479
7 7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Ventilek a vysílač výstražného sys-
tému tlaku pneumatik je vybaven
unikátním ID kódem. Když měníte
ventilek a vysílač výstražného sys-
tému tlaku pneumatik, je nutné za-
registrovat ID kód. Nechte ID kód
zaregistrovat kterýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo v kterémkoliv spolehli-
vém servisu.
■Registrace ID kódů
ID kódy ventilků a vysílačů výstražného
systému tlaku pneumatik mohou být za-
registrovány pro dvě sady kol.
Není nezbytné registrovat ID kódy, když
měníte normální pneumatiky za zimní
pneumatiky, pokud jsou ID kódy pro nor-
mální i zimní pneumatiky zaregistrovány
předem.
Pro informaci o změně ID kódů kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
Vaše vozidlo je vybaveno výstražným
systémem tlaku pneumatik s funkcí
registrace ID kódů pro druhou sadu
kol, například sadu zimních kol,
u kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.
Po registraci druhé sady kol může
být kterákoliv z těchto dvou sad
zvolena pro použití s výstražným
systémem tlaku pneumatik.
■Podmínky činnosti této funkce
Tato funkce provede výměnu
sady kol pouze tehdy, pokud byla
zaregistrována druhá sada kol.
Pokud nebyla zaregistrována
žádná druhá sada kol, nebude
provedena žádná změna, když
zvolíte tuto funkci v menu.
Výměna je možná pouze mezi
oběma registrovanými sadami
kol, není podporováno míchání
mezi těmito sadami kol.
Registrace ID kódů
(pro motor 1ZR-FAE)Volba sady kol
(pro motor 1ZR-FAE)
4827-3. Údržba svépomocí
Když měníte kola, věnujte pozor-
nost tomu, zda je použito kol stejné
nosnosti, průměru, šířky ráfku a zá-
lisu* jako u demontovaných kol.
Výměna kol je dostupná u kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémko-
liv spolehlivém servisu.
*: Běžně označováno jako offset.
Toyota nedoporučuje používat ná-
sledující:
Kola jiných rozměrů nebo typů
Použitá kola
Ohnutá kola, která byla rovnána
■Když měníte kola
Kola vašeho vozidla jsou vybavena ven-
tilky a vysílači výstražného systému
tlaku pneumatik, které umožňují výstraž- nému systému tlaku pneumatik poskyto-
vat včasné varování v případě poklesu
tlaku huštění pneumat ik. Kdykoliv jsou měněna kola, musí b ýt namontovány
ventilky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik. ( S.464)
VÝSTRAHA
■Správné nahuštění je rozhodující
pro zachování výkonu pneumatik
Udržujte pneumatiky řádně nahuštěné. Pokud nejsou pneumatiky řádně na-
huštěny, může dojít k následujícím
jevům, což může vést k nehodě s ná- sledkem smrti nebo vážného zranění:
●Nadměrné opotřebení
●Nerovnoměrné opotřebení
●Špatné ovládání
●Možnost prasknutí vyplývající z pře-
hřátí pneumatik
●Únik vzduchu mez i pneumatikou
a kolem
●Deformace kola a/nebo poškození
pneumatiky
●Větší možnost poškození pneumati-
ky během jízdy (z důvodu překážek na silnici, napojovacích profilů,
ostrých hran na silnici atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Když kontrolujete a nastavujete tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že jste vrátili zpět čepičky
ventilků pneumatik. Pokud není nainstalována čepička
ventilku, do ventilku se mohou dostat
nečistoty nebo vlhkost a způsobit únik vzduchu, což vede ke snížení tlaku
huštění pneumatiky.
Kola
Pokud je kolo ohnuté, prasklé
nebo silně zkorodované, mělo
by být vyměněno. Jinak se
pneumatika může z kola vyzout
nebo způsobit ztrátu ovladatel-
nosti vozidla.
Volba kola
483
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Když odstraňujete ozdobný kryt
kola (vozidla s háčkem na demon- táž poklic)
Odstraňte ozdobný k ryt kola použitím
háčku na demontáž poklic*.*: Háček na demontáž poklic je umístěn
v odkládací schránce. ( S.425)
VÝSTRAHA
■Když měníte kola
●Nepoužívejte kola, která jsou jiných rozměrů, než jsou doporučeny v Pří-
ručce pro uživatele, protože to může
způsobit ztrátu ovladatelnosti vozi- dla.
●Nikdy nepoužívejte duši na netěs-ném kole, které je určeno pro bezdu-
šovou pneumatiku.
To může mít za následek nehodu s následky smrtelného nebo vážné-
ho zranění.
■Když nasazujete matice kol
●Vozidla s ocelovými koly: Ujistěte se,
že nasazujete matice kol kuželovým koncem směrem dovnitř. ( S.548)
Nasazením matic kuželovými konci
směrem ven může způsobit, že kolo praskne, případně dojde k vypadnutí
kola během jízdy, což by mohlo vést
k nehodě s následky smrtelného nebo vážného zranění.
●Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo matice kol olej nebo mazací tuk.
Olej a mazací tuk může způsobit, že
matice budou příliš utažené, což může vést k poškození disku kola.
Navíc, olej nebo mazací tuk může
způsobit uvolnění matic a vypadnutí kola, čímž by doš lo k nehodě s ná-
sledky smrtelného nebo vážného
zranění. Odstraňte ze šroubů nebo matic kol olej nebo mazací tuk.
■Zákaz použití vadných kol
Nepoužívejte prasklá nebo deformova-
ná kola. To by mohlo způsobit únik
vzduchu z pneumatiky během jízdy s následky nehody.
UPOZORNĚNÍ
■Výměna ventilk ů a vysílačů vý-
stražného systému tlaku pneu-
matik
●Protože oprava nebo výměna pneu-
matik může ovlivni t ventilky a vysí-
lače výstražného systému tlaku pneumatik, vždy svěřte tyto činnosti
kterémukoliv aut orizovanému pro-
dejci nebo servisu Toyota, nebo kterémukoliv spole hlivému servisu.
Kromě toho, vždy kupujte ventilky
a vysílače výstražného systému tla- ku pneumatik u kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo v servisu
Toyota, nebo v kterémkoliv spolehli- vém servisu.
●Ujistěte se, že na s vém vozidle po- užíváte pouze originální kola Toyota.
Ventilky a vysílače výstražného
systému tlaku pneu matik nemusí fungovat s neori ginálními koly
správně.
4867-3. Údržba svépomocí
■Když je baterie klíče vybitá
Mohou se objevit nás ledující příznaky:
●Systém Smart Entry & Start (je-li ve
výbavě) a bezdrátové dálkové ovládá-
ní nebudou řádně fungovat.
●Účinný dosah se sníží.
Plochý šroubovák
Malý plochý šroubovák
Lithiová baterie CR2032 (vozidla
bez systému Smart Entry & Start
a motor 1ZR-FAE) nebo CR2450
(motor M15A-FKS)
■Použijte lithiovou baterii CR2032
nebo CR2450
●Baterie můžete zakoupit u kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu , v místních pro-
dejnách elektro nebo foto obchodech.
●Nahraďte baterii pouze stejným nebo ekvivalentním typem doporučeným
výrobcem.
●Použitou baterii zlikvidujte v souladu
s místními předpisy.
Vozidla bez systému Smart Entry
& Start
1 Vyjměte kryt klíče.
Abyste zabránili poškození klíče, pře- kryjte špičku plochého šroubováku
hadříkem.
2 Vyjměte kryt baterie.
Pokud je obtížné kryt baterie vyjmout,
nadzvedněte jeho okraj, abyste ho vy-
jmuli.
Baterie bezdrátového
dálkového ovládání/
elektronického klíče
Pokud je baterie vybitá, vyměň-
te ji za novou.
Protože klíč může být poškozen,
pokud není následující postup
proveden správně, doporučuje-
me, aby byla výměna baterie klí-
če provedena u kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kte-
rémkoliv spolehlivém servisu.
Příprava pomůcek
Výměna baterie
5228-2. Postupy v případě nouze
■Pokud se zobrazí "Porucha systé-
mu. Navštivte svého prodejce."
Signalizuje, že jeden z následujících
systémů je vypnut.
●PCS (Předkolizní systém) (je-li ve vý-
bavě)
●LDA (Výstraha při opuštění pruhu)
(je-li ve výbavě)
●LTA (Asistent pro udržení v pruhu)
(je-li ve výbavě)
●AHB (Automatická dálková světla)
(je-li ve výbavě);
●Adaptivní tempomat (je-li ve výbavě)
●Omezovač rychlosti (je-li ve výbavě)
● RSA (Rozpoznávání dopravních
značek) (je-li ve výbavě)
●PDA (Proaktivní asistent řízení) (je-li
ve výbavě)
● BSM (Sledování slepého úhlu)
(je-li ve výbavě)
● RCTA (Výstraha pohybu za vozi-
dlem) (je-li ve výbavě)
● Asistent bezpečného vystupování
(je-li ve výbavě)
●Parkovací asistent T oyota (je-li ve vý-
bavě)
● PKSB (Brzdění při parkování)
(je-li ve výbavě)
Nechte vozidlo ihned prohlédnout kte- rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo-
lehlivým servisem.
■Pokud se zobrazí "Zanedlouho bude nutná výměna motorového
oleje."
Signalizuje, že by měl být podle plánu vyměněn motorový olej.
Zkontrolujte motorový olej a pokud je to
nutné, vyměňte ho. Po výměně motoro- vého oleje nezapomeňte hlášení vynulo-
vat. ( S.453)
■Pokud se zobrazí "Nyní je nutná vý-
měna motorového oleje."
Signalizuje, že by měl být vyměněn mo- torový olej.
Zkontrolujte a vyměňte motorový olej
a olejový filtr u kt eréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
Po výměně motorového oleje nezapo-
meňte hlášení vynulovat. ( S.453)
■Pokud se zobrazí hlášení o potřebě
návštěvy vašeho prodejce Toyota
Systém nebo součást zobrazená na
multiinformačním displeji má poruchu. Nechte vozidlo ihned prohlédnout kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo- lehlivým servisem.
■Pokud se zobrazí "Systém zasta-
ven. Viz uživatelská příručka."
Signalizuje, že jeden z následujících systémů je vypnut.
●PCS (Předkolizní systém) (je-li ve
výbavě)
●LDA (Výstraha při opuštění pruhu)
(je-li ve výbavě)
●LTA (Asistent pro udržení v pruhu) (je-li ve výbavě)
●AHB (Automatická d álková světla)
(je-li ve výbavě);
●Adaptivní tempomat (je-li ve výbavě)
●Omezovač rychlosti (je-li ve výbavě)
● RSA (Rozpoznávání dopravních
značek) (je-li ve výbavě)
●PDA (Proaktivní asist ent řízení) (je-li ve výbavě)
● BSM (Sledování slepého úhlu)
(je-li ve výbavě)
● RCTA (Výstraha pohybu za vozi-
dlem) (je-li ve výbavě)
● Asistent bezpečného vystupování
(je-li ve výbavě)
●Parkovací asistent T oyota (je-li ve vý- bavě)
● PKSB (Brzdění při parkování)
(je-li ve výbavě)
5468-2. Postupy v případě nouze
1Zaklínujte kola.
2 Vozidla s ocelovými koly: Vyjměte
ozdobný kryt kola pomocí klíče.
Abyste ochránili ozdobný kryt kola, dej-
te mezi klíč a ozdobný kryt hadřík.
3 Mírně povolte matice kola (jedna
otáčka).
4 Otáčejte částí zvedáku rukou,
až se střed části zvedáku s dráž-
kou dotkne středu zvedacího
místa.
5 Smontujte nástavec kliky zve-
dáku.
Výměna kola s defektem
Kolo s defektemUmístění klínu
Přední levá stranaZa pravým zadním
kolem
Přední pravá
strana
Za levým zadním
kolem
Zadní levá stranaPřed předním pra-
vým kolem
Zadní pravá stranaPřed předním
levým kolem
547
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
6 Zvedejte vozidlo, až se pneuma-
tika mírně zvedne nad zem.
7 Vyjměte všechny matice kola
a samotné kolo.
Když kolo necháváte ležet na zemi, po- ložte ho vnější stranou nahoru, aby se
nepoškodil jeho povrch.
VÝSTRAHA
■Výměna kola s defektem
●Nedotýkejte se kotoučů nebo oblasti
v okolí brzd ihned poté, co jste s vo- zidlem jeli. Po jí zdě budou kotouče
a oblast v okolí brzd extrémně horké.
Dotykem těchto oblastí rukou, nohou nebo jinou částí těla při výměně kola
atd. může dojít k popálení.
●Nedodržením těchto pokynů by se matice kol mohly uvolnit a kolo vy-
padnout, což by mohlo způsobit smr-
telná nebo vážná zranění.
• Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo
matice kol olej nebo mazací tuk.
Olej a mazací tuk může způsobit, že matice budou příliš utažené, což
může vést k poškození disku kola.
Navíc, olej nebo mazací tuk může způsobit uvolnění matic a vypadnutí
kola, čímž by doš lo k nehodě s ná-
sledky smrtelného nebo vážného zranění. Odstraňte ze šroubů nebo
matic kol olej nebo mazací tuk.
• Co nejdříve po vým ěně kol nechte
dotáhnout matice kol momentovým
klíčem na 103 N•m.
• Nenasazujte silně poškozený ozdob-
ný kryt kola, protože by mohl během jízdy z kola vypadnout.
• Když nasazujete kolo, používejte pouze takové matic e kol, které byly
speciálně určeny pro toto kolo.
• Pokud jsou na šr oubech, závitech
matic nebo otvorech pro šrouby na
kole jakékoliv pra skliny nebo defor- mace, nechte vozidlo zkontrolovat
kterýmkoliv autor izovaným prodej-
cem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
• Když nasazujete matice kol, nasa- zujte je kuželovým i konci směrem
dovnitř.
573
9
9-1. Technické údaje
Technické údaje vozidla*: Objem kapaliny je referenční množství. Pokud je nezbytná výměna, kontak tujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kte rýkoliv spolehlivý servis.
Systém zapalování (zapalovací svíčky)
Výrobce
Motor 1ZR-FAE
DENSO SC16HR11Motor M15A-FKS
DENSO FC16HR-Q8
NGK DILKAR6T8
Mezera
Motor 1ZR-FAE
1,1 mmMotor M15A-FKS
0,8 mm
UPOZORNĚNÍ
■Iridiové zapalovací svíčky
Používejte pouze iridiové zapal ovací svíčky. Neupravujte mezeru mezi elektrodami.
Elektrický systém (akumulátor)
Napětí naprázdno při 20 °C:12,3 V nebo vyšší (Vypněte spínač motoru a zapněte dálkové
světlomety na 30 sekund.)
Nabíjecí proud
Rychlé nabíjení
Pomalé nabíjení
15 A max.
5 A max.
Multidrive
Objem kapaliny*
Motor 1ZR-FAE
7,6 litruMotor M15A-FKS
8,4 litru
Typ kapalinyToyota Genuine CVT Fluid FE
UPOZORNĚNÍ
■Typ kapaliny Multidrive
Použití jiné kapaliny převodovky Multidrive než výše uvedeného typu může způso-
bit abnormální hluk nebo vibrace , nebo poškození převodovky Multidrive vašeho
vozidla.