2022 TOYOTA PRIUS Bruksanvisningar (in Swedish)

När 12-voltsbatteriet demonteras
eller är urladdat
• Information som sparas i ECU raderas.
När 12-voltsbatteriet är urladdat ska
du låta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
• Vissa system kan behöva nollställas.
(Sid. 412)
Vid borttagning av 12-voltsbatteriets
poler
Om polerna till 12-voltsbatteriet tas
bort raderas uppgifterna som lagrats i
ECU. Innan 12-voltsbatteriet tas bort
ska du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Ladda 12-voltsbatteriet
Elektriciteten som lagras i
12-voltsbatteriet urladdas gradvis, även
om bilen inte används, på grund av
naturlig urladdning och de urladdande
effekterna av vissa elektriska tillbehör.
Om en bil får stå under längre perioder
kan 12-voltsbatteriet laddas ur.
Hybridsystemet kan då inte startas.
(12-voltsbatteriet laddas upp
automatiskt medan hybridsystemet är i
gång.)
Vid laddning eller byte av
12-voltsbatteriet
• I somliga fall går det inte att låsa upp
dörrarna med det elektriska lås- och
startsystemet när 12-voltsbatteriet är
urladdat. Använd fjärrkontrollen eller
den mekaniska nyckeln till att låsa
eller låsa upp dörrarna.
• Hybridsystemet startar eventuellt inte
vid första försöket efter att
12-voltsbatteriet har laddats, men det
startar normalt efter det andra
försöket. Detta innebär inte ett fel.• Läget för startknappen memoreras av
bilen. När 12-voltsbatteriet ansluts på
nytt återgår systemet till samma läge
som det var i innan 12-voltsbatteriet
kopplades bort. Se till att
startknappen är i avstängt läge innan
12-voltsbatteriet kopplas bort. Om du
är osäker på vilket läge startknappen
var i innan 12-voltsbatteriet
kopplades från ska du vara extra
försiktig när 12-voltsbatteriet
återansluts.
• Om 12-voltsbatteriet laddas ur medan
växelläget är i P blir det eventuellt inte
möjligt att växla till andra lägen. I så
fall kan bilen inte bogseras utan att
båda framhjulen lyfts upp eftersom
framhjulen kommer att vara låsta.
(Sid. 348)
Vid byte av 12-voltsbatteriet
• Använd ett 12-voltsbatteri som
uppfyller europeiska bestämmelser.
• Använd ett 12-voltsbatteri med ett
hölje vars storlek motsvarar det
tidigare 12-voltsbatteriet (LN1),
20 timmars kapacitet (20HR)
motsvarar (45Ah) eller högre, och vars
prestanda (CCA) motsvarar (295A)
eller högre.
– Om storlekarna inte
överensstämmer kan
12-voltsbatteriet inte monteras på
säkert sätt.
– Om kapaciteten på 20 timmar är låg,
även om bilen bara är oanvänd kort
tid, kan 12-voltsbatteriet laddas ur
och hybridsystemet kan eventuellt
inte startas.
• Rådfråga en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
391
7
Om problem uppstår

VARNING!
Vid borttagning av 12-voltsbatteriets
poler
Ta alltid först bort den negativa (–)
polen. Om den positiva (+) polen vidrör
metall i närheten när den tas bort kan
en gnista uppstå vilket kan orsaka
brand såväl som elektriska stötar med
svåra eller livshotande skador.
Undvik brand eller explosioner i
12-voltsbatteriet
Observera följande anvisningar för att
förhindra att lättantändlig gas som kan
avges från 12-voltsbatteriet antänds:
• Kontrollera att varje startkabel är
ansluten till rätt pol och att den inte
oavsiktligt är i beröring med något
annat än den avsedda polen.
• Se till att startkabeln, som är
ansluten till den positiva polen inte
kommer i beröring med andra delar
eller metallytor i närheten, t.ex.
fästen eller olackerad metall.
• Se till att startkablarnas
plusklämmor och minusklämmor inte
kommer i beröring med varandra.
• Rök inte, tänd inte tändstickor,
cigarettändare i närheten av
12-voltsbatteriet. Håll det också
borta från öppen eld.
12-voltsbatteri,
säkerhetsanvisningar
12-voltsbatteriet innehåller giftig och
korrosiv elektrolyt, medan tillhörande
delar innehåller bly och blyföreningar.
Observera följande säkerhetsåtgärder
vid hantering av 12-voltsbatteriet:
• När du arbetar med 12-voltsbatteriet
ska du alltid bära skyddsglasögon
och vara försiktig så att ingen
batterivätska (syra) kommer i
kontakt med hud, kläder eller bilens
kaross.
• Luta dig inte över 12-voltsbatteriet.
VARNING!(Fortsättning)
•Om du får batterivätska i ögonen eller
på huden skall du omedelbart skölja
bort den med stora mängder vatten
samt uppsöka läkare. Placera en våt
svamp eller trasa på det utsatta
området tills du kan få läkarhjälp.
• Tvätta alltid händerna när du har
hanterat fästet till 12-voltsbatteriet,
polerna och andra delar som är
anslutna till batteriet.
• Låt inte barn vistas i närheten av
12-voltsbatteriet.
OBSERVERA
Vid hantering av startkablar
När du ansluter startkablarna ska du se
till att de inte trasslar in sig i kylfläktarna
etc.
7.2.10 Om motorn blir
överhettad
Följande kan indikera att bilen håller på
att överhettas.
• Varningslampan för hög
kylarvätsketemperatur (→Sid. 354)
tänds eller blinkar, eller
hybridsystemet känns kraftlöst.
(Exempelvis ökar inte bilens
hastighet.)
• "Hybrid System Overheated" visas på
informationsdisplayen.
• Ånga strömmar ut under motorhuven.
Åtgärder
Om varningslampan för hög
kylvätsketemperatur tänds eller blinkar
1. Stanna bilen på en säker plats, stäng
först av luftkonditioneringen och
därefter hybridsystemet.
2. Om du ser ånga: Lyft försiktigt upp
motorhuven när ångan har avtagit.
Om du inte ser ånga: Lyft försiktigt
upp motorhuven.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
392

3. När hybridsystemet har svalnat
tillräckligt kan slangarna och kylaren
undersökas med avseende på läckage.
1Kylare
2Kylfläktar
Om en stor mängd kylarvätska läcker
ut ska du omedelbart kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
4. Rätt vätskenivå ska ligga mellan
strecken "MAX" och "MIN" på
behållaren.
1Behållare
2"MAX"-strecket
3"MIN"-strecket5. Fyll på kylarvätska vid behov.
I en akut situation kan vanligt vatten
användas om kylarvätska inte finns
tillgänglig.
6. Starta hybridsystemet och sätt på
luftkonditioneringen för att
kontrollera att kylfläktarna fungerar,
kontrollera om kylarvätska läcker ut
från kylare eller slangar.
Fläktarna går igång när
luftkonditioneringen sätts på
omedelbart efter en kallstart.
Bekräfta att fläktarna är igång genom
att lyssna efter fläktljudet och
luftflödet. Starta och stäng av
luftkonditioneringen upprepade
gånger om det är svårt att kontrollera
detta. (Fläktarna fungerar eventuellt
inte i temperaturer under 0 grader.)
7. Om fläktarna inte är igång: Stäng av
hybridsystemet omedelbart och
kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Om fläktarna är igång: Låt närmaste
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
Om "Hybrid System Overheated" visas
på informationsdisplayen
1. Stanna bilen på ett säkert ställe.
2. Stäng av hybridsystemet och lyft
försiktigt upp motorhuven.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
393
7
Om problem uppstår

3. När hybridsystemet har svalnat kan
slangarna och kylaren undersökas
med avseende på läckage.
1Kylare
2Kylfläktar
Om en stor mängd kylarvätska läcker
ut ska du omedelbart kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
4. Kylvätskenivån är korrekt när den är
mellan "FULL"- och "LOW"-strecken
på behållaren.
1Behållare
2"FULL"-strecket
3"LOW"-strecket
5. Fyll på kylarvätska vid behov.
I en akut situation kan vanligt vatten
användas om kylarvätska inte finns
tillgänglig.
Om du har fyllt på vatten i en akut
situation ska du snarast låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljareeller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
6. Efter att ha stängt av hybridsystemet
och väntat i minst 5 minuter, starta
hybridsystemet igen och kontrollera
om "Hybrid System Overheated" visas
på informationsdisplayen.
Om meddelandet inte försvinner:
Stäng av hybridsystemet och
kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Om meddelandet inte visas:
Hybridsystemets temperatur har
sjunkit och bilen kan köras normalt
igen.
Om meddelandet ofta visas igen ska
du dock kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
VARNING!
Undvik en olycka eller skador vid
kontroll av motorrummet
Vidta följande säkerhetsåtgärder. Svåra
skador, t.ex. brännskador, kan annars
uppstå.
• Öppna inte huven så länge ånga
pyser ut från under motorhuven.
Motorrummet kan vara mycket hett.
• När hybridsystemet har stängts av
ska du kontrollera att ”Accessory”,
”Ignition ON” eller mätarställningen
(→Sid. 75, Sid. 76) på huvudskärmen
7.2 Åtgärder i en nödsituation
394

VARNING!(Fortsättning)
samt ”READY”-lampan har slocknat.
När hybridsystemet är igång kan
bensinmotorn starta automatiskt,
eller kylfläktarna kan plötsligt gå
igång även om bensinmotorn
stannar. Rör inte roterande delar,
t.ex. fläktar, och gå inte nära dem,
eftersom det kan leda till att fingrar
eller klädsel (speciellt slips eller
scarf ) kan fastna vilket kan leda till
svåra skador.
• Lossa inte kylarlocket när
hybridsystemet och kylaren är
varma. Het ånga eller kylarvätska kan
spruta ut.
OBSERVERA
När du fyller på kylvätska i
motorn/drivenheten
Fyll på kylarvätskan långsamt när
hybridsystemet har svalnat tillräckligt.
Om du fyller på kylarvätska alltför
snabbt i ett hybridsystem som är hett
kan hybridsystemet skadas.
Undvik att kylsystemet skadas
Vidta följande försiktighetsåtgärder:
• Undvik att förorena kylarvätskan med
främmande ämnen (t.ex. sand eller
damm etc.).
• Använd inga tillsatser till
kylarvätskan.
7.2.11 Om bilen fastnar
Utför följande åtgärder om hjulen slirar
eller om bilen har fastnat i lera, gyttja
eller snö:
1. Ansätt parkeringsbromsen, ändra
växelläget till P. Stäng av
hybridsystemet.
2. Avlägsna lera, snö eller sand runt
framhjulen.
3. Placera ut plankor, stenar eller annat
material för att ge framhjulen fäste.
4. Starta om hybridsystemet.5. Ändra växelläget till D eller R och lossa
parkeringsbromsen. Trampa därefter
ned gaspedalen med största
försiktighet.
Om det är svårt att få loss bilen
Tryck på
för att stänga av TRC.
(→Sid. 272)
VARNING!
För att få loss bilen
Om du väljer att gunga bilen fram och
tillbaka så att den ska lossna ska du
först kontrollera att det inte finns
något i vägen och att inga personer
står för nära. Bilen kan plötsligt kastas
framåt, eller bakåt, när den lossnar. Var
mycket försiktig.
Vid ändring av växelläge
Var noggrann med att inte ändra
växelläge medan gaspedalen är
nedtrampad. Det kan leda till oväntat
snabb acceleration som kan orsaka en
olycka och leda till svåra eller
livshotande skador.
OBSERVERA
Undvik skada på hybridtransmissionen
och andra komponenter
• Undvik att framhjulen spinner och att
trampa inte ned gaspedalen mer än
nödvändigt.
• Om bilen fortfarande sitter fast efter
dessa åtgärder kan du behöva bogsera
loss bilen.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
395
7
Om problem uppstår

7.2 Åtgärder i en nödsituation
396

8.1 Specifikationer.............398
8.1.1 Uppgifter om underhåll
(bränsle, oljenivå, etc.).......398
8.1.2 Bränsleinformation........405
8.2 Specialinställning............406
8.2.1 Anpassningsbara funktioner. . . .406
8.3 Nollställning...............412
8.3.1 Funktioner som ska nollställas . . .412
Bilens specifikationer8
397

8.1 Specifikationer
8.1.1 Uppgifter om underhåll (bränsle, oljenivå, etc.)
Mått och vikt
Total längd 4575 mm
Totalbredd 1760 mm
Totalhöjd
*1Modeller med
tvåhjulsdriftUtan ökad fordonshöjd 1470 mm
Med ökad fordonshöjd 1490 mm
AWD-modeller 1475 mm
Axelavstånd 2700 mm
Spårvidd
*1
Fram1530 mm*2
1510 mm*3
BakUtan ökad fordonshöjd1540 mm
*2
1520 mm*3
Med ökad fordonshöjd1530 mm*2
1510 mm*3
TotalviktModeller med tvåhjulsdrift 1790 kg
AWD-modeller 1845 kg
Max. tillåtet axeltryckFram 1020 kg
Bak 975 kg
Kultryck
*460kg (132 lb.)
Släpvagnsvikt
*4Obromsad
725 kg
Bromsad
*1: Utan last
*2: Modeller med 195/65R15-däck
*3: Modeller med 215/45R17-däck
*4: Modeller som kan dra släp.
Fordonsidentifiering
Chassinummer
Chassinumret (VIN) är det som juridiskt
sett identifierar din bil. Detta nummer är
den viktigaste identifieringen av din bil.
Det används vid registrering av dig som
ägare av bilen.
Numret återfinns på instrumentpanelens
övre vänstra sida.
8.1 Specifikationer
398