2022 TOYOTA PROACE Kasutusjuhend (in Estonian)

185
Sõitmine
6
Avastamine – märguanne
Mõõdikupaneelil hakkab vilkuma see hoiatustuli ja kostab helisignaal.
NOTIC E
Hoiatust ei anta, kui suunatuled on sisse lülitatud ja kuni suunatule väljalülitamisest on möödunud umbes 20 sekundit.
Aktiveerimine/
väljalülitamine
Helisüsteemiga


► Süsteemi aktiveerimiseks või väljalülitamiseks vajutage seda nuppu.Märgutuli süttib, kui süsteem on aktiveeritud.
Puuteekraaniga
Sätteid saab muuta sõiduki konfigureerimismenüü kaudu.
Tõrge
Sõltuvalt sõiduki varustusestNupus olev märgutuli hakkab vilkuma.
või/Nupp vilgub ja ilmub tõrge.
Võtke ühendust Toyota volitatud edasimüüja, Toyota volitatud remonditöökoja vm
usaldusväärse remonditöökojaga.
NOTIC E
Järgmised tingimused võivad süsteemi tööd häirida.– Teemärgistus on kulunud ja ei ole teepinna suhtes eriti kontrastne.– Esiklaas on must.– Teatud ilmastikutingimustes: udu, tugev vihm, lumi, varjud, ere või otsene päikesepaiste (nt madal päike, tunnelist väljumine).
Tähelepanuvõime
jälgimine
WARNI NG
Juhinduge üldsoovitustest juhtimise ja manööverdamise abisüsteemide kohta.
Sõltuvalt versioonist koosneb funktsioon kas ainult süsteemist "Coffee Break Alert" või selle kombinatsioonist süsteemiga "Juhi tähelepanuhoaitus".
WARNI NG
Süsteemid ei ole mõeldud juhi ärkvel hoidmiseks ega juhi rooli taga magama jäämise takistamiseks. Väsimust tundes peab juht sõiduki peatama.Tehke puhkepaus, kui tunnete end väsinuna ning vähemalt iga 2 tunni tagant.
Aktiveerimine/
väljalülitamine
Funktsioon seatakse sõiduki häälestusmenüü kaudu.Süüte väljalülitamisel jätab süsteem selle oleku meelde.

186
Kohvipausi märguanne
Süsteem käivitab hoiatuse, kui juht pole pärast kahetunnist sõitu kiirusel üle 65km/h (40 miil/h) teinud ühtegi puhkepausi.Märguanne kuvatakse teadete ekraanile ning koos sellega kostab helisignaal, mis soovitab teid puhata.Kui juht soovitust ei järgi, korratakse hoiatust iga tunni möödudes, kuni sõiduk peatub.
Süsteem lähtestatakse, kui täidetud on üks järgmistest tingimustest:– mootor töötab, sõiduk on seisnud enam kui 15 minutit;– süüde lülitatakse mõneks minutiks välja;– juhi turvavöö vabastatakse ja juhiuks avatakse.
NOTIC E
Kui sõiduki kiirus väheneb alla 65 km/h (40 miil/h), lülitub süsteem ooterežiimi.Sõiduaja arvestamine jätkub, kui kiirus suureneb üle 65 km/h (40 miil/h).
Juhi tähelepanuvõime
hoiatus
Sõltuvalt versioonist on "Coffee Break Alert" ühendatud hoiatussüsteemiga "Driver Attention Warning".

Esiklaasi ülaossa paigutatud kaamera abil hindab süsteem juhi valvsust, väsimustaset või tähelepanu hajumist ning jälgib sõiduki trajektoori muutusi võrreldes sõiduraja märgistusega.Süsteem toimib kõige paremini kiirema sõidu ajal (kiirus üle 65 km/h).Esimese astme hoiatusena ilmub ekraanile teade “Ole tubli!” ja kostab helisignaal.Pärast kolme esimese astme hoiatust käivitab süsteem järgmise hoiatustaseme teatega
"Dangerous driving: take a break", millega kaasneb tugevam helisignaal.
NOTIC E
Teatud sõiduolude korral (kehv teekate või tugev tuul) võib süsteem anda meeldetuletusi juhi tähelepanuvõime tasemest sõltumatult.
WARNI NG
Järgmistes olukordades võib süsteemi töö olla häiritud või katkeda:– sõiduradade märgistus puudub, on varjatud (lumi, muda) või mitmekordne (teetööd jne);– ees olev sõiduk on väga lähedal (sõiduraja märgistust pole näha);– kitsas, looklev vms tee.

187
Sõitmine
6
Pimealade
jälgimissüsteem
WARNI NG
Juhinduge üldsoovitustest juhtimise ja manööverdamise abisüsteemide kohta.


Süsteemi kuuluvad kaitseraua külgedele paigaldatud sensorid, mille abil hoiatatakse juhti teise sõiduki (auto, veoauto, mootorratas) potentsiaalselt ohtlikust viibimisest sõiduki pimealal (juhi vaateväljast varjatud alad).

Hoiatus antakse püsivalt põleva hoiatustulega
vastava poole küljepeeglis:
– kohe, kui sooritatakse möödasõitu;– umbes ühesekundilise viivitusega, kui möödasõit on aeglane.
Kasutamine
Esi- ja tagakaitserauas olevad sensorid jälgivad pimeala.Süsteem annab märku vastavas külgpeeglis süttiva oranži hoiatustulega kohe, kui
avastatakse sõiduauto, veoauto või jalgratas.Selleks peavad olema täidetud järgmised tingimused:– kõik sõidukid liiguvad samas suunas kõrvuti olevatel sõiduradadel;– teie sõiduki kiirus peab olema vahemikus 12–140 km/h;– sõidukite kiiruste erinevus, kui olete möödasõidul, on väiksem kui 10 km/h;– sõidukite kiiruste erinevus, kui teist sõidetakse mööda, on väiksem kui 25 km/h;– liiklus kulgeb normaalselt;– möödasõit kestab teatud aja ja sõiduk, millest möödutakse, jääb pimealasse;– sõidate sirgel või kergelt kurvilisel teel;– teie sõiduk ei vea haagist, haagissuvilat vms.


Süsteem ei anna märku järgmistes olukordades:– tee ääres on liikumatuid objektide (pargitud sõidukeid, piirdeid, tänavalaternaid, liiklusmärke jne);

188
– vastassuunas liikuvad sõidukid;– sõidate käänulisel teel või läbite teravat kurvi;– sõidate mööda või teist möödub väga pikk sõiduk (veoauto, buss jne), mis osaliselt tagumises pimealas aga osaliselt ka eespool juhi vaateväljas;– kiire möödasõidu korral;– väga tihedas liikluses: ees- ja tagapool olevaid sõidukeid võidakse segamini ajada veoauto või
liikumatu objektiga.
Aktiveerimine/
väljalülitamine
Helisüsteemiga


► Süsteemi aktiveerimiseks või väljalülitamiseks vajutage seda nuppu.Märgutuli süttib, kui süsteem on aktiveeritud.
Puuteekraaniga
Sätteid saab muuta sõiduki konfigureerimismenüü kaudu.
NOTIC E
Süsteem lülitatakse automaatselt välja, kui haagise vedamiseks kasutatakse TOYOTA tunnustatud haakeseadist.
Tõrge
Sõltuvalt sõiduki varustusest
Rikke korral see või need hoiatustuli (-tuled) vilgub (vilguvad).võiNupu hoiatustuli vilgub ja ekraanile kuvatakse teade, millega kaasneb helisignaal.Võtke ühendust Toyota volitatud edasimüüja, Toyota volitatud remonditöökoja vm usaldusväärse remonditöökojaga.
Parkimissensorid
WARNI NG
Juhinduge üldsoovitustest juhtimise ja manööverdamise abisüsteemide kohta.


Kaitserauas asuvaid sensoreid kasutades annab süsteem märku aktiivses tsoonis asuvatest takistustest (nt jalakäija, sõiduk, puu, piire).
Tagumised
parkimissensorid
Süsteem aktiveeritakse tagasikäigu
sisselülitamisel, millest annab märku helisignaal.Tagasikäigu väljalülitamisel lülitatakse süsteem välja.

189
Sõitmine
6
Helisignaalid

Funktsioon annab märku sensorite aktiivses
tsoonis olevatest takistustest.Lähedal olevast takistuse annab märku katkendlik helisignaal, mille sagedus suureneb sõiduki takistusele lähenemisel.Kui sõiduki ja takistuse vahele on jäänud veel vähem kui umbes 30 cm, muutub helisignaal pidevaks.Paremalt või vasakult kostev helisignaal näitab, kummal pool takistus asub.
Valgussignaalid


Näit täiendab helisignaali, kuvades ekraanil tulbad, mis liiguvad sõidukile järjest lähemale
(roheline: takistus on kaugel; kollane: lähemal; punane: väga lähedal).Kui takistus on väga lähedal, kuvatakse ekraanil ohusümbol.
Eesmised parkimissensorid
Lisaks tagumistele parkimissensoritele aktiveeritakse ka eesmised parkimissensorid, kui sõiduki ees on takistus ja kiirus on alla 10 km/h.Eesmiste parkimissensorite signaal katkeb, kui sõiduk peatub edasikäigul enam kui kolmeks sekundiks, kui takistus kaob või kui sõiduki kiirus ületab 10 km/h.
NOTIC E
Eesmine või tagumine helisignaal juhib tähelepanu takistuse asukohale sõiduki suhtes ning selle ees või taga.
Väljalülitamine/
aktiveerimine
Nuppude abil


► Süsteemi väljalülitamiseks või aktiveerimiseks vajutage seda nuppu.Märgutuli süttib, kui süsteem on välja lülitatud.
Helisüsteemi või puuteekraaniga
Sätteid saab muuta sõiduki konfigureerimismenüü kaudu.
NOTIC E
Tagumised parkimissensorid lülitatakse automaatselt välja, kui vastavalt tootja soovitustele paigaldatud haakekonksuga ühendatakse haagis või jalgrattahoidik.
Talitluspiirid
Raske koorem sõiduki pakiruumis võib põhjustada sõiduki kaldumist, mis mõjutab kauguse mõõtmistulemust.

190
Tõrge
Kui tõrke korral lülitatakse sisse tagasikäik, süttib mõõdikupaneelil see hoiatustuli, millega kaasneb ekraanil kuvatav teade ja helisignaal (lühike piiks).Laske kontrollida Toyota volitatud edasimüüjal, Toyota volitatud remonditöökojas vm usaldusväärses remonditöökojas.
VisioPark Light
WARNI NG
Juhinduge üldsoovitustest juhtimise ja manööverdamise abisüsteemide kohta.


Tagurdamiskaamera aktiveeritakse tagasikäigu sisselülitamisel automaatselt.Seda funktsiooni võivad täiendada parkimissensorid.Kaamerapilt ilmub ekraanile.

Sinised jooned (1) tähistavad sõiduki laiust koos peeglitega.Punane joon (2) tähistab vahemaad 30 mm kauguseni tagumisest kaitserauast; kaks sinist joont tähistavad kaugusi vastavalt 1 m (A) ja 2 m (B).
WARNI NG
Need jooned on "maapinnal" ega tähista sõiduki asukohta kõrgemate takistuste suhtes (nt muud sõidukid).Kujutisel võib esineda teatud moonutusi.Numbrimärgi osaline nägemine ekraani allosas on tavaline.
NOTIC E
Tagaluugi või tagaukse avamine (sõltuvalt varustusest) võib ekraani häirida.Kui hingedel uks on avatud, jätke ukse jaoks vaba ruumi.
WARNI NG
Kontrollige regulaarselt kaamera objektiivi puhtust.Puhastage tagurduskaamerat regulaarselt pehme kuiva lapiga.
Vaade taha ülalt
WARNI NG
Juhinduge üldsoovitustest juhtimise ja manööverdamise abisüsteemide kohta.


Kohe, kui tagasikäik sisse lülitatakse ning mootor töötab, hakkab süsteem puuteekraanil näitama sõiduki lähiümbruse vaadet, kasutades sõiduki tagaosas olevat kaamerat.

191
Sõitmine
6



Kuva on jaotatud kaheks osaks, millest ühel on kontekstivaade ja teisel vaade sõiduki lähiümbrusele ülalt.Parkimissensorid täiendavad sõiduki ülaltvaatel näidatavat teavet.Ekraanile saab kuvada mitut erinevat kontekstivaadet– Standardne vaade.– 180° vaade.– Suumitud vaade.Automaatrežiim on vaikimisi aktiveeritud.Selles režiimis valib süsteem kuvamiseks parima vaate (standardne või suumitud).Saate vaadet manööverdamise ajal alati muuta.Süüte väljalülitamisel funktsiooni olekut ei salvestata.
Tööpõhimõte

Tagakaamera abil salvestatakse aeglaste manöövrite ajal sõiduki lähiümbruse kuva.Süsteem rekonstrueerib sõiduki lähiümbruse ülaltvaate näidatud (näidatud sulgudes) reaalajas ja manöövri edenedes.See hõlbustab sõiduki joondamist parkimiskoha äärtega ja võimaldab näha sõiduki lähedal olevaid takistusi. Kuva kustutatakse automaatselt, kui sõiduk jääb pikemaks ajaks seisma.
Aktiveerimine
Aktiveerimine toimub automaatselt, kui kiirusel alla 10 km/h lülitatakse sisse tagasikäik.

Ekraanirežiimi saate igal ajal valida, vajutades seda ala.Kui kuvatakse alammenüü, valige üks järgmistest vaadetest:Standardne vaade
180° vaade
Suumivaade
Automaatrežiim

192
NOTIC E
Funktsioon lülitatakse välja:– kui haakeseadisega on ühendatud haagis või jalgrattahoidja (haakeseadis on sõidukile paigaldatud tootja soovituste kohaselt);– kiiruse umbes 10 km/h;– pakiruumi avamisel;– tagasikäigu väljalülitamisel (kuva jääb
7 sekundiks ekraanile);– puuteekraani vasakus ülanurgas oleva valge noole vajutamisel.
Automaatrežiim

See režiim on vaikimisi aktiveeritud.Tagumises kaitserauas olevate sensorite abil vahetub tagantvaade (standardne) automaatselt ülaltvaatele (suumitud), kui sõiduk läheneb manöövri ajal punase joone kohal olevale takistusele (alla 30 cm).
Standardne vaade

Ekraanil kuvatakse vaade sõiduki taha.Sinised jooned 1 tähistavad teie sõiduki laiust koos kasutusasendis peeglitega; joonte suund muutub sõltuvalt rooli asendist.Punane joon 2 tähistab vahemaad 30 mm (11") kauguseni tagumisest kaitserauast; kaks rohelist joont 3 ja 4 tähistavad kaugusi vastavalt 1 m (3 jalga 3") ja 2 m (6 jalga 6").See vaade on saadaval automaatrežiimis ning vaate valikumenüü kaudu.
Suumitud vaade

Kaamera salvestab manöövri ajal sõiduki ümbruse vaadet ja süsteem koostab sõiduki lähiümbruse vaate ülalt kuvatuna, et hõlbustada sõiduki manööverdamist ümber läheduses asuvate takistuste.See vaade on saadaval automaatrežiimis ning vaate valikumenüü kaudu.
NOTIC E
Takistused võivad tunduda kaugemal kui need tegelikult on.Sõiduki parklasse juhtimise ajal jälgige kindlasti ka peeglitest sõiduki külgi.Tagumised parkimissensorid annavad teavet sõiduki ümbruse kohta.