2023 PEUGEOT 5008 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

183
Praktisk informasjon
7Oljespesifikasjoner
Før du fyller på eller skifter motorolje,
må du sjekke at oljen er egnet for motoren
og er i samsvar med anbefalingene i
vedlikeholdsprogrammet som følger med
bilen (eller tilgjengelig fra PEUGEOT
forhandleren eller kvalifiserte verksteder).
Bruk av ikke-anbefalt olje kan ugyldiggjøre
kundegarantien ved motorsvikt.
Etterfylling av motorolje
Hvis du vil ha informasjon om plasseringen av
oljetanklokket i motorrommet, se den tilhørende
illustrasjonen av motorrommet.
►

Hell på olje i små mengder av gangen, og
unngå å søle på komponentene i motoren (risiko
for brann).
►


V
ent i noen minutter før du foretar en kontroll
av nivået med den manuelle peilepinnen.
►

Etterfyll nivået ved behov
.
►

Etter kontroll av nivået, skru korken ordentlig
på tanken og sett peilepinnen tilbake på plass i
røret.
Oljenivået som vises på
instrumentpanelet når tenningen er slått
på vil ikke være gyldig de første 30 minuttene
etter påfylling av olje.
Bremsevæske
Væskenivået skal være i nærheten av
«MAX»-merket. Hvis ikke, sjekk
bremseklossene for slitasje.
Se produsentens vedlikeholdsplan hvis du vil vite
hvor ofte bremsevæsken skal skiftes.
Rengjør lokket før du fjerner det for å
etterfylle. Bruk kun DOT4-bremsevæske
fra en lukket beholder.
Motorkjølevæske
Det er normalt med en etterfylling mellom
to vedlikehold.
Kontroll og etterfylling skal kun skje med kald
motor.
Et nivå av kjølevæske som er for lavt risikerer
å forårsake store skader på motoren;
kjølevæskenivået må være i nærheten av
«MAX»-merket uten å gå over det.
Hvis nivået er nær eller under « MIN»-merket, er
det viktig å fylle det opp.
Kjølevæsketemperaturen reguleres av viften når
motoren er varm.
Kjøleanlegget er under trykk. Du bør derfor vente
minst én time fra tenningen ble slått av før du
utfører noe arbeid.
For å unngå faren for å bli skåldet hvis det er
påtrengende nødvendig å etterfylle, må du legge
en klut rundt lokket og dreie det to omdreininger
for å slippe ut trykket.
Når trykket har falt, kan du ta av lokket og fylle
på kjølevæske.
Vindusspylervæske
Etterfyll til ønsket nivået ved behov.
Tankkapasitet:
–

5,3 liter for versjonene beregnet på «svært
kaldt klima».
–


2,2 liter for andre versjoner
.
Spesifikasjoner for lyktespyler- og
vindusspylervæske
Væsken må fylles opp med et ferdigblandet
produkt.
Om vinteren (temperaturer under null) må en
væske som inneholder et passende frysemiddel
for temperaturforholdene brukes til å beskytte
systemets komponenter (pumpe, tank, kanaler,
jetfly).
Etterfylling med rent vann er forbudt
under alle forhold (fare for frost,
kalkavleiringer osv.).
Tilsetningsstoffer for diesel
(diesel med partikkelfilter)
Når nivået med tilsetningsstoff i
partikkelfilteret er for lavt vil denne
varsellampen lyse kontinuerlig, ledsaget av et
signal og en varselmelding.

184
Praktisk informasjon
Påfylling
Påfyllingen av dette tilsetningsstoffet må utføres
raskt.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
AdBlue® (BlueHDi)
Et varsel utløses når reservenivået nås.
For mer informasjon om indikatorene og særlig
AdBlue avstandsindikatorene, se tilsvarende
avsnitt.
For å unngå at kjøretøyet låses i samsvar med
forskriftene, må du fylle opp AdBlue tanken.
For mer informasjon om AdBlue
® (BlueHDi),
og særlig forsyningen av AdBlue, se tilsvarende
avsnitt.
Kontroller
Hvis ikke annet er angitt, kontroller
komponentene i henhold til bilprodusentens
vedlikeholdsprogram og motoren i bilen din.
Ellers kan du få dem kontrollert hos en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Bruk kun produkter som anbefales av
PEUGEOT eller produkter med
tilsvarende kvalitet og spesifikasjoner.
For å optimalisere funksjonen til
komponentene som er så viktige som
bremsekretsen, velger PEUGEOT helt
spesifikke produkter.
12 V-batteri
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Kontroller regelmessig at terminalene
er ordentlig strammet (versjoner uten
hurtigutløserklemmer) og at tilkoblingene er
rene.
For mer informasjon og forholdsregler
som skal tas før det utføres arbeid på
12

V batteriet, se tilhørende kapittel.
Versjoner utstyrt med Stop & Start har et
12 V blybatteri med spesiell teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
Utskifting skal utelukkende foretas av en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Pollenfilter
Hvis miljøforholdene (støv i luften, osv.)
og bruken av bilen (bykjøring, osv.) krever
det, må dette filteret skiftes ut dobbelt så ofte .
Et tilstoppet pollenfilter kan ha en negativ
effekt på ytelsen til klimaanlegget og
frembringe ubehagelig lukt.
Luftfilter
Hvis miljøforholdene (støv i luften, osv.)
og bruken av bilen (bykjøring, osv.) krever
det, må dette filteret skiftes ut dobbelt så ofte .
Oljefilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift.
Partikkelfilter (diesel)
Ved en begynnende tilstopping av
partikkelfilteret indikeres dette ved at
denne varsellampen begynner å lyse, fulgt av en
varselmelding.
Så snart trafikkforholdene tillater det, regenererer
du filteret ved å kjøre i en hastighet på minst 60
km/t, med en motorhastighet over 2500 o/min., i
omtrent 15 minutter (til varsellampen slukker).
Så snart trafikkforholdene tillater det, regenererer
du filteret ved å kjøre i en hastighet på minst 60
km/t, med en motorhastighet over 2500 o/min, i
omtrent 15 minutter (til varsellampen slukker).
Ikke slå av motoren før filteret er
fullstendig regenerert; gjentatte
intervaller kan ødelegge motoroljen for tidlig.
Det anbefales ikke å regenerere filteret mens
kjøretøyet står stille.
Hvis varsellampen fortsetter å lyse,
indikerer det at nivået med
dieseltilsetningsstoff er for lavt.
Hvis du vil ha mer informasjon om
nivåkontroller, se det tilsvarende avsnittet.
Etter langvarig kjøring i svært lav
hastighet eller mye tomgangkjøring, kan

185
Praktisk informasjon
7du i visse tilfeller se at det kommer ut
vanndamp fra eksosen når du akselererer.
Disse utslippene har ingen innvirkning på
kjøretøyets oppførsel eller miljøet.
Nytt kjøretøy
Under de første omgangene med
regenerering av partikkelfilter kan du merke
en «svidd» lukt. Dette er helt normalt.
Manuell girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold (ingen
oljeskift).
Automatisk girkasse
/ Girkassen krever ikke
vedlikehold (ingen oljeskift).
Elektrisk parkeringsbrems
Dette systemet har ikke behov for
rutinemessig service. I tilfelle feil må du få
systemet kontrollert av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Du finner mer informasjon i avsnittet om
elektrisk parkeringsbrems .
Bremseklosser
Slitasje på bremsene avhenger av
kjørestilen. Dette gjelder særlig biler som
brukes til bykjøring over korte strekninger.. Det
kan være nødvendig å få kontrollert bremsenes
tilstand, også mellom bilens serviceintervaller.
Med mindre det foreligger en lekkasje i kretsen,
betyr en senkning av bremsevæskenivået at
bremseklossene er slitt.
Etter vask av bilen kan det danne seg
fuktighet på bremseklossene og
-skivene, og om vinteren is som følge av lave
temperaturer. Dermed kan bremseeffekten bli
redusert. Trå flere ganger lett på
bremsepedalen for å tørke og fjerne is fra
bremsene.
Slitasje på bremseskiver
Hvis du vil ha informasjon om kontroll av
slitasjen på bremseskivene, kontakt en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Felger og dekk
Dekktrykket i alle dekk, inkludert
reservehjulet, må kontrolleres på kalde
dekk.
Trykket som er angitt på dekktrykksetiketten,
gjelder for "kalde" dekk. Hvis du har kjørt i over
10 minutter i over 50
km/t, vil dekkene være
varme. Du må da føye til 0,3 bar (31 kPa) i
forhold til den verdien som står på etiketten.
For lavt dekktrykk øker energiforbruket.
Feil dekktrykk kan føre til at dekk slites
ned for tidlig og har en negativ innvirkning på
kjøretøyets veigrep – fare for ulykke! Kjøring med slitte eller ødelagte dekk reduserer
bilens bremseeffekt og
veigrep. Sjekk
jevnlig tilstanden til dekkene (slitebanen og
sideveggene) og felgene samt at ventilhetter er
på plass.
Når slitasjeindikatorene ikke lenger vises fra
slitebanen, er dekkdybden mindre enn 1,6 mm;
bytt dekkene så snart som mulig.
Bruk av felger og dekk med andre størrelser
enn dem som er spesifisert, kan påvirke
levetiden til dekkene, hjulrotasjon, bakkeklaring
og speedometeravlesningen, og ha en negativ
effekt på veigrepet.
Montering av forskjellige dekk foran og bak kan
føre til at ESC fungerer på feil tidspunkt.
Merk alltid rotasjonsretningen på dekkene når
du monterer vinter- eller sommerdekk. Lagre
dekkene på et kjølig og tørt sted og vekk fra
direkte eksponering av sol.
Vinter- eller helårsdekk kan identifiseres
med dette symbolet på sideveggene.
Støtdempere
Det er ikke lett for føreren å merke når
støtdemperne er slitt. Likevel har
støtdemperne stor innvirkning på veigrepet og
bremseytelsen.
For din egen sikkerhet og kjørekomfort, er
det viktig at de regelmessig sjekkes av en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert verksted.

186
Praktisk informasjon
Timing- og tilbehørssett
Timing- og tilbehørssettene brukes fra motoren startes til den slås av. Det er
normalt at de slites over tid.
Defekt timing eller tilbehørssett kan
skade motoren og gjøre den ubrukelig.
Vær oppmerksom på den anbefalte
utskiftningsfrekvensen, oppgitt i avstand eller tid,
avhengig av hva som nås først.
AdBlue® (BlueHDi)
For å beskytte miljøet og overholde den nye
Euro 6-standarden uten at det går ut over verken
ytelsen eller drivstofforbruket til dieselmotorer,
har PEUGEOT valgt å utstyre sine biler med et
system som kombinerer SCR (selektiv katalytisk
reduksjon) med et partikkelfilter (DPF) for
behandling av eksosgasser.
SCR-system
Ved hjelp av væsken AdBlue®, som inneholder
urea, gjør en katalysator om 85 % av
nitrogenoksidene (NOx) til nitrogen og vann, som
er uskadelige for miljø og helse.
AdBlue® oppbevares i en spesialtank på
ca. 17 liter.
Tankens kapasitet innebærer en rekkevidde på
omtrent 6 500 km, som kan variere betydelig
avhengig av kjørestil.
Et varselsystem utløses så snart reservenivået
nås: deretter kan du kjøre ytterligere 2 400 km
før tanken er tom og bilen er immobilisert.
Du finner mer informasjon i avsnittene
om Varsel- og indikatorlamper og de
tilhørende advarslene eller Indikatorer.
Når AdBlue®-tanken er tom vil en
påkrevd enhet hindre at motoren kan
startes på nytt.
Ved feil på SCR-systemet er ikke bilens
utslippsnivå lenger i samsvar med standarden
Euro 6 og bilen begynner å forurense miljøet.
Hvis du får bekreftet funksjonssvikt i SCR-
systemet, er det viktig at du oppsøker en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted. Etter 1 100 km aktiveres automatisk
en anordning for å hindre at motoren starter.
I begge tilfeller viser en rekkeviddeindikator
hvor langt du kan kjøre før bilen stoppes.
Tilfrysing av AdBlue®
AdBlue®-tilsetningen fryser ved
temperaturer under ca. -11 °C.
SCR-systemet har en anordning for
oppvarming av AdBlue
®-beholderen som lar
deg kjøre under meget lave temperaturer.
Forsyning av AdBlue®
Det anbefales at AdBlue® blir etterfylt så snart
som mulig etter det første varselet om at
reservenivået er nådd.
For riktig betjening av SCR-systemet:
– Bruk kun AdBlue®-væske som er i
samsvar med standarden ISO 22241.
–

Hell

aldri AdBlue
® over i en annen beholder.
Den vil miste sin renhet.
–

T

ynn aldri ut AdBlue
® med vann.
Du kan få AdBlue
® fra en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted og på bensinstasjoner
utstyrt med AdBlue
®-pumper designet spesifikt
for personbiler.
Anbefalinger for oppbevaring
AdBlue® fryser ved temperaturer under -11 °C,
og forringes over +25°C. Det anbefales å
oppbevare beholderne på et kjølig sted og i ly for
direkte sollys.
Under slike betingelser kan væsken oppbevares
i minst ett år
.
Hvis væsken er frossen, kan den brukes igjen
når den har tint fullstendig i romtemperatur.
Ikke oppbevar AdBlue®-beholdere i bilen.

187
Praktisk informasjon
7Forholdsregler ved bruk
AdBlue® er en ureabasert løsning. Denne
væsken er fargeløs, luktfri og ikke brannfarlig
(oppbevares på et kjølig sted).
Hvis den kommer i kontakt med huden, vask det
berørte området med såpe og rennende vann. I
tilfelle kontakt med øynene, skyll umiddelbart og
rikelig med rennende vann, eller med et øyebad
i minst 15 minutter. Hvis en brennende følelse
eller irritasjon vedvarer, søk legehjelp.
I tilfelle svelging må du skylle munnen
umiddelbart med rent vann før du drikker rikelige
mengder vann.
Under visse omstendigheter (ved for eksempel
høye temperaturer) kan man ikke utelukke
risiko for utvikling av ammoniakkdamp: unngå
inhalering av væsken. Ammoniakkdamp virker
irriterende på slimhinnene (øyne, nese og hals).
Oppbevar AdBlue® utenfor barns
rekkevidde og i originalbeholderen.
Prosedyre
Før du starter etterfyllingen må du passe på
at bilen står parkert på et plant og vannrett
underlag.
Vinterstid må du kontrollere at bilens temperatur
er høyere enn -11° C. Hvis det ikke er tilfelle,
vil AdBlue®-væsken fryse, og du vil ikke kunne
helle den på beholderen. Parker bilen i et mer
temperert lokale i noen timer for å kunne foreta
etterfyllingen.
Hell aldri tilsetningen på dieseltanken.
AdBlue®
Hvis du søler AdBlue® eller det er søl på
karosseriet, skal dette skylles av
umiddelbart med kaldt vann eller tørkes bort
med en fuktig klut.
Hvis væsken har krystallisert seg, tørker du
av med en svamp og varmt vann.
Viktig: ved etterfylling etter havari på
grunn av AdBlue, må du vente i ca. 5
minutter før du slår på tenningen, uten å
åpne førerdøren, låse opp bilen eller
bringe den elektroniske nøkkelen inn i
kupeen.
Slå på tenningen, og vent 10 sekunder før du
starter motoren.
►

T

rykk på knappen START/STOP for å slå av
motoren.


► Vri det blå lokket til AdBlue® tanken mot
klokken og ta det av
.
►

Bruk en beholder med

AdBlue
®: kontroller
utløpsdato, og les instruksene på etiketten nøye
før du heller innholdet i beholderen i AdBlue
®-
tanken på bilen.
►

Bruk en pumpe med

AdBlue
®: sett støpselet
inn og fyll tanken til støpselet stoppes
automatisk.
For å unngå overfylling av
AdBlue®-tanken:
–
Fyll på mellom 10 og 13 liter fra
AdBlue®-beholdere.

188
Praktisk informasjon
– Stopp etter fyllepistolens første automatiske
stopp hvis du fyller ved en bensinstasjon.
Systemet registrerer bare intermediate
AdBlue
®-oppfyllinger på 5 liter eller mer.
Hvis AdBlue®-tanken er helt tom, noe
som vises av meldingen " Fyll
opp

AdBlue: Start er ikke mulig
" – er det
svært viktig å fylle minst 10 liter.
Det kan hende at oppfyllingsdeteksjon
ikke inntreffer øyeblikkelig etter tilsetning.
Det kan ta noen minutters kjøring før
oppfyllingsdeteksjonen er effektiv.
Frihjul
I visse situasjoner er det nødvendig å sette
kjøretøyet i frimodus (for eksempel ved
sleping, på rullende vei, automatisk bilvask
(vaskemodus), jernbane- eller sjøtransport).
Prosedyren varierer i henhold til typen girkasse
og parkeringsbrems.
La aldri kjøretøyet stå uten tilsyn når
motoren er i frittkjørende modus.
Med manuell girkasse og
elektrisk parkeringsbrems
/
For å frigjøre dem
► Når motoren er i gang, og mens du trykker
ned bremsepedalen, flytter du girvelgeren til
nøytral stilling.
►

Hold inne bremsepedalen og slå av motoren.
►


Slipp bremsepedalen, og slå deretter på
tenningen.
►


Hold inne bremsepedalen og trykk på
kontrollen for å utløse parkeringsbremsen.
►


Slipp bremsepedalen og slå av tenningen.
Retur til normal drift
► Start motoren på nytt mens du trår på
bremsepedalen og aktiver parkeringsbremsen.
Med automatgirkasse
(type 1) og elektrisk
parkeringsbrems
/
Frigjøringsprosedyre
► Når bilen står stille og motoren er i gang,
trykker du på bremsepedalen og velger
modus
N.
Innen 5 sekunder:
►

T
rykk ned og hold på bremsepedalen, og
i denne rekkefølgen: slå av motoren og flytt
velgeren fremover eller bakover.
►

Slipp bremsepedalen, og slå deretter på
tenningen.
► Plasser foten på bremsen og trykk på den
elektriske parkeringsbremsekontrollen for å
frigjøre den.
►

Slipp bremsepedalen og slå av tenningen.
En melding vises på instrumentpanelet
for å bekrefte at hjulene låses opp i 15
minutter.
Når kjøretøyet er i frihjul, kan ikke
lydsystemet oppdateres (meldingen vises på
instrumentpanelet).
Etter 15 minutter eller gå tilbake til normal
drift
► Start motoren på nytt og velg
modusen P mens du trår på bremsepedalen.
Med automatgirkasse
(type 2) og elektrisk
parkeringsbrems
/
Frigjøringsprosedyre
► Når bilen står stille og motoren går , velger du
N-posisjon og slår av tenningen.
Innen 5 sekunder:
►

Slå på tenningen igjen.
►


Mens du trår på bremsepedalen, skyv
velgeren fremover eller bakover for å bekrefte
posisjon N

.

189
Praktisk informasjon
7► Trå på bremsepedalen, og trykk på
kontrollspaken for å frigjøre parkeringsbremsen.
►
Slipp opp bremsepedalen, slå av tenningen.
Hvis 5-sekundersgrensen overskrides, kobler
girkassen inn P

-posisjon. Det er da nødvendig å
starte prosedyren på nytt.
Retur til normal drift
► Start motoren på nytt mens du trår på
bremsepedalen.
Keyless Entry and Start
Du må ikke trykke ned bremsepedalen
når du slår på tenningen igjen og deretter slå
den av. Hvis du gjør dette vil motoren starte,
og du må gjenta prosedyren.
Råd om pleie og
vedlikehold
Generelle råd
Følg disse rådene for å unngå å skade
kjøretøyet.
Eksteriør
Bruk aldri høytrykksvask i motorrom
– fare for skade på elektriske
komponenter!
Ikke vask bilen i sterkt solskinn eller ekstremt
kalde forhold.
Når du vasker kjøretøyet i en
vaskemaskin med automatiske børster,
bør du huske å låse dørene, og avhengig av
versjon, flytt den elektroniske nøkkelen bort
og deaktiver «handsfree»-funksjonen
(Handsfree adkomst).
Når du bruker høytrykksvask, hold
spyledysen minst 30 cm fra bilen (spesielt når
du rengjør områder som inneholder skadet
lakk, sensorer eller tetningslister).
Rengjør straks eventuelle flekker som
inneholder kjemikalier som kan skade
billakken (inkludert harpiks, fuglelort,
insektrester, pollen og tjære).
Avhengig av miljøet, rengjør bilen hyppig for
å fjerne saltavleiringer (i kystområder), sot (i
industriområder), gjørme og salt (i våte eller
kalde områder). Disse stoffene kan være
svært korroderende.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller
et kvalifisert verksted for å få råd om
fjerning av vanskelige flekker som
krever spesialprodukter (som tjære- eller
insektfjernere).
Få utført spot repair av en
PEUGEOTforhandler eller et kvalifisert
verksted.Interiør
Når du vasker bilen, må du aldri bruke en
vannslange eller høytrykksspyler til å
rengjøre interiøret.
Væsker fra kopper eller åpne bokser kan
søles, og utgjøre en risiko for skade på
instrumentene og brytere som ligger i
midtkonsollen. Vær årvåken!
For å rengjøre instrumentpanelene,
berøringsskjermene eller andre skjermer,
tørk forsiktig av med en myk, tørr klut.
Ikke bruk produkter (f.eks. alkohol,
desinfeksjonsmiddel) eller såpevann direkte
på disse overflatene – fare for skade!
Karosseriarbeid
Høyglans lakk
Ikke bruk slipemidler, løsemidler, bensin
eller olje for å rengjøre karosseriet.
Bruk aldri en slipende svamp for å rengjøre
vanskelige flekker – risiko for å skrape opp
lakken!
Ikke bruk polering i sterkt solskinn, eller på
plast og gummideler.
Bruk en myk klut og såpevann, eller et
pH-nøytralt produkt.
Tørk av karosseriet med en mikrofiberklut,
uten å tørke for hardt.
Påfør polering når bilen er ren og tørr.

190
Praktisk informasjon
Følg bruksanvisningen som angitt på
produktet.
Teksturert lakk
Denne typen lakk reagerer under påvirkning av
lys, gjennom variasjoner i utseende og finish
som fremhever kjøretøyets linjer og konturer.
Klarlakken er tilsatt partikler som forblir synlige
og skaper en unik satengeffekt med relieff. Den
litt kornete teksturen føles overraskende mot
fingrene.
Prøv aldri å vaske uten vann.
Bilen må ikke vaskes i automatisk
vaskehall med ruller.
Ikke velg programmet med varmvoksfinish.
Bruk aldri høytrykksspyler utstyrt med børste
– fare for å ripe lakken!
Påfør aldri karosseriet eller lettmetallfelger
skinnende polish eller konserveringsmiddel;
slike produkter avdekker uopprettelig blanke
eller flekkede områder.
Velg høytrykksvask eller i det minste
sterk vannstråle.
Skyll bilen med demineralisert vann.
Det anbefales bare en ren mikrofiberklut for å
tørke kjøretøyet; før den over kjøretøyet uten
å gni.
Tørk forsiktig av alle drivstofflekker som måtte
finnes på karosseriet ved hjelp av en mykt
klut, og la tørke.
Vask bort mindre merker (for eksempel
fingermerker) ved hjelp av et
vedlikeholdsprodukt anbefalt av PEUGEOT.
Dekaler
(Avhengig av versjon)
Ikke bruk høytrykksspyler til å vaske
bilen - fare for å skade eller løsne
dekaler!
Bruk en slange med høy flyt (vask på
temperaturer mellom 25 °C og 40 °C).
Plasser vannstrålen vinkelrett på overflaten
som skal rengjøres.
Skyll bilen med demineralisert vann.
Tekstil
Dashbordet, dørpanelene og setene kan
inneholde deler laget av tekstilmateriale.
Vedlikehold
Ikke bruk slipende rengjøringsmidler
(f.eks. alkohol, løsemiddel eller
ammoniakk).
Ikke bruk damprensingssystemer – fare for å
påvirke stoffets vedheft!
Fjern støv fra tekstildelene regelmessig
med en tørr klut, myk børste eller
støvsuger.
Gni tekstildelene en gang i året med en ren,
fuktig klut. Etter at du har latt den tørke over
natten, børster du den med en myk børste.
Flekkfjerning
Ikke gni flekken, da kan den spre seg,
eller stoffet kan trenge inn i overflaten.
Handle raskt ved å redusere flekken fra
kantene innover.
Fjern så mye substans eller faste stoffer
som mulig med en skje eller slikkepott, og
fjern så mye væske som mulig ved hjelp av
absorberende papir.
Produkt/fremgangsmåte som skal
brukes, avhengig av typen flekk:
–

Fett, olje og blekk: Rengjør med et
pH-nøytralt vaskemiddel.
–


Oppkast: Rengjør med vann med kullsyre.
–


Blod: Spre mel over flekken og la den
tørke; fjern med en litt fuktig klut.
–


Gjørme: La den tørke og fjern den deretter
med en litt fuktig klut.
–


Kake, sjokolade, iskrem: Rengjør med
lunkent vann.
–


Sukkerholdige og/eller alkoholholdige
drikker: Rengjør med lunkent vann eller
sitronsaft hvis flekken er hardtsittende.