2023 PEUGEOT 5008 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

135
Kjøring
6Cruisekontroll
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene om bruk av kjøre- og
manøvreringshjelp og Cruisekontroll
– spesielle anbefalinger.
Dette systemet opprettholder automatisk
kjøretøyets hastighet til verdien som er
programmert av føreren (hastighetsinnstilling),
uten bruk av gasspedalen.
Cruisekontrollen slås på manuelt.
Det kreves en minimumshastighet på 40
km/t.
På en bil med manuell girkasse skal minst tredje
girtrinn (avhengig av motorisering) være lagt inn.
På en bil med automatgirkasse skal minst D eller
andre girtrinn i modus M være lagt inn.
Cruisekontrollen forblir aktiv etter girskift
på motorer med manuell girkasse og
Stop & Start.
Den programmerte hastigheten slettes
fra minnet når tenningen slås av.
Rattmontert kontroll

1. PÅ (CRUISE-posisjon) / AV
2. Aktiver cruisekontroll på gjeldende hastighet /
reduser hastighetsinnstillingen
3. Aktiver cruisekontroll på gjeldende hastighet /
øk hastighetsinnstillingen
4. Sett cruisekontrollen på pause/gjenoppta
med hastighetsinnstillingen som ble lagret
tidligere
5. Avhengig av versjon:
Vis hastighetsterskler som er laget med
Memorising-fartsfunksjonen
eller
Bruke hastigheten som foreslås av
Skiltgjenkjenning ( MEM vises)
Du finner mer informasjon om Lagring av fart
eller Skiltgjenkjenning i de aktuelle avsnittene.
Informasjon som vises på
instrumentpanelet


6.Cruisekontroll pause / gjenoppta
7. Valg av cruisekontrollmodus
8. Hastighetsinnstillingsverdi
9. Hastighet foreslått av Hastighetsbegrensning
og anbefalingssystem (avhengig av versjon)
Slå på / sette i pause

► Drei hjulet 1 til posisjonen CRUISE for å
velge cruisekontroll. Funksjonen er i pause.


► Trykk på knapp 2 eller 3 for å aktivere
cruisekontroll og lagre en hastighet når bilen har

136
Kjøring
nådd ønsket hastighet. Bilens gjeldende lagres
som hastighetsinnstillingen.
►
Slipp gasspedalen.

► Et nytt trykk på knapp 4 avbryter funksjonen
midlertidig.
►

Et nytt trykk på knapp 4
vil aktivere
cruisekontrollen igjen (ON).
Cruisekontrollen kan også avbrytes
midlertidig:
–

ved bruk av bremsepedalen.
–


automatisk hvis det elektriske
stabilitetssystemet (ESC) utløses.
Endring av konstant
hastighet
Cruisekontrollen må være aktivert.
For å endre konstantfartinnstillingen basert på
bilens nåværende hastighet:
►

T
rykk kort på knappen 2 eller 3 for å endre
verdien i trinn på + eller – 1 km/t.
►

T
rykk og hold inne knappen 2 eller 3 for å
endre verdien i trinn på + eller – 5 km/t.
Hvis du holder knappen 2 eller 3 inne, vil
endring av hastigheten skje meget raskt.
Som en forholdsregel anbefaler vi å stille
inn en hastighet som er ganske nær den
nåværende hastigheten til kjøretøyet, for å
unngå at bilen utfører plutselig akselerasjon
eller bremsing.
Slik endrer du referansehastigheten ved
bruk av lagrede hastighetsinnstillinger og fra
berøringsskjermen:
►

T

rykk på knapp 5 for å vise de lagrede
hastighetsinnstillingene.
►

T

rykk på berøringsskjermknappen for ønsket
hastighetsinnstilling.
Valgskjermen lukkes etter noen få øyeblikk.
Denne innstillingen blir bilens nye normale
kjørehastighet.
For å endre innstillingen for cruisekontroll til
hastigheten foreslått av Skiltgjenkjenning vist på
instrumentpanelet:
►

T

rykk på knappen 5 én gang. Det vises en
melding som bekrefter lagringsforespørselen.
►

T

rykk nok en gang på knappen 5 for å
registrere den foreslåtte hastigheten.
Hastigheten vises umiddelbart på
instrumentpanelet, som den nye
hastighetsinnstillingen.
Slå av
► Drei dreiebryteren 1 til stillingen "OFF" (av):
informasjon om cruisekontrollen blir borte fra
skjermen.
Funksjonssvikt

Det vises streker (blinker først, deretter fast lys) i
tilfelle en funksjonssvikt i cruisekontrollsystemet.
Få systemet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Drive Assist Plus
Bare tilgjengelig på versjoner med EAT8
automatisk girkasse.
Dette systemet justerer automatisk hastigheten
og korrigerer bilens kurs, ved å bruke Adaptive
cruisekontroll med Stop&Go-funksjon sammen
med kjørefeltassistansen.
Disse to funksjonene må være aktivert og i bruk.
For mer informasjon om Tilpasningsdyktig
cruisekontroll og Kjørefeltassistanse , se de
tilhørende avsnittene.
Systemet hjelper føreren ved styring,
akselerasjon og bremsing innenfor
kjøretøyets fysiske grenser og kapasitet.
Noen infrastrukturelementer eller biler i
omgivelsene vil kanskje ikke ses skikkelig,
eller blir tolket dårlig, av kamera og radar, noe
som kan lede til en uventet forandring i
retning, en mangel på korreksjon av retning
eller dårlig styring av akselerasjon eller
bremsing.

137
Kjøring
6Dette systemet er primært beregnet på
kjøring på hovedveier og motorveier, og
fungerer bare med biler som kjører i samme
retning som deg.
Tilpasningsdyktig cruisekontroll
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene om bruk av kjøre- og
manøvreringsassistanse og Cruisekontroll
– spesifikke anbefalinger.
Dette systemet opprettholder kjøretøyets
hastighet automatisk til en verdi som er angitt
av føreren (hastighetsinnstilling), samtidig
som den respekterer en sikkerhetsavstand fra
kjøretøyet foran (målkjøretøy) som tidligere er
satt av føreren. Systemet styrer akselerasjon og
retardasjon av bilen.
Med en manuell girkasse bremser systemet bilen
ned til en hastighet på 30 km/t.
Med stoppfunksjonen (med EAT6-
automatgirkasse) styrer systemet bremsingen til
bilen stopper helt.
Med Stop & Go function (med EAT8-
automatgirkasse) styrer systemet bremsingen til
bilen stopper helt og starter bilen måte nytt.
Bremselampene kommer på hvis
systemet reduserer kjøretøyets fart.
Et kan være farlig å kjøre hvis
bremselampene ikke er i perfekt stand.


Til dette formålet bruker systemet et kamera
plassert øverst på frontruten og, avhengig av
versjon, en radar i fremre støtfanger.
Dette systemet er primært beregnet på
kjøring på hovedveier og motorveier, og
fungerer bare med biler som kjører i samme
retning som deg.
Hvis sjåføren aktiverer blinklyset for å
kjøre forbi et kjøretøy, kan cruisekontroll
midlertidig redusere avstanden til
målkjøretøyet for å lette forbikjøring, uten å
overskride hastighetsinnstillingen.
Betjeningsknapper
1. PÅ (CRUISE-posisjon) / AV
2. Aktivering av cruisekontroll ved gjeldende
hastighet / reduser hastighetsinnstilling
3. Aktivering av cruisekontroll ved gjeldende
hastighet / øk hastighetsinnstilling
4. Sett cruisekontrollen på pause/gjenoppta
med hastighetsinnstillingen som ble lagret
tidligere
Bekreftelse av omstart av kjøretøyet etter
automatisk stopp (versjoner med Stop &
Go-funksjon)
5. Avhengig av versjon:
Vis hastighetsterskler som er laget med
Memorising-fartsfunksjonen
eller
Bruke hastigheten som foreslås av
Skiltgjenkjenning ( MEM vises)
6. Visning og justering av avstandsinnstilling til
kjøretøyet foran

138
Kjøring
Bruk
Aktivering av systemet (pause)
► Med motoren i gang, vrir du tommelhjulet 1
nedover til CRUISE-posisjonen. Cruisekontrollen
er klar til bruk (grå visning).
Slå på cruisekontroll og innstilling av
hastighet
Med manuell girkasse må hastigheten være
mellom 30 og 180 km/t.
Med automatgirkasse (EAT6) må hastigheten
være mellom 2 og 180
km/t.
Med automatgirkasse (EAT8) må
kjørehastigheten være mellom 0 og 180
km/t.
►

T
rykk på knappen 2 eller 3: gjeldende
hastighet blir hastighetsinnstillingen (minimum
19 mph [30
km/h]) og cruisekontrollen aktiveres
med én gang (grønn visning).
►

T
rykk på 3 for å øke eller på 2 for å redusere
hastighetsinnstillingen (i trinn på 8
km/t hvis
knappen holdes inne).
Hvis du holder knappen 2 eller 3 inne, vil
endring av hastigheten skje meget raskt.
Pause/gjenopptakelse av cruisekontroll
► Trykk på 4 eller trå inn bremsepedalen.
Du kan også gjøre følgende for å sette
cruisekontrollen på pause: •

skifte fra modus
D til N;
•

trå inn clutchpedalen i mer enn 10 sekunder;
•


T
rykk på den elektriske parkeringsbremsen.
► Trykk på 4 for å starte cruisekontrollen på
nytt. Cruisekontrollen kan ha blitt satt i pause
automatisk:•

når hastigheten overskrider 30
km/t med
manuell girkasse.
•

når turtallet faller under 1
100 opm med
manuell girkasse.
•

etter utløsning av ESC-systemet.
Med manuell girkasse må føreren trå på
gasspedalen for å starte igjen, og over 30 km/t,
reaktivere systemet ved å trykke på én av
knappene 2

, 3 eller 4 .
Med en EAT6-girkasse: Etter bremsing som
bringer bilen til full stans, holder systemet bilen
stille og cruisekontroll er på pause. Føreren må
trå på gasspedalen for å starte igjen, og deretter
over 2 km/t reaktivere systemet ved å trykke på
én av knappene 2, 3 eller 4 .
Med en EAT8 girkasse, etter at bremsen har
stoppet kjøretøyet helt og hvis trafikkforholdene
ikke tillater at kjøretøyet begynner å bevege seg
igjen innen 3 sekunder etter stopp, trykker du på
knappen 4 eller gasspedalen for å kjøre videre.
Hvis føreren ikke foretar noen handling etter
at kjøretøyet stoppes, blir den elektriske
parkeringsbremsen automatisk satt på etter ca.
5 minutter.
Cruisekontrollen forblir aktiv etter girskift,
uavhengig av girkassetype.
Når føreren prøver å reaktivere
cruisekontroll som er satt på pause, vises
meldingen "Aktivering ikke mulig, betingelser
ikke egnet" kort så, lenge gjenaktivering ikke
er mulig (sikkerhetsbetingelsene er ikke
innfridd).
Endre den programmerte
hastighetsinnstillingen med
Skiltgjenkjenning-funksjonen
► Trykk på 5 for å godta hastigheten som
foreslås av funksjonen i instrumentpanelet, og
trykk på nytt for å bekrefte.
For å forhindre plutselig akselerasjon
eller retardasjon av kjøretøyet, velger du
en hastighetsinnstilling som er relativt nær
kjøretøyets gjeldende hastighet.
Endre avstand mellom kjøretøy
► Trykk på 6 for å vise
avstandsinnstillingsterskler ("Langt unna",
Normal, eller Nær), og trykk på nytt for å velge
et alternativ.
Etter noen få sekunder blir alternativet akseptert
når tenningens slås av.
Midlertidig overskridelse av
hastighetsinnstillingen
► Trå hardt på gasspedalen.
Avstandsovervåking og cruisekontroll er
deaktivert så lenge du fortsetter å akselerere.
"Cruisekontroll opphørt" vises.
Deaktivere systemet
► Vri tommelhjulet 1 oppover til posisjonen AV.

139
Kjøring
6Informasjon som vises på
instrumentpanelet
Denne informasjonen er synlig i
instrumentpanelet i visningsmodusen
"KJØRING".


7.Bil oppdaget av systemet (fullt symbol)
8. Cruisekontroll aktiv (fargen ikke grå)
9. Hastighetsinnstillingsverdi
10. Hastighet foreslått av Skiltgjenkjenning
11 . Bilen står stille (versjoner uten
automatgirkasse)


12.Innstilling for avstand mellom biler
13. Bilens posisjon registrert av systemet
Meldinger og varsler
For å vise følgende informasjon i
instrumentpanelet velger du visningsmodusen
«Kjøring».
Den faktiske rekkefølgen som disse
meldingene eller varslene vises i, kan
variere.
"Cruisekontroll på pause" eller
"Cruisekontroll på vent" etter kort
akselerasjon av føreren.
"Aktiv cruisekontroll", ingen bil
detektert.
"Cruisekontroll på pause", bil detektert.
"Aktiv cruisekontroll", bil detektert.
(oransje)
«Ta over kontrollen».
►

Brems eller akselerer
, avhengig av
konteksten.
(rød)
«Ta over kontrollen».
►

Overta kontroll over bilen : systemet kan
ikke administrere gjeldende kjøresituasjon.
«Aktivering nektet, forhold uegnet ».
Systemet nekter å aktivere cruisekontroll,
da de nødvendige betingelsene ikke er oppfylt.
Stoppfunksjon
"Cruisekontroll på pause" (i noen
sekunder).
Systemet har stanset bilen helt og holder den
helt stille: cruisekontroll settes på pause.
Føreren må akselerere for å kunne kjøre videre,
og deretter reaktivere cruisekontrollen.
Stop & Go-funksjon
"For å kjøre videre: Gi gass eller
trykk på II tasten".
Systemet har stanset bilen helt.
Innen 3 sekunder begynner kjøretøyet gradvis
og automatisk å bevege seg igjen.
Etter 3 sekunder må føreren akselerere eller
trykke på 4-II for å kjøre av gårde igjen.
Mens bilen er immobilisert, vil følgende
anbefalinger gjelde:
–

Føreren bør ikke forlate kjøretøyet.
–


Ikke åpne bagasjerommet.
–


Ikke la passasjerer stige inn eller ut.
–


Ikke skift til revers.
Når du kjører videre må du være
oppmerksom på syklister, fotgjengere og
dyr, som kanskje ikke vil registreres korrekt.
Funksjonsbegrensninger
Cruisekontroll fungerer både dag og natt, i tørt
vær eller moderat nedbør.
Visse situasjoner kan ikke håndteres av
systemet og krever at føreren griper inn.
Tilfeller som ikke er tatt med i beregningen av
systemet:
–

Fotgjengere, syklister
, dyr.
–

Stasjonære kjøretøyer (f.eks. trafikkork,
havari).

140
Kjøring

– Kjøretøy som krysser kjørebanen din.
– Møtende kjøretøyer .
Situasjoner der føreren må slå av systemet:


– Kjøretøy i en skarp sving.
– Når bilen nærmer seg en rundkjøring.

– Ved kjøring bak et smalt kjøretøy.
Aktiver systemet på nytt når forholdene tillater
det.
Situasjoner der føreren blir bedt om å
gjenoppta kontrollen umiddelbart:
–

Kjøretøyet foran deg setter ned farten svært
brått.


– Når et kjøretøy brått skjærer inn mellom bilen
din og den foran deg.
Noen kjøretøyer på veien kan oppfattes
eller tolkes dårlig av kameraet og/eller
radaren (f.eks. lastebil), noe som kan føre til
en feilvurdering av avstander og føre til
upassende akselerasjon eller bremsing av
kjøretøyet.
Vær spesielt oppmerksom:
– Når motorsykler er til stede, og når
biler står stille i kjørebanen.
–

V

ed innkjøring i en tunnel eller kjøring over
en bro.
Hvis en av disse feilene oppstår, må du
ikke bruke systemet:
–

Etter et støt mot frontruten i nærheten
av kameraet, eller mot fremre støtfanger
(versjoner med radar).
–


Bremselysene virker ikke.
Hvis kjøretøyet har gjennomgått noen av
de følgende endringene, må du ikke
bruke systemet:
–

V

ed transport av lange gjenstander på
takbøylene.
–

Tauing.
–

Bruk av reservehjul av plassbesparende
type (avhengig av versjon).
–


Kjøretøyets frontparti blir modifisert (for
eksempel ved å sette på ekstra fjernlys eller
lakkere støtfangeren foran).
–


Hindret radar
.
Funksjonssvikt
Ved funksjonssvikt vises streker i
stedet for hastighetsinnstilling.
Denne varsellampen lyser, fulgt av en
melding og et signal, for å bekrefte
funksjonssvikt.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Kjørefeltassistanse
For mer informasjon, se Generelle
anbefalinger for bruk av kjøre- og
manøvreringsassistanse: .

141
Kjøring
6

Systemet identifiserer kantene på trafikkfilen og
styrer kjøretøyet for å holde det inne i denne
banen og opprettholde den laterale posisjonen
som føreren velger.
For å gjøre dette bruker systemet et kamera som
er plassert på den øvre delen av frontruten.
Dette systemet er spesielt egnet for kjøring på
motorveier og høyhastighetsveier.
Driftsforhold
– Tilpasningsdyktig cruisekontroll aktiv.
– Kjørefelt merket med linjer på begge sider .
–

ESC-system operativt.
–


Antispinn/CDS-system aktivert.
–


Ingen tilhenger registrert.
–


Ikke noe «plassbesparende» reservehjul i
bruk.
–


Bilen utsettes ikke for sterke sidekrefter
.
–

Blinklys ikke aktivert.
Aktivering/deaktivering



► Trykk på denne knappen med
Tilpasningsdyktig cruisekontroll med Stop &
Go-funksjonen aktivert.
Handlingen bekreftes slik:
–
Indikatorlampen i knappen lyser grønt.
–


Følgende symbol vises på instrumentpanelet.
Fargen på symbolet på instrumentpanelet
avhenger av driftsstatusen til systemet:
(grå farge)
Ett eller flere driftsforhold er ikke oppfylt,
systemet er satt på pause.
(grønn farge)
Alle driftsforhold er oppfylt, systemet er
aktivt.
(oransje farge)
Systemfeil.
Hvis føreren ikke lenger ønsker å bruke
systemet en stund, kan det deaktiveres med et
nytt trykk på knappen.
Indikatorlampen i knappen slukkes, og symbolet
blir borte fra instrumentpanelet.
Systemstatus lagres når tenningen slås
a v.
Cruisekontroll
Føreren må holde i rattet på en forsvarlig måte.
Når cruisekontroll er aktivert, vises symbolet i
grønt: Systemet gjør små styrejusteringer for
å holde kjøretøyet i førerens valgte posisjon
i trafikkfeltet. Denne posisjonen er ikke
nødvendigvis i midten av feltet.
Du kan føle rattet bevege seg.
Føreren kan på et hvilket som helst tidspunkt
endre kjøretøyets posisjon, ved å bruke
rattet, noe som stopper funksjonen. Sjåføren
posisjonerer kjøretøyet der de ønsker i
kjørefeltet. Når sjåføren føler at kjøretøyets
posisjon er passende, vil de opprettholde
den til funksjonen aktiveres på nytt. Systemet
gjenvinner kontrollen ved å regulere på den nye
definerte posisjonen.
Pause/suspendering av
systemet
Føreren må handle omgående hvis
trafikkforholdene eller tilstanden til
veioverflaten krever inngrep, ved å bevege
rattet for midlertidig å stoppe systemdriften.
Eventuelle inngrep på bremsepedalen som
får Tilpasningsdyktig cruisekontroll til å pause
vil også føre til at systemet pauser.

142
Kjøring
Hvis systemet oppdager at føreren ikke
holder fast nok i rattet, utløses en serie
av gradvise varsler og systemet deaktiver seg
selv etter hvert hvis det ikke kommer noen
reaksjon fra føreren.
Hvis funksjonen kobler ut på grunn av
langvarig frigjøring av kraften som holder
rattet, må funksjonen reaktiveres ved å trykke
på knappen igjen.
Automatisk pause
– Utløsing av ESC.
– Lengre tids manglende gjenkjenning av
én av kjørefeltmarkeringene. I dette tilfellet
kan Kjørefeltassistent ta over
, og systemet
reaktiverer seg selv når driftsforholdene er
oppfylt igjen.
Som svar på handling fra fører:
suspendering
– Aktivering av blinklysene. –
Kjøring utenfor filmarkeringene.
–

For hardt grep på rattet eller dynamisk
håndtering av rattet.
–

Enhver handling med bremsepedalen
(som resulterer i at cruisekontrollen settes på
pause frem til reaktivering), eller gasspedalen
(suspensjon frem til pedalen ikke lenger trykkes).
–

Sette
Tilpasningsdyktig cruisekontroll på
pause.
– Deaktivering av DSC/ASR-systemene.
Kjøreforhold og tilhørende varslinger
Tabellene nedenfor beskriver visningene som er knyttet til de viktigste k\
jøresituasjonene.
Den faktiske rekkefølgen for visning av disse varslene kan være an\
nerledes.
Indikatorlampe-knapp Dreiehjul for
cruisekontrollSymboler
Visning Kommentarer
Av CRUISE


(grå)


(grå)Cruisekontroll på pause.
Kjørefeltassistanse er ikke aktivert.
Av CRUISE

(grønt)


(grå)Aktiv cruisekontroll.
Kjørefeltassistanse er ikke aktivert.
Grønn CRUISE

(grønt)


(grønt)Drive Assist Plus aktivert.
Systemet fungerer normalt (korrigering
utføres på rattet).