515
8 8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
■Pokud se během jízdy rozsvítí indi-
kátor poruchy
Indikátor poruchy se rozsvítí, pokud se
palivová nádrž úplně vyprázdní. Pokud
je palivová nádrž prázdná, ihned vozidlo
natankujte. Po několika kilometrech jíz-
dy indikátor poruchy zhasne.
Pokud indikátor poruchy nezhasne, co
nejdříve kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Výstražná kontrolka systému elek-
trického posilovače řízení (výstraž-
ný bzučák)
Když je vybitý 12V akumulátor nebo do-
časně poklesne napětí, výstražná kont-
rolka systému elektrického posilovače
řízení se může rozsvítit a může zaznít
bzučák.
V této době mohou být částečně omeze-
ny funkce klimatizace atd., aby se sníži-
la spotřeba energie 12V akumulátoru.
■Když se rozsvítí výstražná kontrol-
ka tlaku pneumatik
Prohlédněte pneumatiky, abyste zkont-
rolovali, zda pneumatika nemá defekt.
Pokud má některá pneumatika defekt:
S.520, 532
Pokud nemá žádná pneumatika defekt:
Přepněte spínač POWER do VYPNUTO
a pak ho zapněte do ZAPNUTO. Zkont-
rolujte, zda se výstražná kontrolka tlaku
pneumatik rozsvítí nebo bliká.
Pokud výstražná kontrolka tlaku pneu-
matik bliká přibližně 1 minutu a pak
zůstane svítit
Výstražný systém tlaku pneumatik může
mít poruchu. Nechte vozidlo ihned pro-
hlédnout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka
tlaku pneumatik
1Poté, co pneumatiky dostatečně vy-
chladnou, zkontrolujte tlak huštění
každé pneumatiky a seřiďte ji na pře-
depsanou hodnotu.
2Pokud výstražná kontrolka nezhas-
ne ani po uplynutí několika minut,
zkontrolujte, zda je tlak huštění jed-
notlivých pneumatik na předepsané
úrovni a proveďte inicializaci.
(S.467)
■Výstražná kontrolka tlaku pneuma-
tik se může rozsvítit z přirozených
příčin
Výstražná kontrolka tlaku pneumatik se
může rozsvítit z přirozených příčin, jako
jsou přirozený únik vzduchu a změny
tlaku huštění pneumatik vlivem teploty.
V tom případě se seřízením tlaku huště-
ní pneumatik výstražná kontrolka vypne
(po několika minutách).
■Když je pneumatika nahrazena
kompaktním rezervním kolem (vozi-
dla s kompaktním rezervním kolem)
Kompaktní rezervní kolo není vybaveno
ventilkem a vysílačem výstražného sys-
tému tlaku pneumatik. Pokud dojde
k defektu, výstražná kontrolka tlaku
pneumatik nezhasne, i když bylo kolo
s defektem nahrazeno rezervním kolem.
Vyměňte rezervní kolo za kolo se stan-
dardní pneumatikou a seřiďte správný
tlak huštění pneumatiky. Výstražná kon-
trolka tlaku pneumatik zhasne po několi-
ka minutách.
■Podmínky, při kterých výstražný
systém tlaku pneumatik nemusí
fungovat správně
S.465
517
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
■Výstražná hlášení
Výstražná hlášení vysvětlená níže se mohou lišit od skutečných hlášení podle
provozních podmínek a specifikací vozi-
dla.
■Pokud se zobrazí hlášení o ovládání
●Pokud se zobrazí hlášení o ovládání
plynového pedálu nebo brzdového
pedálu • Výstražné hlášení o ovládání brzdo-
vého pedálu se můž e zobrazit, když
jsou v činnosti po dpůrné jízdní systé- my, např. PCS (Předkolizní systém)
(je-li ve výbavě) n ebo adaptivní tem-
pomat s plným rychlostním rozsahem (je-li ve výbavě). Pokud se zobrazí vý-
stražné hlášení, zpomalte vozidlo
nebo se řiďte instr ukcemi zobrazený- mi na multiinformačním displeji.
• Výstražné hlášení se zobrazí, když je
v činnosti Systém přednostního brz- dění. ( S.255)
• Výstražné hlášení se zobrazí, když
jsou v činnosti Drive-Start Control nebo funkce PKSB (B rzda usnadňují-
cí parkování) (je-li ve výbavě)
( S.255, 377). Postupujte podle in- strukcí na multiinformačním displeji.
●Pokud se zobrazí hlášení o ovládání spínače POWER
Instrukce o ovládání spínače POWER
se zobrazí, když je prováděn nesprávný postup pro startov ání hybridního systé-
mu nebo je spínač POWER ovládán ne-
správně. Postupujt e podle instrukcí na multiinformačním displeji, abyste ovlá-
dali spínač POWER znovu.
●Pokud se zobrazí hlášení o ovládání
řadicí páky
Aby se zabránilo nesprávnému ovládání řadicí páky nebo neočekávanému pohy-
bu vozidla, na multiinformačním displeji
se může zobrazit hlášení požadující pře- sunutí řadicí páky. V tomto případě po-
stupujte podle instrukcí v hlášení
a přesuňte řadicí páku.
●Pokud se zobrazí hlášení nebo obrá-
zek o stavu otevření/zavření součásti
nebo doplnění spotř ebního materiálu
Ověřte součást označenou pomocí mul-
tiinformačního disple je nebo výstražné
kontrolky, a pak proveďte postup řešení, např. zavření dveř í nebo doplnění spo-
třebního materiálu.
Když se zobrazí výstraž-
né hlášení
Multiinformační displej zobra-
zuje výstrahy o poruchách sys-
témů, nesprávně provedených
činnostech a hlášení, která
signalizují nutnost údržby. Když
se zobrazí hlášení, proveďte ná-
pravné opatření odpovídající
tomuto hlášení.
Pokud se výstražné hlášení znovu
zobrazí po proved ení příslušných
činností, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
Když se zobrazí hlášení o nabíje-
ní, viz S.157.
5188-2. Postupy v případě nouze
■Pokud se zobrazí hlášení o potřebě
návštěvy kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kteréhokoliv spolehlivého
servisu
Systém nebo součást zobrazená na
multiinformačním displeji má poruchu.
Nechte vozidlo ihned prohlédnout kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo-
lehlivým servisem.
■Pokud se zobrazí hlášení o potřebě
přečíst si Příručku pro uživatele
●Pokud jsou zobrazena následující hlá-
šení, postupujte podle příslušných in-
strukcí.
• "BSM není k dispozici" (, S.348)
• "RCTA není k dispozici" (, S.348)
• "Vys. tepl. chlaz. motoru" (S.551)
• "Výfukový filtr je plný" (S.388)
●Pokud jsou zobrazena následující hlá-
šení, mohlo dojít k poruše.
Nechte vozidlo ihned prohlédnout kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo-
lehlivým servisem.
• "Porucha systému nabíjení kabelem"
• "Porucha hybridního systému"
• "Porucha syst. dobíjení"
• "Zkontrolujte motor"
• "Porucha systému trakční baterie"
• "Porucha systému pedálu plynu"
• "Porucha intel. systému Entry & Start"
●Pokud jsou zobrazena následující hlá-
šení, mohlo dojít k poruše.
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném
místě a kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis. Pokra-
čování v jízdě s vozidlem může být ne-
bezpečné.
• "Nízký tlak oleje"
• "Malá brzdná síla"
●Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí některá z následujících vý-
stražných hlášení, vozidlu může do-
cházet palivo. Zastavte vozidlo na
bezpečném místě a pokud je hladina
paliva nízká, natankujte vozidlo.
• "Hybridní systém se vypnul"
• "Motor se vypnul"
●Pokud se zobrazí "Je požadována
údržba chladících součástí DC/DC
převodníku. Viz uživ. příručka.", mo-
hou být ucpané filtry, mohou být za-
blokované větrací otvory přívodu
vzduchu nebo může být v potrubí me-
zera. Proveďte proto následující po-
stup nápravy.
• Pokud jsou větrací otvor přívodu
vzduchu nebo filtr DC/DC převodníku
znečištěny, proveďte postupy na
S.478, abyste je vyčistili.
• Pokud se zobrazí výstražné hlášení,
když větrací otvor přívodu vzduchu
a filtr DC/DC převodníku nejsou zne-
čištěny, nechte vozidlo zkontrolovat
kterýmkoliv autorizovaným prodej-
cem nebo servisem Toyota, nebo kte-
rýmkoliv spolehlivým servisem.
●Pokud se zobrazí "Porucha systému
dobíjení baterie 12 V. Zastavte na
bezpečném místě. Viz uživatelská pří-
ručka."
Signalizuje poruchu v systému dobíjení
vozidla. Zajeďte s vozidlem na kraj vo-
zovky a zastavte co nejdříve, jakmile to
bude bezpečné.
Když se zobrazí toto hlášení, mohou být
částečně omezeny funkce klimatizace
atd., aby se snížila spotřeba energie
12V akumulátoru.
■Pokud se zobrazí "Hybridní systém
je přehřátý. Výstupní výkon je sní-
žený."
Toto hlášení se může zobrazit, když je-
dete v náročných provozních podmín-
kách. (Například, když jedete do
dlouhého prudkého kopce nebo jedete
do prudkého kopce couváním.)
Způsob řešení: S.551
■Pokud se zobrazí "Trakční baterii je
třeba chránit. Nepoužívejte polohu
N."
Toto hlášení se může zobrazit, když je
řadicí páka v N.
Protože hybridní (trakční) akumulátor
nelze nabíjet, když je řadicí páka v N,
přesuňte řadicí páku do P, když je vozi-
dlo zastaveno.
519
8 8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
■Pokud se zobrazí "Ochrana trakční
baterie. Chcete-li nastartovat, pře-
řaďte do polohy P."
Toto hlášení se zobrazí, když je nabití
hybridního (trakčního) akumulátoru ex-
trémně nízké, protože řadicí páka byla
ponechána v N určitou dobu.
Když ovládáte vozidlo, přeřaďte do P
a nastartujte hybridní systém znovu.
■Pokud se zobrazí "Před vystoupe-
ním z vozu přeřaďte na P"
Hlášení se zobrazí, když jsou dveře řidi-
če otevřeny bez vypnutí spínače
POWER s řadicí pákou v kterékoliv jiné
poloze než P.
Přesuňte řadicí páku do P.
■Pokud se zobrazí "Vyřaďte N. Před
přeřazením uvolněte pedál plynu.)
Hlášení se zobrazí, když byl sešlápnut
plynový pedál a řadicí páka je v N.
Uvolněte plynový pedál a přesuňte řadi-
cí páku do D nebo R.
■Pokud se zobrazí "Sešlápněte brz-
du, když vozidlo stojí. Možnost pře-
hřátí hybridního systému."
Hlášení se zobrazí, když je sešlápnut
plynový pedál, aby udržel polohu vozidla
při zastavení v prudkém kopci atd.
Pokud to pokračuje, hybridní systém se
může přehřát.
Uvolněte plynový pedál a sešlápněte
brzdový pedál.
■Pokud se zobrazí "Automatické vy-
pnutí za účelem šetření baterie"
Napájení bylo vypnuto pomocí funkce
automatického vypnutí napájení.
Když startujete hybridní systém příště,
nechte běžet hybridní systém přibližně
5 minut, aby se dobil 12V akumulátor.
■Pokud se zobrazí "Nízká hladina
motorového oleje. Doplňte ho nebo
vyměňte."
Hladina motorového oleje může být níz-
ká. Zkontrolujte hladinu motorového ole-
je a pokud je potřeba, doplňte olej. Toto
hlášení se může zobrazit, pokud vozidlo
zastaví ve svahu. Popojeďte s vozidlem
na rovnou plochu a zkontrolujte, zda
hlášení zmizí.
■Pokud se zobrazí hlášení, které
signalizuje poruchu přední kamery
(je-li ve výbavě)
Následující systémy mohou být poza-
staveny, dokud není vyřešen problém
zobrazený v hlášení. (S.307, 507)
●PCS (Předkolizní systém)*
●LTA (Asistent pro udržení v pruhu)*
●AHB (Automatická dálková světla)*
●RSA (Rozpoznávání dopravních zna-
ček)*
●Adaptivní tempomat s plným rychlost-
ním rozsahem*
*
: Je-li ve výbavě
■Pokud se zobrazí hlášení, které
signalizuje poruchu radarového
senzoru
Následující systémy mohou být poza-
staveny, dokud není vyřešen problém
zobrazený v hlášení. (S.307, 507)
●PCS (Předkolizní systém)*
●LTA (Asistent pro udržení v pruhu)*
●Adaptivní tempomat s plným rychlost-
ním rozsahem*
*
: Je-li ve výbavě
■Pokud se zobrazí "Adaptivní tem-
pomat není dočasně k dispozici.
Viz uživatelská příručka."
Systém adaptivního tempomatu s plným
rychlostním rozsahem (je-li ve výbavě)
je pozastaven dočasně nebo do doby,
než je zobrazený problém vyřešen.
(příčiny a způsoby řešení: S.307)
5208-2. Postupy v případě nouze
■Pokud se zobrazí "Adaptivní tem-
pomat není k dispozici"
Systém adaptivního t empomatu s plným
rychlostním rozsahem (je-li ve výbavě)
nemůže být dočasně používán. Použijte systém, když bude opět dostupný.
■Výstražný bzučák
S.514
VÝSTRAHA
■Pokud se rozsvítí výstražná kont-
rolka nebo zazní výstražný bzu- čák, když se na multiinformačním
displeji zobrazí výstražné hlášení
S.516
UPOZORNĚNÍ
■Často se zobrazuje "Vysoká spo-
třeba energie. Částečně omezte provoz A/C nebo topení."
Je možné. že došlo k poruše týkající
se systému dobíjení , nebo se může zhoršovat stav 12V akumulátoru.
Nechte vozidlo prohlédnout kterýmko-
liv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Pokud se zobrazí "Údržba nutná pro trakční baterii u vašeho pro-
dejce"
Hybridní (trakční) akumulátor je potře- ba zkontrolovat nebo vyměnit. Nechte
vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servi- sem Toyota, nebo kt erýmkoliv spoleh-
livým servisem.
●Pokračování v jízdě s vozidlem bez kontroly hybridního (trakčního) aku-
mulátoru způsobí , že hybridní sys-
tém nepůjde nastartovat.
●Pokud hybridní systém nelze na-
startovat, ihned kontaktujte které- hokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýko-
liv spolehlivý servis.
Pokud máte defekt pneu-
matiky (vozidla bez re-
zervního kola)
Vaše vozidlo není vybaveno re-
zervním kolem, ale místo toho
je vybaveno sadou pro nouzo-
vou opravu pneumatiky.
Defekt způsobený hřebíkem
nebo šroubem, který prošel
skrz běhoun pneumatiky může
být dočasně opraven použitím
sady pro nouzovou opravu
pneumatiky. (Sada obsahuje la-
hev těsnicího přípravku. Těsnicí
přípravek lze použít pouze jed-
nou k dočasné opravě jedné
pneumatiky bez vyjmutí hřebíku
nebo šroubu z pneumatiky.)
V závislosti na stavu poškození
pneumatiky s defektem nemů-
že být pneumatika opravena po-
mocí sady pro nouzovou
opravu pneumatiky. ( S.521)
Po dočasné opravě pneumatiky
pomocí této sady nechte pneu-
matiku opravit nebo vyměnit
kterýmkoliv autorizovaným pro-
dejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
521
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
Zastavte vozidlo na bezpečném
místě a na pevné m, rovném po-
vrchu.
Zabrzděte parkovací brzdu.
Přesuňte řadicí páku do P.
Vypněte senzor vniknutí a senzor
náklonu (je-li ve výbavě) ( S.78)
Vypněte hybridní systém.
Zapněte varovná světla.
( S.500)
Pro vozidla s elektricky ovládaný-
mi zadními dveřmi: Vypněte sys-
tém elektricky ovládaných
zadních dveří. ( S.210)
Zkontrolujte stupeň poškození
pneumatiky.
Pneumatika by měla být opravena
pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky pouze tehdy, pokud je
poškození způsobeno hřebíkem
nebo šroubem, který prošel skrz bě-
houn pneumatiky.
• Nevytahujte hřebík nebo šroub
z pneumatiky. Vyjmutím předmě-
tu se může otvor rozšířit a zne-
možnit tak nouzovou opravu
pomocí sady.
• Abyste zabránili úniku těsnicího
přípravku, popojeďte s vozidlem
tak, aby místo propíchnutí, pokud
je známo, bylo umístěno na vr-
cholu pneumatiky.
■Defekt pneumatiky, který nemůže být opraven pomocí sady pro nou-
zovou opravu pneumatiky
V následujících případech nemůže být
pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou opravu pne umatiky. Kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo servis T oyota, nebo jiný spolehlivý servis.
●Když je pneumatika poškozena z dů-
vodu jízdy bez dostatečného tlaku
vzduchu
●Když je ztráta tlaku pneumatiky způ- sobena trhlinou nebo poškozením
boční části pneumatiky
●Když je pneumatika z kola viditelně
oddělena
●Když je běhoun rozříznutý nebo po-
škozený v délce 4 mm nebo více
●Když je poškozeno kolo
●Když jsou poškozeny dvě nebo více pneumatik
●Když je v poškozené pneumatice více
než jeden otvor nebo trhlina
●Když je těsnicí p řípravek prošlý
VÝSTRAHA
■Pokud máte defekt pneumatiky
Nepokračujte v jízdě s defektní pneu-
matikou.
Jízda i na krátkou vzdálenost s defekt-
ní pneumatikou může pneumatiku
a kolo neopravitelně poškodit, což by mohlo mít za následek nehodu.
Jízda s defektní pneumatikou může
způsobit podélnou drážku na boku pneumatiky.
V tom případě může pneumatika explo- dovat, když použijete opravnou sadu.
Před opravou vozidla
523
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
■Kompresor
Tlakoměr
Spínač kompresoru
Napájecí zástrčka
Hadička
Vypouštěcí uzávěr
■Poznámka ke kontrole sady pro
nouzovou opravu pneumatiky
Příležitostně kontrolujte datum expirace těsnicího přípravku. Datum expirace je
vyznačeno na lahvi. Nepoužívejte těsni-
cí přípravek, kter ý má prošlý datum expirace. Jinak nemu sí být opravy pro-
vedené použitím sady pro nouzovou
opravu pneumatiky provedeny řádně.
■Sada pro nouzovou opravu pneu-
matiky
●Sada pro nouzovou opravu pneumati-
ky slouží pro naplnění pneumatiky vo- zidla vzduchem.
●Těsnicí přípravek má omezenou dobu životnosti. Datum expirace je vyzna-
čeno na lahvi. Těsnicí přípravek by
měl být před datem expirace vymě- něn. Pro výměnu k ontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo jiný spolehlivý servis.
●Těsnicí přípravek uložený v sadě pro nouzovou opravu pneumatiky může
být použit pouze jednou k dočasné
opravě jedné pneumatiky. Pokud těs- nicí přípravek v lahvi a jiné části sady
byly použity a potře bují nahradit, kon-
taktujte kteréhoko liv autorizovaného prodejce nebo serv is Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
●Kompresor může být použit opako-
vaně.
●Těsnicí přípravek je možno použít,
když je venkovní tep lota od -30 °C do
60 °C.
●Tato sada je výhr adně určena pro ve-
likost a typ pneumat ik původně insta- lovaných na vašem vozidle.
Nepoužívejte ji pro pneumatiky jiných
rozměrů než těch pův odních, ani k ji- ným účelům.
●Když se těsnicí přípravek dostane na oděv, může z působit skvrnu.
●Pokud těsnicí přípravek přilne ke kolu nebo povrchu karoserie vozidla, ne-
musí být skvrna odstranitelná, pokud
není ihned odstraněna. Ihned setřete těsnicí příprave k vlhkým hadrem.
●Při činnosti vydává opravná sada hla-
sitý provozní hluk. To neznamená po- ruchu.
●Nepoužívejte sadu pro kontrolu nebo seřízení tlaku pneumatik.
A
B
C
D
E
527
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
14 Pneumatiku nafoukněte, až do-
sáhnete předepsaného tlaku
vzduchu.
Těsnicí přípravek se vystříkne
a tlak vzroste na hodnotu mezi
300 kPa (3,0 kgf/cm2 nebo bar;
44 psi) a 400 kPa (4,0 kgf/cm2
nebo bar; 58 psi), pak postupně
klesne.
Tlakoměr bude zobrazovat aktu-
ální tlak huštění pneumatiky cca
1 až 5 minut po zapnutí spínače.
Vypněte spínač kompresoru a pak zkon-
trolujte tlak nahuště ní pneumatiky. Kont- rolujte a opakujte postup huštění, až
dosáhnete předepsaného tlaku, přičemž
dávejte pozor, aby ste pneumatiku ne- přehustili.
Pneumatika může být nahuštěna za cca 5 až 20 minut (v závislosti na venkovní
teplotě). Pokud je tlak huštění pneumati-
ky stále nižší než předepsaná hodnota po huštění trvajícím 25 minut, pneumati-
ka je poškozena příliš na to, aby mohla
být opravena. Vypněte spínač kompre- soru a kontaktujte kt eréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Pokud tlak nahuštění pneumatiky pře-
kročí předepsaný tlak vzduchu, vypusťte trochu vzduchu, abyste seřídili tlak huš-
tění. ( S.529, 565)
15Při vypnutém spínači kompreso-
ru odpojte hadičku z ventilku na
pneumatice a pak vytáhněte na-
pájecí zástrčku z napájecí zá-
suvky.
Při odpojování hadičky může malé
množství těsnicího přípravku vytéct.
16Nasaďte čepičku ventilku na venti-
lek nouzově opravené pneuma-
tiky.
17 Připevněte vypouštěcí uzávěr na
konec hadičky.
Pokud není vypouště cí uzávěr připev-
něn, těsnicí přípr avek může unikat a znečistit tak vozidlo.
18 Uložte lahev dočasně v zavaza-
dlovém prostoru, když je připoje-
na ke kompresoru.
19 Aby došlo k rovnoměrnému na-
nesení tekutého těsnicího pří-
pravku uvnitř pneumatiky, jeďte
ihned bezpečně přibližně 5 km
rychlostí do 80 km/h.
A
B