Page 369 of 490
AWD-modeller
1Bogserögla
2Handtag till domkraft
3Hjulmutternyckel
4Domkraft (Så här används domkraften:
→Sid. 369)
5Reparationssats för akut däcklagning
7.2 Åtgärder i en nödsituation
367
7
Om problem uppstår
Page 370 of 490
Reparationssatsen för akut däcklagning innehåller
1Flaska
2Dekal
3Kompressor
4Lufttrycksmätare
5Strömbrytare till kompressorn
6Elkontakt
7Slang
8Lock för luftutsläpp
Ta fram reparationssatsen för akut
däcklagning
1. Dra upp handtaget för att öppna
golvpanelen.2. Fäst golvpanelen med krokarna.
(→Sid. 293)
3. Ta fram reparationssatsen för akut
däcklagning.
Om insynsskyddet är undanstoppat
ska du vända på det för att ta ut
reparationssatsen för akut
däcklagning.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
368
Page 371 of 490
Modeller med 2WD AWD-modeller
Ta fram domkraften
Lossa fästremmen och ta fram domkraften.
Förvaring av domkraften
Placera domkraften i samma riktning som markeringen bredvid förvaringsutrymmet.
VARNING!
När du har använt verktygen och
domkraften
Innan du kör iväg, kontrollera att alla
verktyg, domkraften och
varningstriangeln ligger säkert på sina
platser i bilen så att de inte kan orsaka
skador vid en eventuell kollision eller
hård inbromsning.Lagning med reparationssats för akut
däcklagning
1. Ta fram reparationssatsen ur
plastpåsen.
Fäst dekalen som följer med flaskan
på angivna platser. (Se steg
10.)
7.2 Åtgärder i en nödsituation
369
7
Om problem uppstår
Page 372 of 490
2. Ta bort slangen och ta fram
stickkontakten från kompressorn.
3. Anslut flaskan till kompressorn.
För in flaskan och anslut den direkt i
kompressorn som bilden visar.
Kontrollera att hakarna på flaskan är
dolda i hålen.4. Anslut slangen till flaskan.
Se till att slangen är ordentligt
ansluten till flaskan som bilden visar.
5. Ta bort ventilhatten från ventilen på
det punkterade däcket.
6. Dra ut slangen. Ta bort
luftningsventilen från slangen.
Du kommer att använda
luftningsventilen igen. Förvara den
därför på en säker plats.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
370
Page 373 of 490
7. Sätt slangen på ventilen.
Skruva slangens ände medurs så långt
det går.
8. Kontrollera att strömbrytaren till
kompressorn är i avstängt läge.9. Anslut stickkontakten till eluttaget.
(→Sid. 296)
Fram
Bak
10. Fäst dekalen som följer med
reparationssatsen på en plats som kan
lätt ses från förarsätet.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
371
7
Om problem uppstår
Page 374 of 490

11. Kontrollera specificerade värden för
lufttryck i däcken.
Däcktrycket finns angivet på dekalen
som visas på bilden. (→Sid. 404)
Vänsterstyrda modeller
Högerstyrda modeller
12. Starta hybridsystemet. (→Sid. 146)
13. Starta kompressorn för att spruta in
tätningsmedel och fylla på luft i
däcket.14. Fyll på luft i däcket tills det har angivet
lufttryck.
1Tätningsmedlet sprutas in och
lufttrycket går upp till 300 kPa
(3,0 kgf/cm
2eller bar) eller 400 kPa
(4,0 kgf/cm2eller bar), därefter
sjunker det långsamt.
2Lufttrycksmätaren visar det
verkliga däcktrycket ungefär 1 till
5 minuter efter att strömbrytaren
tryckts in.
Stäng av kompressorn och
kontrollera lufttrycket i däcket. Var
noga med att lufttrycket i däcket inte
blir för högt, och upprepa proceduren
tills angivet lufttryck har erhållits i
däcket.
Du kan fylla på luft i däcket i cirka
5 till 20 minuter (beroende på
utetemperaturen). Om lufttrycket i
däcket fortfarande är lägre än det
angivna värdet efter att ha fyllts på i
25 minuter så är däcket alltför skadat
för att kunna lagas. Stäng av
kompressorn och kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
372
Page 375 of 490

Om lufttrycket i däcket överskrider
det specificerade värde kan du släppa
ut luft för att justera lufttrycket.
(→Sid. 374, Sid. 404)
15. När kompressorn har stängts av ska
du dra ut elkontakten från eluttaget
och därefter lossa slangen från
ventilen på däcket.
Tätningsmedel kan läcka ut när
slangen tas bort.
16. Sätt tillbaka ventilhatten på ventilen
till det tillfälligt lagade däcket.
17. Sätt fast luftventilen på slangens
ände.
Om luftventilen inte är påsatt kan
tätningsmedlet läcka ut och bilen kan
bli nedsmutsad.
18. Förvara flaskan temporärt i
bagagerummet medan den är
ansluten till kompressorn.
19. Sprid ut tätningsmedlet jämnt i
däcket genom att omedelbart köra
bilen i cirka 5 km med högst
80 km/tim.
20. Efter att ha kört bilen ska du stanna
på säker plats, på ett hårt och jämnt
underlag, och ansluta kompressorn på
nytt.
Ta bort luftningsventilen från slangen
innan den ansluts.21. Starta kompressorn och vänta i några
sekunder. Stäng därefter av den.
Kontrollera däcktrycket.
1Om lufttrycket i däcket är under
130 kPa (1,3 bar): Punkteringen kan
inte lagas. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
2Om lufttrycket i däcket är minst
130 kPa (1,3 kgf/cm2eller bar), men
lägre än rekommenderat lufttryck:
Fortsätt till Steg
.
3Om däcktrycket motsvarar det
specificerade lufttrycket (→sid. 404):
Fortsätt till steg
.
22. Starta kompressorn för att fylla på luft
i däcket tills rekommenderat värde
har uppnåtts. Kör ungefär 5 km och
utför sedan steg
.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
373
7
Om problem uppstår
Page 376 of 490

23. Sätt fast luftventilen på slangens
ände.
Om luftventilen inte är påsatt kan
tätningsmedlet läcka ut och bilen kan
bli nedsmutsad.
24. Förvara flaskan i bagagerummet
medan den är ansluten till
kompressorn.
25. Undvik att köra med hårda
inbromsningar, plötslig acceleration
eller i tvära kurvor. Kör försiktigt i
högst 80 km/tim till närmaste
auktoriserade Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning som
ligger på högst 100 km avstånd för
lagning eller däckbyte.
För reparation och byte av däck eller
avyttring av däcklagningssatsen, ska
du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
När däcket lagas eller byts ska du
komma ihåg att informera en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning att
tätningsmedel har sprutats in i
däcket.Om däcket luftas till högre än
rekommenderat lufttryck
1. Ta bort slangen från ventilen.
2. Montera luftningshatten på
slangänden och tryck med
luftningshattens utskjutande del på
däckets ventil för att släppa ut luft.
3. Ta loss slangen från ventilen, ta bort
luftningshatten från slangen och
återanslut slangen.
4. Starta kompressorn och vänta i några
sekunder. Stäng därefter av den.
Kontrollera att lufttrycksmätaren
visar rekommenderat lufttryck.
(→Sid. 404)
Om lufttrycket ligger under det
rekommenderade trycket ska
kompressorn startas på nytt och
luftningsproceduren upprepas tills
rekommenderat lufttryck har uppnåtts.
Ventilen till ett däck som reparerats
När ett däck har lagats med
reparationssatsen för akut däcklagning
ska ventilen bytas ut.
När ett däck har lagats med
reparationssatsen för akut däcklagning
(modeller med
däcktryckvarningssystem)
• Tryckvarningsventil och sändare ska
bytas.
• Även om lufttrycket i däcket håller
rekommenderad nivå kan
tryckvarningslampan tändas eller
blinka.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
374