Page 289 of 818

Uwagi dotyczàce dzia∏ania funkcji dost´pu do samochodu
Nawet je˝eli elektroniczny kluczyk znajduje si´ w obszarze dzia∏ania (w zasi´-
gu detekcyjnym), w nast´pujàcych warunkach funkcja dost´pu do samochodu
mo˝e dzia∏aç nieprawid∏owo:
• Gdy przy próbie zablokowania bàdê odblokowania drzwi kluczyk jest zbyt
blisko bocznej szyby lub zewn´trznej klamki drzwi bàdê znajduje si´ zbyt
nisko lub zbyt wysoko.
• Gdy przy próbie uruchomienia hybrydowego uk∏adu nap´dowego lub wy-
bierania stanów operacyjnych przyciskiem rozruchu elektroniczny kluczyk
znajduje si´ na desce rozdzielczej, na pod∏odze, w kieszeni w drzwiach lub
w schowku w desce rozdzielczej.
Wysiadajàc z samochodu, nie nale˝y pozostawiaç elektronicznego kluczy-
ka na desce rozdzielczej lub w pobli˝u kieszeni w drzwiach. W zale˝noÊci
od warunków odbioru fal radiowych jego sygna∏y mog∏yby zostaç zareje-
strowane przez anten´ na zewnàtrz kabiny, co umo˝liwi∏oby zablokowanie
drzwi od zewnàtrz kabiny, powodujàc ryzyko uwi´zienia elektronicznego
kluczyka w samochodzie.
Dopóki elektroniczny kluczyk pozostaje w zasi´gu detekcyjnym, drzwi mogà
zostaç zablokowane i odblokowane przez ka˝dà osob´.
Mo˝liwe jest uruchomienie hybrydowego uk∏adu nap´dowego, je˝eli elek-
troniczny kluczyk znajduje si´ na zewnàtrz samochodu w pobli˝u szyby.
Je˝eli elektroniczny kluczyk znajduje si´ w zasi´gu detekcyjnym i na ze-
wn´trznà klamk´ dostanie si´ du˝a iloÊç wody, np. podczas deszczu lub
w myjni samochodowej, mo˝e nastàpiç samoczynne odblokowanie lub za-
blokowanie drzwi. (Je˝eli jednak drzwi nie zostanà otwar te, po up∏ywie oko∏o
30 sekund nastàpi ich automatyczne zablokowanie.)
Je˝eli drzwi zostanà zablokowane za pomocà bezprzewodowego zdalne-
go sterowania, gdy elektroniczny kluczyk znajdowa∏ si´ blisko samochodu,
mo˝e si´ zdarzyç, ˝e nie b´dzie mo˝liwe ich odblokowanie za pomocà
funkcji dost´pu do samochodu. (Nale˝y wtedy u˝yç bezprzewodowego
zdalnego sterowania.)
W przypadku uchwycenia klamki d∏onià w r´kawiczce zablokowanie drzwi
mo˝e nie nastàpiç lub mo˝e nastàpiç z pewnym opóênieniem. W takiej sy-
tuacji nale˝y dotknàç czujnika nieos∏oni´tà d∏onià.
W niektórych wersjach: Po zablokowaniu drzwi za pomocà czujnika blokady
sygna∏ potwierdzajàcy mo˝e pojawiç si´ tylko dwa razy z rz´du. Po kolejnym
zablokowaniu drzwi sygna∏ nie b´dzie wyÊwietlany.
Je˝eli na zewn´trznà klamk´ dostanie si´ du˝a iloÊç wody, gdy elektronicz-
ny kluczyk znajduje si´ w obszarze dzia∏ania, mo˝e nastàpiç naprzemienne
zablokowanie i odblokowanie drzwi. W takiej sytuacji podczas mycia samo-
chodu nale˝y post´powaç w nast´pujàcy sposób:
• Pozostawiç elektroniczny kluczyk w odleg∏oÊci co najmniej 2 m od samo-
chodu (pami´tajàc o zabezpieczeniu kluczyka przed kradzie˝à).
• W celu wy∏àczenia funkcji dost´pu do samochodu w∏àczyç funkcj´ zapo-
biegania wyczerpania baterii elektronicznego kluczyka. (
S. 285)
4-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi287
4
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
22 Prius Plug-in HV OM47E75E 6/29/21 12:15 PM Page 287 (Black plate)
Page 290 of 818

Gdy podczas mycia samochodu elektroniczny kluczyk pozostaje wewnàtrz
samochodu, w reakcji na zamoczenie zewn´trznych klamek drzwi na wy-
Êwietlaczu wielofunkcyjnym mo˝e pojawiç si´ komunikat ostrzegawczy
oraz na zewnàtrz pojazdu rozlegnie si´ sygna∏ akustyczny. W takiej sytu-
acji nale˝y zablokowaç wszystkie drzwi, aby przerwaç sygnalizacj´.
Oblodzony, zab∏ocony lub pokryty Êniegiem czujnik blokujàcy mo˝e nie
dzia∏aç prawid∏owo. W takiej sytuacji nale˝y oczyÊciç powierzchni´ czujnika
i powtórzyç prób´.
W przypadku zbyt gwa∏townego znalezienia si´ w zasi´gu detekcyjnym anten sys-
temu elektronicznego kluczyka bàdê przedwczesnego uchwycenia klamki odblo-
kowanie drzwi mo˝e nie nastàpiç. W takiej sytuacji nale˝y puÊciç klamk´ i przed
ponownym jej pociàgni´ciem upewniç si´, ˝e nastàpi∏o odblokowanie drzwi.
Gdy w obr´bie zasi´gu detekcyjnego znajduje si´ inny elektroniczny klu-
czyk, odblokowanie drzwi w reakcji na uchwycenie klamki mo˝e nastàpiç
z pewnym opóênieniem.
Gdy samochód nie jest u˝ywany przez d∏u˝szy czas
W celu ograniczenia ryzyka kradzie˝y nie nale˝y pozostawiaç elektronicz-
nego kluczyka w obr´bie 2 m od samochodu.
Funkcj´ dost´pu do samochodu mo˝na zawczasu wy∏àczyç. (
S. 724)
Warunki prawid∏owego dzia∏ania
Warunkiem dzia∏ania funkcji dost´pu do samochodu jest posiadanie przy sobie
elektronicznego kluczyka. Podczas pos∏ugiwania si´ nim od zewnàtrz samocho-
du elektroniczny kluczyk nie powinien znajdowaç si´ zbyt blisko nadwozia.
W zale˝noÊci od po∏o˝enia i sposobu trzymania elektroniczny kluczyk mo˝e
nie zostaç prawid∏owo zidentyfikowany i uk∏ad mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo.
(Mo˝e nastàpiç przypadkowe wy∏àczenie autoalarmu lub nie zadzia∏a funkcja
przeciwdzia∏ania zablokowaniu drzwi.)
Gdy funkcja dost´pu do samochodu nie dzia∏a prawid∏owo
Zablokowanie i odblokowanie drzwi: U˝yç mechanicznego kluczyka. (
S. 693)
Uruchamianie hybrydowego uk∏adu nap´dowego:
S. 694
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ (np. funkcji dost´pu do samochodu).
(Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ:
S. 724)
Je˝eli funkcja dost´pu do samochodu zosta∏a wy∏àczona w ustawieniach
w∏asnych
Odblokowanie i zablokowanie drzwi:
U˝yç bezprzewodowego zdalnego sterowania lub mechanicznego kluczyka.
(
S. 273, 693)
Odblokowanie pokrywy gniazda ∏adowania:
S. 132
Odblokowanie i zablokowanie z∏àcza ∏adowania:
S. 135
Uruchamianie hybrydowego uk∏adu nap´dowego i wybieranie stanów ope-
racyjnych:
S. 694
Wy∏àczanie hybrydowego uk∏adu nap´dowego:
S. 324
2884-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
22 Prius Plug-in HV OM47E75E 6/29/21 12:15 PM Page 288 (Black plate)
Page 291 of 818

4-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi289
4
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Ostrze˝enie dotyczàce zak∏óceƒ dzia∏ania urzàdzeƒ elektronicznych
Osoby z wszczepionym kardiostymulatorem, defibrylatorem z funkcjà re-
synchronizacji bàdê rozrusznikiem serca nie powinny zbli˝aç si´ do anten
systemu elektronicznego kluczyka. (
S. 283)
Fale elektromagnetyczne mogà zak∏óciç prac´ tego typu urzàdzeƒ. W ra-
zie potrzeby funkcj´ dost´pu do samochodu mo˝na wy∏àczyç. Szczegó-
∏owymi informacjami dotyczàcymi cz´stotliwoÊci roboczej oraz czasu
trwania emisji fal radiowych dysponuje autoryzowana stacja obs∏ugi
Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat. Na tej podstawie lekarz mo˝e
okreÊliç, czy konieczne jest wy∏àczenie funkcji dost´pu do samochodu.
Osoby u˝ywajàce elektrycznych urzàdzeƒ medycznych innego rodzaju
ni˝ kardiostymulatory, defibrylatory z funkcji resynchronizacji bàdê roz-
ruszniki serca powinny skonsultowaç z ich producentem mo˝liwoÊç pracy
urzàdzenia w warunkach oddzia∏ywania fal elektromagnetycznych.
Pole elektromagnetyczne mo˝e mieç nieprzewidywalny wp∏yw na dzia∏anie
tego typu urzàdzeƒ medycznych.
W razie potrzeby funkcj´ dost´pu do samochodumo˝na wy∏àczyç. Szcze-
gó∏owe informacje mo˝na uzyskaç w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztacie.
22 Prius Plug-in HV OM47E75E 6/29/21 12:15 PM Page 289 (Black plate)
Page 292 of 818
ó Fotele regulowane r´cznie
Dêwignia regulacji wysuni´cia
fotela
Dêwignia regulacji pochylenia
oparcia
Dêwignia regulacji wysokoÊci
ustawienia fotela (tylko fotel
kierowcy)
Dêwignia regulacji podparcia
l´dêwiowego (tylko fotel kie-
rowcy)
óFotele regulowane elektrycznie (w niektórych wersjach tylko fotel
kierowcy)
Prze∏àcznik regulacji wysuni´-
cia fotela
Prze∏àcznik regulacji nachyle-
nia przedniej cz´Êci siedzenia
Prze∏àcznik regulacji wysoko-
Êci ustawienia fotela
Prze∏àcznik regulacji pochyle-
nia oparcia
Prze∏àcznik regulacji podpar-
cia l´dêwiowego
2904-3. Regulacja ustawienia foteli
Przednie fotele
Regulacja ustawienia
22 Prius Plug-in HV OM47E75E 6/29/21 12:15 PM Page 290 (Black plate)
Page 293 of 818

Podczas regulacji ustawienia fotela
Regulujàc ustawienie fotela, nale˝y post´powaç ostro˝nie, tak aby zag∏ówek
nie dotknà∏ dachu samochodu.
4-3. Regulacja ustawienia foteli291
4
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Zmiana ustawienia fotela
W trakcie regulacji po∏o˝enia fotela nale˝y zachowaç ostro˝noÊç, tak
aby fotel podczas jego ruchu nie stanowi∏ dla nikogo zagro˝enia.
Nie si´gaç pod fotel lub w pobli˝e przemieszczajàcych si´ cz´Êci.
Grozi to przyciÊni´ciem d∏oni lub palców.
Regulacja ustawienia fotela
Podczas jazdy oparcie fotela nie powinno byç zbytnio odchylone do ty∏u,
aby do minimum ograniczyç ryzyko wyÊliêni´cia si´ spod pasa bezpie-
czeƒstwa.
Przy nadmiernie odchylonym do ty∏u oparciu mo˝e nastàpiç przeÊliêni´-
cie si´ cz´Êci biodrowej pasa bezpieczeƒstwa na brzuch, na który b´-
dzie wywierany bezpoÊredni nacisk, a tak˝e cz´Êç barkowa pasa mo˝e
oprzeç si´ na szyi. Zwi´ksza to ryzyko Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a w razie wypadku.
Nie wolno zmieniaç ustawienia fotela podczas jazdy, poniewa˝ mo˝e on
niespodziewanie si´ przemieÊciç, doprowadzajàc do utraty panowania
nad samochodem.
Fotele regulowane r´cznie: Po regulacji ustawienia fotela nale˝y upew-
niç si´, ˝e fotel znajduje si´ w pozycji zablokowanej.
22 Prius Plug-in HV OM47E75E 6/29/21 12:15 PM Page 291 (Black plate)
Page 294 of 818

Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu.
Uruchomiç hamulec postojowy (S. 336) i wybraç po∏o˝enie P przek∏ad-
ni nap´dowej. (
S. 330)
Ustawiç odpowiednià pozycj´ przedniego fotela i pochylenie oparcia.
(
S. 290)
W zale˝noÊci od pozycji przedniego fotela, je˝eli jego oparcie jest pochy-
lone do ty∏u, mo˝e ono przeszkadzaç w u˝ytkowaniu tylnego fotela.
OpuÊciç zag∏ówki w tylnych fotelach do najni˝szej pozycji. (S. 294)
PodnieÊç pod∏okietnik przy tylnym fotelu, je˝eli jest opuszczony.
(
S. 563)
Ten krok nie jest konieczny, gdy sk∏adane jest tylko oparcie lewego tylnego
fotela.
Pociàgnàç za dêwigni´ zwalniajà-
cà blokad´ fotela i z∏o˝yç oparcie.
UmieÊciç taÊmy pasów bezpie-
czeƒstwa w prowadnicach, aby
zapobiec ich przyciÊni´ciu. Na-
st´pnie podnieÊç oparcia a˝ do
momentu, w którym zostanà za-
blokowane.
4
3
2
1
2924-3. Regulacja ustawienia foteli
Tylne fotele
Przed z∏o˝eniem oparç foteli
Sk∏adanie oparç foteli
Przywrócenie normalnego po∏o˝enia oparç tylnych foteli
Oparcia tylnych foteli mogà zostaç z∏o˝one.
Prowadnica
22 Prius Plug-in HV OM47E75E 6/29/21 12:15 PM Page 292 (Black plate)
Page 295 of 818

4-3. Regulacja ustawienia foteli293
4
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Podczas sk∏adania oparç tylnych foteli
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci. Nieprzestrzeganie
ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nie nale˝y sk∏adaç oparç tylnych foteli podczas jazdy.
Zatrzymaç samochód na p∏askim pod∏o˝u, uruchomiç hamulec postojowy
i wybraç po∏o˝enie P przek∏adni nap´dowej.
Podczas jazdy nie nale˝y pozwalaç nikomu siadaç na z∏o˝onych oparciach
lub w baga˝niku.
Nie nale˝y pozwalaç dzieciom wchodziç do baga˝nika.
Nie wolno rozk∏adaç oparç foteli, je˝eli sà zaj´te.
Nale˝y uwa˝aç, aby stopy lub r´ce nie dosta∏y si´ w ruchome cz´Êci lub
przeguby foteli podczas rozk∏adania oparç.
Nie nale˝y pozwalaç dzieciom rozk∏adaç oparç foteli.
Po przywróceniu normalnego po∏o˝enia oparcia tylnego fotela
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci. Nieprzestrzeganie
ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Sprawdziç, czy oparcie fotela jest prawi-
d∏owo zablokowane, naciskajàc je lekko
do ty∏u i do przodu.
Je˝eli oparcie nie jest prawid∏owo zablo-
kowane, na dêwigni zwalniajàcej bloka-
d´ oparcia widoczny b´dzie czerwony
wskaênik. Nale˝y upewniç si´, ˝e czer-
wony wskaênik nie jest widoczny.
Sprawdziç, czy pasy bezpieczeƒstwa nie zosta∏y skr´cone lub przyci-
Êni´te pod fotelem.
22 Prius Plug-in HV OM47E75E 6/29/21 12:15 PM Page 293 (Black plate)
Page 296 of 818
Wysuni´cie do góry
Pociàgnàç zag∏ówek do góry.
Obni˝anie
Podczas obni˝ania zag∏ówka na-
le˝y przytrzymaç wciÊni´ty przy-
cisk zwalniajàcy blokad´.
Tylne skrajne fotele
Wysuni´cie do góry
Pociàgnàç zag∏ówek do góry.
Obni˝anie
Podczas obni˝ania zag∏ówka
nale˝y przytrzymaç wciÊni´ty
przycisk zwalniajàcy blokad´.
Tylny Êrodkowy fotel
Wysuni´cie do góry
Pociàgnàç zag∏ówek do góry.
Obni˝anie
Podczas obni˝ania zag∏ówka
nale˝y przytrzymaç wciÊni´ty
przycisk zwalniajàcy blokad´.
2944-3. Regulacja ustawienia foteli
Zag∏ówki
Wszystkie fotele wyposa˝one sà w zag∏ówki.
Przednie fotele
Tylne fotele
Przycisk zwalniajàcy blokad´
Przycisk zwalniajàcy blokad´
Przycisk zwalniajàcy blokad´
22 Prius Plug-in HV OM47E75E 6/29/21 12:15 PM Page 294 (Black plate)