2022 TOYOTA MIRAI servis

162
Owners Manual_Europe_M62060_cz
4-4. Seřízení volantu a zrcátek
Zobrazí se .
Digitální zpětné zrcátko je ex-
trémně horké.
(Zobrazení postupně tmavne. Pokud se teplota dále zvyšuje,
digitální zpětné zrcátko se vy-
pne.)
Doporučujeme snížit teplo-
tu v kabině, aby se snížila teplota zrcátka.
( zmizí, když se zrcát-
ko ochladí.)
Pokud nezmizí, i když
je zrcátko chladné, nechte
vozidlo zkontrolovat kte- rýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Páčka nemůže být
řádně ovládána.Páčka může mít poruchu.
Přepněte zrcátko do reži- mu optického zrcátka
a nechte vozidlo prohléd-
nout kterýmkoliv autorizo- vaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kte-
rýmkoliv spolehlivým servi- sem.
(Pro přepnutí zrcátka do
režimu optického zrcátka stiskněte a držte tlačítko
menu přibližně 10 sekund.)
PříznakPravděpodobná příčinaŘešení

166
Owners Manual_Europe_M62060_cz
4-5. Otevírání, zavírání oken
5 Uvolněte spínač elektricky ovládané-
ho okna na chvíli, znovu zatlačte spí- nač ve směru jednodotykového
otevření a držte ho tam přibližně
4 sekundy nebo déle.
6 Zatáhněte a podržte spínač elektric- ky ovládaného okna ve směru jedno-
dotykového zavírání znovu. Poté, co
se boční okno úplně zavře, pokračuj- te v držení spínače další 1 sekundu
nebo déle.
Pokud spínač uvolníte, když se okno po- hybuje, začněte znovu od začátku.
Pokud se okno vrací a nemůže být úpl-
ně zavřeno nebo otev řeno, nechte vozi- dlo zkontrolovat kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kt erýmkoliv spolehli- vým servisem.
■Ovládání oken s vazbou na zamy-
kání dveří
●Elektricky ovládaná okna mohou být
otevřena a zavřena použitím mecha-
nického klíče.* ( S.455)
●Elektricky ovládaná okna mohou být
otevřena a zavřena použitím bezdrá- tového dálkového ovládání.*
( S.131)*: Tato nastavení musí být přizpůsobena u kteréhokoliv aut orizovaného prodej-
ce nebo v servisu Toyota, nebo v kte-
rémkoliv spolehlivém servisu.
■Výstražný bzučák otevřeného elek- tricky ovládaného okna
Když je vypnut spín ač POWER a ote-
vřou se dveře řidiče při otevřeném elek- tricky ovládaném oknu, zazní bzučák
a na multiinformačním displeji na pří-
strojovém panelu se zobrazí hlášení.
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit. ( S.477)
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může způsobit smrt
nebo vážná zranění.
■Zavírání oken
●Řidič odpovídá za veškeré ovládání elektricky ovládaných oken, včetně
ovládání oken spo lucestujících.
Abyste předešli neúmyslnému ovlá-
dání, zvláště u dětí, nedovolte dě- tem ovládat elektricky ovládaná
okna. Děti a ostatní cestující mohou
být částmi těla zachyceni v elektric- ky ovládaných oknech. Když jedete
s dětmi, doporučujeme vám použít
spínač blokování oken. ( S.167)
●Při ovládání oken dbejte na to, aby
žádní cestující ne měli žádnou část těla na takových místech, kde by
mohli být zachyceni oknem.
●Když používáte bezdrátové dálkové
ovládání nebo mechanický klíč
a ovládáte elektricky ovládaná okna, ovládejte elektricky ovládaná okna
poté, co se ujistíte, že se žádný
z cestujících nemůže kteroukoliv částí těla zachytit v okně. Nenechá-
vejte také děti ovládat elektricky
ovládaná okna pomocí bezdrátové- ho dálkového ovládání nebo me-
chanického klíče. Děti a ostatní
cestující mohou být zachyceni v elektricky ovládaném okně.
●Když vozidlo opou štíte, vypněte spínač POWER, vezměte klíč
a opusťte vozidlo spolu s dětmi.
Může dojít k neúmyslnému ovládá- ní, z důvodu neukázněnosti atd.,
které by mohlo vést k nehodě.

171
5
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-1. Před jízdou
Jízda
■Jízda v dešti
●Když prší, jeďte opatrně, protože se
sníží viditelnost, okna se mohou zaml-
žit a vozovka bude kluzká.
●Když začíná pršet, jeďte opatrně, pro-
tože povrch vozo vky bude obzvlášť kluzký.
●Nejezděte vysokými rychlostmi, když jedete na dálnici v dešti, protože mezi
vozovkou a pneumatikami může být
vrstva vody, což může bránit správné činnosti řízení a brzd.
■Pokyny ECO akcelerace ( S.114)
Setrváním v zóně ECO akcelerace
může být dosaženo jí zdy šetrné k život- nímu prostředí. Setr váním v zóně ECO
akcelerace bude také snadnější dosáh-
nout dobrého skóre Eco.
●Když se rozjíždíte:
Pozvolna sešlapujte plynový pedál, abyste zůstali v zó ně ECO akcelerace
a zrychlete na požadovanou rychlost.
Když se vyhnete nad měrné akceleraci, dosáhnete dobrého skóre Eko rozjezdu.
●Během jízdy:
Po zrychlení na poža dovanou rychlost
uvolněte plynový pedál a jeďte stálou
rychlostí, přičemž zů staňte v zóně ECO akcelerace. Setrv áním v zóně ECO ak-
celerace bude dosaženo dobrého skóre
Eko jízdy.
●Při zastavování:
Když začnete uvolňovat plynový pedál předtím než budete zpomalovat, dosáh-
nete dobrého skóre Eko zastavení.
■Omezení výkonu systému palivo-
vých článků (Brake Override Sys- tem)
●Když jsou současně sešlápnuty pedá-
ly plynu a brzdy , výkon systému pali- vových článků mů že být omezen.
●Na multiinformačním displeji a pro- jekčním displeji (je-li ve výbavě) se
zobrazí výstražné hlášení, když je ten-
to systém v činnosti. ( S.432)
■Záběh nového vozidla
Abyste prodloužili živo tnost vozidla, do- poručujeme vám dodrž ovat následující
pokyny:
●Pro prvních 300 km:
Vyhněte se náhlým zastavením.
●Pro prvních 1 000 km:
• Nejezděte příliš rychle.
• Vyhněte se náhlým zrychlením. • Nejezděte trvale na nízký převodový
stupeň.
• Nejezděte delší dobu stálou rychlostí.
■Systém bubnové parkovací brzdy
Vaše vozidlo je vybaveno systémem
bubnové parkovací brzdy. Tento typ brz-
dového systému vyžaduje pravidelné seřízení brzdových čelistí, nebo seřízení
při výměně čelistí a /nebo bubnu parko-
vací brzdy. Seřízení nechte provést kte- réhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
■Provoz vozidla v zahraničí
Dodržujte příslušné registrační předpisy
pro vozidlo a ověřte dostupnost správ-
ného paliva. ( S.472)
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny. Jejich nedodržení může způsobit smrt
nebo vážná zranění.
■Při rozjezdu vozidla
Držte vždy nohu na brzdovém pedálu,
když vozidlo stojí s rozsvíceným indi- kátorem "READY". Tím zabráníte po-
pojíždění vozidla.
■Během jízdy s vozidlem
●Nejezděte, pokud nejste dobře se-
známeni s umístěním brzdového a plynového pedálu, abyste nese-
šlápli nesprávný pedál.
• Neúmyslné sešlápnutí plynového
pedálu místo brzdového pedálu
bude mít za následek náhlé zrych- lení, což může vést k nehodě.

173
5
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-1. Před jízdou
Jízda
VÝSTRAHA
●Nepřeřazujete zařazenou polohu
do polohy pro jízdu, když se vozidlo
pohybuje dozadu. To může způsobit poškození převo-
dovky a může to mí t za následek
ztrátu ovladatelnosti vozidla.
●Změnou zařazené polohy do N,
když je vozidlo v pohybu, dojde
k odpojení systému palivových článků. Regenerativní brzdění není
možné, když je systém palivových
článků odpojen.
●Dávejte pozor, ab yste neměnili za-
řazenou polohu při sešlápnutém plynovém pedálu. Změna zařazené
polohy do kterékoliv jiné polohy než
P nebo N může vést k neočekáva- nému prudkému zrychlení vozidla,
které může způsobit nehodu s ná-
sledky smrtelného nebo vážného zranění.
Po změně zařazené polohy si ověř-
te aktuálně zařazenou polohu zob- razenou na indikátoru zařazené
polohy na přístrojové desce.
■Když slyšíte kvílivý nebo skřípa-
vý zvuk (indikátory opotřebení
brzdových destiček)
Nechte brzdové destičky co nejdříve
zkontrolovat a vyměn it u kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo v ser- visu Toyota, nebo v kterémkoliv spo-
lehlivém servisu.
Pokud nebudou destičky včas vymě- něny, může dojít k poškození kotoučů.
Je nebezpečné jezdit s vozidlem, když
jsou překročeny meze opotřebení brz- dových destiček a/nebo kotoučů.
■Když je vozidlo zastaveno
●Nesešlapujte zbytečně plynový pe-
dál.
Pokud je zařazená poloha v jiné po- loze než P nebo N, vozidlo může
náhle a neočekávaně zrychlit
a způsobit tak nehodu.
●Abyste zabránili nehodám z důvodu popojetí vozidla, vždy mějte se-
šlápnutý brzdový pedál, když stojíte
a svítí indikátor "READY", a pokud je to potřeba, zabr zděte parkovací
brzdu.
●Pokud je vozidlo zastaveno na sva-
hu, vždy sešlápnět e brzdový pedál
a bezpečně zabrzd ěte parkovací brzdu, pokud je to potřeba, abyste
zabránili nehodám z důvodu popo-
jetí vozidla dopředu nebo dozadu.
■Když parkujete vozidlo
●Nenechávejte brýle, zapalovače ci- garet, plechovky se sprejem nebo
s nápoji ve vozidle, stojí-li na slunci.
Jinak se může stát následující:
• Plyn může unikat ze zapalovače ci-
garet nebo ze spreje, což může vést k požáru.
• Teplota uvnitř vo zidla může způso- bit, že plastové čočky a plastový
materiál brýlí se zdeformuje nebo
praskne.
• Plechovka s nápojem může prask-
nout, její obsah vystříkne na interiér vozidla a může také způsobit zkrat
elektrických součástí vozidla.
●Nenechávejte zapalovače cigaret
ve vozidle. Pokud je zapalovač ci-
garet na takovém místě, jako je od- kládací schránka nebo podlaha,
může se náhodně zapálit při vklá-
dání zavazadel nebo seřízení seda- dla, což může z působit požár.
●Nepřipevňujte přísavky na čelní sklo nebo okna. Neumísťujte ná-
dobky, např. osvěžovače vzduchu,
na přístrojový pan el nebo palubní
desku. Přísavky nebo nádobky mo- hou působit jako čočky, čímž mo-
hou způsobit požár.

175
5
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-1. Před jízdou
Jízda
Když je provedena následující ne-
obvyklá činnost se sešlápnutým ply-
novým pedálem, výkon systému
palivových článků může být ome-
zen.
 Když je zařazená poloha přeřaze-
na do R*.
 Když je zařazená poloha přeřaze-
na z P nebo R do zařazené polo-
hy pro jízdu vpřed, např. D*.
Když je systém v činnosti, na multiinfor-
mačním displeji se objeví hlášení. Pře-
čtěte si výstražné hl ášení a postupujte
podle instrukcí.
*: V závislosti na sit uaci nemusí jít zařa-
zená poloha přeřadit.
■Drive-Start Control (DSC)
●Když je vypnuto TRC ( S.319), řízení
omezení náhlého rozjezdu také ne- funguje. Pokud má vaše vozidlo pro-
blém vyjet z bláta nebo čerstvého
sněhu z důvodu činnosti řízení ome- zení náhlého rozjezdu, deaktivujte
TRC ( S.319), čímž bude vozidlo
schopno vyjet z bláta nebo čerstvého sněhu.
UPOZORNĚNÍ
●Vozidlo vydává neobvyklé zvuky
nebo vibrace.
●Vozidlo se nepřirozeně naklání.
Informace o tom, co dělat, když dojde k defektu pneumatiky ( S.439)
■Když narazíte na zaplavené vo-
zovky
Nejezděte po vozovce , která byla za-
topena po silném dešti atd. Tím by
mohlo dojít k následujícímu vážnému poškození vozidla:
●Vypnutí systému pal ivových článků
●Zkrat elektrických součástí
●Poškození systému palivových
článků způsobené ponořením do
vody
V případě, že jste jezdili po zaplavené
vozovce a vozidlo bylo zaplaveno, po-
žádejte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo serv is Toyota, nebo
kterýkoliv spolehli vý servis, aby zkon-
troloval následující:
●Systém palivových článků
●Funkce brzd
●Změny množství a kvality kapaliny převodovky atd.
●Stav maziva ložisek a kloubů zavě-šení (kde je to možné) a funkci
všech kloubů, ložisek atd.
Pokud je systém ovl ádání řazení po- škozen zaplavením, nemusí být mož-
né zařadit do polohy P, nebo z P do
jiných poloh. V tom případě kontaktuj- te kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
Řízení omezení náhlého roz-
jezdu (Drive-Start Control
[DSC])

178
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-2. Jízdní postupy
4Zkontrolujte, že indikátor "READY"
svítí.
Vozidlo nemůže jet, když indikátor
"READY" nesvítí.
■Startování syst ému palivových
článků za nízkých teplot
●Když je systém palivových článků
startován za nízkých teplot, soustava
palivových článků se rychle ohřívá po- užitím odpadního tepla při generová-
ní energie. Provozní zvuky budou
hlasitější než obvykl e, to ale není po- rucha. V závislosti na situaci mohou
provozní zvuky ta ké pokračovat po
pevně stanovenou dobu poté, co se rozsvítí indikátor "READY". ( S.87)
●Když jsou teploty nízké, může trvat déle než obvykle, než se indikátor
"READY" rozsvítí. V těchto případech
se na multiinformačním displeji zobra- zí stav průběhu.
"FCV System is Warmed Up Wait-
ing..." (Systém palivových článků se
zahřívá. Čekejte...)
●Když je systém palivových článků
startován při chladném počasí, na multiinformačním displeji se může
zobrazit "FCV Sys. OFF Due to Cold
Stop in Safe Place See Owner’s Manual" (Systém palivových článků je
vypnut z důvodu chladu. Zastavte na
bezpečném místě. Viz uživatelská pří- ručka.)
Systém palivových článků je zamrzlý
a nelze nastartovat. Kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
●Výstupní výkon systému palivových článků bude dočasně omezen, dokud
systém palivových článků nedosáhne
plné provozní teploty.
●Když je trakční akumulátor extrémně
studený (pod přibližně -30 °C) vlivem venkovní teploty, nemusí být možné
systém palivových článků nastarto-
vat. V tom případě se pokuste znovu nastartovat systém palivových článků
poté, co se teplota trakčního akumulá-
toru zvýší z důvodu zvýšení venkovní teploty atd.
■Pokud systém palivových článků
nelze nastartovat
●Systém imobilizéru nemusel být deak-
tivován. ( S.78)
Kontaktujte kteréhok oliv autorizova- ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv sp olehlivý servis.
●Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí hlášení týkají cí se startování,
přečtěte si hlášení a postupujte podle pokynů.
●Zkontrolujte, zda jsou dvířka palivové
nádrže zavřena. Když jsou dvířka palivové nádrže ote-
vřena, systém palivových článků ne-
lze nastartovat. Před nastartováním systému zavřete dvířka palivové
nádrže. ( S.212)
■Zvuky a vibrace specifické pro vo-
zidlo s palivovými články
 S.87

179
5
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-2. Jízdní postupy
Jízda
■Když se vybije 12V akumulátor
Systém palivových článků nemůže být nastartován použi tím systému Smart
Entry & Start. Viz S.456 pro opětovné
nastartování systému palivových článků.
■Vybití baterie elektronického klíče
 S.128
■Podmínky ovlivňující činnost
 S.141
■Poznámky k funkci nastupování
 S.141
■Pokud se na multiinformačním dis- pleji zobrazí "Porucha systému
Smart Entry & Start. Viz uživatelská
příručka."
Systém může mít poruchu. Nechte vozi-
dlo ihned zkontrolovat vaším prodejcem
Toyota.
■Funkce zámku řízení
●Po vypnutí spínače POWER a otevře-
ní a zavření dveří se uzamkne volant pomocí funkce zámku řízení. Opětov-
ným ovládáním spínače POWER se
zámek řízení aut omaticky zruší.
●Když zámek řízení nelze uvolnit, na
multiinformačním displeji se zobrazí "Stiskněte tlačítko POWER a zároveň
otočte volantem libovolným směrem.".
Stiskněte krátce a pevně spínač POWER, přičemž otáčejte volantem
vlevo a vpravo.
●Abyste předešli přehřátí elektromotoru
zámku řízení, elekt romotor může být pozastaven, pokud je systém palivo-
vých článků opakovaně zapínán a vy-
pínán během krátké doby. V tom případě ze zdržte ovládání spínače
POWER. Po cca 10 sekundách začne
elektromotor zámku řízení opět fungo- vat.
■Pokud se nerozsvítí indikátor
"READY"
V případě, že se i ndikátor "READY" ne- rozsvítí ani po provedení správných po-
stupů pro startování vozidla, ihned
kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis.
■Pokud má systém palivových člán-
ků poruchu
 S.436
■Baterie elektronického klíče
 S.408
■Ovládání spínače POWER
●Pokud není spínač stisknut krátce
a pevně, režim sp ínače POWER se
nemusí přepnout nebo se systém pali- vových článků nemu sí nastartovat.
●Pokud se pokusíte znovu nastartovat systém palivových článků ihned po vy-
pnutí spínače POWER, v určitých pří-
padech nemusí být možné systém palivových článků na startovat. Po vy-
pnutí spínače POWER počkejte něko-
lik sekund, než budete znovu startovat systém palivových článků.
■Přizpůsobení
Pokud byl systém Smart Entry & Start
deaktivován v přiz působeném nastave- ní, viz S.454.

180
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-2. Jízdní postupy
1Úplně zastavte vozidlo.
2 Zabrzděte parkovací brzdu.
( S.189)
3 Stiskněte spínač polohy P.
( S.184)
Zkontrolujte, zda indikátor zařazené po-
lohy ukazuje P a ind ikátor parkovací
brzdy svítí.
4 Stiskněte spínač POWER.
Systém palivových článků se vypne
a zobrazení přístrojů zhasne (indikátor zařazené polohy zhasne několik sekund
po zobrazení přístrojů).
5 Uvolněte brzdový pedál a zkont-
rolujte, že na přístroji není zobra-
zeno "PŘÍSLUŠ." nebo
"ZAPAL.ZAP.".
■Vypínání systému palivových člán-
ků za nízkých teplot
●Když je stisknut spínač POWER
a systém palivových č lánků je vypnut
za nízkých teplot, m ůže být doba vy- pouštění vody z výfukového potrubí
delší než obvykle, aby se zabránilo
zamrznutí kapaliny v soustavě palivo-
vých článků.
●Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí "FCV System Purge in Prog- ress Purge will Stop Automatically"
(Probíhá vypouštění systému palivo-
vých článků. Vypoušt ění se vypne au- tomaticky.), není však problém opustit
vozidlo.
●Doba vypouštění vod y může být také
dlouhá, pokud je systém vypnut před
dokončením zahřátí systému palivo- vých článků.
●Během vypouštění je normální slyšet syčení a jiné zvuky. ( S.87)
VÝSTRAHA
■Když startujete systém palivo-
vých článků
Vždy startujte systém palivových článků, když sedíte na sedadle řidiče.
Za žádných okolností nesešlapujte
plynový pedál při startování systému palivových článků.
To může způsobit nehodu s následky
smrtelných nebo vážných zranění.
■Výstraha během jízdy
Pokud systém paliv ových článků se-
lže, když je vozidlo v pohybu, neza- mykejte nebo neotevírejte dveře,
dokud vozidlo nebude bezpečně
a úplně zastaveno. Funkce zámku ří- zení bude aktivová na a to může vést
k nehodě s následky smrtelných nebo
vážných zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Když startujete systém palivo-
vých článků
Pokud jde systém palivových článků obtížně nastartovat , nechte vozidlo
ihned zkontrolovat kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
■Příznaky indikující poruchu spí-
nače POWER
Pokud se zdá, že spínač POWER funguje jinak než obvykle, např. spí-
nač se lehce zasekává, mohlo dojít
k poruše. Ihned kontaktujte kterého- koliv autorizované ho prodejce nebo
servis Toyota, n ebo kterýkoliv spoleh-
livý servis.
Vypnutí systému palivových
článků.