Page 529 of 662
7Pod∏àczyç rurk´ wtryskujàcà do
zaworu.
Dokr´ciç do oporu rurk´ wtryskujàcà
zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
8Upewniç si´, ˝e spr´˝arka jest
wy∏àczona.9Pod∏àczyç wtyczk´ przewodu za-
silania do gniazda elektrycznego.
(
S. 430)
10Przykleiç naklejk´ do∏àczonà do
awaryjnego zestawu naprawcze-
go do ogumienia, w miejscu do-
brze widocznym z fotela kierowcy.
11Sprawdziç, jakie powinno byç pra-
wid∏owe ciÊnienie w ogumieniu.
Zalecane war toÊci ciÊnienia w ogumie-
niu podane sà na naklejce znajdujàcej
si´ na s∏upku po stronie kierowcy.
(
S. 564)
12Uruchomiç hybrydowy uk∏ad
nap´dowy. (
S. 273)
Sytuacje awaryjne
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych527
8
59 RAV4 Plug In HV OM42E34E 12/12/21 5:59 PM Page 527
Page 530 of 662

13Aby wtrysnàç Êrodek uszczelnia-
jàcy i napompowaç opon´, nale˝y
w∏àczyç spr´˝ark´.
14Pompowaç opon´ a˝ do osià-
gni´cia prawid∏owej war toÊci
ciÊnienia.
Podczas wtryskiwania Êrodka
uszczelniajàcego pokazywane
ciÊnienie gwa∏townie wzroÊnie
mi´dzy 300 kPa (3,0 kG/cm
2
lub bara; 44 psi) a 400 kPa (4,0
kG/cm2lub bara; 58 psi), a na-
st´pnie stopniowo si´ obni˝y.Manometr wska˝e aktualne ci-
Ênienie po up∏ywie oko∏o 1–5
minut od w∏àczenia spr´˝arki.
Wy∏àczyç spr´˝ark´ i sprawdziç ciÊnie-
nie. Nale˝y uwa˝aç, aby nie napompo-
waç opony zbyt mocno. Procedur´
pompowania i sprawdzania nale˝y
powtarzaç do momentu osiàgni´cia
prawid∏owej war toÊci ciÊnienia.
Opona powinna osiàgnàç prawid∏owà
war toÊç ciÊnienia w ciàgu oko∏o 5 do 20
minut (w zale˝noÊci od temperatury ze-
wn´trznej). Je˝eli po 25 minutach pracy
spr´˝arki ciÊnienie w ogumieniu nie
osiàgnie zalecanej war toÊci, uszkodze-
nie opony jest zbyt powa˝ne, aby mo˝na
by∏o je tymczasowo uszczelniç. Nale˝y
wy∏àczyç spr´˝ark´ i skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem.
W przypadku przekroczenia zalecanej
war toÊci ciÊnienia wypuÊciç nadmiar
powietrza z opony. (
S. 530, 564)
15Gdy spr´˝arka jest wy∏àczona,
nale˝y od∏àczyç rurk´ wtryskujà-
cà od zaworu i wyjàç wtyczk´
z gniazda elektrycznego.
Po od∏àczeniu rurki wtryskujàcej nie-
wielka iloÊç Êrodka uszczelniajàcego
mo˝e wyciec.
16Przykr´ciç os∏on´ zaworu po-
wietrza naprawionego ko∏a.
17Przymocowaç os∏on´ do koƒ-
cówki rurki wtryskujàcej.
Je˝eli os∏ona nie zostanie zamocowa-
na, Êrodek uszczelniajàcy mo˝e wyciec
i zanieczyÊciç samochód.
B
A
5288-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
59 RAV4 Plug In HV OM42E34E 12/12/21 5:59 PM Page 528
Page 531 of 662

18Gdy butelka po∏àczona jest ze
spr´˝arkà, nale˝y jà tymczaso-
wo umieÊciç w baga˝niku.
19Aby równomiernie rozprowadziç
Êrodek uszczelniajàcy wewnàtrz
opony, nale˝y jak najszybciej
bezpiecznie przejechaç oko∏o
5 km z pr´dkoÊcià mniejszà ni˝
oko∏o 80 km/h.
20Po jeêdzie zatrzymaç samochód
w bezpiecznym miejscu, na
twardym,p∏askim pod∏o˝u
i pod∏àczyç awaryjny zestaw
naprawczy do ogumienia.
Przed pod∏àczeniem awaryjnego zesta-
wu naprawczego do ogumienia zdjàç
os∏on´ z rurki wtryskujàcej.
21W∏àczyç spr´˝ark´ na kilka se-
kund, a nast´pnie jà wy∏àczyç.
Odczytaç ciÊnienie w kole na
manometrze.Je˝eli ciÊnienie w ogumieniu
jest mniejsze ni˝ 130 kPa
(1,3 kG/cm
2lub bara; 19 psi):
Uszkodzenie jest zbyt du˝e i nie
mo˝e byç naprawione. Nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowa-
nà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
z innym specjalistycznym
warsztatem.
Je˝eli ciÊnienie w ogumieniu
wynosi co najmniej 130 kPa
(1,3 kG/cm
2lub bara; 19 psi),
lecz jest ni˝sze od zalecanej
war toÊci: PrzejÊç do kroku 22.
Je˝eli ciÊnienie w ogumieniu
odpowiada zalecanej war toÊci
(
S. 564): PrzejÊç do kroku 23.
22W∏àczyç spr´˝ark´ i nape∏niaç
opon´ powietrzem a˝ do uzy-
skania zalecanej war toÊci ci-
Ênienia. Nast´pnie przejechaç
oko∏o 5 km i przejÊç do kroku 20.
23Przymocowaç os∏on´ do koƒców-
ki rurki wtryskujàcej.
Je˝eli os∏ona nie zostanie zamocowa-
na, Êrodek uszczelniajàcy mo˝e wyciec
i zanieczyÊciç samochód.
C
B
A
Sytuacje awaryjne
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych529
8
59 RAV4 Plug In HV OM42E34E 12/12/21 5:59 PM Page 529
Page 532 of 662

24Gdy butelka po∏àczona jest ze
spr´˝arkà, nale˝y jà umieÊciç
w baga˝niku.
25Zachowujàc niezb´dne Êrodki
ostro˝noÊci, unikajàc gwa∏towne-
go hamowania, ostrych skr´tów
i nie przekraczajàc pr´dkoÊci
80 km/h, nale˝y udaç si´ do naj-
bli˝szej, ale nie dalej ni˝ 100 km,
autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innego wyspecjalizo-
wanego w naprawie opon warsz-
tatu w celu naprawy lub wymiany
uszkodzonej opony.
W celu naprawy lub wymiany opony
oraz utylizacji zu˝ytego awaryjnego ze-
stawu naprawczego do ogumienia, na-
le˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub z innym spe-
cjalistycznym warsztatem.
Podczas naprawy lub wymiany opony
nale˝y poinformowaç autoryzowanà
stacj´ obs∏ugi Toyoty lub inny specjali-
styczny warsztat o fakcie wtryÊni´cia
do niej Êrodka uszczelniajàcego.
Je˝eli ciÊnienie w ogumieniu prze-
kroczy prawid∏owà wartoÊç
1Od∏àczyç rurk´ wtryskujàcà od
zaworu opony.
2Za∏o˝yç os∏on´ na koƒcówk´ rurki
wtryskujàcej i wystajàcym jej koƒcem
nacisnàç rdzeƒ zaworu w oponie,
aby wypuÊciç nadmiar powietrza.3Zdjàç os∏on´ i po∏àczyç rurk´ wtrysku-
jàcà z zaworem.
4Na kilkanaÊcie sekund w∏àczyç spr´-
˝ark´, a nast´pnie jà wy∏àczyç.
Sprawdziç, czy wskazywane przez
manometr ciÊnienie w ogumieniu jest
w∏aÊciwe.
Je˝eli ciÊnienie w ogumieniu jest zbyt
niskie, ponownie w∏àczyç spr´˝ark´
i powtarzaç proces nape∏niania opony
a˝ do uzyskania zalecanej war toÊci
ciÊnienia.
Po naprawie ko∏a awaryjnym zesta-
wem naprawczym do ogumienia
Nale˝y wymieniç zawór z czujnikiem
ciÊnienia i przekaênikiem sygna∏u.
Nawet gdy war toÊci ciÊnienia w ogu-
mieniu sà na prawid∏owym poziomie,
lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogu-
mieniu mo˝e zaÊwieciç si´ lub migaç.
Wyjmowanie podnoÊnika (w nie-
których wersjach)
1PodnieÊç pod∏og´ baga˝nika.
2Odczepiç pasek mocujàcy i wyjàç
podnoÊnik umieszczony pod tackà.
Po wyj´ciu podnoÊnika nale˝y tymcza-
sowo przymocowaç gumowà taÊm´ do
otworu, tak jak pokazano na ilustracji.
Podczas chowania podnoÊnika, obróciç
go i dokr´ciç tak, a˝ przestanie si´ po-
ruszaç. Nast´pnie w∏o˝yç pod tack´
umieszczonà pod pod∏ogà baga˝nika
i zabezpieczyç gumowà taÊmà.
5308-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
59 RAV4 Plug In HV OM42E34E 12/12/21 5:59 PM Page 530
Page 533 of 662

Sytuacje awaryjne
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych531
8
OSTRZE˚ENIE
Podczas naprawy przebitej
opony
Zatrzymaç samochód w bezpiecz-
nym miejscu, na twardym, p∏askim
pod∏o˝u.
BezpoÊrednio po zakoƒczeniu jazdy
nie nale˝y dotykaç obr´czy kó∏
i okolic uk∏adu hamulcowego. Bez-
poÊrednio po zakoƒczeniu jazdy
obr´cze kó∏ i okolice uk∏adu hamul-
cowego sà bardzo goràce. Dotkni´-
cie tych miejsc d∏onià, stopà lub innà
cz´Êcià cia∏a mo˝e spowodowaç
oparzenia.
Dok∏adnie pod∏àczyç rurk´ wtryskujà-
cà do zaworu opony bez zdejmowa-
nia ko∏a. Nieprawid∏owe pod∏àczenie
rurki wtryskujàcej do zaworu opony
grozi rozszczelnieniem po∏àczenia
i rozpryÊni´ciem Êrodka uszczelniajà-
cego.
W razie zsuni´cia si´ rurki wtrysku-
jàcej z zaworu opony mo˝e ona
w gwa∏towny sposób zmieniaç swo-
je po∏o˝enie na skutek dzia∏ajàcego
ciÊnienia.
Podczas od∏àczania rurki wtryskujà-
cej od zaworu opony, po zakoƒcze-
niu nape∏niania opony, mo˝e dojÊç
do rozpryÊni´cia Êrodka uszczelnia-
jàcego lub wypuszczenia pewnej
iloÊci powietrza z opony.
Podczas naprawy opony nale˝y
post´powaç zgodnie z opisanym
sposobem post´powania. W prze-
ciwnym razie mo˝e dojÊç do rozpry-
Êni´cia Êrodka uszczelniajàcego.
Podczas nape∏niania opony powie-
trzem nale˝y staç w bezpiecznej
odleg∏oÊci, poniewa˝ istnieje ryzyko
jej rozerwania. W razie zauwa˝enia
p´kni´ç lub deformacji opony na-
tychmiast przerwaç proces naprawy,
wy∏àczajàc spr´˝ark´.
Zbyt d∏uga praca spr´˝arki grozi
przegrzaniem zestawu naprawcze-
go. Nie w∏àczaç spr´˝arki na d∏u˝ej
ni˝ 40 minut.
W trakcie pracy awaryjny zestaw
naprawczy do ogumienia mo˝e si´
silnie rozgrzewaç. Z tego wzgl´du
podczas pracy urzàdzenia i po jej
przerwaniu nale˝y zachowaç odpo-
wiednià ostro˝noÊç. Nie nale˝y doty-
kaç metalowych elementów w okolicy
po∏àczenia butelki ze spr´˝arkà. B´-
dà one bardzo goràce.
Nie umieszczaç naklejki z ograni-
czeniem pr´dkoÊci w miejscu innym
ni˝ wskazane. Umieszczenie naklej-
ki, np. na wk∏adce kierownicy, mo˝e
byç przyczynà nieprawid∏owego
dzia∏ania poduszki powietrznej.
Jazda majàca na celu rozprowa-
dzenie Êrodka uszczelniajàcego
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowa-
dziç do utraty panowania nad samo-
chodem i wypadku, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a.
Nale˝y jechaç ostro˝nie, z niewielkà
pr´dkoÊcià. Szczególnà ostro˝noÊç
zachowaç podczas skr´cania i na
zakr´tach.
59 RAV4 Plug In HV OM42E34E 12/12/21 5:59 PM Page 531
Page 534 of 662

5328-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
UWAGA
Podczas awaryjnej naprawy
Naprawa opony za pomocà awaryj-
nego zestawu naprawczego do ogu-
mienia mo˝liwa jest tylko w sytuacji,
gdy jej bie˝nik zosta∏ uszkodzony
ostrym przedmiotem, takim jak
gwóêdê lub Êruba. Napraw´ nale˝y
wykonywaç bez wyjmowania przed-
miotu z opony. Usuni´cie go mo˝e
powi´kszyç uszkodzenie i uniemo˝-
liwiç napraw´.
Awaryjny zestaw naprawczy do
ogumienia nie jest wodoodporny.
Nie nale˝y go nara˝aç na kontakt
z wodà, np. podczas naprawy doko-
nywanej w deszczu.
Nie nale˝y umieszczaç zestawu
naprawczego do ogumienia bezpo-
Êrednio na pylistym pod∏o˝u, np. na
piaszczystym poboczu. Zassanie
py∏u do wn´trza urzàdzenia grozi
jego uszkodzeniem.
Awaryjnego zestawu naprawczego
do ogumienia nale˝y u˝ywaç w po-
zycji pionowej. W innej pozycji jego
prawid∏owa praca nie jest mo˝liwa.
Ârodki ostro˝noÊci podczas
obs∏ugi awaryjnego zestawu
naprawczego do ogumienia
Do zasilania spr´˝arki mo˝e s∏u˝yç
wy∏àcznie samochodowe gniazdo
pràdu sta∏ego o napi´ciu 12 V. Nie
pod∏àczaç awaryjnego zestawu na-
prawczego do ogumienia do jakie-
gokolwiek innego êród∏a zasilania.
Benzyna mo˝e spowodowaç trwa∏e
uszkodzenia zestawu. Nie dopusz-
czaç do kontaktu awaryjnego zesta-
wu naprawczego do ogumienia
z benzynà.
Zabezpieczyç awaryjny zestaw
naprawczy do ogumienia przed za-
brudzeniem lub wilgocià.
Awaryjny zestaw naprawczy do
ogumienia nale˝y przechowywaç
w baga˝niku, chroniàc go przed
dost´pem dzieci.
Nie rozmontowywaç awaryjnego ze-
stawu naprawczego do ogumienia
ani nie dokonywaç jego modyfikacji.
Nie nara˝aç jego elementów, takich
jak manometr, na uderzenia. Grozi
to ich uszkodzeniem.
Aby uniknàç uszkodzenia
zaworów z czujnikami ciÊnienia
i przekaênikami sygna∏u
U˝ycie do awaryjnej naprawy przebicia
opony p∏ynnego Êrodka uszczelniajà-
cego mo˝e skutkowaç nieprawid∏owym
dzia∏aniem zaworu z czujnikiem ciÊnie-
nia i przekaênikiem sygna∏u. W przy-
padku u˝ycia Êrodka uszczelniajàcego
nale˝y jak najszybciej skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem. Po u˝yciu Êrodka uszczel-
niajàcego nale˝y podczas wymiany
opony pami´taç o wymianie zaworu
z czujnikiem ciÊnienia i przekaênikiem
sygna∏u. (
S. 465)
OSTRZE˚ENIE
Je˝eli samochód nie porusza si´
prosto bàdê gdy poprzez kierownic´
odczuwalne jest Êciàganie w kierun-
ku poprzecznym, nale˝y przerwaç
jazd´ i sprawdziç nast´pujàce ele-
menty:
• Stan opony. Mog∏o nastàpiç zsuni´-
cie si´ opony z obr´czy.
• CiÊnienie w ogumieniu. Je˝eli ci-
Ênienie w ogumieniu jest mniejsze
ni˝ 130 kPa (1,3 kG/cm
2lub bara;
19 psi), opona mo˝e byç powa˝nie
uszkodzona.
59 RAV4 Plug In HV OM42E34E 12/12/21 5:59 PM Page 532
Page 535 of 662

Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu, na twardym, p∏askim
pod∏o˝u.
Uruchomiç hamulec postojowy.
Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P.
Wy∏àczyç czujnik ruchu w kabinie i czujnik przechy∏u samochodu (w nie-
których wersjach). (
S. 79)
Wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
W∏àczyç Êwiat∏a awaryjne. (
S. 500)
Wersje z elektrycznie sterowanymi drzwiami baga˝nika: Wy∏àczyç elek-
tryczne sterowanie drzwi baga˝nika. (
S. 219)
Sytuacje awaryjne
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych533
8
Gdy zostanie przebita opona (wersje wyposa˝one
w ko∏o zapasowe)
Samochód ten wyposa˝ony jest w ko∏o zapasowe. Ko∏o z przebità
oponà nale˝y zastàpiç przewidzianym do tego celu ko∏em zapasowym.
Szczegó∏owe informacje o oponach:
S. 463
Przed podniesieniem samochodu
OSTRZE˚ENIE
Gdy zostanie przebita opona
Nie nale˝y kontynuowaç jazdy po utracie ciÊnienia w ogumieniu.
Przejechanie nawet krótkiego odcinka mo˝e doprowadziç do uszkodzenia opony
i obr´czy ko∏a w stopniu uniemo˝liwiajàcym ich napraw´ oraz mo˝e doprowadziç
do wypadku.
59 RAV4 Plug In HV OM42E34E 12/12/21 5:59 PM Page 533
Page 536 of 662
PodnoÊnik
Ko∏o zapasowe
Zaczep holowniczy
Korba podnoÊnika
Klucz do nakr´tek mocujàcych ko∏a
E
D
C
B
A
5348-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Umiejscowienie ko∏a zapasowego, podnoÊnika i narz´dzi
OSTRZE˚ENIE
U˝ywanie podnoÊnika samocho-
dowego
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nieprawid∏owe u˝ywanie podnoÊnika
samochodowego mo˝e doprowadziç
do spadni´cia z niego samochodu
i w rezultacie do Êmierci lub powa˝-
nych obra˝eƒ cia∏a.
Nie u˝ywaç podnoÊnika samocho-
dowego do innych celów ni˝ zmiana
ko∏a lub zak∏adanie i zdejmowanie
∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych.
PodnoÊnika stanowiàcego fabrycz-
ne wyposa˝enie tego samochodu
wolno u˝ywaç wy∏àcznie z tym sa-
mochodem. Nie wolno u˝ywaç go
w innych samochodach.Nie wolno u˝ywaç do tego samo-
chodu podnoÊnika pochodzàcego
z innego samochodu.
PodnoÊnik powinien dotykaç pod-
wozia samochodu dok∏adnie w miej-
scu przewidzianym do tego celu.
59 RAV4 Plug In HV OM42E34E 12/12/21 5:59 PM Page 534