Page 169 of 292
167
Praktisk informasjon
7IdentifikasjonsetikettLokasjonKonfigurasjonEffekttype/spenningsområde
C
Ladekontakt (ladeside) TYPE 2AC
< 480 Vrms
Typer lading
Kabeltype KompatibilitetSpesifikasjoner
Modus 2 ladekabel med integrert kontrollenhet
Identifikasjonsetikett C på ladekontakten
(kjøretøysside). Konvensjonelt elektrisk støpsel (avhengig av land).
Lading er begrenset til et maksimum på
10 A.
«Green’Up»-type kontakter.
Lading er begrenset til et maksimum på 16 A.
Page 170 of 292

168
Praktisk informasjon
KabeltypeKompatibilitetSpesifikasjoner
Modus 3 ladekabel
Identifikasjonsetiketter C på ladekontakten
(kjøretøysside) og på kontakten (ladeside). Kontakt til enhet for økt ladeeffekt.
Lading er begrenset til et maksimum på
32 A.
Wallbox – enhet for økt ladeeffekt.
Den estimerte ladetiden vises på
instrumentpanelet når kjøretøyet er
tilkoblet. Det kan variere avhengig av
forskjellige faktorer slik som utetemperatur
eller kvaliteten på strømnettet.
Viss utetemperaturen er under -10 °C
anbefales det å koble til bilen så snart som
mulig fordi ladetiden kan øke betydelig.
Drivbatteriet lades kanskje ikke fullstendig.
Hjemmelading kabel (modus 2)
Det er viktig å unngå å skade
ladekabelen, og sørge for at den forblir intakt.
I tilfelle skade, må du ikke bruke kabelen og
kontakte PEUGEOT-forhandleren eller et
kvalifisert verksted for å få den skiftet ut.
Enhet for økt ladeeffekt (modus 3)
Ikke demonter eller modifiser enheten
for økt ladeeffekt - fare for elektrisk støt og/
eller brann!
For å finne ut hvordan den brukes, se
brukerhåndboken for enheten for økt
ladeeffekt.
Kontrollenhet (modus 2)
Type 1
Page 171 of 292

169
Praktisk informasjon
7
Type 2POWER
Grønn: elektrisk forbindelse etablert;
lading kan begynne.
CHARGE
Blinkende grønt: lading pågår eller
forhåndsbetingelser for temperatur aktivert.
Fast grønt: ladingen er fullført.
FAULT
Rød: feil; lading er ikke tillatt eller må
stoppes umiddelbart. Kontroller at alt er riktig
tilkoblet og at det elektriske systemet ikke er
defekt.
Hvis indikatorlampen ikke slukker, ta kontakt
med en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Når ladekabelen kobles til en kontakt for
hjemmelading, lyser alle indikatorlamper kort.
Hvis det ikke kommer noen indikatorlamper,
må du sjekke strømbryteren til kontakten for
hjemmelading. –
Hvis automatsikringen er utløst må du
kontakte en profesjonell for å kontrollere at
strømforsyningen din er kompatibel og utføre
nødvendige reparasjoner
.
–
Hvis automatsikringen ikke er utløst må du
unngå å bruke ladekabelen og kontakte en
PEUGEOT
-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Etikett for Type 1-kontrollenhet
– Anbefalinger
1.
Se instruksjonsboken før bruk.
2. Feil bruk av denne ladekabelen kan føre til
brann, skade på eiendom og alvorlig skade
eller livsfarlig elektrisk støt!
3. Bruk alltid en jordet stikkontakt, beskyttet av
en 30 mA reststrøminnretning.
4. Bruk alltid en stikkontakt som er beskyttet
av en passende sikring for strømkretsens
spenningsnivå.
5. Vekten på kontrollenheten må ikke bæres av
stikkontakten, pluggen eller kablene.
6. Denne ladekabelen skal aldri brukes hvis
den er defekt eller skadet på noen måte. 7.
Aldri forsøk å åpne eller reparere denne
ladekabelen. Den inneholder ingen
reparerbare deler – bytt ut ladekabelen hvis
den er skadet.
8. Aldri nedsenk ladekabelen i vann.
9. Bruk aldri denne ladekabelen med
en skjøteledning, en multistikkontakt,
konverteringsadapter eller en skadet
stikkontakt.
10. Ikke trekk ut kontakten fra veggen for å
stoppe ladingen.
11 . Ikke tving kontakten dersom den er låst i
bilen.
12. Stopp ladingen med én gang ved å
låse og deretter låse opp bilen med
fjernkontrolltasten, hvis ladekabelen eller
stikkontakten føles svært varm ved berøring.
13. Denne ladekabelen inneholder komponenter
som kan forårsake lysbuer eller gnister. Skal
ikke eksponeres for brannfarlig damp.
14. Denne ladekabelen skal bare brukes på
PEUGEOT-biler.
15. Aldri plugg kabelen inn i et veggstøpsel
(eller trekk den ut) med våte hender.
Etikett for Type 2-kontrollenhet
– Anbefalinger
Se instruksjonsboken før bruk.
Page 172 of 292

170
Praktisk informasjon
1.Feil bruk av denne ladekabelen kan føre til
brann, skade på eiendom og alvorlig skade
eller livsfarlig elektrisk støt!
2. Bruk alltid en jordet stikkontakt, beskyttet av
en 30 mA reststrøminnretning.
3. Bruk alltid en stikkontakt som er beskyttet
av en passende sikring for strømkretsens
spenningsnivå.
4. Vekten på kontrollenheten må ikke bæres av
stikkontakten, pluggen eller kablene.
5. Denne ladekabelen skal aldri brukes hvis
den er defekt eller skadet på noen måte.
6. Aldri forsøk å åpne eller reparere denne
ladekabelen. Den inneholder ingen
reparerbare deler – bytt ut ladekabelen hvis
den er skadet. 7.
Aldri nedsenk ladekabelen i vann.
8. Bruk aldri denne ladekabelen med
en skjøteledning, en multistikkontakt,
konverteringsadapter eller en skadet
stikkontakt.
9. Ikke trekk ut kontakten fra veggen for å
stoppe ladingen.
10. Stopp ladingen med én gang ved å
låse og deretter låse opp bilen med
fjernkontrolltasten, hvis ladekabelen eller
stikkontakten føles svært varm ved berøring.
11 . Denne ladekabelen inneholder komponenter
som kan forårsake lysbuer eller gnister. Skal
ikke eksponeres for brannfarlig damp.
12. Denne ladekabelen skal bare brukes på
PEUGEOT-biler.
13. Aldri plugg kabelen inn i et veggstøpsel
(eller trekk den ut) med våte hender. 14.
Ikke tving kontakten dersom den er låst i
bilen.
Etikett for Type 2-kontrollenhet – Status
for indikatorlamper
Indikatorlampens
tilstand
Off
On
Blinker
POWER CHARGE FAULT SymbolBeskrivelse
Ikke koblet til strømforsyningen eller strømmen er
ikke tilgjengelig fra infrastrukturen.
(grønt)
(grønt)
(rød)
Kontrollenheten utfører for øyeblikket en selvtest.
Page 173 of 292
171
Praktisk informasjon
7POWERCHARGE FAULT SymbolBeskrivelse
(grønt)
Koblet til bare infrastrukturen eller til infrastrukturen
og det elektriske kjøretøyet (EV), men ingen lading
pågår.
(grønt)
(grønt)
Koblet til strømforsyningen og det elektriske
kjøretøyet (EV).
EV-en er ladet eller i en oppvarmingsfase.
(grønt)
(grønt)
Koblet til strømforsyningen og det elektriske
kjøretøyet (EV).
EV venter på lading, eller ladingen av EV er
fullført.
(rød)
Funksjonssvikt i kontrollenhet. Ingen lading tillatt.
Hvis en feilindikator vises igjen etter en manuell
tilbakestilling, må kontrollenheten kontrolleres av
en PEUGEOT-forhandler før neste lading.
(grønt)
(grønt)
(rød)
Kontrollenheten er i diagnosemodus.
Manuell tilbakestillingsprosedyre
Kontrollenheten kan tilbakestilles ved å koble fra ladekontakten og v\
eggkontakten samtidig.
Sett så støpslet tilbake i kontakten i veggen først. Du finner ytterligere opplysninger i instruksjonsboken.
Page 174 of 292

172
Praktisk informasjon
Lading av
fremdriftbatteriet
(oppladbar hybrid)
For full ladning, følg ladeprosedyren uten å
avbryte den, til den stopper automatisk. Lading
kan utføres enten umiddelbart (som standard),
eller utsatt.
Utsatt lading angis via berøringsskjermen
eller applikasjonen MYPEUGEOT APP.
Når bilen er tilkoblet, vises følgende informasjon
i instrumentpanelet:
–
Ladestatus for fremdriftsbatteri (%).
–
Gjenværende rekkevidde (miles eller km).
–
Estimert ladetid (beregningen kan ta noen
sekunder).
–
Ladehastighet (miles eller km oppnådd per
time).
Etter at instrumentpanelet er satt i standby-
modus, kan denne informasjonen vises igjen ved
å låse opp bilen eller å åpne en dør
.
Det er også mulig å overvåke
ladefremdriften med MYPEUGEOT
APP-applikasjonen.
For mer informasjon om
Fjernfunksjonene,
se tilhørende avsnitt.
Lav ladning / kjøring
Kjøring når drivbatteriets ladningsnivå er
for lavt, kan føre til at bilen bryter ned og kan
resultere i ulykker eller alvorlige skader. Sørg
ALLTID for at drivbatteriet har et tilstrekkelig
ladningsnivå.
Lav ladning / parkering
Hvis utetemperaturen er negativ,
anbefales det å ikke parkere bilen ute i flere
timer med lav ladning (mindre enn 20
%).
Kjøretøy i lagring i mer enn 1 måned
Hvis bilen ikke brukes over lenger
(lenger enn 4 uker) uten mulighet for lading
ved omstart, kan selvutladningen gjøre det
umulig å starte bilen på nytt hvis drivbatteriets
ladningsnivå er lavt eller svært lavt, særlig
ved negative omgivelsestemperaturer. Sørg
ALLTID for at drivbatteriet har en lading
mellom 20
% og 40 % hvis du ikke har tenkt å
bruke bilen på flere uker.
Ikke koble fra ladekabelen.
Parker alltid kjøretøyet et sted med
temperaturer mellom -10
°C and 30 °C
(parkering på et sted med ekstreme
temperaturer kan skade drivbatteriet).
Se avsnittet Tilbehørsbatteri (oppladbar
hybrid) for prosedyre for frakobling av
batteriet.
Forholdsregler
Oppladbar hybride biler utvikles i samsvar med
retningslinjene for begrensning av maksimum
elektromagnetiske felt utstedt av ICNIRP
(International Commission on Non-Ionizing
Radiation Protection – 1998).
Brukere av pacemakere eller tilsvarende
enheter bør konsultere med lege for å
søke råd om eventuelle gjeldende forholdsregler,
eller ta kontakt med produsenten av implantatet
deres for å kontrollere at det er garantert for bruk
i miljøer i samsvar med ICNIRPs retningslinjer.
Hvis i tvil, under lading må du ikke oppholde
deg i eller ved siden av bilen eller i nærheten av
ladekabelen eller ladeenheten, selv ikke i kort
tid.
Før lading
Avhengig av kontekst:
►
Kontroller at det elektriske systemet
som skal brukes, tilfredsstiller gjeldende
standarder og er kompatibelt med kjøretøyet.
►
En profesjonell elektriker skal installere
støpsel for hjemmelading eller enhet for økt
ladeeffekt (W
allbox), som er kompatible med
bilen.
Bruk ladekabelen som leveres sammen med
bilen.
For ytterligere informasjon kan du ta kontakt
med en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Under lading
Som et sikkerhetsmål vil motoren
ikke starte hvis ladekabelen er koblet til
kontakten på bilen. Det vises en advarsel på
instrumentpanelet.
Page 175 of 292

173
Praktisk informasjon
7Når ladingen pågår, vil opplåsing av
kjøretøyet føre til at ladingen stopper.
Hvis ikke noen dører åpnes (dør eller
bakluke) eller støpselet, låses kjøretøyet
igjen etter 30 sekunder og ladingen fortsetter
automatisk.
Aldri arbeid under panseret:
–
Noen områder forblir veldig varme, selv
en time etter at ladingen er ferdig – fare for
brannskader!
–
V
iften kan starte når som helst – fare for
kutt eller kvelning!
Etter lading
Sjekk at ladeluken er lukket.
La ikke ledningen være tilkoblet den
elektriske kontakten – risiko for kortslutning
eller dødelig elektrisk strømstøt ved kontakt
eller inntrengning av vann!
Fremgangsmåte for lading
Tilkobling
► Før lading, kontroller at girvelgeren er i
posisjon P
og at tenningen er slått av. Hvis ikke
kan det ikke lades.
►
T
rykk på bakenden av ladeluken for å
åpne den, og kontroller at det ikke finnes
fremmedlegemer på bilens ladekontakt.
Lyslinjene i luken lyser hvitt.
Hjemmelading (modus 2)
► Først kobler du ladekabelen fra
kontrollenheten til kontakten for hjemmelading.
Når tilkoblingen er opprettet, tennes alle
indikatorlampene på kontrollenheten, deretter
lyser bare
POWER-indikatorlampen grønt.
►
Fjern beskyttelsesdekslet til ladekontakten.
►
Sett støpslet inn i bilens ladekontakt.
Start på ladingen bekreftes av at lyslinjene
i luken og
CHARGE
-indikatoren på
kontrollenheten blinker grønt.
Hvis dette ikke er tilfelle, har ladingen ikke
startet. Start prosedyren på nytt og kontroller at
alle tilkoblingene sitter korrekt.
Den røde indikatorlampen i luken tennes for å
angi at støpslet er låst.
Økt ladeeffekt (modus 3)
► Følg brukerinstruksjonene for enheten for økt
ladeeffekt (W allbox).
►
Fjern beskyttelsesdekslet til ladekontakten.
►
Sett støpslet inn i bilens ladekontakt.
Start på lading bekreftes av de blinkende grønne
lyslinjene i luken.
Hvis dette ikke skjer
, har ikke ladingen startet.
Start prosedyren på nytt og kontroller at alle
tilkoblingene sitter korrekt.
Den røde indikatorlampen i luken tennes for å
angi at støpslet er låst.
Utsatt ladning
Som standard er den utsatte starten for lading
satt til midnatt.
Denne tiden kan endres (utstyrsavhengig).
Innstillinger
Med PEUGEOT Connect Nav► I menyen Energy på
berøringsskjermen, velg siden Lade.
►
Still inn starttid for ladingen.
►
T
rykk på OK.
Innstillingen lagres i systemet.
Page 176 of 292

174
Praktisk informasjon
Med PEUGEOT Connect Radio eller
PEUGEOT Connect Nav
Du kan også programmere funksjonen for
utsatt ladning når som helst med en
smarttelefon, i applikasjonen MYPEUGEOT
APP.
For mer informasjon om
Fjernstyrte
tilleggsfunksjoner , se tilhørende avsnitt.
Aktivering
► Etter å ha programmert den utsatte ladingen,
kobler du bilen til ønsket ladeutstyr .
► Trykk på denne knappen innen ett
minutt for å aktivere den utsatte ladningen
(bekreftet av lyslinjene i blått).
Frakobling
Før støpslet kobles fra ladekontakten:
► Hvis bilen er låst: Lås den opp.
►
Hvis bilen er ulåst: lås den og lås den
deretter opp igjen .
Hvis selektiv opplåsing av dørene er
aktivert, trykker du to ganger på
låseknappen på fjernkontrollen for å koble fra
støpselet.
Den røde indikatorlampen i luken slukkes for å
bekrefte at støpslet er ulåst.
► Fjern støpselet innen 30 sekunder .
Hjemmelading (modus 2)
Fullført lading bekreftes av at den grønne
CHARGE indikatorlampen på kontrollenheten og
de grønne lyslinjene på luken lyser kontinuerlig.
►
Etter frakoplingen, sett på plass
beskyttelsesdekslet til støpslet og lukk ladeluken.
►
Koble ladekabelen fra kontakt for
hjemmelading.
Økt ladeeffekt (modus 3)
Fullført hurtigladning bekreftes av enheten for
økt ladeeffekt (Wallbox) og ved at de grønne
lyslinjene på luken lyser kontinuerlig.
►
Etter frakopling, sett støpselet på
ladeenheten og lukk ladeluken.
Tilhengerfeste
Lastfordeling
► Plasser lasten i tilhengeren slik at de tyngste
gjenstandene befinner seg nærmest mulig
akselen og slik at kuletrykket nærmer seg
maksimum, uten at det overskrides.
Lufttettheten minsker med høyde, og dermed
reduseres motorytelsen. Den maksimale
belastningen må reduseres med 10 % per 1000
meter høyde.
Bruk originalt tilhengerfeste og
tilhengerkontakt, godkjent av PEUGEOT.
Vi anbefaler å få dem montert av en
PEUGEOT-forhandler eller av et kvalifisert
verksted.
Hvis monteringen ikke foretas av en
PEUGEOT-forhandler, må den foretas i
henhold til bilprodusentens anvisninger.
Viktig: hvis kjøretøyet har en elektrisk
bakluke og Handsfree adkomst-funksjon,
og en tilhengeranordning er montert
utenfor PEUGEOT-forhandlernettverket,
er det viktig å besøke en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted for å
få kalibrert gjenkjenningssystemet – fare for
funksjonssvikt i Handsfree adkomst-funksjon.
Visse funksjoner som hjelper med styring eller
manøvrering, deaktiveres automatisk når det
brukes med et godkjent tilhengerfeste.
For mer informasjon om kjøring med tilhenger
og
stabilitetskontoll for tilhenger , se
tilsvarende avsnitt.
Overhold maksimal godkjent
tilhengervekt, som angitt på kjøretøyets
vognkort, på produsentens merking og i
Tekniske data-delen av denne håndboken.
Hvis du bruker tilbehør festet til
tilhengerfestet (f.eks. sykkelstativ,
tilhengere):
–
Overhold maksimal tillatt kuletrykk.
–
Ikke transporter mer enn 4 vanlige sykler
eller 2 elektriske sykler
.