3124-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
■Adaptivní tempomat může být zapnut, když
● Řadicí páka je v D. (Vozidla s automatickou převodovkou)
● Řadicí páka je v rozsahu 2 nebo vyšším. (Vozidla s manuální převodovkou)
● V závislosti na režimu ovládání může být tato položka nastavena při následují-
cích rychlostech.
• Režim vzdálenosti mezi vozidly: Přibližně 30 km/h nebo vyšší
• Režim konstantní rychlosti Přibližně 30 km/h nebo vyšší
■ Zrychlování po nastavení rychlosti vozidla
Vozidlo může zrychlit ovládáním plynového pedálu. Po zrychlení se vrátí zpět
na nastavenou rychlost. V režimu vzdálenosti mezi vozidly však může rychlost
vozidla klesnout pod nastavenou rychlost, aby udrželo nastaveno u vzdálenost
od vozidla vpředu.
■ Volba zařazené polohy (vozidla s manuální převodovkou)
Zvolte zařazenou polohu podle rychlosti vozidla. Pokud jsou otá čky motoru
příliš vysoké nebo příliš nízké, ovládání může být automaticky zrušeno.
■ Automatické zrušení režimu vzdálenosti mezi vozidly
Režim vzdálenosti mezi vozidly je automaticky zrušen v následuj ících situacích.
● Aktuální rychlost vozidla klesne pod přibližně 25 km/h.
● Je aktivován VSC.
● Po určitou dobu je aktivován TRC/A-TRC.
● Když je systém VSC nebo TRC/A-TRC vypnut.
● Senzor nemůže správně detekovat, protože je něčím překryt.
● Když je v činnosti ovládání brzd nebo řízení omezení výkonu systémů pod-
pory řízení. (Například: Předkolizní systém, Ovládání rozjezdu)
● Když je řadicí páka v N nebo je spojkový pedál sešlápnutý určitou dobu
nebo déle. (Vozidla s manuální převodovkou)
● Modely 4WD: Přepnutí režimu rozvodovky není dokončeno během 5 sekund
při zapnutém systému tempomatu.
Pokud je režim vzdálenosti mezi vozidly automaticky zrušen z ně jakých jiných
než výše uvedených důvodů, může být v systému porucha. Kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv sp olehlivý
servis.
3134-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)■Automatické zrušení režimu konstantní rychlosti
Režim konstantní rychlosti je automaticky zrušen v následujících situacích:
●Aktuální rychlost vozidla je o více než přibližně 16 km/h pod nastavenou
rychlostí vozidla.
●Aktuální rychlost vozidla klesne pod přibližně 30 km/h.
●Je aktivován VSC.
●Po určitou dobu je aktivován TRC/A-TRC.
●Když je systém VSC nebo TRC/A-TRC vypnut.
●Když je v činnosti ovládání brzd nebo řízení omezení výkonu systémů pod-
pory řízení. (Například: Předkolizní systém, Ovládání rozjezdu)
●Když je řadicí páka v N nebo je spojkový pedál sešlápnutý určitou dobu nebo
déle. (Vozidla s manuální převodovkou)
●Modely 4WD: Přepnutí režimu rozvodovky není dokončeno během 5 sekund
při zapnutém systému tempomatu.
Pokud je režim vzdálenosti mezi vozidly automaticky zrušen z nějakých jiných
než výše uvedených důvodů, může být v systému porucha. Kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
■
Adaptivní tempomat s rozpoznáváním dopravních značek nemusí fungovat
správně, když
Protože adaptivní tempomat s rozpoznáváním dopravních značek nemusí
fungovat správně za podmínek, při kterých RSA nemusí fungovat nebo de-
tekovat správně (S. 298), když používáte tuto funkci, kontrolujte zobrazenou
značku nejvyšší povolené rychlosti.
V následujících situacích nemusí být nastavená rychlost změněna na rozpoz-
nanou nejvyšší povolenou rychlost zatlačením páčky nahoru nebo dolů.
●Pokud není dostupná informace o nejvyšší povolené rychlosti
●Když je rozpoznaná nejvyšší povolená rychlost stejná jako nastavená rychlost
●Když je rozpoznaná nejvyšší povolená rychlost mimo rychlostní rozsah, který
může systém adaptivního tempomatu ovládat
■Brzdění
Může být slyšet zvuk činnosti brzd a odezva brzdového pedálu se může změnit,
to ale nejsou poruchy.
■Výstražná hlášení a bzučáky adaptivního tempomatu
Výstražná hlášení a bzučáky se používají k signalizaci poruchy systému nebo
jako informace pro řidiče, že je potřeba dávat při jízdě pozor. Pokud se na multi-
informačním displeji zobrazí výstražné hlášení, přečtěte si hlášení a postupujte
podle pokynů. (S. 270, 575)
3184-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
■Tempomat může být zapnut, když
● Řadicí páka je v D, nebo byl zvolen rozsah 4 nebo vyšší v režimu S. (vozidla
s automatickou převodovkou)
●Byl zvolen rozsah 4 nebo vyšší použitím pádlového řazení. (vozi dla s pádlovými
spínači řazení)
● Rychlost vozidla je vyšší než cca 30 km/h.
■ Zrychlování po nastavení rychlosti vozidla
● Vozidlo může zrychlovat normálně. Po zrychlení se vrátí zpět na nastavenou
rychlost.
● I bez zrušení tempomatu může být nastavená rychlost zvýšena tak, že nej-
prve zrychlíte vozidlo na požadovanou rychlost a pak stlačíte p áčku dolů,
abyste nastavili novou rychlost.
■ Automatické zrušení tempomatu
Tempomat zastaví udržování rychlosti vozidla v kterékoliv z následujících situací:
●Aktuální rychlost vozidla poklesne o více než přibližně 16 km/h pod přednasta-
venou rychlost vozidla.
V tom okamžiku není udržována uložená nastavená rychlost.
● Aktuální rychlost vozidla je nižší než přibližně 30 km/h.
● Je aktivován VSC. (je-li ve výbavě)
● Modely 4WD: Přepnutí režimu rozvodovky není dokončeno během 5 sekund
při zapnutém systému tempomatu.
● Po určitou dobu je aktivován TRC/A-TRC. (je-li ve výbavě)
● Když je systém VSC nebo TRC/A-TRC vypnut. (je-li ve výbavě)
■Pokud se indikátor tempomatu rozsvítí žlutě (vozidla bez multii nformačního
displeje) nebo se na multiinformačním displeji zobrazí "Porucha tempo-
matu. Navštivte svého prodejce." (vozidla s multiinformačním di splejem)
Stiskněte jednou tlačítko "ON-OFF", abyste systém deaktivovali, a pak stisk-
něte tlačítko znovu, abyste systém opět aktivovali.
Pokud nelze nastavit rychlost tempomatu nebo se rychlost tempom atu zruší
ihned poté, co byla aktivována, může mít systém tempomatu poruc hu. Nechte
vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo se rvisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
3274-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
● Když jsou použity sněhové řetězy, kompaktní rezervní kolo nebo sada pro
nouzovou opravu pneumatiky
■ Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí "Očistěte snímač parko-
vacího asistenta"
Senzor může být špinavý, nebo je pokryt sněhem nebo ledem. Poku d je v ta-
kových případech senzor očištěn, systém by se měl vrátit do nor málního stavu.
Z důvodu zamrznutí senzoru při nízkých teplotách se může také o bjevit zob-
razení poruchy, nebo nemusí být detekován objekt. Pokud senzor rozmrzne,
systém by se měl vrátit do normálního stavu.
■ Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí "Porucha parkovacího
asistenta. Navštivte svého prodejce."
V závislosti na poruše senzoru nemusí toto zařízení fungovat no rmálně. Nechte
vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■ Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí "Porucha parkovacího
asistenta"
Přes povrch senzoru nepřetržitě proudí voda, jako například při silném dešti.
Když systém rozhodne, že je to normální, systém se vrátí do nor málního stavu.
■ Přizpůsobení
Nastavení hlasitosti bzučáku může být změněno.
(Přizpůsobitelné funkce: S. 648)
● Na extrémně nerovné silnici, ve svahu,
na štěrku nebo na trávě.
3284-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání systému
Nespoléhejte příliš na tento systém, existuje limit pro stupeň přesnosti roz-
poznávání a výkon ovládání, který tento systém může poskytnout. Řidič je
vždy zodpovědný za to, aby věnoval pozornost okolí vozidla a za bezpečnou
jízdu.
■ Abyste zajistili správnou funkci systému
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může způsobit, že vozidlo nebude možno řídit bezpečně
a může tak dojít k nehodě.
● Nepoškoďte senzory a udržujte je vždy čisté.
● Neinstalujte do blízkosti radarového senzoru nálepky nebo elektronické
součásti, např. podsvícenou registrační značku (zvláště fluores centní typ),
mlhová světla, ochranný rám nárazníku nebo bezdrátovou anténu.
●Nevystavujte okolní oblast senzoru silnému nárazu. Pokud dojde k nárazu, ne-
chte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem ne bo v servisu
Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu. Pokud je nutná demontáž/
montáž nebo výměna předního nebo zadního nárazníku, kontaktujte kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kter ýkoliv spo-
lehlivý servis.
● Neupravujte, nerozebírejte ani nelakujte senzory.
● Nepřipevňujte kryt registrační značky.
● Udržujte pneumatiky řádně nahuštěné.
■ Kdy tuto funkci vypnout
V následujících situacích funkci vypněte, protože se může uvést v činnost,
ačkoliv nehrozí možnost kolize.
● Nedodržení výše uvedených varování.
● Je nainstalováno neoriginální (snížené, atd.) odpružení.
■ Při mytí vozidla
Na části, kde jsou umístěny senzory, nestříkejte proudem vody n ebo páry.
Tím by mohlo dojít k poruše senzoru.
●Když používáte pro mytí vozidla vysokotlakou myčku, nestříkejte vodu přímo
na senzory, protože to může způsobit poruchu senzoru.
● Když používáte pro mytí vozidla páru, nesměrujte páru příliš blízko k senzo-
rům, protože to může způsobit poruchu senzoru.
3294-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
UPOZORNĚNÍ
■Když používáte parkovacího asistenta Toyota
V následujících situacích nemusí systém fungovat správně z důvo du poruchy
senzoru atd. Nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
● Zobrazení činnosti parkovacího asistenta Toyota bliká a ozývá se pípání,
když nebyly detekovány žádné objekty.
● Pokud oblast v okolí senzoru do něčeho narazí nebo dostane silný náraz.
● Pokud do něčeho narazí nárazník.
● Pokud se zobrazení ukáže a zůstává bez pípání.
3464-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
Když je motor vypnut pomocí systému Stop & Start, když je vozidlo ve
svahu a je uvolněn brzdový pedál, je dočasně udržována brzdná s íla,
aby zabránila vozidlu popojet dozadu předtím, než je nastartová n motor
a je vyvinuta hnací síla. Když j e vyvinuta hnací síla, udržovaná brzdná
síla je automaticky zrušena.
● Tato funkce funguje na rovných površích, stejně jako v prudkých
svazích.
●Z brzdového systému může vycház et zvuk, ale to neznamená poruchu.
●Odezva brzdového pedálu se může změnit a může dojít k vibracím,
to ale naznamená poruchu.
■ Pokyny pro používání
● Pokud je stisknut spínač motoru, když je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start, motor nebude moci být znovu nastartován pomocí fu nkce au-
tomatického startování motoru. V tom případě nastartujte motor použitím
normálního postupu startování. ( S. 219, 222)
● Když je motor znovu startován pomocí systému Stop & Start, napájecí zá-
suvky mohou být dočasně nefunkční, to ale neznamená poruchu.
● Montáž a demontáž elektrických součástí a bezdrátových zařízení může
ovlivnit systém Stop & Start. Pro podrobnosti kontaktujte které hokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehliv ý servis.
● Když je vozidlo zastaveno na delší dobu, otočte spínač motoru do polohy
"LOCK"*1 nebo ho vypněte*2, abyste motor úplně vypnuli.
● Když je motor znovu nastartován pomocí systému Stop & Start, volant se
může dočasně stát obtížněji ovladatelný.
● Pouze modely 4WD: Když jedete v režimu L4, je doporučeno, aby byl systém
Stop & Start zrušen, protože systém nemusí fungovat správně.
*1: Vozidla bez systému Smart Entry & Start
*2: Vozidla se systémem Smart Entry & Start
Asistent rozjezdu do kopce (vozidla s automatickou převodovkou)
3504-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
■ Hlášení na multiinformačním displeji
V následujících situacích se na multiinformačním displeji zobra zí
a hlášení.
● Když motor nelze vypnout pomocí systému Stop & Start
HlášeníPodrobnosti/Činnosti
"Press Brake
Harder to
Active"
(Pro aktivaci
sešlápněte
brzdu silněji)
Vozidla s automatickou převodovkou:
Brzdový pedál není dostatečně sešlápnutý.
Pokud je brzdový pedál sešlápnut více,
systém bude fungovat.
"Non-Dedicated
Battery"
(Nevhodný typ
akumulátoru)
Mohl být nainstalován typ akumulátoru nevhodný
pro systém Stop & Start.
Systém Stop & Start nefunguje. Nechte
vozidlo prohlédnout kt erýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
"Battery
Charging"
(Nabíjení
baterie)
• Hodnota nabití akumulátoru může být nízká.
Vypnutí motoru je dočasně zakázáno, aby
se upřednostnilo nabíjení akumulátoru, ale
pokud bude motor krátkou dobu v činnosti,
vypnutí motoru bude povoleno.
• Může nastat obnovovací nabíjení, např., když
probíhá periodické dobíjení akumulátoru, chvíli
poté, co byly odpojeny a připojeny póly akumu-
látoru, chvíli po výměně akumulátoru atd.
Po dokončení až hodinového obnovovacího
nabíjení může systém fungovat.
• Motor mohl být nastartován s otevřenou kapotou.
Zavřete kapotu, otočte spínač motoru do
polohy "LOCK" (vozidla bez systému Smart
Entry & Start), nebo ho vypněte (vozidla se
systémem Smart Entry & Start), počkejte
30 sekund a pak motor nastartujte.
Pokud se toto hlášení zobrazuje nepřetržitě
(60 minut nebo déle), akumulátor může být
vadný. Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.