2022 TOYOTA PRIUS Bruksanvisningar (in Swedish)

OBSERVERA
• Om det finns sänkor eller gupp i
vägytan kan det valda
parkeringsplatsen inte ställas in.
Därför kan bilen bli parkerad i vinkel
eller parkeringen kan avvika från
parkeringsutrymmet. I så fall kan du
inte använda läget för assisterad
inbackningsparkering.
• När du parkeringar på ett trångt
utrymme kommer bilen nära
angränsande fordon. Om det verkar
som att bilen kommer att vidröra
fordonen ska du stanna bilen med
bromspedalen.
OBSERVERA(Fortsättning)
• Det går eventuellt inte att känna av
låga förmål på marken. Kontrollera
säkerheten i omgivningen direkt med
egna ögon och om det verkar som att
bilen kan komma i kontakt med ett
hinder ska du stanna bilen med
bromspedalen.
• Beroende på omgivningen, t.ex. andra
parkerade fordon, kan bilen eventuellt
parkeras i vinkel eller parkeringen kan
avvika från parkeringsutrymmet.
Justera bilens placering manuellt om
det behövs.
Meddelanden på informationsdisplayen
Om den intelligenta parkeringsassistansen inte kan användas, eller om funktionen har
upphört eller stängts av, visas något av följande meddelanden på informationsdisplayen.
Vidtag lämplig åtgärd enligt displayen.
När systemet inte går att använda
Meddelande Situation/Åtgärd
Ett fel kan ha uppstått i systemet.
Tryck startknappen till avstängt läge och stäng av hybrid-
systemet. Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer om meddelandet visas igen.
En systemstörning kan ha uppstått.
Servostyrningen är tillfälligt överhettad.
Tryck startknappen till avstängt läge, vänta en kort stund
och starta sedan hybridsystemet igen.
Hybridsystemet är inte igång.
Starta hybridsystemet.
Is, snö, smuts eller liknande har fastnat på sensorn.
Avlägsna is, snö, smuts, etc.
Sensorn är frusen.
När sensorn tinar återgår systemet till normal funktion.
12-voltsbatteriet har tagits bort och ominstallerats.
Kör bilen rakt fram i minst 5 sekunder i en hastighet av
minst cirka 35 km/tim.
4.5 Använda förarstödssystemen
263
4
Körning

Meddelande Situation/Åtgärd
Knappen S-IPA trycks in när bilens hastighet överskrider
30 km/tim.
Använd knappen när bilens hastighet är högst 30 km/tim.
Assistansen startar medan du håller i ratten.
Placera händerna på ratten utan att trycka ned den.
Assistansen börjar nu.
Bilen kommer i rörelse och assistansen startar när du håller i
ratten.
Stanna bilen och följ vägledningen i systemet för att
starta assistansen.
Knappen S-IPA används där det inte finns tillräckligt
utrymme framför och bakom bilen när du kör ut från
parkeringsplatsen.
Bilen kan inte köra ut med assistans eftersom utrymmet
är otillräckligt framför och bakom bilen. Kontrollera att
omgivningen är säker innan du kör ut.
Knappen S-IPA används på en plats där inga hinder finns
framför bilen, eller det finns hinder på sidorna och bilen kan
inte köra ut från fickparkeringen.
Assistans kan inte användas för att köra ut eftersom det
finns hinder på sidorna av bilen, eller utkörning kan ske
manuellt på enkelt sätt. Kontrollera att omgivningen är
säker innan du kör ut.
Knappen S-IPA används i ett område utan parkeringsplatser,
eller i ett område där vägens bredd är för trång för parkering.
Assistans kan inte användas eftersom det inte finns
någon parkeringsplats. Fortsätt till en parkeringsplats
som är minst cirka 2,6 m bred.
Assistans kan inte användas eftersom vägen är för smal.
Fortsätt till en parkeringsplats där vägen är minst cirka
4,5 m bred.
Knappen S-IPA används på en yta som är för trång för bilen
att parkera.
Assistans kan inte användas eftersom det inte finns
någon parkeringsplats. Fortätt till en parkeringsplats som
är minst cirka 2,6 meter.
4.5 Använda förarstödssystemen
264

Meddelande Situation/Åtgärd
Knappen S-IPA används på en plats där det finns hinder
framför bilen och bilen kan inte köra framåt till startpunkten
för att börja backa.
Assistans kan inte användas eftersom det finns hinder
framför bilen. Använd parkeringsplatser utan hinder
framför platsen.
Om assistansen avbryts
Meddelande Situation/Åtgärd
Föraren ändrar växelläge till P eller trycker på knappen S-IPA
medan assistansen är aktiverad.
Bilens hastighet överskrider 30 km/tim när du söker efter en
plats för fickparkering i assisterat läge.
Assistansen startas på en yta med trånga parkeringsutrym-
men.
Växelläget ändras utan att körriktningsvisaren användes för
att välja riktning att köra ut i med assisterat läge för utkör-
ning från fickparkering.
Följ systemets anvisningar.
När assistansen startar kör bilen i motsatt riktning till väg-
ledningen.
Följ systemets anvisningar för att köra framåt.
Det maximala antalet rörelser för manövrering med flera
rattvridningar har nåtts under assistansen, eller den av-
sedda parkeringsplatsen kan inte nås om assistansen
används på en väg som sluttar brant.
Följ assistansens anvisningar och använd systemet på en
bred yta som inte sluttar brant.
4.5 Använda förarstödssystemen
265
4
Körning

Om assistansen avbryts
Meddelande Situation/Åtgärd
Föraren håller i ratten
under assistansen.
Stanna bilen och placera hän-
derna på ratten utan att trycka
ned den. Tryck sedan på knappen
S-IPA för att starta om assistan-
sen.
Bilens hastighet över-
skrider 7 km/tim under
assistansen.
Knappen S-IPA trycks
in medan assistansen
har stängts av tillfälligt
och du håller stadigt i
ratten.
Placera händerna på ratten utan
att trycka ned den. Stanna sedan
bilen för att starta om assistan-
sen.
Knappen S-IPA trycks
in medan assistansen
har stängts av tillfälligt
och bilen är i rörelse.
Assistansen stängs av
tillfälligt (den kan
startas om)Stanna bilen och placera hän-
derna på ratten utan att trycka
ned den. Tryck sedan på knappen
S-IPA för att starta om assistan-
sen.
Bilen har kommit för
nära ett hinder framför
bilen.Ändra växelläget till R och tryck
på knappen S-IPA för att starta
om assistansen.
Bilen har kommit för
nära ett hinder bakom
bilen.Ändra växelläget till D och tryck
på knappen S-IPA för att starta
om assistansen.
4.5 Använda förarstödssystemen
266

Försiktighetsåtgärder vid användning
Sensorer
Känn av fordonet för att kunna fastställa
parkeringsplatsen.
1Främre sidosensorer
2Bakre sidosensorer
• Sensorns avkänningsområde i läget
för assisterad inbackningsparkering
1Vald parkeringsplats
• Sensorns avkänningsområde i läget
för assisterad fickparkering
1Vald parkeringsplats
• Om ett fordon är parkerat bakom den
valda parkeringsplatsen känns det
eventuellt inte av beroende på
avståndet. Beroende på fordonets
form och andra faktorer kan
avkänningsavståndet vara kortare,
eller avkänning kan även vara omöjlig.
• Andra föremål än parkerade fordon,
exempelvis stolpar och väggar, känns
ibland inte av. Även om sådana
föremål kan kännas av kan den valda
parkeringsplatsen vara avvikande.
4.5 Använda förarstödssystemen
267
4
Körning

1Stolpar
2Vägg
• Den valda parkeringsplatsen kan även
vara avvikande om en fotgängare eller
liknande känns av.
1Fotgängare
• Den intelligenta
parkeringsassistansen fungerar
eventuellt inte om galler, mönstrade
slitplåtar eller liknande material känns
av på parkeringsplatsens yta.
VARNING!
• Förlita dig inte enbart på den
intelligenta parkeringsassistansen.
Kör försiktigt framåt och bakåt
medan du bekräftar att omgivningen
och ytan bakom bilen är säkra, på
samma sätt som i fordon utan denna
utrustning.
•
Backa inte medan du tittar på
informationsdisplayen. Om du backar
genom att enbart titta på skärmen kan
du orsaka en kollision eller det kan
leda till en olyckshändelse eftersom
bilden på skärmen kan skilja sig från
verkligheten. Se till att du gör en
visuell kontroll av ytorna runt bilen
och bakom den, med och utan
backspeglarna medan du backar.
• Kör långsamt och justera
hastigheten med bromspedalen när
du backar eller kör framåt.
•
Om det verkar som att bilen kan stöta i
en fotgängare, ett annat fordon eller
annat hinder ska du trampa på
bromspedalen för att stanna bilen och
sedan trycka på knappen S-IPA för att
stänga av systemet.
• Använd systemet på en större
parkeringsplats med plant underlag.
• Observera följande
säkerhetsanvisningar eftersom
ratten vrids automatiskt om under
användning.
– Det finns risk för att en slips, scarf,
arm, etc, kan fastna i ratten. Se till
att överkroppen inte kommer för
nära ratten. Låt inte barn vistas
nära ratten.
– Det finns risk för kroppsskada när
ratten vrids om du har långa
fingernaglar.
– I en akut situation, stanna bilen
med bromspedalen och tryck
därefter på knappen S-IPA för att
stänga av systemet.
4.5 Använda förarstödssystemen
268

VARNING!(Fortsättning)
•Bekräfta också att det finns tillräckligt
utrymme innan du börjar parkera bilen
och använda systemet.
VARNING!
• Använd inte systemet i följande
situationer. Systemet kan eventuellt
inte ge assistans för att nå den
avsedda parkeringsplatsen vilket kan
leda till en oväntad olycka.
– På en plats som inte är en allmän
parkeringsplats
– En allmän parkeringsplats utan
beläggning och markerade
parkeringslinjer, t.ex. på sand eller
grus
– En allmän parkeringsplats som
sluttar eller har vågigt underlag
– En väg som är frusen, snötäckt eller
hal
– På asfalt som smälter på grund av
hetta
– Det finns ett hinder mellan bilen
och den avsedda parkeringsplatsen
– Köra med kedjor eller nödhjul
(i förekommande fall)
• Använd inte andra däck än de som
tillhandahållits av tillverkaren.
Systemet kommer eventuellt inte att
fungera på rätt sätt. När däcken ska
bytas, kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
• Systemet kan eventuellt inte placera
bilen på den inställda platsen i
följande situationer.
– Däcken är extremt slitna, eller
lufttrycket i däcken är lågt
– Bilen är mycket tungt lastad
– Bilen lutar om bagage, etc, har
placerats på ena sidan i bilen
– Uppvärmning är installerad på
parkeringsplatsens underlag för att
undvika att det fryser.
VARNING!(Fortsättning)
I alla andra situationer om det inställda
läget och bilens läge skiljer sig mycket
ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
• Följ nedanstående
säkerhetsanvisningar beträffande
assisterad fickparkering.
Läget för assisterad utkörning från
fickparkering används när du ska köra
ut från en fickparkering. Denna
funktion går eventuellt inte att
använda om hinder eller människor
känns av framför bilen. Använd bara
den här funktionen när du kör ut från
en fickparkering. Om rattregleringen
skulle aktiveras ska du antingen
stänga av systemet med knappen
S-IPA eller vrid på ratten för att
stänga av assistansen.
• Om läget för assisterad utkörning från
fickparkering används av misstag som
i följande situationer kan bilen köra in
i ett hinder.
Utkörningsfunktionen används i en
riktning där ett hinder finns, men
hindret känns eventuellt inte av med
sidosensorerna (t.ex. om bilen står
precis bredvid en stolpe).
VARNING!
• Observera följande
säkerhetsanvisningar eftersom
sensorerna upphör eventuellt att
fungera på normalt sätt vilket kan
leda till en olycka.
– Utsätt inte sensorn för hårda
stötar eller liknande. Sensorerna
kommer eventuellt inte att fungera
på rätt sätt.
4.5 Använda förarstödssystemen
269
4
Körning

VARNING!(Fortsättning)
– Spruta inte vatten direkt på
sensorerna om du tvättar bilen med
vatten under högt tryck.
Utrustningen kommer eventuellt
inte att fungera på rätt sätt om den
utsätts för hårt vattentryck. Om
bilens stötfångare kör in i något
kommer utrustningen eventuellt
inte att fungera på rätt sätt på
grund av sensorfel. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
• I följande situationer fungerar
sensorerna eventuellt inte på rätt sätt
vilket kan leda till en olycka. Kör
försiktigt.
– Hinder kan inte kännas av på bilens
sidor förrän en avsökning av ytorna
på sidorna har avslutats.
(→Sid. 236)
– Även när avsökningen av bilens
sidor är avslutad kan inte alltid
hinder som t.ex. andra fordon,
människor eller djur kännas av.
– Sensorn har frusit (när den tinar
återgår systemet till normalt
tillstånd). Ett varningsmeddelande
kan visas vid särskilt låga
temperaturer om sensorn har frusit
och den eventuellt inte känner av
parkerade fordon.
– Sensorn blockeras av en hand.
– Bilen lutar starkt.
– Temperaturen är extremt varm eller
kall.
– Bilen körs på ojämna vägar,
sluttningar, grusvägar, i områden
med högt gräs, etc.
– En källa med ultraljudsvågor finns i
närheten, t.ex. signalhorn eller
sensorer i annan bil,
motorcykelmotor eller
luftbromsarna på ett stort fordon.
– Kraftigt regn eller vatten stänks upp
på bilen.
VARNING!(Fortsättning)
– Sensorns vinkel kan avvika när
assistansen startar även om ett
parkerat fordon finns på den valda
parkeringsplatsen. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
– Montera inga tillbehör inom
sensorns avkänningsområde.
4.5.13 GPF(bensinpartikelfilter)∗
*: I förekommande fall
GPF-systemet samlar upp partiklar i
avgaserna med ett avgasfilter.
Systemet aktiveras för att automatiskt
regenerera filtret beroende på bilens
tillstånd.
Om "Exhaust Filter Full See Owner’s
Manual” (Partikelfiltret är fullt Se
bilens instruktionsbok) visas på
informationsdisplayen
• Meddelandet kan visas under körning
under hög belastning med partiklar
som ackumuleras.
• Hybridsystemets uteffekt (motorns
varvtal) begränsas när en viss mängd
partiklar ansamlas. Det är dock möjligt
att köra bilen så länge
felindikeringslampan inte är tänd.
• Partiklar kan ackumuleras snabbare
om du ofta kör korta turer eller i låg
hastighet, eller om hybridsystemet
regelbundet startas i mycket kall
miljö. Alltför stor ackumulering av
partiklar kan undvikas genom att
ibland köra långa sträckor
kontinuerlig när gaspedalen då och
då släpps upp, t.ex. vid körning på
motorvägar.
4.5 Använda förarstödssystemen
270