouhou dobu, když neběží motor.
● Pokud je na multiinformačním displeji zobrazeno "ACCESSORY" nebo
"IGNITION ON", když neběží motor, spínač motoru není vypnutý. V ystupte
z vozidla po vypnutí spínače motoru.
● U vozidel s automatickou převodovkou nevypínejte motor, když je řadicí
páka v poloze jiné než P. Pokud je motor vypnut v jiné poloze ř adicí páky,
spínač motoru se nevypne, ale místo toho se přepne do režimu PŘ ÍSLU-
ŠENSTVÍ. Pokud je vozidlo ponecháno v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ, můž e
dojít k vybití akumulátoru.
■ Když startujete motor
● Nevytáčejte studený motor.
● Pokud jde motor obtížně nastartovat nebo často zhasíná, nechte vozidlo
ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo ser visem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■ Příznaky indikující poruchu spínače motoru
Pokud se zdá, že spínač motoru funguje jinak než obvykle, např. spínač se
lehce zasekává, mohlo dojít k poruše. Ihned kontaktujte kteréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis .
2364-2. Postupy pro jízdu
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
■ Když nelze přesunout řadicí páku z P
Nejprve zkontrolujte, zda je sešlápnut brzdový pedál.
Pokud nelze řadicí páku přesunout s nohou na brzdovém pedálu, m ůže být
nějaký problém se systémem zámku řazení. Nechte vozidlo ihned p rohlédnout
kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
Následující kroky mohou být použity jako nouzové opatření pro p řesunutí řadicí
páky.
Uvolnění zámku řazení:
Zabrzděte parkovací brzdu.
Vozidla bez systému Smart Entry & Start:
Otočte spínač motoru do polohy "LOCK".
Vozidla se systémem Smart Entry & Start:
Vypněte spínač motoru.
Sešlápněte brzdový pedál.
■ Pokud se nerozsvítí indikátor "S", nebo se zobrazí indikátor "D" i po pře-
sunutí řadicí páky do S
To může znamenat poruchu systému automatické převodovky. Nechte vozidlo
ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo serv isem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Vypačte kryt nahoru pomocí plochého
šroubováku nebo podobného nástroje.
Abyste zabránili poškození krytu, pře-
kryjte špičku šroubováku hadříkem.
Stiskněte tlačítko vyřazení zámku řazení.
Když je tlačítko stisknuté, řadicí páka
může být přesunuta.
1
2
3
4
5
2374-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
■ Funkce ochrany převodovky
Pokud se pneumatiky nepřetržitě protáčejí, když vozidlo uvízne v bahně, blátě
nebo sněhu, nebo pokud je opakovaně sešlapován a uvolňován plyn ový pedál
během jízdy, teplota automatické převodovky může být příliš vys oká a může
dojít k poškození automatické převodovky.
Aby se zabránilo poškození automatické převodovky, systém může dočasně
převodový stupeň uzamknout.
Pokud teplota automatické převodovky poklesne, uzamknutí převod ového
stupně je zrušeno a automatická převodovka se vrátí do normální ho provozu.
■ Pokud se zobrazí výstražné hlášení
Když výstražné hlášení zmizí, můžete s vozidlem opět pokračovat v jízdě.
Pokud výstražné hlášení po chvíli nezhasne, nechte vaše vozidlo prohlédnout
kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmko-
liv spolehlivým servisem.
■ AI-SHIFT
AI-SHIFT automaticky volí vhodné převodové stupně podle způsobu jízdy řidi-
če a jízdních podmínek.
AI-SHIFT funguje automaticky, když je řadicí páka v D. (Přesunu tím řadicí
páky do S se tato funkce zruší.)
Pokud se během jízdy zobrazí výstražné
hlášení teploty kapaliny automatické převo-
dovky, vraťte se k jízdě v poloze D a snižte
rychlost uvolněním plynového pedálu. Za-
stavte vozidlo na bezpečném místě, pře-
suňte řadicí páku do P a nechte motor
běžet na volnoběh, až výstražné hlášení
zmizí.
VÝSTRAHA
■ Když jedete na kluzkých površích vozovky
Nezrychlujte ani nepřeřazujte prudce.
Náhlé změny při brzdění motorem mohou způsobit prokluzování neb o smyk
vozidla, což může vést k nehodě.
■ Abyste zabránili nehodě, když uvolňujete zámek řazení
Před stisknutím tlačítka vyřazení zámku řazení se ujistěte, že je zabrzděna
parkovací brzda a sešlápněte brzdový pedál.
Pokud je omylem sešlápnut plynový pedál namísto brzdového pedál u, když
je stisknuto tlačítko vyřazení zámku řazení a řadicí páka je př esunuta mimo
P, vozidlo se může náhle rozjet, což může vést k nehodě s násle dkem smr-
telného nebo vážného zranění.
2444-2. Postupy pro jízdu
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
■ Když iMT nefunguje
V následujících situacích nemusí iMT fungovat. To však nesignal izuje poruchu.
● Řadicí páka není po sešlápnutí spojkového pedálu dlouhou dobu ovládána.
● Vozidlo se po přeřazení řadicí páky do N a uvolnění spojkového pedálu
chvíli pohybuje, a pak je sešlápnut spojkový pedál a řadicí pák a je přesunuta
do nějaké polohy.
● Spojkový pedál není úplně uvolněn a znovu sešlápnut.
● Spojkový pedál není úplně sešlápnutý.
■ Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí výstražné hlášení pro iMT
iMT může mít poruchu a funkce je vypnuta. Nechte vozidlo co nej dříve zkont-
rolovat u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu T oyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.
VÝSTRAHA
■ Omezení iMT
iMT není systém, který zabrání chybnému ovládání řadicí páky ne bo přetáče-
ní motoru. V závislosti na situaci nemusí iMT fungovat normálně a zařazená
poloha nemusí být přeřazena plynule. Přehnané spoléhání se na i MT může
způsobit nečekanou nehodu.
UPOZORNĚNÍ
■ Abyste zabránili poškození vozidla
● Přesunujte řadicí páku do R pouze tehdy, když vozidlo stojí.
● Nenechávejte ruku na řadicí páce ani řadicí páku nedržte mimo dobu, kdy
řadíte.
● Abyste nezpůsobili přetáčení motoru, dbejte na to, abyste řadili převodové
stupně pouze sekvenčně.
● Neuvolňujte spojkový pedál náhle, protože se tím může poškodit spojka
nebo převodovka.
2504-3. Ovládání světel a stěračů
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)■
Návod na nastavení ovladače
*1: Halogenové světlomety typu A (S. 525)
*2: Halogenové světlomety typu B (S. 525)
*3: Vozidla se zesíleným odpružením*5
*4: Vozidla bez zesíleného odpružení*5
*5:Pokud si nejste jisti specifikací výbavy vašeho vozidla, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
*6: Kromě modelů GUN135L-DTTSXW*8 bez zesíleného odpružení*5
*7: Modely GUN135L-DTTSXW*8 bez zesíleného odpružení*5
*8: Modelový kód je vyznačen na výrobním štítku nebo nálepce. (S. 624)
Podmínky zatížení
cestujícími
a nákladem
Poloha ovladače
CestujícíNáklad
Modely
s krátkou
kabinouModely
s prodlou-
ženou
kabinou
Modely s dvojitou kabinou
Kromě
modelů pro
Rusko,
Bělorusko,
Kazachstán,
Kyrgyzstán,
Arménii,
Ukrajinu
a Moldavsko
Pro Rusko,
Bělorusko,
Kazachstán,
Kyrgyzstán,
Arménii,
Ukrajinu
a Moldavsko
Řidič Žádný 0 0 0 0
Řidič
Plné
zatížení
zavazadly
2*1
2.5*22.5*3
3*4
2.5*1
3*2, 6
3,5*2, 72.5
2594-3. Ovládání světel a stěračů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
Ostřik/setření
Zatažením páčky se spustí stěra-
če a ostřikovače.
Stěrače po ostřiku ostřikovačů
automaticky vykonají několik se-
tření.
Pokud jsou zapnuty světlomety,
ostřikovače světlometů provedou
jednou ostřik.
A pak, ostřikovače světlometů
provedou ostřik při každém pátém
zatažení páčky. (je-li ve výbavě)
■ Stěrače a ostřikovače čelního skla je možné ovládat, když
Spínač motoru je v poloze "ON" (vozidla bez systému Smart Entry & Start) nebo
v režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO (vozidla se systémem Smart Entry & S tart).
■ Pokud nestříká kapalina ostřikovačů čelního skla
Zkontrolujte, zda trysky ostřikovačů nejsou ucpané, pokud je v nádržce kapaliny
ostřikovačů dostatek kapaliny.
7
VÝSTRAHA
■ Výstraha týkající se použití kapaliny ostřikovačů
Když je chladno, nepoužívejte kapalinu ostřikovačů, dokud se če lní sklo neza-
hřeje. Kapalina může na čelním skle namrzat a způsobit špatnou viditelnost.
To může vést k nehodě s následky smrtelných nebo vážných zraněn í.
UPOZORNĚNÍ
■Když je čelní sklo suché
Nepoužívejte stěrače, protože by to mohlo poškodit čelní sklo.
■ Když je prázdná nádržka kapaliny ostřikovačů
Nezapínejte tento spínač nepřetržitě, protože čerpadlo kapaliny ostřikovačů
se může přehřát.
■ Když se tryska ucpe
V tom případě kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Nepokoušejte se čistit ji jehlou nebo jiným předmětem. Tryska se tím poškodí.