2022 TOYOTA YARIS CROSS Bruksanvisningar (in Swedish)

VARNING!(Fortsättning)
Vid lagning av punktering
• Stanna bilen på jämn mark på en
säker plats.
• Rör inte hjulen eller området kring
bromsarna omedelbart efter att bilen
har körts. När bilen har körts kan
hjulen och ytorna kring bromsarna bli
extremt heta. Att vidröra dessa ytor
med händerna, fötterna eller andra
kroppsdelar kan det resultera i
brännskador.
• Anslut ventilen och slangen
ordentligt till däcket som sitter på
bilen. Om slangen inte är ordentligt
fastsatt på ventilen kan luft läcka ut
eftersom tätningsmedlet kan spruta
ut.
• Om slangen lossnar från ventilen när
du fyller på luft finns det risk för att
slangen slungas iväg på grund av
lufttrycket.
• När du har fyllt på luft i däcket kan
tätningsmedel spruta ut när slangen
tas bort eller om luft släpps ut ur
däcket.
• Följ anvisningarna för lagning av
däcket. Om anvisningarna inte följs
kan tätningsmedlet spruta ut.
• Håll dig undan från däcket medan det
repareras eftersom det finns risk för
att det spricker under reparationen.
Om du noterar sprickor eller bulor på
däcket ska du stänga av kompressorn
och avbryta lagningen
omedelbart.
• Reparationssatsen kan överhettas
om den används under längre
perioder. Använd inte
reparationssatsen kontinuerligt i mer
än 40 minuter.
• Delar av reparationssatsen blir heta
under användning. Hantera
reparationssatsen med försiktighet
under och efter lagningen. Rör inte
metalldelarna kring den anslutande
ytan mellan flaska och kompressor.
De kan bli extremt heta.
VARNING!(Fortsättning)
• Fäst inte dekalen med
hastighetsvarning på något annat
ställe än det angivna. Om dekalen
fästs på en yta där en krockkudde
förvaras, t.ex. på rattdynan, kan den
hindra krockkudden från att fungera
på rätt sätt.
• Tappa inte flaskan för att undvika att
den exploderar eller börjar läcka.
Granska flaskan visuellt innan den
används. Använd inte flaska som har
utsatts för stötar, spruckit, repats,
läcker eller uppvisar andra skador. I
sådana fall ska flaskan omedelbart
ersättas.
Körning för att sprida ut
tätningsmedlet jämnt
Observera följande
säkerhetsanvisningar för att minska
olycksrisken. Försummelse kan göra att
du tappar kontrollen över bilen vilket
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
• Kör bilen försiktigt med låg
hastighet. Var särskilt försiktig när
du kör i kurvor eller runt hörn.
• Om bilen inte går rakt eller om du
känner i ratten att den drar åt något
håll ska du stanna bilen och
kontrollera följande.
– Däckets skick. Däcket kan ha
lossnat från fälgen.
– Ringtryck. Om lufttrycket i däcket är
högst 130 kPa (1,3 bar) kan däcket
vara svårt skadat.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
375
7
OM PROBLEM UPPSTÅR

OBSERVERA
När du utför lagning i en akut situation
• Ett däck bör repareras med
lagningssatsen för akut däcklagning
om skadan orsakats av ett vasst
föremål, t.ex. en spik eller skruv som
trängt igenom däckmönstret. Ta inte
bort det vassa föremålet från däcket.
Om du tar bort föremålet kan hålet
utvidgas och göra en lagning med
reparationssatsen omöjlig.
• Reparationssatsen är inte vattensäker.
Kontrollera att reparationssatsen inte
utsätts för vatten, t.ex. om den
används i en regnskur.
• Placera inte reparationssatsen direkt
på ett dammigt underlag, t.ex. sand
vid sidan av vägen. Om
reparationssatsen suger upp damm,
etc, kan en funktionsstörning uppstå.
• Vänd inte flaskan upp och ner när du
använder den så att du inte orsakar
skada på kompressorn.
Säkerhetsanvisningar beträffande
reparationssatsen för däcklagning
• Strömkällan till reparationssatsen ska
vara 12 V DC för användning i bilar.
Anslut inte reparationssatsen till
någon annan källa.
• Om bränsle stänks på
reparationssatsen kan den förstöras.
Låt inte bränsle komma i kontakt med
den.
• Reparationssatsen ska stoppas undan
för att undvika att den utsätts för
smuts eller vatten.
• Förvara lagningssatsen i
bagagerummet, utom räckhåll för
barn.
• Ta inte isär reparationssatsen och gör
inga ändringar av den. Utsätt inte
några delar, såsom lufttrycksmätaren,
för stötar. Det kan medföra risk för fel.
OBSERVERA(Fortsättning)
Undvika skador på
tryckvarningsventilerna och sändarna
När ett däck lagas med flytande
tätningsmedel kan det hända att
tryckvarningsventilen och sändaren inte
fungerar på rätt sätt. Om flytande
tätningsmedel används ska du snarast
möjligt kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning, eller annan kvalificerad
verkstad. När flytande tätningsmedel
har använts ska du se till att
tryckvarningsventilen och sändaren
byts ut när du reparerar eller sätter
tillbaka hjulet. (→Sid. 322)
7.2.6 Om du får punktering
(modeller med reservhjul)
Din bil är utrustad med reservhjul. Det
punkterade hjulet kan ersättas med
reservhjulet.
För uppgifter om däck:→Sid. 319
VARNING!
Om du får punktering
Fortsätt inte köra med punkterat däck.
Även vid körning en kort sträcka kan
däcket förstöras för gott, vilket kan
resultera i en olycka.
Innan du hissar upp bilen
• Stanna bilen på en säker plats på ett
stadigt och plant underlag.
• Ansätt parkeringsbromsen.
• För växelspaken till P.
• Stäng av hybridsystemet.
• Tänd varningsblinkers. (→Sid. 348)
• För modeller med elbaklucka: Stäng av
elbaklucksystemet. (→Sid. 120)
7.2 Åtgärder i en nödsituation
376

Placering av reservhjul, domkraft och verktyg
AVerktygsväska
BHjulmutternyckel
CHandtag till domkraft
DBogserögla
EReservhjul
FDomkraft
VARNING!
Använda domkraften
Vidta följande försiktighetsåtgärder.
Felaktigt bruk av domkraften kan göra
att bilen plötsligt faller av domkraften,
vilket kan leda till svåra eller
livshotande skador.
• Använd inte domkraften till något
annat ändamål än att byta däck eller
sätta på och ta av snökedjor.
• Domkraften som följer med den här
bilen ska bara användas vid byte av
punkterat däck. Använd den inte på
andra bilar och använd ingen annan
domkraft för att byta hjul på din bil.
• Placera domkraften exakt rätt i
lyftpunkten.
VARNING!(Fortsättning)
• Se till att ingen del av kroppen är
under bilen medan den hålls upplyft
med domkraften.
• Starta inte hybridsystemet eller kör
inte bilen medan bilen är upplyft
med domkraften.
• Hissa inte upp bilen medan någon
sitter i bilen.
• Lägg inget mellan domkraften och
bilen eller under domkraften när du
lyfter bilen.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
377
7
OM PROBLEM UPPSTÅR

VARNING!(Fortsättning)
• Hissa inte upp bilen högre än nödvändigt.• Använd pallbockar vid behov för attkunna komma in under bilen.• Se till att ingen är nära bilen när dusänker den till marken. Om personerbefinner sig nära bilen ska du varnadem innan du sänker bilen.
Ta fram domkraften
1. Ta bort golvpanelen och golvbeklädnaden. ( →Sid. 292)
2. Ta bort locket.
3. Haka loss gummibandet och ta fram domkraften.
Ta fram reservhjulet
1. Ta bort golvpanelen och golvbeklädnaden. ( →Sid. 292)
2. Ta fram verktygsväskan.
3. Ta bort mellanlägget till reservhjulet.
4. Lossa fästet i mitten som håller reservhjulet på plats.
VARNING!
Förvaring av reservhjulet
Var försiktig så att du inte fastnar med fingrarna eller andra kroppsdelarmellan reservhjulet och karossen.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
378

Byta punkterat däck
1. Placera ut hjulblock.
PunkteringPlacering av hjul-
block
Vänster sida, framBakom höger bak-
hjul
Höger sida, framBakom vänster bak-
hjul
Vänster sida, bakFramför höger
framhjul
Höger sida, bakFramför vänster
framhjul
2. Modeller med stålfälg: ta bort
hjulsidan med hjulmutternyckeln.
Lägg en trasa mellan verktyget och
hjulsidan för att skydda den, som
bilden visar.
3. Lossa muttrarna något (ett varv).4. Vrid domkraftens del
Aför hand tills
mitten av hacket i domkraften vidrör
punkten där den ska placeras.
5. Sätt ihop domkraftens förlängning.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
379
7
OM PROBLEM UPPSTÅR

6. Hissa upp bilen tills däcket har höjts något över marken.
7. Ta bort hjulmuttrarna och hjulet.
När hjulet placeras på marken ska det läggas så att fälgens utsida är riktaduppåt, så att den inte blir repad.
VARNING!
Byta punkterat däck• Vidta följande säkerhetsåtgärder.Försummelse kan leda till svåraskador.– Försök inte att ta bort hjulsidan förhand. Var försiktig när du hanterarhjulsidor för att undvikapersonskada.– Rör inte fälgarna eller områdetkring bromsarna omedelbart efteratt bilen har körts. När bilen harkörts blir skivhjulen och ytornakring bromsarna extremt heta. Attvidröra dessa ytor med händer,fötter eller andra kroppsdelarunder ett hjulbyte etc, kan leda tillbrännskador.
VARNING!(Fortsättning)
• Försummelse att följa dessaanvisningar kan medföra attmuttrarna lossnar och hjulet fallerav, vilket kan leda till svåra ellerlivshotande skador.– Dra åt hjulmuttrarna med enmomentnyckel till103 Nm m snarast möjligt efterhjulbytet.– Sätt inte tillbaka en skadadhjulsida eftersom en sådan kanlossna från hjulet under färd.– Vid montering av ett hjul skaendast de hjulmuttrar som ärsärskilt avsedda för den aktuellafälgen användas.– Om bultar, muttergängor ellerfälgens skruvhål är spruckna ellerdeformerade ska bilen kontrollerasav en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad medmotsvarande kvalifikationer ochutrustning.– När hjulmuttrarna sätts tillbakaska den avsmalnande ändenplaceras inåt. ( →Sid. 380)
För modeller med elbaklucka: Vid tillfällen som när du byter däck skaelbaklucksystemet stängas av.( →Sid. 120)
I annat fall kan bakluckan manövreras oavsiktligt om knappen till elbakluckanvidrörs av misstag, vilket kan göra attfingrar och händer kommer i kläm ochskadas.
Montera reservhjulet
1. Ta bort smuts och skräp från hjulets kontaktyta.
Om det finns skräp på hjulets kontaktyta kan hjulmuttrarna lossnamedan bilen är i rörelse så att hjuletkan lossna och falla av.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
380

2. Montera reservhjulet och skruva fast
hjulmuttrarna för hand ungefär lika
mycket.
Om du ersätter en stålfälg med en
stålfälg (inklusive nödhjul) ska du dra
åt hjulmuttrarna tills den
avsmalnande änden
Akommer i lös
kontakt med fälgen
B.
Om du ersätter en aluminiumfälg med
en stålfälg (inklusive nödhjul) ska du
dra åt hjulmuttrarna tills den
avsmalnande änden
Akommer i lös
kontakt med fälgen
B.Om du ersätter en aluminiumfälg med
en annan aluminiumfälg ska du dra åt
hjulmuttrarna tills brickorna
Akommer i kontakt med fälgenB.
3. Sänk ner fordonet.
4. Dra åt varje mutter två eller tre
gånger i den ordningsföljd som bilden
visar.
Åtdragningsmoment:
103 Nm
5. Lägg tillbaka det punkterade däcket,
domkraft och alla verktyg.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
381
7
OM PROBLEM UPPSTÅR

Reguljärt reservhjul (i förekommande fall)
• Det reguljära reservhjulet har etiketten “Temporary use only” påhjulets utsida. Använd det reguljärareservhjulet som tillfällig åtgärd, ochenbart i en nödsituation.
• Kom ihåg att kontrollera lufttrycket i det reguljära reservhjulet.( →Sid. 403)
Nödhjul (i förekommande fall)
• Nödhjulet identifieras genom dekalen "TEMPORARY USE ONLY" på däcketssida. Använd nödhjulet som tillfälligåtgärd, och enbart i en nödsituation.
• Kom ihåg att kontrollera lufttrycket i nödhjulet. ( →Sid. 403)
När nödhjulet (i förekommande fall) är monterat
Bilen blir lägre när du kör med nödhjul jämfört med körning med standardhjul.
Vid användning av nödhjul (i förekommande fall)
Eftersom nödhjulet inte är utrustat med tryckvarningsventil och sändareindikeras inte lågt lufttryck i nödhjuletgenom däcktryckvarningssystemet. Omdu byter nödhjulet efter atttryckvarningslampan tänts fortsätterlampan att lysa.
Om ett bakhjul har punkterat (modeller med nödhjul i vissa länder*)
Ett nödhjul får inte monteras på bakaxlarna. Montera nödhjulet på ett avbilens framhjul.
1. Byt ett framhjul mot nödhjulet.
2. Byt ut det punkterade bakhjulet mot hjulet som demonterades från bilensfront..
*: Guadeloupe, Martinique, F. Guyana,Ceuta & Melilla, Ukraina, Turkiet, NyaKaledonien, Tahiti, Marocko
Om du får punktering i ett framhjul och vägen är täckt av snö eller is (modellermed nödhjul)
Montera nödhjulet på ett av bilens bakhjul. Utför följande steg för attmontera snökedjor på framhjulen:
1. Byt ett bakhjul mot nödhjulet.
2. Byt ut det punkterade framhjulet mot det demonterade bakhjulet.
3. Montera snökedjor på framhjulen.
Sätta tillbaka hjulsidan (stålfälgar, utom nödhjul)
Passa in uttaget i hjulsidan över luftnippeln som bilden visar.
VARNING!
Vid användning av reguljärtreservhjul (i förekommande fall)• Ersätt det reguljära reservhjulet medett standardhjul snarast möjligt.
• Undvik plötslig acceleration, häftig styrning, plötslig inbromsning ellerväxelrörelser som kan orsaka plötsligmotorbromsning.
Vid användning av nödhjul (i förekommande fall)• Kom ihåg att nödhjulet i bilen ärspecifikt konstruerat för användningpå din bil. Använd inte ditt nödhjulpå någon annan bil.
• Använd inte mer än ett nödhjul samtidigt på bilen.
• Ersätt nödhjulet med ett standardhjul snarast möjligt.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
382