1522-2. Nabíjení
■Když je používán režim "Můj pro-
stor", pokud je hybridní (trakční) akumulátor plně nabitý
Když je zapnut spínač POWER, pokud
je hybridní (trakční) akumulátor plně na- bitý a nabíjecí konektor dodávávající
elektřinu je připojen, na multiinformač-
ním displeji se zobrazí "Víko dobíjení je
otevřeno". V tom případě stiskněte
na spínačích ovládání přístroje, abyste
zobrazili obrazovku nastavení režimu
"Můj prostor", a pak zvolte režim "Můj prostor".
Když je používán reži m "Můj prostor",
pokud je hybridní (trakční) akumulátor plně nabitý, elektrick á energie z hybrid-
ního (trakčního) aku mulátoru se může
spotřebovávat. V tom případě může být nabíjení provedeno znovu.
■Když se zobrazí hl ášení týkající se
režimu "Můj prostor"
Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí hlášení, když používáte nebo
zkoušíte zahájit režim "Můj prostor", pro-
veďte následující nápravná opatření.
●"Trakční baterie je příliš slabá pro re-
žim "Můj prostor""
V hybridním (trakčním ) akumulátoru je
nedostatečné zbývají cí nabití pro zahá-
jení režimu "Můj prostor".
Počkejte, až se nabit í hybridního (trakč-
ního) akumulátoru zvýší, pak zahajte re-
žim "Můj prostor".
●"Režim "Můj prostor" se vypnul kvůli
slabé trakční baterii"
Zbývající nabití v h ybridním (trakčním)
akumulátoru je nedostatečné.
Zastavte používání režimu "Můj prostor" a nabijte hybridní (trakční) akumulátor.
●"Při slabé baterii se vypne režim "Můj
prostor". Snížením spotřeby energie můžete v režimu setrvat."
Spotřeba energie uvnitř vozidla je vyšší
než dobíjená ener gie do hybridního (trakčního) akumulátoru a zbývající na-
bití hybridního (tra kčního) akumulátoru
je nízké.*
• Režim "Můj prostor" se ukončí, pokud
se spotřeba energie uvnitř vozidla ne-
sníží. • Pro pokračování režimu "Můj prostor"
vypněte napájení systémů, např. sys-
tému klimatizace a audiosystému, abyste zvýšili zbývající nabití hybridní-
ho (trakčního) akumulátoru.*: Stav vyváženosti elektrické energie při režimu "Můj prostor" může být kon-
trolován pomocí obrazovky zobrazení
zbývajícího nabití pro hybridní (trakční) akumulátor zobraz ené na multiinfor-
mačním displeji.
VÝSTRAHA
■Výstrahy pro používání režimu
"Můj prostor"
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení by mohlo mít za ná-
sledek vážné zdravotní problémy nebo i smrt.
●Nenechávejte ve vozidle děti, osoby vyžadující asistenci nebo domácí
zvířata. Systém se může automatic-
ky vypnout a vnitřní teplota může být vysoká nebo nízká, což může mít za
následek úpal, dehydrataci nebo
podchlazení. Může dojít také k pou- žití zařízení, např. stěračů, což může
vést k chybnému fungování a ne-
hodě.
●Před použitím zkont rolujte důkladně
bezpečnost okolí vozidla.
1562-2. Nabíjení
■Nabíjení je ukončeno dříve než v čase nastaveném v "Odjezd"
■Nabíjení není dokončeno, ačkoliv je v "Odjezd" nastaven čas
■Nabíjení není zahájeno, ačkoliv je v "Rozjezd" nastaven čas
"Ohřívač baterie" (S.125) je v činnosti
Když je režim nabíjení nastaven na "Od-
jezd", před zahájením nabíjení může být
v činnosti "Ohřívač baterie". Zkontrolujte
stav indikátoru nabíjení v nabíjecím ot-
voru. (S.104)
Venkovní teplota je nízká a zahřívání
hybridního (trakčního) akumulátoru
(S.126) je v činnosti (pouze Grónsko)
Když je v činnosti řízení ohřevu hybridní-
ho (trakčního) akumulátoru, harmonogra-
my dobití jsou ignorovány a je zahájeno
nabíjení. Abyste hybridní (trakční) aku-
mulátor ochránili, umožněte pokračová-
ní nabíjení.
Pravděpodobná příčinaNápravné opatření
Čas ukončení nabíjení se neshoduje
s odhadovaným časem ukončení z důvo-
du stavu zdroje napájení nebo venkovní
teplotyPokud se při nabíjení vyskytnou náhlé
změny teploty nebo změny stavu zdroje
napájení, nabíjení se může ukončit dříve
než v čase odhadnutém systémem.
Pravděpodobná příčinaNápravné opatření
"Příprava A/C" je nastavena na zapnuto
Když je "Příprava A/C" nastavena na za-
pnuto, klimatizace je v činnosti až do na-
staveného času odjezdu.
Z důvodů podmínek nabíjení proto ne-
musí být nabíjení dokončeno v nastave-
ném čase.
Abyste hybridní (trakční) akumulátor plně
nabili, umožněte pokračování nabíjení.
Čas ukončení nabíjení se neshoduje
s odhadovaným časem ukončení z důvo-
du stavu zdroje napájení nebo venkovní
teplotyPokud se při nabíjení vyskytnou náhlé
změny teploty nebo změny stavu zdroje
napájení, nabíjení se nemusí ukončit
přesně v čase odhadnutém systémem.
Pravděpodobná příčinaNápravné opatření
AC nabíjecí kabel byl připojen po nasta-
veném časePřipojte AC nabíjecí kabel před časem
nastaveném v "Rozjezd".
Pravděpodobná příčinaNápravné opatření
157
2
2-2. Nabíjení
Plug-in hybridní systém
Když jsou otevřeny dveře při vypnu-
tém spínači POWER, po nabíjení se
na multiinformační m displeji zobra-
zí hlášení.
Když k tomu dojde, ř iďte se instrukcemi
zobrazenými na obrazovce.
■Pokud se zobrazí "Dobíjení zastav eno kvůli vytažení konektoru do-
bíjení"
*: Elektřina se spotřebuje, když je v činnosti "Ohřívač baterie" (S.125), funkce
s vazbou na systém klimatizace ( S.142) nebo dálkově ovládaný systém klimati- zace ( S.411).
Když se zobrazí hlášení týkající se nabíjení
Pravděpodobná příčinaNápravné opatření
Nabíjecí konektor je během nabíjení vy- tažen
Když je nabíjecí konektor vytažen během
nabíjení, nabíjení se zastaví. Pokud
chcete hybridní (trakční) akumulátor plně nabít, připojte znovu nabíjecí konektor.
Poté, co je hybridní ( trakční) akumulátor plně nabitý, nabíjecí konektor je vytažen,
když je hybridní (tr akční) akumulátor
znovu dobíjen, protož e byly použity funk- ce spotřebovávající elektřinu* a zbývající
nabití je nyní sníženo.
Nabíjecí konektor není bezpečně připo-
jen
Zkontrolujte stav připo jení nabíjecího ko-
nektoru.
Když připojujete nabíjecí konektor, za- suňte nabíjecí konektor bezpečně.
Po připojení nabíjecího konektoru
zkontrolujte, zda indikátor nabíjení v nabíjecím otvoru svítí.
Pokud nemůže být nabíjení provedeno,
ačkoliv byly provedeny správné postupy, nechte vozidlo zkont rolovat kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Nabíjecí konektor byl během nabíjení
odemknut
Když je nabíjecí ko nektor odemknut bě- hem nabíjení, nabíje ní se zastaví. Pro
pokračování nabíjení připojte nabíjecí
konektor znovu.
1582-2. Nabíjení
■Pokud se zobrazí "Nabíjení dokončeno. Nabití omezeno kvůli teplotě
baterie."
■Pokud se zobrazí "Nabíjení přerušeno. Zkontrolujte zdroj nabíjení."
(1)
Pravděpodobná příčinaNápravné opatření
Nabíjení bylo zastaveno, aby se chránil
hybridní (trakční) akumulátor, protože
zůstával po určitou dobu horký.Nechte hybridní (trakční) akumulátor vy-
chladnout a proveďte nabíjení znovu,
pokud velikost nabití nedosáhla požado-
vané velikosti.
Pravděpodobná příčinaNápravné opatření
Problém v napájení z externího zdroje
napájení
Zkontrolujte následující položky.
Zástrčka není odpojena
Dálkový spínač není vypnutý
Indikátor napájení na CCID (Přerušo-
vací zařízení nabíjecího obvodu) svítí
Byl vypnut jistič
Pokud není problém ve výše uvedených
položkách, může být nějaký problém se
zásuvkou. Kontaktujte elektrikáře a vyžá-
dejte si kontrolu. (V případě problému
s nabíjecí stanicí kontaktujte správce na-
bíjecí stanice.)
Pokud nemůže být nabíjení provedeno,
ačkoliv není problém s trasou zdroje na-
pájení, může být porucha v systému.
Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
Kromě toho, pokud výstražný indikátor
chyby na CCID (Přerušovací zařízení na-
bíjecího obvodu) bliká, může docházet
k úniku elektřiny. Konzultujte to s kterým-
koliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo-
lehlivým servisem.
161
2 2-2. Nabíjení
Plug-in hybridní systém
■Pokud se zobrazí "Porucha systému nabíjení. Viz uživatel. příručka."
■Pokud se zobrazí "Teplota trakční baterie je nízká. Systém upřed-
nostní nabíjení pro zachování stavu baterie" (pouze Grónsko)
Pravděpodobná příčinaNápravné opatření
Došlo k poruše v systému nabíjení
Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
Pravděpodobná příčinaNápravné opatření
Je v činnosti ohřev hybridního (trakčního)
akumulátoru (S.126)
Když je v činnosti ohřev hybridního
(trakčního) akumulátoru, harmonogram
dobití se nepoužívá a je prováděno nabí-
jení.
To je činnost, která chrání hybridní
(trakční) akumulátor a neznamená to po-
ruchu.
183
3
3-1. Přístrojová deska
Informace o stavu vozidla a indikátory
■DRCC (RSA) (je-li ve výbavě)
( S.338)
Zvolte pro zapnutí/vypnutí adaptiv-
ního tempomatu s rozpoznáváním
dopravních značek.
■Nastavení vozu
"Nastavení dobití"
Zvolte pro nastavení následujících polo-
žek.
• "Harmonogr. dobití"
Zvolte pro registraci nebo změnu har-
monogramu dobíjení. ( S.141)
• "Proud dobíjení"
Zvolte pro změnu nabíjecího proudu.
( S.122)
• "Ohřívač baterie"
Zvolte pro zapnutí/vypnutí ohřevu aku-
mulátoru. ( S.125)
• "Chladič baterie"
Zvolte pro zapnutí/vypnutí chlazení aku-
mulátoru. ( S.126)
PBD (Elektricky ovládané
zadní dveře) (jsou-li ve výbavě)
( S.210)
Zvolte pro nastavení následujících polo-
žek.
• Nastavení systému
Zvolte pro zapnutí/vypnutí systému
elektricky ovládan ých zadních dveří.
• "Hands-free"*
Zvolte pro zapnutí/vypnutí systému
hands-free elektricky ovládaných zad-
ních dveří.
• "Nast. otevírání"
Zvolte polohu otevření, kdy jsou elektric-
ky ovládané zadní dveře úplně otevřeny.
• "Hlasitost"
Zvolte pro nastavení h lasitosti bzučáku,
který zazní, když je systém elektricky
ovládaných zadních dveří v činnosti.
*: Vozidla s hands-free elektricky ovlá-
danými zadními dveřmi
"TPWS" (Výstražný systém tlaku
pneumatik) ( S.464)
• "Nastavení tlaku"
Zvolte pro inicializ aci výstražného systé-
mu tlaku pneumatik.
• "Určení každého kola a polohy"
Zvolte pro registraci ID kódů senzorů
tlaku pneumatik do výstražného systé-
mu tlaku pneumatik.
• "Jednotka nast."
Zvolte pro změnu zobrazovaných jedno-
tek měření.
"Upozor. na zad. sed." (S.203)
Zvolte pro zapnutí/vypnutí upozornění
na zadní sedadla.
■ Nastavení
"Jazyk"
Zvolte pro změnu jazyka na multiinfor-
mačním displeji.
"Jednotky"
Zvolte pro změnu zobrazovaných jedno-
tek měření.
"Typ přístrojů"
Zvolte pro změnu zobrazení rychloměru.
(Indikátor EV) (S.88)
Zvolte pro zapnutí/vypnutí indikátoru EV.
(Nastavení zobrazení infor-
mací o jízdě)
Zvolte pro nastavení následujících polo-
žek.
1984-1. Informace o klíčích
4-1.Informace o klíčích
K vozidlu jsou dodávány následující
klíče.
Elektronické klíče
• Ovládání systému Smart Entry & Start
( S.220)
• Ovládání funkce bezdrátového dálko- vého ovládání ( S.200)
• Ovládání dálkově ovládaného systé-
mu klimatizace ( S.411)
Mechanické klíče
Štítek s číslem klíče
■Když nasedáte do letadla
Když přinášíte elektr onický klíč do leta- dla, zabraňte zmáčknutí jakéhokoliv tla-
čítka na elektronickém klíči, pokud jste
uvnitř kabiny letadl a. Pokud přenášíte elektronický klíč ve své tašce atd., ujis-
těte se, že tlačítka nemohou být nechtě-
ně zmáčknuta. St isknutí tlačítka elektronického klíče může způsobit vysí-
lání rádiových vln, které by mohly ovliv-
nit ovládání letadla.
■Vybití baterie elektronického klíče
●Životnost standardní baterie je 1 až
2 roky.
●Pokud dojde k vybití baterie, v kabině
zazní alarm a na mu ltiinformačním
displeji se zobrazí hlášení, když se hybridní systém vypne.
●Abyste snížili vybíjení baterie klíče,
když není elektroni cký klíč používán dlouhou dobu, nastavte elektronický
klíč do režimu šetření energie baterie.
( S.221)
●Protože elektronický klíč neustále při-
jímá rádiové vlny, baterie se vybije, i když není elektronický klíč používán.
Následující příznaky signalizují, že
baterie elektronického klíče může být vybitá. Když je to nez bytné, baterii vy-
měňte.
• Systém Smart Entry & Start nebo bez- drátové dálkové ovládání nefunguje.
• Oblast detekce se zmenšuje.
• LED indikátor na klíči se nerozsvítí.
Baterii si můžete vyměnit sami
( S.485). Protože však hrozí nebezpe-
čí, že elektronický k líč může být poško- zen, doporučujeme, aby výměnu
provedl kterýkoliv autorizovaný prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo- lehlivý servis.
●Abyste zabránili vážnému poškození elektronického klíče, nenechávejte ho
ve vzdálenosti do 1 m od následují-
cích elektrických zaříz ení, která vytvá- řejí magnetické pole:
• TV přijímače
• Osobní počítače • Mobilní telefony, bezdrátové telefony
a nabíječky baterií
•Stolní lampy • Indukční kuchyňská zařízení
●Pokud je elektronický klíč v blízkosti vozidla déle než je nezbytné, i když
systém Smart Entry & Start není v čin-
nosti, baterie klíče se může vybít rych- leji než normálně.
Klíče
Typy klíčů
A
B
C
199
4
4-1. Informace o klíčích
Před jízdou
■Pokud se zobrazí hlášení týkající se
stavu elektronickéh o klíče nebo re- žimu spínače POWER atd.
Aby se zabránilo uzamknutí elektronic-
kého klíče uvnitř voz idla, opuštění vozi- dla, když máte elekt ronický klíč u sebe,
bez přepnutí spí nače POWER do VY-
PNUTO nebo tomu, aby jiní cestující ne- chtěně neodnesli klíč mimo vozidlo atd.,
může se na multiinformačním displeji
zobrazit hlášení, které vyzývá uživatele, aby ověřil stav elektronického klíče nebo
spínače POWER. V těchto případech
ihned postupujte podle instrukcí zobra- zených na displeji.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Baterie v klíči je téměř
vybitá. Vyměňte baterii v klíči."
Baterie v elektronické m klíči je vybitá.
Vyměňte baterii elektronického klíče.
( S.485)
■Výměna baterie
S.485
■Ověření čísla registrovaného klíče
Čísla klíčů, které jso u již zaregistrovány
k vozidlu, je možné ověřit. O podrobnos- ti požádejte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo jiný
spolehlivý servis.
■Pokud se na multiinformačním dis- pleji zobrazí "Byl registrován nový
klíč. Pro podrobnosti kontaktujte
svého prodejce."
Toto hlášení se zobrazí při každém ote-
vření dveří řidiče, když jsou dveře ode-
mknuty zvenku po dobu přibližně 10 dní poté, co byl zaregistrován nový elektro-
nický klíč.
Pokud se zobrazí tot o hlášení, ale vy jste neregistrovali žádný nový elektro-
nický klíč, požádejte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce neb o servis Toyota,
nebo kterýkoliv spol ehlivý servis, aby zkontroloval, zda nebyl zaregistrován
nějaký neznámý elektronický klíč (jiný
než klíče ve vašem vlastnictví).
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození klíče
●Neupusťte klíče na zem, nevystavuj-
te je silným nárazům ani je neohý- bejte.
●Nevystavujte klíče na dlouhou dobu vysokým teplotám.
●Klíče nenamáčejte nebo je nečistěte
v ultrazvukové lázni atd.
●Nepřipevňujte na klíče kovové nebo
magnetické materiály ani nedávejte klíče do blízkosti takových materiálů.
●Nerozebírejte klíče.
●Nepřipevňujte nálepky nebo cokoliv
jiného na povrch elektronického klíče.
●Neumísťujte klíče do blízkosti před-mětů, které produkují magnetická
pole, jako jsou TV přijímače, audio-
systémy a indukční varné desky.
●Neumísťujte klíče do blízkosti zdra-
votnických elektrických zařízení, jako jsou nízkofrek venční terapeutic-
ká zařízení nebo mikrovlnná terape-
utická zařízení, a nepodstupujte zdravotní vyšetření , když máte klíče
u sebe.
■Nošení elektronického klíče
u sebe
Noste elektronický klíč 10 cm nebo dále od elektrických zařízení, která
jsou zapnutá. Rádiové vlny vysílané
z elektrických zařízení v dosahu 10 cm od elektronického klíče mohou klíč ru-
šit, čímž způsobí, že klíč nebude fun-
govat správě.
■V případě poruchy systému Smart
Entry & Start nebo jiných problé- mů s klíčem
S.544
■Když ztratíte elektronický klíč
S.543