2022 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Instrukcja obsługi (in Polish)

1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji31
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich stwarza ryzyko przesuni´cia si´ dywanika przed fotelem
kierowcy i w rezultacie podczas jazdy mo˝e ograniczyç mo˝liwoÊç operowania
peda∏ami. Mo˝e to doprowadziç do niespodziewanego wzrostu pr´dkoÊci jazdy
lub utrudniç zatrzymanie samochodu, co mo˝e doprowadziç do powa˝nego wy-
padku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas umieszczania dywanika pod∏ogowego przed fotelem kierowcy
Nie nale˝y stosowaç dywaników pod∏ogowych przeznaczonych do innego
modelu lub rocznika samochodu, nawet gdy sà to oryginalne dywaniki
marki Toyota.
Po stronie kierowcy nale˝y stosowaç tylko dywanik specjalnie zaprojek-
towany do stosowania w tym miejscu.
Dywanik po stronie kierowcy zawsze powinien byç umocowany odpo-
wiednimi zaczepami (zatrzaskami).
Nie umieszczaç dywanika na innym dywaniku pod∏ogowym.
Dywanik nale˝y prawid∏owo u∏o˝yç na wyk∏adzinie pod∏ogowej, w∏aÊciwà
stronà do góry.
Przed rozpocz´ciem jazdy
Nale˝y sprawdziç, czy dywanik zosta∏
prawid∏owo zamocowany w odpowiednim
miejscu za pomocà wszystkich zaczepów
(zatrzasków). Szczególnie nale˝y zwróciç
na to uwag´ po myciu i sprzàtaniu samo-
chodu.
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest
wy∏àczony i wybrane jest po∏o˝enie
P przek∏adni nap´dowej, nale˝y wcisnàç
kolejno ka˝dy z peda∏ów na maksymalnà
g∏´bokoÊç, jednoczeÊnie sprawdzajàc,
czy nie dotyka on do dywanika pod∏o-
gowego.
22 Prius Plug-in HV OM47E75E 6/29/21 12:14 PM Page 31 (Black plate)

Oparcie ustawiç pod takim
kàtem, aby mo˝na by∏o sie-
dzieç prosto, bez koniecznoÊci
pochylania si´ do przodu pod-
czas kierowania. (
S. 290)
Wysuni´cie fotela tak dobraç,
aby mo˝na by∏o swobodnie
wciskaç peda∏y i trzymaç kie-
rownic´ przy lekko zgi´tych
∏okciach. (
S. 290)
Zag∏ówek powinien byç zablokowany w pozycji, w której jego Êro-
dek znajduje si´ najbli˝ej górnej cz´Êci uszu. (
S. 294)
Nale˝y mieç prawid∏owo zapi´te pasy bezpieczeƒstwa. (
S. 34)
Przed rozpocz´ciem jazdy nale˝y upewniç si´, ˝e wszystkie osoby
w samochodzie majà zapi´te pasy bezpieczeƒstwa. (
S. 34)
Dopóki dziecko nie jest na tyle du˝e, aby prawid∏owo zapi´ty samo-
chodowy pas bezpieczeƒstwa stanowi∏ dla niego w∏aÊciwà ochron´,
powinno byç przewo˝one w odpowiednio dobranym foteliku. (
S. 54)
Nale˝y ustawiç wewn´trzne lusterko wsteczne oraz zewn´trzne lusterka
wsteczne, aby uzyskaç dobrà widocznoÊç do ty∏u. (
S. 299, 301)
321-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Przygotowanie do bezpiecznej jazdy
Prawid∏owa pozycja za kierownicà
Przed rozpocz´ciem jazdy nale˝y ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa od-
powiednio wyregulowaç ustawienie fotela i lusterek wstecznych.
Prawid∏owe korzystanie z pasów bezpieczeƒstwa
Ustawienie lusterek wstecznych
22 Prius Plug-in HV OM47E75E 6/29/21 12:14 PM Page 32 (Black plate)

1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji33
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Nie wolno regulowaç po∏o˝enia fotela kierowcy w trakcie jazdy.
Mo˝e to doprowadziç do utraty panowania nad pojazdem.
Kierowca i siedzàcy obok niego pasa˝er nie powinni umieszczaç mi´dzy
plecami a oparciem fotela ˝adnych dodatkowych poduszek.
Mo˝e to uniemo˝liwiç przyj´cie w∏aÊciwej pozycji na fotelu, przyczynia-
jàc si´ do ograniczenia dzia∏ania ochronnego pasów bezpieczeƒstwa
i zag∏ówków.
Pod przednimi fotelami nie nale˝y umieszczaç ˝adnych przedmiotów.
Przedmioty umieszczone pod fotelami mogà zostaç zakleszczone w pro-
wadnicach i uniemo˝liwiç bezpieczne unieruchomienie fotela. Stwarza
to ryzyko wypadku, a ponadto mo˝e to doprowadziç do uszkodzenia me-
chanizmów regulacyjnych.
Poruszajàc si´ po drogach publicznych, nale˝y zawsze przestrzegaç
obowiàzujàcych ograniczeƒ pr´dkoÊci.
Podczas d∏ugich podró˝y nale˝y robiç regularne przerwy, zanim wystàpià
pierwsze oznaki zm´czenia.
Ponadto w razie poczucia zm´czenia lub sennoÊci podczas prowadze-
nia samochodu nie nale˝y na si∏´ kontynuowaç jazdy, lecz niezw∏ocznie
zrobiç przerw´ w podró˝y.
22 Prius Plug-in HV OM47E75E 6/29/21 12:14 PM Page 33 (Black plate)

Cz´Êç barkowa pasa bezpie-
czeƒstwa musi przebiegaç przez
Êrodek barku i nie mo˝e dotykaç
szyi ani zsuwaç si´ po ramieniu.
Cz´Êç biodrowa pasa bezpie-
czeƒstwa powinna przebiegaç
mo˝liwie najni˝ej na biodrach.
Prawid∏owo ustawiç oparcie fo-
tela. UsiàÊç prosto i g∏´boko na
siedzeniu fotela.
Pas bezpieczeƒstwa nie mo˝e byç skr´cony.
Aby zapiàç pas bezpieczeƒ-
stwa, nale˝y wsunàç sprzàczk´
w gniazdo zaczepowe, a˝ rozle-
gnie si´ odg∏os zatrzaskiwania.
Aby odpiàç pas bezpieczeƒ-
stwa, nale˝y, trzymajàc za
sprzàczk´, nacisnàç przycisk
zwalniajàcy sprzàczk´.
341-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Pasy bezpieczeƒstwa
Prawid∏owe korzystanie z pasów bezpieczeƒstwa
Zapinanie i odpinanie pasa bezpieczeƒstwa
Przed rozpocz´ciem jazdy nale˝y upewniç si´, ˝e wszystkie
osoby w samochodzie majà zapi´te pasy bezpieczeƒstwa.
Przycisk
zwalniajàcy
22 Prius Plug-in HV OM47E75E 6/29/21 12:14 PM Page 34 (Black plate)

Przesunàç punkt mocowania
pasów bezpieczeƒstwa do
do∏u, równoczeÊnie wciskajàc
przycisk zwalniajàcy blokad´.
Przesunàç punkt mocowania
pasów bezpieczeƒstwa do
góry, równoczeÊnie wciskajàc
przycisk zwalniajàcy blokad´.
Stosownie do potrzeb przesunàç
punkt mocowania pasów bezpie-
czeƒstwa do góry lub do do∏u a˝
do us∏yszenia klikni´cia.
Napinacze wspomagajà dzia∏anie
ochronne pasów bezpieczeƒstwa
przez ich zwini´cie podczas pew-
nych rodzajów zderzeƒ czo∏o-
wych lub bocznych, pozwalajàc
szybciej przytrzymaç cia∏o osoby
na fotelu.
Podczas drobniejszych zderzeƒ
czo∏owych lub bocznych, a tak˝e
w przypadku zderzeƒ od ty∏u lub
przewrócenia na dach, napinacze
mogà nie zostaç uruchomione.
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji35
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Regulacja wysokoÊci górnego zamocowania pasa bezpieczeƒstwa
(przednie fotele)
Napinacze pasów bezpieczeƒstwa (przednie fotele i tylne skrajne fotele)
Przycisk zwalniajàcy
22 Prius Plug-in HV OM47E75E 6/29/21 12:14 PM Page 35 (Black plate)

Bezw∏adnoÊciowa blokada wysuwu (ELR)
Mechanizm zwijajàcy pasa bezpieczeƒstwa zostaje zablokowany w sytuacji
gwa∏townego zatrzymania samochodu lub zderzenia. Zablokowanie wysuwu
pasa mo˝e nastàpiç tak˝e w przypadku zbyt gwa∏townego pochylenia si´ do
przodu. W celu zachowania mo˝liwoÊci wysuwu pasa bezpieczeƒstwa i swo-
body ruchów pozycj´ cia∏a nale˝y zmieniaç spokojnie i powoli.
U˝ywanie pasów bezpieczeƒstwa przez dzieci
Pasy bezpieczeƒstwa w tym samochodzie zaprojektowane zosta∏y z przezna-
czeniem dla u˝ytkowników o wzroÊcie odpowiadajàcym osobie doros∏ej.
Dopóki dziecko nie b´dzie na tyle du˝e, aby mog∏o w prawid∏owy sposób
byç zabezpieczone pasem bezpieczeƒstwa, powinno byç przewo˝one
w odpowiednio dobranym foteliku. (
S. 54)
W przypadku dziecka na tyle du˝ego, ˝e mo˝e w prawid∏owy sposób u˝y-
waç pasa bezpieczeƒstwa, nale˝y przestrzegaç wskazówek dotyczàcych
korzystania z pasa bezpieczeƒstwa. (
S. 34)
Wymiana pasów bezpieczeƒstwa po zadzia∏aniu napinaczy
W przypadku kolizji wieloetapowej napinacze pasów bezpieczeƒstwa zadzia∏a-
jà tylko podczas pierwszego zderzenia. Podczas kolejnych zderzeƒ napinacze
pasów bezpieczeƒstwa nie dzia∏ajà.
Uregulowania prawne dotyczàce pasów bezpieczeƒstwa
Je˝eli w danym kraju obowiàzujà specjalne przepisy dotyczàce pasów bezpie-
czeƒstwa, w sprawach zwiàzanych z ich wymianà lub monta˝em nale˝y skon-
sultowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
361-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci, majàcych na celu ograni-
czenie ryzyka odniesienia obra˝eƒ w razie gwa∏townego hamowania, nag∏ego
skr´tu lub wypadku.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
U˝ywanie pasów bezpieczeƒstwa
Nale˝y upewniç si´, ˝e wszyscy jadàcy samochodem zapi´li pasy bezpie-
czeƒstwa.
Nale˝y zawsze u˝ywaç pasów bezpieczeƒstwa w sposób prawid∏owy.
Ka˝dy pas bezpieczeƒstwa przeznaczony jest tylko dla jednej osoby.
Niedopuszczalne jest zapinanie jednym pasem bezpieczeƒstwa wi´cej
ni˝ jednej osoby, nawet gdy sà to dzieci.
Toyota zaleca, aby dzieci przewo˝one by∏y na tylnym fotelu, zabezpieczo-
ne pasem bezpieczeƒstwa i/lub w razie potrzeby na odpowiednim foteliku.
22 Prius Plug-in HV OM47E75E 6/29/21 12:14 PM Page 36 (Black plate)

1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji37
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Nale˝y unikaç zbytniego odchylania oparç foteli. Pasy bezpieczeƒstwa sà
najbardziej efektywne, gdy osoby siedzà prosto i g∏´boko na fotelach.
Nie prowadziç pasa bezpieczeƒstwa pod ramieniem.
Pas bezpieczeƒstwa powinien byç u∏o˝ony nisko, w poprzek bioder, ÊciÊle
przylegajàc do cia∏a.
Kobiety ci´˝arne
Po konsultacji z lekarzem nale˝y w prawi-
d∏owy sposób u˝ywaç pasów bezpieczeƒ-
stwa. (
S. 34)
Kobiety ci´˝arne powinny w podobny spo-
sób, jak inni pasa˝erowie, u∏o˝yç cz´Êç
biodrowà pasa bezpieczeƒstwa jak najni-
˝ej. Cz´Êç barkowa pasa powinna prze-
biegaç przez Êrodek barku i w poprzek
klatki piersiowej. Nie powinna dotykaç za-
okràglonych okolic brzucha.
Nieprawid∏owe korzystanie z pasa bezpie-
czeƒstwa stwarza, w razie gwa∏townego
hamowania, nag∏ego skr´tu lub wypadku,
zagro˝enie Êmiercià lub powa˝nymi obra˝e-
niami cia∏a zarówno dla matki, jak i p∏odu.
Osoby chore
Po konsultacji z lekarzem nale˝y w prawid∏owy sposób u˝ywaç pasów bezpie-
czeƒstwa. (
S. 34)
Gdy w samochodzie znajdujà si´ dzieci
S. 69
Napinacze pasów bezpieczeƒstwa
Po zadzia∏aniu napinacza pasa bezpieczeƒstwa zaÊwieca si´ lampka kon-
trolna uk∏adu poduszek powietrznych. W takiej sytuacji pas bezpieczeƒstwa
nie mo˝e byç u˝ywany i konieczna jest jego wymiana przez autoryzowanà
stacj´ obs∏ugi Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat.
22 Prius Plug-in HV OM47E75E 6/29/21 12:14 PM Page 37 (Black plate)

381-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Pas bezpieczeƒstwa z regulacjà wysokoÊci
Cz´Êç barkowa pasa bezpieczeƒstwa musi przebiegaç przez Êrodek barku.
Pas nie mo˝e dotykaç szyi ani te˝ zsuwaç si´ po ramieniu. W przeciwnym
razie jego dzia∏anie ochronne zostaje ograniczone i w razie gwa∏townego
hamowania, nag∏ego skr´tu lub wypadku wzrasta ryzyko Êmierci lub po-
wa˝nych obra˝eƒ cia∏a. (
S. 35)
Uszkodzenia i oznaki zu˝ycia
Nale˝y chroniç pas bezpieczeƒstwa przed uszkodzeniem, nie dopuszcza-
jàc do przyciÊni´cia jego taÊmy, sprzàczki bàdê gniazda zaczepowego
drzwiami.
Zaleca si´ okresowe sprawdzanie stanu pasów bezpieczeƒstwa. Czy nie
majà przeci´ç, wystrz´pieƒ lub poluzowanych cz´Êci. Uszkodzonego pa-
sa bezpieczeƒstwa nie nale˝y u˝ywaç, dopóki nie zostanie naprawiony.
Uszkodzony pas bezpieczeƒstwa nie zapewnia w∏aÊciwej ochrony pasa-
˝erów przed Êmiercià lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a.
Po zapi´ciu pasa bezpieczeƒstwa nale˝y sprawdziç, czy sprzàczka jest
zablokowana w gnieêdzie zaczepowym, a pas nie jest skr´cony.
Je˝eli pasy bezpieczeƒstwa nie sà sprawne, nale˝y niezw∏ocznie skontak-
towaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Je˝eli samochód ulegnie powa˝nemu wypadkowi, fotele wraz z pasami
bezpieczeƒstwa wymagajà wymiany, nawet gdy nie sà widoczne Êlady
uszkodzeƒ.
Nie wolno samodzielnie montowaç, wymontowywaç, modyfikowaç, roz-
montowywaç ani dokonywaç z∏omowania pasów bezpieczeƒstwa. Wszel-
kie niezb´dne naprawy powinny byç wykonywane przez autoryzowanà
stacj´ obs∏ugi Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat. Niew∏aÊciwe po-
st´powanie z napinaczami pasów bezpieczeƒstwa mo˝e spowodowaç
ich nieprawid∏owe dzia∏anie.
22 Prius Plug-in HV OM47E75E 6/29/21 12:14 PM Page 38 (Black plate)