2022 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Manuel du propriétaire (in French)

1672-2. Charge
2
Système hybride plug-in
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E76K_(EK)
NOTE
QQuand utiliser le câble de charge et les pièces associées
Pour éviter tout dégât au câble de charge et aux pièces associées, prenez les pré-
cautions suivantes.
O Quand la charge est interrompue ou annulée, retirez le connecteur de charge
avant de retirer la fiche.
O Avant de retirer le câble de charge, vérifiez que le connecteur de charge est déver-
rouillé.
O Ne tirez pas de force sur le capuchon du connecteur et le capuchon d’entrée de
charge.
O N’appliquez pas de vibration au connecteur de charge pendant la charge.
La charge risque de s’interrompre.
O N’insérez rien d’autre que le connecteur de charge.
O Lorsque vous insérez la fiche dans la prise ou la retirez de celle-ci, veillez à tenir le
corps de la fiche.
O N’endommagez pas le capuchon d’entrée de charge avec un objet tranchant.
O Ne tirez pas de force le câble de charge qui est coincé ou emmêlé.
Si le câble est emmêlé, démêlez-le avant de l’utiliser.
O Lors de la charge à partir d’un appareil externe, utilisez le câble de charge fourni
avec le véhicule.
Q Lors de la charge
N’insérez pas la fiche dans l’entrée de charge.
Cela risque d’endommager l’entrée de charge.
Q Après la charge
O Rangez le câble de charge hors de portée des bébés et des enfants.
O Après avoir débranché le connecteur de charge de l’entrée de charge, veillez à
mettre en place le capuchon d’entrée de charge et à refermer le couvercle du port
de charge.
Si le capuchon d’entrée de charge n’est pas mis en place, de l’eau ou d’autres
corps étrangers peuvent pénétrer dans l’entrée de charge, ce qui pourrait endom-
mager le véhicule.
O Après avoir retiré la fiche de la prise, conservez-la en lieu sûr, dans un endroit
exempt d’humidité et de poussière.
Le câble de charge ou la fiche peut être endommagé si quelqu’un marche ou si le
véhicule roule sur le câble.

1682-2. Charge
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E76K_(EK)
NOTE
QUtilisation d’un générateur d’électricité privé
N’utilisez pas de générateur d’électricité privé comme source d’énergie pour exécu-
ter la charge.
Dans le cas contraire, la charge pourrait être instable, la tension pourrait être insuffi-
sante et le témoin d’avertissement d’erreur du CCID (dispositif d’interruption de cir-
cuit de charge) du câble de charge pourrait se déclencher.
Q Borne de recharge
En fonction de l’environnement dans lequel se trouve l’équipement d’alimentation, la
charge peut devenir instable en raison du bruit, la tension peut devenir insuffisante
et le témoin d’avertissement d’erreur du CCID (dispositif d’interruption de circuit de
charge) du câble de charge peut se déclencher.

169
2
2-2. Charge
Système hybride plug-in
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E76K_(EK)
Utilisation de la fonction de programme de
charge
Lors de l’enregistrement du programme de charge, vous pouvez modifier les
paramètres ci-après.
QSélection du mode de charge
L’un des deux modes de charge indiqués ci-après peut être sélectionné.
*1: La fonction de programme de charge est effectuée conformément à la montre de
bord du combiné d’instruments. Avant l’enregistrement du programme de charge,
vérifiez les réglages de la montre de bord et réglez-la sur l’heure adéquate.
*2: Il peut y avoir une légère erreur dans le timing lorsque la charge commence en rai-
son de l’état de la batterie hybride (batterie de traction).
Q
Réglage de répétition
Le programme de charge périodique peut être réglé en sélectionnant le
jour de la semaine souhaité.
La charge peut être effectuée à l’heure désirée en enregistrant le pro-
gramme de charge. De plus, le programme de charge peut être réglé en
fonction de vos préférences, par exemple si vous souhaitez que la
charge se termine avant une heure de départ donnée ou à une heure
donnée certains jours.
Réglages de la fonction de programme de charge
Mode de chargeDescription du fonctionnement
“Début”Lance la charge à l’heure réglée*1 et l’interrompt lorsque
la charge est complète.
*2
“Départ”
Lance la charge pour terminer à l’heure réglée.
Lorsque ce réglage est sélectionné, un fonctionnement
associé à la climatisation est possible. (si le véhicule en
est équipé)

1702-2. Charge
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E76K_(EK)Q
Réglage associé à la climatisation (“Clim.prép.”) (si le véhicule en est
équipé)
Lorsque le mode de charge est réglé sur “Départ”, le système de climatisa-
tion du véhicule (P. 534) peut être réglé pour se déclencher automati-
quement
* en fonction de l’heure réglée.
Si vous réglez au préalable la température de l’habitacle, les passagers pourront
apprécier tout le confort de l’habitacle dès leur entrée dans le véhicule.
*: Le fonctionnement débute environ 10 minutes avant l’heure de départ réglée.
Q
Activation et désactivation de la fonction “Charger imméd.”
Même si un seul programme de charge est enregistré, la charge ne com-
mence pas avant l’heure réglée, même si le câble de charge est branché
au véhicule. Pour lancer la charge sans modifier le réglage du programme
de charge, activez la fonction “Charger imméd.” pour annuler temporaire-
ment le programme de charge et activer la charge après la connexion du
câble de charge.
QModification de la fonction “Action charge suiv.”*1
Vous pouvez régler provisoirement l’heure de la prochaine charge pro-
grammée sans modifier le réglage de répétition enregistré.
*2
*1: La fonction “Action charge suiv.” fait référence au programme de charge le plus
proche de l’heure actuelle parmi les programmes de charge enregistrés. Le pro-
gramme de charge est effectué sur la base de la fonction “Action charge suiv.”.
*2: Lorsque vous modifiez “Action charge suiv.”, le programme de charge actuel est
provisoirement ignoré et la charge ne sera pas effectuée avant l’heure spécifiée via
“Action charge suiv.”. (Par exemple, si vous réglez “Action charge suiv.” pour
2 jours plus tard alors que le programme de charge contient déjà des éléments
enregistrés, la charge ne sera pas exécutée avant l’heure spécifiée via “Action
charge suiv.”.)

1712-2. Charge
2
Système hybride plug-in
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E76K_(EK)
QProgramme de charge
OLe programme de charge ne peut pas être réglé alors que le véhicule roule.
O15 programmes de charge maximum peuvent être enregistrés.
QPour s’assurer que la fonction de programme de charge fonctionne correctement
Vérifiez les éléments ci-après.
ORéglez la montre de bord sur l’heure voulue (P. 206)
OLe calendrier est réglé sur la bonne date (P. 208)
OVérifiez que le contacteur d’alimentation est désactivé
OAprès avoir enregistré le programme de charge, branchez le câble de charge
L’heure de début de charge est déterminée en fonction du programme de charge au
moment où le câble de charge a été branché.
OAprès avoir branché le câble de charge, vérifiez que le témoin de charge clignote
(P. 1 1 7 )
ON’utilisez pas de prise équipée d’une fonction de coupure d’alimentation électrique
(fonction de minuterie incluse)
Utilisez une prise fournissant une alimentation électrique permanente. Sur des
prises où l’alimentation électrique peut être coupée via une fonction de minuterie,
etc., la charge risque de ne pas être effectuée comme prévu si l’alimentation est
coupée lorsque l’heure réglée arrive à échéance.
QLorsque le câble de charge reste branché sur le véhicule
Même si plusieurs programmes de charge consécutifs sont enregistrés, la charge sui-
vante ne sera pas effectuée en fonction du programme de charge tant que le câble de
charge n’aura pas été retiré, puis rebranché une fois la charge terminée. De plus, si la
batterie hybride (batterie de traction) est complètement chargée, la charge basée sur
le programme de charge ne sera pas effectuée.

1722-2. Charge
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E76K_(EK)Q“Clim.prép.” (si le véhicule en est équipé)
OLorsque le réglage associé à la climatisation est activé, la climatisation fonctionne
jusqu’à l’heure de départ réglée. Par conséquent, comme la climatisation consomme
de l’électricité, la charge peut ne pas se terminer à l’heure de départ réglée.
OSi la batterie hybride (batterie de traction) est complètement chargée, la charge ne
sera pas effectuée, même si le programme de charge a été réglé. Cependant, si
“Clim.prép.” est activée, la climatisation se mettra à fonctionner uniquement aux
environs de l’heure réglée dans “Départ”. Si cela se produit, la climatisation consom-
mera de l’électricité et la charge restante de la batterie hybride (batterie de traction)
au moment du départ risque d’être réduite.
OLorsque les portes sont déverrouillées, le système de climatisation ne fonctionne
pas.
QSi les programmes de charge sont ignorés
Si les opérations suivantes sont effectuées lorsque le programme de charge est en
veille, le programme de charge est temporairement annulé et la charge est lancée.
OLorsque le système de climatisation à commande à distance (P. 546) est utilisé
OLors de l’activation de la fonction “Charger imméd.” (P. 179)
OLors d’une opération qui annule temporairement la charge basée sur le programme
de charge (P. 161)
QEffets de la température extérieure
Si le mode de charge est réglé sur “Départ”, le programme de charge peut être ignoré
en raison de la température extérieure et la charge peut démarrer.
Q“Refroid. batt. trac.” (si le véhicule en est équipé) (P. 148)
Si l’exécution de la charge est basée sur le programme de charge, la fonction de
refroidissement de la batterie hybride (batterie de traction) peut se déclencher en fonc-
tion de la température de la batterie hybride (batterie de traction).
OSi le mode de charge est réglé sur “Début”, le refroidissement commence à l’heure
réglée pour le début de la charge.
OSi le mode de charge est défini sur “Départ”, le refroidissement commence environ
30 minutes avant l’heure de début de charge. Cependant, s’il ne reste pas assez de
temps pour terminer la charge basée sur le programme de charge, le temps de
refroidissement de la batterie hybride (batterie de traction) peut être réduit et
“Refroid. batt. trac.” peut ne pas être activé.

1732-2. Charge
2
Système hybride plug-in
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E76K_(EK)
Pour activer les réglages de programme de charge, utilisez le contacteur de
programme de charge et les contacteurs de commande du compteur.
Contacteur de programme de
charge
Contacteurs de commande du
compteur (P. 201)
Ecran multifonction
QEnregistrement du programme de charge
Appuyez sur le contacteur de programme de charge.
L’écran “Programme de charge” apparaît alors sur l’écran multifonction.
Appuyez sur ou des
contacteurs de commande du
compteur pour sélectionner
“Actions programmées”, puis
appuyez sur .
L’écran “Actions programmées”
s’affiche.
Appuyez sur ou sur les
contacteurs de commande du
compteur pour sélectionner “+”,
puis appuyez sur .
L’écran “Modif. action de charge”
s’affiche alors.
Procédure de réglage
1
2
3
1
2
3

1742-2. Charge
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E76K_(EK)
Appuyez sur ou des
contacteurs de commande du
compteur pour sélectionner la
ligne des réglages de mode de
charge/minuterie, puis appuyez
sur .
L’écran des réglages de mode de
charge/minuterie s’affiche alors.
L’affichage de la montre de bord (affichage 12 heures/affichage 24 heures)
dépend des réglages de la montre de bord. (P. 206)
Appuyez sur ou des
contacteurs de commande du
compteur pour sélectionner
l’élément à modifier à l’aide du
curseur, puis appuyez sur
ou pour modifier le réglage.
Réglez le mode de charge et l’heure
de début de charge (ou de départ)
de votre choix.
Si le mode de charge est défini sur “Début”, cela vous permet de régler l’heure
de début de charge. Si le mode de charge est défini sur “Départ”, cela vous per-
met de régler l’heure de fin de charge.
Une fois les réglages modifiés en fonction de vos préférences, appuyez sur
pour revenir à l’écran précédent.
Pour activer le réglage de répé-
tition, appuyez sur ou
des contacteurs de commande
du compteur pour sélectionner
“Répéter”, puis appuyez sur
.
Un écran vous permettant de sélec-
tionner le jour de répétition s’affiche.
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