2023 PEUGEOT 5008 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

111
Kjøring
6Igangsetting

► Med manuell girkasse skal du sette
girspaken i fri og trykke clutchepedalen helt inn.
►

Hvis bilen er utstyrt med automatgirkasse,

velger du P- eller N-modus og trår
bremsepedalen helt inn.
►

T
rykk på «START/STOP» knappen samtidig
som clutchpedalen holdes nede inntil motoren
starter.
Dieselmotorer
Ved lave temperaturer og/eller når motoren er
kald, skjer start først etter at varsellampen for
forvarming slukker.
Hvis denne varsellampen tennes etter at
du har trykket på «START/
STOP»-knappen:
►

Hold clutchpedalen helt inne og ikke trykk på
«

START/STOP»-knappen igjen før motoren er
i gang.
Under alle omstendigheter, hvis en av
startbetingelsene ikke er oppfylt, vises en
melding.
I enkelte tilfeller indikerer en melding at det er
det nødvendig å vri rattet mens du trykker på
«START/STOP»-knappen for å hjelpe til med
låse opp rattstammen.
Bensinmotorer
Etter kaldstart av bensinmotorer kan
forvarming av katalysatoren forårsake
merkbare motorvibrasjoner når bilen står
stille, i opptil 2 minutter (hurtig tomgang).
Hvis motoren kveles, slipper du
clutchpedalen og trykker den helt inn
igjen. Motoren vil da starte på nytt automatisk.
Starte oppladbar hybride
kjøretøy
► Trykk bremsepedalen helt inn og trykk kort på
START/STOP-knappen i ca. 2 sekunder.
► Hold foten på pedalen til denne
indikatorlampen tennes, noe som
indikerer aktiveringen av det ladbare
hybridsystemet (bekreftet av et hørbart signal).
For å gå ut av Park-posisjon, vent til
KLAR-indikatorlampen lyser.
Som standard, starter systemet i
Electric-modus.
Avhengig av visse parametere (ladenivået til
batteriet eller utetemperaturen) avgjør systemet
om det er nødvendig å starte bensinmotoren.
Det er mulig å endre kjøremodus når som helst
ved bruk av modusvelgeren.
Når bilen starter i elektrisk modus høres
det ingen støy.
Vær spesielt oppmerksom på fotgjengere og
syklister som kanskje ikke hører bilen komme
på tross av fotgjengervarslingen.
Slå av
► Sett på parkeringsbremsen.
► Med en manuell girkasse setter du helst
girspaken i nøytral.
►

Med
automatgirkasse setter du ideelt
girvelgeren i P- eller N-modus.
►

T
rykk på START/STOP-knappen.
►

På ladbar hybrid, kontroller at
READY

indikatorlampen er slukket.
I noen situasjoner er det nødvendig å dreie rattet
litt for å låse rattstammen.
På visse versjoner med automatisk girkasse
(EAT6 / EAT8) låses ikke rattstammen, men
girkassa låses i P-modus.
Hvis bilen ikke står i ro, vil ikke motoren
stoppe.
Når motoren slås av, brytes også
servosystemene til bremsene og
styringen – det er dermed en risiko for at bilen
kommer ut av kontroll!

11 2
Kjøring
Når du forlater bilen, må du aldri la den
elektroniske nøkkelen ligge igjen.
Slå på tenningen uten å
starte motoren


Mens den elektroniske nøkkelen er inne i
passasjerrommet, holder det å trykke på
knappen "START/STOP", uten å trå inn
pedalene, for å slå på tenningen uten å starte
motoren (dette slår på instrumentpanelet og
tilbehør slik som lydsystem og belysning).
►

T
rykk på denne knappen igjen for å slå av
tenningen slik at bilen låses.
Nøkkel ikke oppdaget
Nødstart
En back-up leser er montert på rattstammen,
slik at motoren kan startes hvis systemet ikke
oppdager nøkkelen i gjenkjenningssonen, eller hvis batteriet i den elektroniske nøkkelen er
utladet.


► Sett fjernkontrollen mot avleseren.
► Med manuell girkasse: sett girspaken i fri,
og trykk clutchpedalen helt inn.
►

Med automatisk girkasse velger du posisjon
P

og trår ned bremsepedalen.


► Trykk på START/STOP-knappen.
Motoren starter.
Nødstopp

Hvis den elektroniske nøkkelen ikke oppdages
eller ikke befinner seg i gjenkjennelsessonen,
vises det en melding i instrumentpanelet når du
lukker en dør eller prøver å slå av motoren.
►
For å bekrefte at du vil slå av motoren,
trykker du i ca. fem sekunder på knappen
«

START/STOP».
Ved funksjonsfeil på den elektroniske nøkkelen
må du kontakte en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Nødstopp
I nødsfall, og bare da, kan motoren slås av uten
betingelser (også under kjøring).
►

T
rykk i ca. fem sekunder på knappen
«START/STOP».
I dette tilfelle låses rattstammen så snart bilen
stopper.
På visse versjoner med automatisk girkasse
(EAT6 / EAT8) låses ikke rattstammen.

11 3
Kjøring
6Elektrisk parkeringsbrems
I automatisk modus aktiverer systemet
parkeringsbremsen når motoren slås av, og
frigjør den når bilen settes i bevegelse igjen.




Når motoren går:
► T rekk raskt i kontrollen for å sette på
parkeringsbremsen.
►

Frigjør den ved å trykke kort på kontrollen
mens du trykker inn bremsepedalen.
Automatisk modus er aktivert som standard.
Denne automatiske operasjonen kan deaktiveres
i visse situasjoner

.
Indikatorlampe
Denne indikatorlampen lyser både på
instrumentpanelet og på kontrollen for å
bekrefte at parkeringsbremsen er i bruk,
ledsaget av visning av meldingen
«Parkeringsbrems i bruk».
Indikatorlampen slukker for å bekrefte frigjøring
av parkeringsbremsen, ledsaget av visningen av
meldingen « Parkeringsbremse frigjort ».
Indikatorlampen blinker som svar på en manuell
forespørsel om å sette på eller frigjøre bremsen.
Ved svikt i batteriet vil ikke den elektriske
parkeringsbremsen fungere.
Av sikkerhetsårsaker, med manuell girkasse,
hvis parkeringsbremsen ikke er trukket til, sett
bilen i gir.
Hvis parkeringsbremsen ikke er innkoblet, bør
du av sikkerhetsårsaker med en automatisk
girkasse, plassere en stoppkloss bak ett av
hjulene.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.


Før du forlater kjøretøyet, må du
kontrollere at parkeringsbremsen er satt
på: parkeringsbremsens indikatorlamper på
instrumentpanelet og kontrollen må være på
kontinuerlig.
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktivert, vil
det høres et hørbart signal og en melding
vises når førerdøren åpnes.
La aldri et barn være alene i bilen, da det
kan utløse ut parkeringsbremsen.
Når bilen er parkert: i bratt helling,
med tung last eller ved tauing
Med manuell girkasse, sving hjulene mot
fortauet og sett bilen i gir.
Med en automatisk girkasse, sving hjulene
mot fortauet og velg P-posisjon.
Ved sleping er kjøretøyet godkjent for
parkering i helling på opptil 12 %.
Manuell betjening
Manuell utløsing
Tenning på eller motor i gang:
► T rykk på bremsepedalen.
►

Hold foten på bremsepedalen og trykk kort på
hendelen.
Hvis bremsepedalen ikke er tråkket inn,
utløses ikke parkeringsbremsen og det
vises en melding.
Manuell tiltrekking
Bil som står i ro:
► T rekk kort i hendelen.
Indikatorlampen blinker for å bekrefte tilkobling.

11 4
Kjøring
Automatisk betjening
Automatisk utløsing
Forsikre deg først om at motoren går og at
førerdøren er lukket.
Den elektriske parkeringsbremsen utløses
gradvis når bilen settes i bevegelse.
Med manuell girkasse
►
T
rå clutchpedalen helt inn, og sett bilen i
første gir eller i revers.
►

T
rå på gasspedalen, og slipp opp
clutchpedalen.
Med automatgir
►

T
rå på bremsepedalen.
►

V
elg modus D, M eller R.
►

Slipp opp bremsepedalen, og trå på
gasspedalen.
Hvis bremsen ikke utløses automatisk,
sjekk at dørene foran er ordentlig lukket.
Når du står stille med motoren i gang, må
du ikke tråkke unødvendig på
gasspedalen. Fare for utløsing av
parkeringsbremse.
Automatisk tiltrekking
Når bilen står i ro, aktiveres
parkeringsbremsen automatisk når motoren
slås av.
Den brukes ikke automatisk hvis motoren
kveles eller går i STOP-modus med Stop
& Start.
I automatisk modus kan
parkeringsbremsen manuelt aktiveres
eller slippes ved bruk av kontrollen.
Spesielle tilfeller
Immobilisering av bilen med motoren
i gang
Når du skal trekke til parkeringsbremsen med
motoren i gang, trekker du kort i hendelen.
Parkering av bilen med utløst brems
Ved meget kalde forhold (is) anbefales
det ikke å bruke parkeringsbremsen.
For å passivisere bilen kobler du inn et
girtrinn eller setter støtteklosser bak ett av
hjulene.
Med automatgirkasse velges P-modus
automatisk når tenningen slås av.
Hjulene blokkeres.
Du finner mer informasjon om kjøring med
avslått motor i det tilhørende avsnittet.
Med automatisk girkasse i posisjon N,
høres det et hørbart signal når
førerdøren åpnes. Det stopper når førerdøren
lukkes igjen.
Deaktivering av automatisk
betjening
I visse situasjoner, f.eks. ved svært lave
temperaturer eller kjøring med tilhenger
(campingvogn, tauing), kan det være nødvendig
å deaktivere systemets automatiske betjening.




► Start motoren.
► Bruk hendelen til å sette på
parkeringsbremsen, hvis den er frigjort.
►

Fjern foten fra bremsepedalen.
►


Hold hendelen presset i utløsningsretningen i
10 til maksimalt 15 sekunder

.
►

Slipp betjeningshendelen.
►


T
rå inn bremsepedalen, og hold den inne.
►

T
rekk hendelen i innkoblingsretningen i 2
sekunder.
Denne indikatorlampen på
instrumentpanelet tennes for å bekrefte
deaktivering av de automatiske funksjonene.
►

Slipp opp hendelen og parkeringsbremsen.

11 5
Kjøring
6Fra dette punktet er det bare de manuelle
funksjonene som bruker hendelen, og lar
parkeringsbremsen aktiveres og slippes.
►
Følg denne prosedyren for å reaktivere
automatisk drift (indikeres av at indikatorlampen
på instrumentpanelet slukkes).
Nødbremsing
Hvis det å trykke inn bremsepedalen ikke gir
effektiv bremsing eller under eksepsjonelle
omstendigheter (f.eks. at sjåføren er uvel,
assistert kjøring), kan kjøretøyet bremses
ved vedvarende trekking i den elektriske
parkeringsbremsekontrollen. Bremsing fortsetter
så lenge kontrollen holdes trukket, og opphører
når kontrollen slippes.
ABS- og DSC-systemene stabiliserer kjøretøyet
under nødbremsing.
Hvis nødbremsing ikke fungerer, vises
meldingen « Feil på parkeringsbremsen» på
instrumentpanelet.
Hvis feil i ABS- og DSC-systemet,
indikeres ved at én eller begge
varsellamper tennes på instrumentpanelet, er
bilens stabilitet ikke lenger sikret.
►

I dette tilfellet må du sikre bilens
stabilitet ved påfølgende og gjentatte
«trekk-frigjør»-handlinger på den elektriske
parkeringsbremsekontrollen til kjøretøyet er
stoppet.
6-trinns manuell girkasse
Skifte til 5. eller 6. girtrinn
► Skyv girvelgeren helt til høyre for å sette bilen
i 5. eller 6. gir.
I motsatt fall kan girkassen bli permanent
skadet (ufrivillig innkobling av 3. eller 4.
gir).
Koble inn revers

► Løft bøylen under knotten og beveg
girspaken først mot venstre, og deretter
fremover
.
Revers skal bare kobles inn når bilen står
i ro og motoren går på tomgang.
Av sikkerhetsgrunner og for å lette oppstart av motoren bør du alltid la
girkassen stå i fri og trå på clutchpedalen.
Automatisk girkasse (type 1)
Med bensin-/dieselmotorer
Automatisk 6-trinns eller 8-trinns girkasse med
skyvevelger. Den har også manuell modus med
girskift via kontrollhendlene, plassert bak rattet.
Med oppladbar hybridmotor
Automatisk 8-trinns girkasse med skyvevelger og regenerativ bremsefunksjon.
Med unntak av manuell modus og regenerative
bremsefunksjonen er bruken identisk til de andre
EAT8-girkassene.
Girvelger

P. Auto Park
Trykk på denne knappen for å bytte til
parkeringsmodus.
For parkering av bilen. Forhjulene er blokkert.

11 6
Kjøring
R.Revers
N. Nøytral
Å frigjøre og bevege bilen, med tenningen av.
Du finner mer informasjon om kjøring med
avslått motor i det tilhørende avsnittet.
D. Kjøring i automatisk modus
Girkassen styrer girveksling i henhold til
kjørestil, veiens profil og bilens last.
M. Kjøring i manuell modus (Bensin
/ Diesel)
Trykk på denne knappen for å skifte til
manuell modus.
Føreren bytter gir med de rattmonterte
kontrollene.
B. Kjøring i automatisk modus med regenerativ
bremsing (Oppladbar hybrid)
Trykk på denne knappen for å aktivere den
regenerative bremsefunksjonen.
Bilen bremser når gasspedalen slippes.
►

I modus
N, med foten på bremsepedalen,
trykk uten å passere motstandspunktet: •

Fremover
, modus R er valgt.
•

Bakover
, modus D er valgt.
Slipp velgeren helt etter hvert trykk; den
vil deretter gå tilbake til sin opprinnelige
posisjon.
Spesielle tilfeller
For å unngå modus N (rask endring fra D til R og
tilbake igjen):
►

I modus
R, skyv bakover forbi
motstandspunktet, modus D er valgt.
►

I modus
D, skyv fremover forbi
motstandspunktet, modus R er valgt. ►

For å gå tilbake til modus
N
, trykk uten å
passere motstandspunktet.
Betjeningsknapper
(Utstyrsavhengig)
I posisjon M eller D kan de rattmonterte
hendlene brukes til manuelt girskift.
De kan ikke brukes til å sette bilen i fri, eller til å
koble inn eller gå ut av revers.


► Trekk hendelen + eller -” mot deg, og slipp for
å gire opp eller ned.
Informasjon som vises på
instrumentpanelet
Når tenningen slås på vises statusen for
girkassen på instrumentpanelet:
P Parkering
R Revers
N Nøytral
D1...6 / 8 Automatisk gir forover
B1...8Automatisk gir forover med
regenerativ bremsefunksjon aktivert
M1...6 / 8 Manuelt gir forover
Ved bare elektrisk kjøring, vil giret som er koblet
inn ikke vises.
Statusen til girkassen vises på instrumentpanelet
i noen få sekunder etter at tenningen er skrudd
a v.
Funksjon
Bare passende modus endring er validert.
Når motoren er i gang, hvis det er nødvendig å
trykke ned bremsepedalen for å skifte modus,
vises en varselmelding på instrumentpanelet.
Når motoren går, bremsene frigjøres og
du velger R, D eller M, vil bilen sette seg
i bevegelse uten at du trår på gasspedalen.
Trykk aldri på gasspedalen og
bremsepedalen samtidig – fare for skade på
girkassen!
Hvis du åpner førerdøren mens N-modus
er aktivert, høres et hørbart signal og
P-modus blir aktivert. Det hørbare signalet
stopper når førerdøren er lukket.
Ved hastigheter under 5 km/t vil åpning
av førerdøren aktivere P-modus – fare
for plutselig oppbremsing!

11 7
Kjøring
6I tilfelle batterisvikt er det viktig å
plassere klossen(e) som følger med
verktøysettet mot ett av hjulene for å unngå at
bilen beveger seg.
Spesielle aspekter ved automatisk
posisjon
Girkassen velger gir som gir optimal ytelse
basert på utetemperatur, veiprofil, last på
kjøretøy og kjørestil.
For maksimal akselerasjon, trykk gasspedalen
helt ned (kick-down). Girkassen girer automatisk
ned eller holder det valgte giret til maksimal
motorturtall nås.
Betjeningshendelen lar føreren velge gir, hvis
bilens hastighet og motorturtall tillater det.
Spesielle aspekter ved manuell
posisjon
Girkassen bytter bare fra ett gir til et annet hvis
hastigheten til bilen og motorturtall tillater det.
Regenerativ bremsing
(Bremsefunksjon)
Den regenerative bremsefunksjonen emulerer
motorbremsing, og senker bilens hastighet uten
at du må trykke på bremsepedalen. Når føreren
slipper gasspedalen, reduseres kjøretøyets
hastighet fortere.
Energien som gjenvinnes når gasspedalen
slippes brukes til delvis lading av drivbatteriet.
Denne delvise ladingen har ingen
innvirkning på ladenivåindikatoren.
Den resulterende bremsingen av bilen
fører ikke til at bremselysene tennes.
►

Fra modus
D, trykk på knappen B for å
aktivere/deaktivere funksjonen.
D på instrumentpanelet er erstattet med B.
Funksjonens status lagres ikke når tenningen
slås av.
I noen situasjoner (f.eks. fullt batteri,
ekstreme temperaturer) kan mengden
regenerativ bremsing være midlertidig
begrenset, noe som resulterer i mindre
retardasjon.
Føreren må være oppmerksom på
trafikkforhold og alltid være klar til å bruke
bremsepedalen.
Regenerativ bremsing ved å trå på
bremsepedalen
Energigjenvinning kan også produseres
ved å trykke ned bremsepedalen for delvis
å lade opp drivbatteriet uten å påvirke
ladenivåindikatoren.
Start av bilen
► Trå bremsepedalen helt inn.
► Start motoren.
► Trykk én eller to ganger bakover med foten
på bremsepedalen for å velge automatisk modus
D, eller fremover for å skifte til revers R.
►

Slipp opp bremsepedalen.
►


Akselerer gradvis for å utløse den elektriske
parkeringsbremsen automatisk.
Bilen forflytter seg umiddelbart.
Automatisk girkasse
Forsøk aldri å starte motoren ved å
skyve kjøretøyet.
Slå av kjøretøyet
Uansett gjeldende girkassemodus blir modus
P automatisk innkoblet når tenningen er slått av.
I modus N vil modus P imidlertid være koblet
inn etter en forsinkelse på 5 sekunder (tid for å
aktivere frimodus).
Kontroller at modus P er aktivert og at den
elektriske parkeringsbremsen ble aktivert
automatisk. I motsatt fall må den aktiveres
manuelt.
De tilsvarende indikatorlampene på
girvelgeren og den elektriske
parkeringsbrems hendelen må være på, samt
indikatorlamper på instrumentpanelet.
Funksjonssvikt i girkasse
Denne varsellampen tennes sammen
med et signal og visningen av en melding.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.

11 8
Kjøring
Du må ikke kjøre i over 100 km/t, eller i en
hastighet som er høyere enn den gjeldende
fartsgrensen.
Girkasse skifter til reservemodus
Modus D låses i tredje gir.
Hendlene på rattet fungerer ikke, og modus M er
ikke lenger tilgjengelig.
Du kan føle et betydelig rykk når bilen settes i
revers. Dette vil ikke skade girkassen.
Funksjonssvikt i girvelger
Mindre funksjonssvikt
Denne varsellampen tennes sammen
med et signal og visningen av en melding.
Kjør forsiktig.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
I visse tilfeller vil kanskje ikke indikatorlampene
tennes, men girkassens tilstand vises fortsatt på
instrumentpanelet.
Alvorlig funksjonssvikt
Denne varsellampen lyser, fulgt av
visning av en melding.
Du må stoppe bilen.
Stans bilen med det samme det er trygt å
gjøre det og slå av tenningen.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Automatisk girkasse (type 2)
Med bensin-/dieselmotorer
Automatisk 6-trinns eller 8-trinns girkasse med
skyvevelger. Den har også manuell modus med
girskift via kontrollhendlene, plassert bak rattet.
Med oppladbar hybridmotor
Automatisk 8-trinns girkasse med skyvevelger og regenerativ bremsefunksjon.
Med unntak av manuell modus og regenerative
bremsefunksjonen er bruken identisk til de andre
EAT8-girkassene.
Girvelger

P Parkering
For parkering av bilen. Forhjulene er
blokkert.
R Revers gir
N Nøytral
For å flytte bilen med tenningen av, eller
la den rulle på frihjul.
Du finner mer informasjon om Skifte
til frihjulsmodus (deaktivering av
motorbremsfunksjon) i det aktuelle
avsnittet.
D Kjøring i automatisk modus (Bensin
/
Diesel)
Girkassen styrer girveksling i henhold til
kjørestil, veiens profil og bilens last.
D/B Kjøring i automatisk modus ( D) eller
kjøring i automatisk modus med
regenerativ bremsing ( B) (Oppladbar
hybrid)
Girkassen styrer girveksling i henhold
til kjørestil, veiens profil og bilens
last. Med regenerativ bremsing
aktivert, kontrollerer girkassen også
motorbremsingen når gasspedalen
slippes.
M Kjøring i manuell modus (Bensin
/
Diesel)
Føreren bytter gir med de rattmonterte
kontrollene.