2023 PEUGEOT 308 Instrukcja obsługi (in Polish)

71
Oświetlenie i widoczność
4

Jest to układ wspomagający prowadzenie pojazdu.
Kierowca jest odpowiedzialny za oświetlenie
pojazdu i dostosowanie tego oświetlenia w
zależności od natężenia światła, widoczności i
warunków drogowych oraz za przestrzeganie
kodeksu drogowego.
Układ zaczyna działać, gdy pojazd przekroczy prędkość 25 km/h.
Gdy prędkość spadnie poniżej 15 km/h, funkcja
ta przestaje działać.
Włączanie/wyłączanie
Konfiguracja odbywa się w aplikacji ekranu dotykowego Ustawienia > Pojazd.
Stan układu jest zachowywany przy wyłączaniu
zapłonu.
W przypadku wykrycia gęstej mgły układ chwilowo wyłącza funkcję.
Działanie
Jeśli natężenie światła na zewnątrz jest bardzo małe
i warunki na drodze na to pozwalają:
– Samoczynnie włączają się światła
drogowe. W zestawie wskaźników
zapalą się te kontrolki.
Jeżeli natężenie światła jest wystarczające i/lub
jeżeli warunki ruchu nie pozwalają na włączenie
świateł drogowych:
– pozostają włączone światła
mijania. W zestawie wskaźników
zapalą się te kontrolki.
Funkcja jest wyłączana po włączeniu świateł
przeciwmgłowych lub jeśli układ wykryje słabą
widoczność (np. podczas mgły lub silnych opadów
deszczu albo śniegu).
Po wyłączeniu świateł przeciwmgłowych lub gdy
widoczność poprawi się, funkcja jest automatycznie
włączana ponownie.
Po wyłączeniu układu gaśnie ta kontrolka.
Wstrzymywanie działania
Jeżeli sytuacja wymaga zmiany stanu świateł,
kierowca zawsze może interweniować.
►

W celu wstrzymania działania funkcji należy

ręcznie przełączyć światła między funkcją świateł
mijania i świateł drogowych.
Jeżeli świeciły kontrolki „AUTO” i „światła mijania”,
układ włączy światła drogowe.
Jeżeli świeciły kontrolki „AUTO” i „światła drogowe”,
układ włączy światła mijania.
►

Aby ponownie włączyć funkcję, należy jeszcze

raz przełączyć światła ręcznie między funkcją
świateł mijania i świateł drogowych.
Usterka
Jeśli wystąpi usterka układu lub kamery, w zestawie wskaźników zapala się kontrolka,
czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat.
Zlecić sprawdzenie w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Peugeot Matrix LED
Technology 2.0
Więcej informacji zawiera punkt Ogólne zalecenia dotyczące automatycznych
systemów oświetlenia.
Funkcja dostępna wyłącznie w wersjach z
reflektorami Full LED z funkcją
Matrix Beam.
Ten układ automatycznie dostosowuje wiązkę
świateł mijania odpowiednio do warunków jazdy,

72
Oświetlenie i widoczność
zapewniając kierowcy optymalne oświetlenie bez
oślepiania innych użytkowników drogi.
Kierowca jest odpowiedzialny za oświetlenie pojazdu i dostosowanie tego oświetlenia w
zależności od natężenia światła, widoczności i
warunków drogowych oraz za przestrzeganie
kodeksu drogowego.
Układ aktywuje się po przekroczeniu 40 km/h i dezaktywuje przy 20 km/h.
Włączanie/wyłączanie
► Przestawić pierścień przełącznika świateł w
położenie „AUTO”.
Na tablicy rozdzielczej włącza się ta kontrolka.
Konfiguracja odbywa się w aplikacji ekranu dotykowego Ustawienia > Pojazd.
Stan układu jest zachowywany przy wyłączaniu
zapłonu.
Po wyłączeniu system oświetlenia przechodzi w tryb
„Automatyczne włączanie świateł”.
Zaleca się wyłączanie tej funkcji w warunkach występowania zamglenia/śniegu
lub w przypadku silnej mgły.
Funkcja ta jest tymczasowo wyłączona, gdy
system wykryje gęstą mgłę lub gdy światła
przeciwmgłowe zostaną włączone ręcznie.
Jest to sygnalizowane zgaszeniem kontrolki w
zestawie wskaźników.
Jazda za granicą Samochody wyposażone w funkcję Peugeot
Matrix LED Technology 2.0:
Aby móc jeździć w kraju, gdzie obowiązuje
przeciwny kierunek jazdy niż w kraju sprzedaży
pojazdu, konieczne jest wyłączenie funkcji,
aby nie oślepiać kierowców pojazdów
nadjeżdżających z naprzeciwka.
Działanie
Wykorzystując kamerę, układ wykrywa warunki
jazdy (oświetlenie otoczenia, światła pojazdów
znajdujących się z przodu lub z tyłu, zakręty)
i dostosowuje odpowiednio wiązki reflektorów
głównych.
Moduły wchodzące w skład świateł drogowych
włączają się i wyłączają stopniowo, segment po
segmencie, w zależności od wykrytych warunków
jazdy.
Standardowe światła drogowe są przywracane, gdy
tylko układ przestanie wykrywać samochód.
Jeśli układ jest wybrany, ale wyświetlacz na zestawie wskaźników i alarmy nie są
dostępne, kontrolka świeci się w kolorze szarym.
Dojeżdżanie do pojazdu poruszającego się w
tym samym kierunku


Podczas zbliżania się do pojazdu znajdującego się
przed samochodem, gasną tylko segmenty świateł
skierowane na ten pojazd, dzięki czemu powstaje
„tunel”, a kierowca pojazdu nie jest oślepiany.
Pojazd nadjeżdżający z naprzeciwka

Gdy zbliża się pojazd nadjeżdżający z naprzeciwka,
gasną tylko segmenty świateł skierowane na ten
pojazd, dzięki „tunel” powstaje do czasu minięcia się
pojazdów.
Wjeżdżanie na oświetlony teren
Przy wjeździe do oświetlonego obszaru (np. miasta)
segmenty świateł są stopniowo wyłączane od

73
Oświetlenie i widoczność
4zewnątrz do wewnątrz pojazdu, aby przełączyć się
na światła mijania.
Wyjeżdżanie z oświetlonego terenu
Segmenty świateł stopniowo się zapalają od
wewnętrznej do zewnętrznej strony samochodu w
celu włączenia świateł mijania.
Wstrzymywanie działania
Jeżeli sytuacja wymaga zmiany stanu świateł,
kierowca zawsze może interweniować.
►
Aby wstrzymać działanie funkcji, należy ręcznie

włączyć światła mijania/drogowe.
Układ oświetlenia przestawi się w tryb
„automatycznego włączania świateł”.
►

Aby wznowić działanie funkcji, należy ponownie

włączyć ręcznie światła mijania/drogowe.
Usterka
Jeśli wystąpi usterka adaptacyjnego włączania reflektorów lub kamery, w
zestawie wskaźników jest wyświetlana kontrolka,
czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat.
Zlecić sprawdzenie w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Nie należy zakrywać czujnika deszczu/ światła, który znajduje się u góry pośrodku
przedniej szyby za wewnętrznym lusterkiem
wstecznym. Związane z nim funkcje nie będą
działały.
Przełącznik wycieraczek
Przed uruchomieniem wycieraczek w warunkach zimowych usunąć śnieg, lód lub
szron z szyby przedniej oraz z okolic ramion i
piór wycieraczek.
Nie włączać wycieraczek, gdy szyba przednia jest sucha. W warunkach bardzo
wysokich lub bardzo niskich temperatur przed
włączeniem wycieraczek należy sprawdzić, czy
ich pióra nie przywarły do szyby przedniej.
Po skorzystaniu z myjni automatycznej można zauważyć tymczasowe nienaturalne
hałasy lub pogorszenie działania wycieraczek.

Nie ma konieczności wymiany wycieraczek.
Z przerywanym trybem pracy
wycieraczek




Wersje z trybem pracy
automatycznej


Wycieraczki szyby przedniej
► Aby wybrać częstotliwość pracy: przestawić
dźwignię do góry lub do dołu do żądanego
położenia.
Praca szybka (silne opady)
Praca normalna (opady umiarkowane)
Przerywany tryb pracy wycieraczek
Lub
Automatyczny tryb pracy wycieraczek
Wyłączanie
Włączanie ręczne
Po wyłączeniu silnika wycieraczki mogą
przemieścić się nieco w kierunku dolnej
części przedniej szyby.
W położeniu 1 lub 2 częstotliwość pracy
wycieraczek jest automatycznie

74
Oświetlenie i widoczność
zmniejszana, gdy prędkość pojazdu spadnie
poniżej 5 km/h.
Po przekroczeniu prędkości 10
km/h
częstotliwość pracy wycieraczek wraca do
pierwotnego ustawienia (szybko lub normalnie).
Jeden cykl pracy
Jeśli przełącznik wycieraczek znajduje się:
► W pozycji INT lub AUTO pociągnąć przełącznik
na krótko do siebie, a następnie puścić go.
►

W pozycji
0 nacisnąć przełącznik na krótko,
następnie puścić go.
Naciśnięcie i przytrzymanie powoduje włączenie
cyklu pracy ciągłej z normalną prędkością.
Spryskiwacz przedniej szyby
► Pociągnąć przełącznik wycieraczek do siebie i
przytrzymać.
Po zakończeniu spryskiwania szyby następuje
ostatni cykl jej przetarcia wycieraczką.
Dysze spryskiwacza szyby przedniej są wbudowane w końcówki ramion
wycieraczek.
Dodatkowa dysza jest zamontowana poniżej
środkowej części ramienia po stronie kierowcy.
Płyn jest rozpylany na całej długości pióra
wycieraczki. Wpływa to na poprawę widoczności
i ogranicza zużycie płynu do spryskiwaczy.
W wersjach z automatyczną klimatyzacją każde użycie przełącznika spryskiwacza
szyby powoduje chwilowe zamknięcie wlotu
powietrza, aby nie dopuścić do przedostania się
jego zapachu do kabiny.
Aby nie uszkodzić piór wycieraczek, nie uruchamiać spryskiwacza, dopóki zbiornik
płynu pozostaje pusty.
Włączać spryskiwacz tylko wtedy, gdy nie ma
ryzyka zamarznięcia płynu na przedniej szybie i
ograniczenia widoczności. W okresie zimowym
należy używać produktów przeznaczonych do
bardzo niskich temperatur.
Nigdy nie uzupełniać poziomu wodą.
Wł. wyc. tyl. szyby na biegu
wst.


► Obrócić pierścień, aby ustawić odpowiedni
symbol naprzeciwko znacznika.
Wył
Praca przerywana
Przetarcie szyby po użyciu spryskiwacza
Jeśli zapłon został wyłączony przy
działającej wycieraczce tylnej szyby, po
włączeniu zapłonu należy użyć pierścienia, aby
ponownie włączyć wycieraczki (chyba że zapłon
był wyłączony na czas krótszy niż minuta).
Pierwsze obrócenie pierścienia do pozycji
spryskiwacza szyby aktywuje jeden cykl pracy
wycieraczek. W przypadku pozostawienia
pierścienia w pozycji pracy przerywanej tylna
wycieraczka dostosuje prędkość pracy do
wycieraczek przedniej szyby oraz prędkości
samochodu.
Bieg wsteczny
Gdy pracują wycieraczki przedniej szyby, po
włączeniu biegu wstecznego automatycznie włącza
się wycieraczka szyby tylnej.
Konfiguracja odbywa się w aplikacji ekranu dotykowego Ustawienia > Pojazd.
W przypadku nagromadzenia się śniegu lub twardego szronu lub gdy na haku
holowniczym zamocowany jest bagażnik
rowerowy, należy wyłączyć automatyczną
wycieraczkę tylną za pośrednictwem aplikacji
ekranu dotykowego Ustawienia
> Pojazd.
Spryskiwacz tylnej szyby
► Obrócić pierścień do oporu i przytrzymać go w
tej pozycji.
Wycieraczki i spryskiwacz szyby będą działać,
dopóki pierścień pozostanie obrócony.
Po zakończeniu spryskiwania szyby następuje
ostatni cykl jej przetarcia wycieraczką.

75
Oświetlenie i widoczność
4Nad tablicą rejestracyjną jest zamontowana
dodatkowa dysza służąca do czyszczenia kamery
cofania (w zależności od wersji).
►
Spryskiwacz kamery cofania włącza się po

użyciu spryskiwacza tylnej szyby.
Praca przerywana wycieraczek
przedniej szyby
W trybie pracy przerywanej kierowca może
regulować szybkość pracy wycieraczek, obracając
pierścień w jedno z 5 dostępnych położeń.


Pierwsze (górne) położenie odpowiada najdłuższej
przerwie między 2 ruchami wycieraczek i jest
używane przy lekkich opadach deszczu.
Ostatnie (dolne) położenie odpowiada najkrótszej
przerwie między 2 ruchami wycieraczek i jest
używane przy silnych opadach deszczu.
Obracanie pierścienia z wyższego położenia
na niższe powoduje aktywowanie dodatkowego
ruchu wycieraczek, które służy jako potwierdzenie
obrócenia pierścienia.
Po wyłączeniu zapłonu na dłużej niż 1 minutę przy przełączniku wycieraczek w
położeniu INT, 1 lub 2 , gdy zapłon zostanie
włączony ponownie:
–

układ zaczyna działać, gdy tylko samochód

przekroczy prędkość 10 km/h, jeśli temperatura
zewnętrzna spadnie poniżej +3°C.
–

układ zaczyna działać natychmiast, gdy

temperatura zewnętrzna przekroczy +3°C.
Automatyczna praca wycieraczek przedniej szyby
W trybie AUTO wycieraczki przedniej szyby działają
automatycznie, dopasowując się do siły opadów
zależnie od czułości wybranego czujnika.
Funkcja wykrywania opadów wykorzystuje czujnik
deszczu/światła w górnej środkowej części przedniej
szyby, za wewnętrznym lusterkiem wstecznym.
W pewnych warunkach pogodowych (np.
przy mgle, mrozie, śniegu lub
przewidywanym posypaniu dróg solą) kierowca
musi przełączyć się na ręczną obsługę
wycieraczek.
Włączanie/wyłączanie
Włączanie:
► Ustawić przełącznik wycieraczek w położenie
„ AUTO”.
►

Obrócić pierścień w celu wyregulowania czułości

czujnika.
Cykl czyszczenia szyby, któremu towarzyszy
wyświetlany komunikat, potwierdza, że żądanie
zostało uwzględnione.
►

W celu wyłączenia przestawić przełącznik

wycieraczek w położenie inne niż 0 .
Regulacja czułości

Pierwsze (górne) położenie odpowiada najniższej
czułości czujnika.
Ostatnie (dolne) położenie odpowiada najwyższej
czułości czujnika.
Im wyższa czułość, tym szybciej układ reaguje i
zwiększa szybkość pracy wycieraczek.
Obracanie pierścienia z wyższego położenia
na niższe powoduje aktywowanie dodatkowego
ruchu wycieraczek, które służy jako potwierdzenie
obrócenia pierścienia.
Po wyłączeniu zapłonu na dłużej niż 1
minutę przy przełączniku wycieraczek w
położeniu AUTO, gdy zapłon zostanie włączony
ponownie:
–

układ zaczyna działać, odpowiednio do

wykrytej wielkości opadów, gdy tylko samochód
przekroczy prędkość 10 km/h, jeśli temperatura
zewnętrzna spadnie poniżej +3°C;

76
Oświetlenie i widoczność
– układ zaczyna działać natychmiast,
odpowiednio do wykrytej wielkości opadów, gdy
temperatura zewnętrzna przekroczy +3°C.
Nie zasłaniać czujnika deszczu/natężenia światła.
W przypadku mycia samochodu w myjni
automatycznej wyłączyć automatyczny tryb
wycieraczek i zapłon.
Zimą należy poczekać do całkowitego
odmrożenia przedniej szyby przed włączeniem
automatycznego trybu wycieraczek przedniej
szyby.
Usterka
W przypadku usterki funkcji automatycznej pracy
wycieraczek przedniej szyby działają one w trybie
pracy przerywanej.
Zlecić sprawdzenie w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Specjalne położenie
wycieraczek przedniej szyby
To specjalne położenie umożliwia wyczyszczenie
piór wycieraczek lub ich wymianę. Może być również
przydatne przy zimowej pogodzie (lód, śnieg), gdy
wycieraczki przymarzną do przedniej szyby.
Aby zapewnić skuteczność piór płaskich, zalecamy:
–

ostrożne obchodzenie się z nimi,
– regularne czyszczenie ich przy użyciu wody z
mydłem,
–

niewkładanie kartonu pod wycieraczkę szyby
,
–

wymianę zaraz po pierwszych oznakach

zużycia.
Przed demontażem pióra wycieraczki
przedniej szyby


Przestawienie przełącznika wycieraczek zaraz po
wyłączeniu zapłonu spowoduje ustawienie piór
wycieraczek w pozycji pionowej.
►

Oczyścić, oddzielić od szyby lub wymienić pióra

wycieraczek.
Po zamontowaniu pióra wycieraczki przedniej
szyby
► Aby ustawić pióra wycieraczek w położeniu
początkowym po wykonaniu operacji, włączyć
zapłon i użyć przełącznika wycieraczek.
Wymiana pióra wycieraczki
szyby
Demontaż/montaż pióra wycieraczki
przedniej szyby


► Wymianę piór wycieraczek należy wykonywać od
strony kierowcy.
►

Zaczynając od dalszej wycieraczki, chwycić

ramię wycieraczki za sztywny odcinek i maksymalnie
je podnieść.
Uważać, aby nie chwycić ramienia wycieraczki w miejscu montażu dysz.
Nie dotykać piór wycieraczki, aby nie
spowodować nieodwracalnych uszkodzeń.
Nie puszczać wycieraczek podczas ich
przesuwania — ryzyko uszkodzenia przedniej
szyby!
►

Oczyścić przednią szybę płynem do

spryskiwaczy.

77
Oświetlenie i widoczność
4Nie stosować produktów hydrofobowych typu „Rain X”.
►

Odpiąć i wymontować zużyte pióro z ramienia

bliższej wycieraczki.
►

Zamontować nowe pióro i przypiąć je do

ramienia wycieraczki.
►

Powtórzyć tę procedurę w odniesieniu do pióra

drugiej wycieraczki.
►

Zaczynając od bliższej wycieraczki, chwycić

ramię wycieraczki za sztywny odcinek i opuścić je
ostrożnie w kierunku przedniej szyby.
Demontaż/montaż pióra wycieraczki
tylnej szyby


► Przytrzymać ramię za jego sztywny odcinek i
unieść jak najwyżej.
►

Oczyścić tylną szybę płynem do spryskiwaczy
.
►

Znaleźć miejsce na ramieniu, do którego jest

przymocowane pióro wycieraczki.
►

Odpiąć zużyte pióro wycieraczki, pociągając je w

kierunku tylnej szyby, a następnie wymontować je.
► Założyć nowe pióro wycieraczki w tym samym
miejscu na ramieniu i zatrzasnąć je we właściwym
położeniu.
►

Ponownie chwycić ramię wycieraczki za sztywny

odcinek i ostrożnie nałożyć je na tylną szybę.
Uważać, aby podczas montażu użyć prawidłowego położenia – ryzyko
uszkodzeń!

78
Bezpieczeństwo
Ogólne zalecenia związane
z bezpieczeństwem
Nie wolno usuwać etykiet przyklejonych w różnych miejscach samochodu.
Umieszczono na nich ostrzeżenia dotyczące
bezpieczeństwa, jak również informacje
identyfikacyjne samochodu.
Przepisy w poszczególnych krajach mogą nakładać obowiązek posiadania w
samochodzie wyposażenia związanego z
bezpieczeństwem: kamizelki odblaskowej,
trójkąta ostrzegawczego, alkomatu, zapasowych
żarówek i bezpieczników, gaśnicy, apteczki,
fartuchów ochronnych z tyłu itp.
Instalacja osprzętu elektrycznego: – Montaż wyposażenia lub akcesoriów
elektrycznych niezatwierdzonych przez markę
PEUGEOT może spowodować nadmierne
zużycie energii elektrycznej oraz usterkę
układów elektrycznych w samochodzie. Należy
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT w
celu zapoznania się z ofertą zatwierdzonych
akcesoriów.
–

Ze względów bezpieczeństwa dostęp do

gniazda diagnostycznego powiązanego z
pokładowymi układami elektronicznymi w
samochodzie jest bezwzględnie zastrzeżony
dla ASO sieci PEUGEOT lub warsztatów
specjalistycznych posiadających odpowiednie
wyposażenie (ryzyko nieprawidłowego działania
pokładowych układów elektronicznych,
które może doprowadzić do usterek lub
poważnych wypadków). Producent nie będzie
ponosił odpowiedzialności w przypadku
nieprzestrzegania tego zalecenia.
–

Wszelkie zmiany lub adaptacje

nieprzewidziane i niehomologowane przez markę
PEUGEOT lub wykonane bez przestrzegania
zaleceń technicznych określonych przez
producenta powodują zawieszenie gwarancji
umownej.
Montaż akcesoryjnych nadajników radiowych
Przed przystąpieniem do montażu nadajnika
radiowego z anteną zewnętrzną należy
koniecznie uzgodnić z ASO sieci PEUGEOT,
jakie wymogi musi spełniać urządzenie (pasmo
częstotliwości, maksymalna moc wyjściowa,
położenie anteny, specjalne warunki montażu),
zgodnie z dyrektywą o kompatybilności
elektromagnetycznej pojazdów samochodowych
(2004/104/WE).
Deklaracje zgodności urządzeń radiowych
Odpowiednie certyfikaty znajdują się na stronie
internetowej marki:
http://public.servicebox.peugeot.com/APddb/
Światła awaryjne



► Po naciśnięciu tego przycisku migają wszystkie
światła kierunkowskazów.
Światła te mogą działać przy wyłączonym zapłonie.
Automatyczne włączanie świateł awaryjnych
Podczas hamowania awaryjnego światła awaryjne
włączają się automatycznie w zależności od siły
hamowania. Wyłączają się one w momencie
pierwszego ponownego przyspieszenia.
Można je wyłączyć, naciskając przycisk.