2023 TOYOTA HILUX ABS

421-1. Pro bezpečné používání
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
Vozidla bez bočních a hlavových SRS airbagů
Předepínače pomáhají bezpečnost-
ním pásům rychle zadržet cestující
zatažením pásů, když je vozidlo vy-
staveno určitým typům silné čelní
kolize.
Předepínače se neaktivují v případě
slabšího čelního nárazu, bočního
nárazu, zadního nárazu nebo pře-
vrácení vozidla.
Vozidla s bočními a hlavovými SRS airbagy
Předepínače pomáhají bezpečnostním pásům rychle zadržet cestující
zatažením pásů, když je vozidlo v ystaveno určitým typům silné čelní
nebo boční kolize.
Předepínače se neaktivují v případě slabšího čelního nárazu, sl abšího
bočního nárazu, zadního nárazu nebo převrácení vozidla.
■ Nouzově blokovaný navíječ (ELR) (3bodový typ bezpečnostního pásu)
Navíječ zablokuje pás při náhlém zastavení nebo nárazu. Může se také zablo-
kovat, když se nakloníte rychle dopředu. Pomalý pohyb umožní vy tažení pásu,
takže se můžete volně pohybovat.
■ Použití bezpečnostního pásu dětmi
Bezpečnostní pásy ve vašem vozidle jsou určeny hlavně pro osoby dospělého
vzrůstu.
● Pro připoutání dítěte používejte patřičný dětský zádržný systém, dokud dítě
nebude dostatečně velké, aby mohlo použít bezpečnostní pásy ve vozidle.
(  S. 65)
● Když je dítě dostatečně velké na to, aby mohlo řádně použít bezpečnostní
pás ve vozidle, postupujte podle pokynů týkajících se použití b ezpečnost-
ních pásů. ( S. 40)
■ Výměna pásu poté, co byl aktivován předepínač
Při vícenásobné kolizi vozidla se předepínače aktivují při prvn í kolizi, ale ne-
budou se aktivovat při druhé nebo následujících kolizích.
■ Předpisy pro bezpečnostní pásy
Pokud ve vaší zemi existují předpisy pro bezpečnostní pásy, kon taktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýk oliv spolehlivý
servis ohledně jejich výměny nebo montáže.
Předepínače bezpečnostních pásů (jsou-li ve výbavě)

113
1
1-4. Zabezpečovací systém
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
Bezpečnost a zabezpečení
Systém imobilizéru motoru
Vozidla bez systému Smart Entry
& Start:
Po vyjmutí klíče ze spínače motoru
začne blikat indikátor, aby signali-
zoval, že je systém v činnosti.
Indikátor přestane blikat poté, co je
registrovaný klíč zasunut do spína-
če motoru, aby signalizoval, že je
systém zrušen.
Klíče od vozidla mají vestavěné čipy transpondéru, které zabraňují
nastartování motoru, pokud klíč nebyl předem registrován v palub-
ním počítači vozidla.
Nikdy nenechávejte klíče uvnitř vozidla, když vozidlo opouštíte.
Tento systém je určen k tomu, aby pomohl zabránit krádeži vozid la,
ale nezaručuje absolutní bezpečnost proti veškerým krádežím voz idla.

1212. Přístrojová deska
2
Přístrojová deska
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
Výstražné kontrolky informují řidiče o poruchách v indikovaných systé-
mech vozidla.
Výstražné kontrolky
*1Výstražná kontrolka
brzdového systému
( S. 566)
*1
(je-li ve výbavě)
Indikátor prokluzu
( S. 568)
*1, 2
(je-li ve
výbavě)
Výstražná kontrolka
systému dobíjení
( S. 566)
*4
(Bliká) (je-li ve výbavě)
Indikátor pohonu
čtyř kol ( S. 568)
*1, 2
(je-li ve
výbavě)
Výstražná kontrolka
nízkého tlaku
motorového oleje
( S. 566)
*4
(Bliká) (je-li ve výbavě)
Indikátor nízké rychlosti
pohonu čtyř kol
( S. 568)
*1, 3
(Bliká nebo
svítí)
Indikátor poruchy
( S. 567)
*4
(Bliká) (je-li ve výbavě)
Indikátor uzávěrky
zadního diferenciálu
( S. 568)
*1
Výstražná kontrolka SRS
( S. 567)
*1
(Bliká nebo svítí)(je-li ve výbavě)
Výstražná kontrolka
palivového systému
( S. 569)
*1
Výstražná kontrolka ABS
( S. 567)
*1, 2, 5
(Bliká nebo svítí)(je-li ve výbavě)
Výstražná kontrolka
systému Brake Override
( S. 569)
*1
(je-li ve
výbavě)
Výstražná kontrolka
systému posilovače
řízení ( S. 567)
*1
(Bliká nebo svítí)(je-li ve výbavě)
Výstražná kontrolka PCS
( S. 569)

1272. Přístrojová deska
2
Přístrojová deska
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
Kontrolka Eco jízdy může být aktivována nebo deaktivována.
Vozidla bez multiinformačního displeje:
Stiskněte tlačítko přepínání zobrazení celkového/denního počíta dla kilometrů
déle než 2 sekundy pro dokončení nastavení.
Vozidla s multiinformačním displejem: S. 648
Když je zobrazeno celkové počítadlo kilo-
metrů, stiskněte a držte tlačítko přepínání
zobrazení celkového/denního počítadla ki-
lometrů, abyste zobrazili obrazovku při-
způsobení kontrolky Eco jízdy
Stiskněte tlačítko přepínání zobrazení cel-
kového/denního počítadla kilometrů pro
zapnutí nebo vypnutí kontrolky Eco jízdy.
VÝSTRAHA
■ Pokud se nerozsvítí výstražná kontrolka bezpečnostního systému
Pokud by se kontrolka bezpečnostního systému, jako je výstražná kontrolka
ABS a SRS, nerozsvítila při nastartování motoru, znamenalo by t o, že tyto
systémy nejsou schopny vás ochránit při nehodě, což může mít za následek
smrt nebo vážná zranění. Pokud k tomu dojde, nechte vozidlo ihn ed pro-
hlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyo ta, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.

2914-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
■Podmínky činnosti jednotlivých funkcí
● Funkce výstrahy při opuštění pruhu
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následujících podmínek.
• LDA je zapnuto.
• Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h nebo vyšší.
• Systém rozpoznává bílé (žluté) čáry jízdního pruhu nebo dráhy*. (Když
jsou bílé [žluté] čáry nebo dráha* rozpoznány pouze na jedné straně,
systém bude fungovat pouze pro rozpoznanou stranu.)
• Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m nebo větší.
• Není ovládána páčka směrových světel.
• Vozidlo neprojíždí prudkou zatáčkou.
• Nejsou detekovány žádné poruchy systému. ( S. 293)
*: Hranice mezi asfaltem a okrajem vozovky, např. tráva, zemina nebo obrubník
●Funkce asistence při vybočení
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následuj ících pod-
mínek, kromě provozních podmínek funkce výstrahy při opuštění p ruhu.
• Nastavení pro "Yaw Assist" (Asistence při vybočení) v na mult iin-
formačním displeji je nastaveno na "On" (Zapnuto) ( S. 133).
• Vozidlo nezrychluje nebo nezpomaluje o stálou hodnotu nebo víc e.
• Volant není ovládán takovou úrovní síly, která odpovídá změně jízdních
pruhů.
• ABS, VSC, TRC/A-TRC a PCS nejsou v činnosti.
• TRC/A-TRC nebo VSC nejsou vypnuty.
● Funkce varování před kličkováním vozidla
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následujících podmínek.
• Nastavení pro "Sway Warning" (Varov. před kličkov.) v na multiin-
formačním displeji je nastaveno na "On" (Zapnuto) ( S. 133).
• Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h nebo vyšší.
• Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m nebo větší.
• Nejsou detekovány žádné poruchy systému. ( S. 293)

3024-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se asistenčních jízdních systémů
Dodržujte následující pokyny, protože asistence poskytovaná sys témem má
své limity. Jejich nedodržení může zapříčinit nehodu s následke m smrtelného
nebo vážného zranění.
● Asistence řidiči při posouzení sledovací vzdálenosti
Adaptivní tempomat je určen pouze pro pomoc řidiči při určování sledovací
vzdálenosti mezi vlastním vozidlem řidiče a příslušným vozidlem jedoucím
vpředu. Není to mechanismus, který umožňuje bezstarostnou a nep ozornou
jízdu, a není to systém, který může řidiči pomoci při nízké vid itelnosti.
Je stále nutné, aby řidič věnoval vysokou pozornost okolí vozid la.
● Asistence řidiči při odhadu správné sledovací vzdálenosti
Adaptivní tempomat určuje, zda sledovací vzdálenost mezi vlastním vozidlem
řidiče a příslušným vozidlem jedoucím vpředu je v nastaveném rozsahu.
Není schopen provádět žádný jiný typ rozhodování. Proto je abso lutně ne-
zbytné, aby řidič zůstal ostražitý a rozhodl, zda nastala nebo nenastala
možnost nebezpečí v kterékoliv dané situaci.
● Asistence řidiči při ovládání vozidla
Adaptivní tempomat neobsahuje žádné funkce, které mohou předejí t nebo
zabránit kolizi s vozidly jedoucími před vaším vozidlem. Z toho to důvodu,
když dojde k jakékoliv možnosti nebezpečí, musí řidič okamžitě a přímo
ovládat vozidlo a jednat tak, aby zajistil bezpečnost všech zúč astněných.

3434-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
■Zamknutí zadního diferenciálu
Když je zadní diferenciál zamknut, následující systémy nefunguj í.
V tom okamžiku je normální, že svítí výstražná kontrolka ABS, i ndikátor VSC
OFF (je-li ve výbavě) a indikátor "TRC OFF" (je-li ve výbavě), nebo že je na
multiinformačním displeji (je-li ve výbavě) zobrazeno "TRC turn ed off" (TRC
vypnuto).
•ABS
• Brzdový asistent (je-li ve výbavě)
• VSC (je-li ve výbavě)
• TRC/A-TRC (je-li ve výbavě)
• Trailer Sway Control (je-li ve výbavě)
• Asistent rozjezdu do kopce (je-li ve výbavě)
• Asistent pro jízdu z kopce (je-li ve výbavě)
■ Odemknutí zadního diferenciálu
Pokud indikátor uzávěrky zadního diferenciálu stále bliká po od emknutí zadní-
ho diferenciálu, zkontrolujte bezpečnost okolní oblasti a mírně otáčejte volantem
oběma směry, když je vozidlo v pohybu.
■ Automatický systém zrušení systému uzávěrky zadního diferenciálu
Uzávěrka zadního diferenciálu je také zrušena v kterékoliv z následujících situací:
●Spínač ovládání pohonu předních kol je přepnut do H2 nebo H4 (modely 4WD)
●Spínač motoru je otočen do polohy "ACC" nebo "LOCK" (vozidla bez systému
Smart Entry & Start), nebo je přepnut do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ n ebo vy-
pnut (vozidla se systémem Smart Entry & Start)
■ Po odemknutí zadního diferenciálu
Zkontrolujte, že indikátor zhasnul.
VÝSTRAHA
■ Abyste zabránili nehodě
Nedodržení následujících pokynů může způsobit nehodu.
● Nepoužívejte systém uzávěrky zadního diferenciálu kromě situace, když
dojde k protáčení kol v příkopu nebo na kluzkém nebo hrubém pov rchu.
Vyžaduje to vyvinout velkou sílu při řízení a opatrnost při zat áčení.
●Nezamykejte zadní diferenciál, dokud se protáčející se kola nez astaví. Jinak
by se vozidlo mohlo pohnout neočekávaným směrem, když je zamknuta
uzávěrka diferenciálu, což by mohlo způsobit nehodu. Mohlo by t o také
vést k možnému poškození součástí uzávěrky zadního diferenciálu .
● Nejezděte rychleji než 8 km/h, když je diferenciál zamknutý.
● Nejezděte trvale se zapnutým spínačem uzávěrky zadního diferenciálu.

3544-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
Asistenční jízdní systémy
◆ABS (Protiblokovací brzdový systém)
Pomáhá předcházet zablokování kol při prudkém zabrzdění nebo když
jsou použity brzdy při jízdě na kluzkém povrchu vozovky.
◆Brzdový asistent (je-li ve výbavě)
Vytváří zvýšenou úroveň brzdné síly poté, co je sešlápnut brzdový pedál,
když systém detekuje stav tzv. panického brzdění.
◆VSC (Řízení stability vozidla) (je-li ve výbavě)
Pomáhá řidiči ovládat vozidlo při náhlém smyku nebo zatočení na kluzkých
površích vozovky.
◆TRC (Protiprokluzový sytém) pro Pre Runner a polohu H2
u modelů 4WD (je-li ve výbavě)
Pomáhá udržovat hnací sílu a brání prokluzování hnaných kol při rozjezdu
vozidla nebo při zrychlování na kluzkých vozovkách.
◆A-TRC (Aktivní protiprokluzový sytém) pro polohu H4 a L4
u modelů 4WD (je-li ve výbavě)
Pomáhá udržovat hnací sílu a brání prokluzování čtyř kol při rozjezdu vozidla
nebo při zrychlování na kluzkých vozovkách
◆Asistent rozjezdu do kopce (je-li ve výbavě)
Pomáhá snížit popojetí vozidla dozadu při rozjezdu do kopce.
◆Signalizace naléhavého brzdění (je-li ve výbavě)
Když jsou prudce použity brzdy, varovná světla automaticky blikají, aby bylo
varováno vozidlo za vámi.
Následující systémy fungují v reakci na různé jízdní podmínky
automaticky, aby zajistily bezpečnost jízdy a výkon. Uvědomte si
však, že tyto systémy jsou pouze doplňkové a neměli byste na
ně při ovládání vozidla přehnaně spoléhat.