Page 233 of 490

Situationer där systemet eventuellt
inte fungerar korrekt
Backvarnaren för korsande trafik känner
eventuellt inte av fordon i följande
situationer:
• Om sensorn är felriktad på grund av
att den eller den omgivande ytan har
fått en kraftig stöt
• När lera, snö, is, en dekal etc täcker
sensorn eller den omgivande ytan
ovanför bakre stötfångaren
• Vid körning på väg med stillastående
vatten i dåligt väder, t.ex. skyfall, snö
eller dimma
• Om flera fordon närmar sig med
endast ett kort utrymme mellan dem
• När ett fordon närmar sig i hög
hastighet
• När utrustning som kan dölja en
sensor är installerad, t.ex. bogserögla,
stötfångarskydd, (en extra list, etc),
cykelhållare eller snöplog
• När du backar uppför en sluttning med
tvärt ändrad lutning
• När du backar ut från en
parkeringsplats i skarp vinkel• Vid körning med släp
• Om det är en väsentlig höjdskillnad
mellan din bil och fordonet som
kommer in i detekteringsområdet
• När en sensor eller området kring en
sensor är extremt varmt eller kallt
• Om fjädringen har anpassats eller om
däck med annan storlek än
specificerat har monterats
• Om främre delen av bilen är höjd eller
sänkt på grund av lasten i bilen
• När du svänger medan du backar
• När ett fordon svänger in i
detekteringsområdet
4.5 Använda förarstödssystemen
231
4
Körning
Page 234 of 490

Situationer när systemet kan aktiveras
även om ingen kollisionsrisk föreligger
Tillfällen när backvarnaren för korsande
trafik i onödan detekterar ett fordon
och/eller föremål kan öka i följande
situationer:
• När parkeringsplatsen vetter mot en
gata och fordon kör på gatan
• När avståndet är kort mellan din bil
och metallföremål, t.ex. räcke, vägg,
skylt eller parkerat fordon som kan
reflektera elektriska vågor mot bilens
bakparti.
• När utrustning som kan dölja en
sensor är installerad, t.ex. bogserögla,
stötfångarskydd, (en extra list, etc),
cykelhållare eller snöplog
• När ett fordon kör förbi vid sidan av
din bil• När ett detekterat fordon svänger
medan det närmar sig bilen.
• När det finns roterande föremål nära
din bil, t.ex. fläkten i en
luftkonditioneringsenhet.
• När vatten stänks eller sprutas mot
bakre stötfångaren, t.ex. från en
sprinkler.
• Rörliga föremål (flaggor, avgaser,
stora regndroppar eller snöflingor,
regnvatten på vägen etc.)
• Om avståndet är kort mellan din bil
och ett vägräcke, mur etc. som
kommer in i detekteringsområdet
• Galler och rännstenar
• När en sensor eller området kring en
sensor är extremt varmt eller kallt
• Om fjädringen har anpassats eller om
däck med annan storlek än
specificerat har monterats
• Om främre delen av bilen är höjd eller
sänkt på grund av lasten i bilen
4.5 Använda förarstödssystemen
232
Page 235 of 490

4.5.10 Toyota parkeringssensor*
*: I förekommande fall
Avståndet från din bil till närbelägna
hinder vid fickparkering eller vid
manövrering in i ett garage mäts av
sensorerna och kommuniceras via
displayer och en summerton.
Kontrollera alltid omgivningen när du
använder detta system.
Sensortyper
1Främre hörnsensorer
2Främre mittsensorer
3Bakre hörnsensorer
4Bakre mittsensorer
5Främre sidosensorer
6Bakre sidosensorer
Aktivera/inaktivera Toyota
parkeringssensor
Toyotas parkeringssensor kan
aktiveras/inaktiveras på skärmen
(→Sid. 94) på informationsdisplayen.När ON väljs tänds kontrollampan till
Toyotas parkeringssensor.
När OFF väljs återgår inte Toyota
parkeringssensor till ON förrän den
ändras till ON med
på
informationsdisplayen igen.
(Systemet återgår inte automatiskt till ON
även om hybridsystemet startas om.)
Display
Om sensorerna känner av hinder
informeras föraren via följande displayer
om hindrets läge och avståndet till
hindret.
Informationsdisplay
1Främre mittsensor, funktion
2Främre hörnsensorer, funktion
3Främre sidosensorer, funktion
4Bakre sidosensorer, funktion
5Bakre hörnsensor, funktion
6Bakre mittsensor, funktion
• Displayen är grå när sensorerna är i
funktion.
• Funktionen för de främre
sidosensorerna och de bakre
sidosensorerna visas inte förrän
avsökningen av ytorna på bilens
sidor har avslutats.
4.5 Använda förarstödssystemen
233
4
Körning
Page 236 of 490
LjudsystemsskärmNär Toyota parkeringshjälp*visas:
En förenklad bild visas i övre högra
hörnet på ljudanläggningsskärmen om
ett hinder känns av.
*: I förekommande fall
Display för sensoravkänning, avstånd till hinder
Avståndsdisplay
Sensorer som känner av ett hinder tänds med fast sken, eller blinkar.
Informations-
display*Ljudsystemets
skärm*
Ungefärligt avstånd till hindret
Främre hörnsensor,
främre mittsensor
och främre
sidsensorerBakre hörnsensor,
bakre mittsensor och
bakre sidsensorer
(kontinuerligt)(blinkar
långsamt)Långt
1
100 cm till 60 cm
6
150 cm till 60 cm
(kontinuerligt)(blinkar)
↕
1
60 cm till 45 cm
2
60 cm till 45 cm
3
100 cm till 70 cm
4
100 cm till 70 cm
5
60 cm till 45 cm
6
60 cm till 45 cm
(kontinuerligt)(blinkar snabbt)
1
45 cm till 35 cm
2
45 cm till 35 cm
3
70 cm till 30 cm
4
70 cm till 30 cm
5
45 cm till 35 cm
6
45 cm till 35 cm
4.5 Använda förarstödssystemen
234
Page 237 of 490

Informations-
display*Ljudsystemets
skärm*
Ungefärligt avstånd till hindret
Främre hörnsensor,
främre mittsensor
och främre
sidsensorerBakre hörnsensor,
bakre mittsensor och
bakre sidsensorer
(blinkar)(kontinuerligt)Nära
1
Mindre än 35 cm
2
Mindre än 35 cm
3
Mindre än 30 cm
4
Mindre än 30 cm
5
Mindre än 35 cm
6
Mindre än 35 cm
1Främre mittsensorer
2Främre hörnsensorer
3Främre sidosensorer
4Bakre sidosensorer
5Bakre hörnsensorer
6Bakre mittsensorer
*: Beroende på detekteringstillstånd kan
bilderna skilja sig från dem som visas på
bilderna. (→Sid. 233)
Summerton
Om ett hinder känns av hörs en
summerton.
• När bilen närmar sig hindret blir
summertonen snabbare. När hindret
är mycket nära växlar summertonen
från att höras stötvis (korta signaler)
till kontinuerligt (en lång signal).
– Avstånd till hinder som en främre
hörnsensor känner av är högst cirka
35 cm
– Avstånd till hinder som en främre
sidosensor eller en bakre sidosensor
känner av är högst cirka 30 cm
– Avstånd till hinder som en främre
sensor känner av är högst cirka
35 cm
– Avstånd till hinder som en bakre
hörnsensor känner av är högst cirka
35 cm
– Avstånd till hinder som en bakre
sensor känner av är högst cirka
35 cm• Om flera sensorer samtidigt känner av
ett hinder hörs summertonen enligt
avståndet till det närmaste hindret.
• Om hinder samtidigt känns av framför
och bakom bilen hörs summertoner
med olika ljudmönster enligt
avståndet till respektive hinder.
Ljudvolymen och tidsinställningen för
summertonen går att ändra. (→Sid. 406)
Sensorernas avkänningsområde
1Cirka 100 cm
2Cirka 150 cm
3Cirka 60 cm
4Cirka 100 cm
4.5 Använda förarstödssystemen
235
4
Körning
Page 238 of 490

• Avkänningsområdet visas på bilden
till höger. Sensorn kan inte känna av
hindret om det är alltför nära.
• För uppgifter om avkänning av hinder
på sidorna. (→Sid. 236)
• Avståndet vid vilket ett hinder kan
kännas av, och om det kan kännas av,
beror på hindrets form och skick.
Avståndet för avkänning av hinder kan
ändras. (→Sid. 406)
Funktionsförutsättningar
Startknappen är i tändningsläge.
• Hörnsensorer fram:
– Växelläget är inte P
– Bilens hastighet är högst cirka
10 km/tim
• Främre sidosensorer/bakre
sidosensorer:
– Växelläget är inte P
– Bilens hastighet är högst cirka
10 km/tim
– Ratten har vridits cirka 90 ° eller
mer
• Mittsensorer fram:
– Växelläget är inte P eller R
– Bilens hastighet är högst cirka
10 km/tim
• Bakre hörnsensorer/bakre
mittsensorer:
Växelläget är R
Toyota parkeringssensorer,
snabbmeddelande
→Sid. 251
Information om sensordetektering
• Sensorns detekteringsområden är
begränsade till område kring bilens
stötfångare.
• Beroende på hindrets form och andra
faktorer kan avkänningsavståndet
vara kortare, och det kan även vara
omöjligt att känna av ett hinder.
• Hinder känns eventuellt inte av om de
är för nära sensorn.• Det förekommer en liten fördröjning
mellan när hindret känns av och när
det visas på skärmen. Även när bilen
körs i låg hastighet aktiveras
displayen och summertonen
eventuellt inte alls om du kommer för
nära ett hinder innan displayen och
summertonen aktiveras.
• Tunna stolpar eller föremål som är
lägre än sensorn känns eventuellt inte
av när bilen närmar sig, även om de
har känts av en gång.
• Det kan vara svårt att höra
ljudsignalerna på grund av
ljudsystemets ljudvolym eller ljudet
från luftkonditioneringen.
Varningsfunktion för hinder
Om ett hinder befinner sig på sidorna
inom bilens körlinje medan bilen körs
framåt eller bakåt uppmärksammar den
här funktionen föraren med displayen
och summertonen.
1Hinder
2Beräknad körlinje
Avkänning av hinder på sidorna
• Hinder på bilens sidor känns av under
körning genom att sidosensorerna
avsöker områdena på sidorna. Hinder
som känns av behålls i minnet i högst
cirka 2 minuter.
• Hinder känns eventuellt inte av på
bilens sidor förrän avsökningen är
avslutad. När startknappen har trycks
till tändningsläge avslutas
avsökningen när bilen har körts en
kort stund.
4.5 Använda förarstödssystemen
236
Page 239 of 490

• Om ett hinder, som t.ex. annat fordon,
fotgängare eller djur känns av med
sidosensorerna kan hindret fortsätta
att kännas av även när det har lämnat
sidosensorernas avkänningsområde.
Om “Clean Parking Assist Sensor”
visas på informationsdisplayen.
En sensor kan vara smutsig eller täckt
med snö eller is. I så återgår systemet till
normal funktion när detta avlägsnas
från sensorn.
Om sensorn har fryst i kall väderlek kan
ett felmeddelande visas, annars kan ett
hinder inte kännas av. När isen smälter
på sensorn återgår systemet till normal
funktion.
Om ”Parking Assist Malfunction"
"Funktionsstörning i
parkeringsassistansen) visas på
informationsdisplayen
Beroende på funktionsstörningen i
sensorn har den eventuellt inte normal
funktion. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Specialinställning
Inställningar (t.ex. summertonens
volym) kan ändras. (Anpassningsbara
funktioner:→Sid. 406)
Föremål som systemet eventuellt inte
känner av på rätt sätt
Föremålets form kan hindra att sensorn
känner av det. Var särskilt uppmärksam
på följande föremål:
• Kablar, staket, rep etc.
• Bomull, snö och annat material som
absorberar ljudvågor
• Föremål med spetsiga vinklar
• Låga föremål
• Höga föremål vars övre del skjuter ut i
riktning mot din bilSituationer där systemet eventuellt
inte fungerar korrekt
Vissa förhållanden och den omgivande
miljön kan påverka en sensors möjlighet
att detektera föremål på rätt sätt.
Särskilda tillfällen när detta kan inträffa
listas nedan.
• Sensorn täcks av smuts, snö,
vattendroppar eller is. (Det problemet
löser du genom att rengöra
sensorerna.)
• En sensor är frusen. (Lös problemet
genom att tina upp ytan.) Om en
sensor har frusit i särskilt kallt väder
kan visningen från sensorn vara
onormal, eller föremål, t.ex. en vägg,
detekteras eventuellt inte.
• När en sensor eller området kring en
sensor är extremt varm eller kall.
• På en mycket gropig väg, i en backe, på
grus eller på gräs.
• När signalhorn, fordonsdetektorer,
motorcykelmotorer, luftbromsar på
stora fordon, autobromsar på andra
fordon eller andra anordningar som
skapar ultrasoniska vågor befinner sig
nära bilen
• En sensor täcks av en vattenstråle
eller kraftigt regn.
• Om föremål kommer närmare
sensorn.
• Fotgängare som bär kläder som inte
reflekterar ultrasoniska vågor (t.ex.
veckade eller volangförsedda kjolar).
4.5 Använda förarstödssystemen
237
4
Körning
Page 240 of 490

•När föremål som inte är vinkelräta mot
marken, inte vinkelräta mot bilens
färdriktning, ojämna eller vågiga
befinner sig inom detekteringsområdet.
• Det blåser stark vind
• Vid körning i ostadigt väder, t.ex.
dimma, snö eller en sandstorm
• När ett föremål som inte kan
detekteras är mellan bilen och ett
detekterat föremål
• Om ett föremål, som ett fordon, en
motorcykel, cykel eller fotgängare
svänger in framför bilen eller springer
ut bredvid bilen
• Om en sensors riktning har ändrats på
grund av en krock eller annan stöt
• När utrustning som kan dölja en
sensor är installerad, t.ex. bogserögla,
stötfångarskydd, (en extra list, etc),
cykelhållare eller snöplog
• Om främre delen av bilen är höjd eller
sänkt på grund av lasten i bilen
• Om bilen inte kan köras på ett
kontrollerat sätt, till exempel om den
har varit inblandad i en olycka eller
inte fungerar som den ska
• Om snökedjor, nödhjul eller
reparationssatsen för akut
däcklagning används
Situationer när systemet kan aktiveras
även om ingen kollisionsrisk föreligger
I vissa situationer, som följande, kan
systemet aktiveras även om ingen risk
för kollision föreligger.
• Vid körning på en smal väg• Vid körning i riktning mot en
banderoll, flagga, lågt hängande gren
eller en bom (t.ex. vid
järnvägskorsning, vägbom och
parkeringsplatser)
• Där det finns hjulspår eller hål i
vägens yta
• Vid körning på metallunderlag (galler),
som t.ex. används för avloppsdiken
• Vid körning uppför eller nedför en
brant sluttning
• Om en sensor träffas av en stor
mängd vatten, t.ex. vid körning på en
översvämmad väg
• Sensorn täcks av smuts, snö,
vattendroppar eller is. (Det problemet
löser du genom att rengöra
sensorerna.)
• En sensor täcks av en vattenstråle
eller kraftigt regn.
• Vid körning i ostadigt väder, t.ex.
dimma, snö eller en sandstorm
• När det blåser hårda vindar
• När signalhorn, fordonsdetektorer,
motorcykelmotorer, luftbromsar på
stora fordon, autobromsar på andra
fordon eller andra anordningar som
skapar ultrasoniska vågor befinner sig
nära bilen
• Om främre delen av bilen är höjd eller
sänkt på grund av lasten i bilen
• Om en sensors riktning har ändrats på
grund av en krock eller annan stöt
4.5 Använda förarstödssystemen
238