2022 TOYOTA COROLLA Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

2324-5. Braukšanas atbalsta sistēmu izmantošana
1 Palielina ātrumu (Iz ņemot
gadī jumus, kad automobili
kontroles sist ēma aptur ējusi
att āluma automobilis –
automobilis kontroles rež īm ā)
2 Samazina ātrumu
Prec īzs regul ējums: Piespiediet sl ēdzi.
Liels regul ējums: Turiet sl ēdzi
piespiestu, lai main ītu ā trumu, atlaidiet
to, kad vajadz īgais ātrums sasniegts.
Att āluma automobilis - automobilis
kontroles rež īm ā, iestatī tais ātrums
tiks palielin āts vai samazin āts š ādi:
XEirop ā
Precīzs regul ējums: Par 5 km/h (3,1
mph)
*1 vai 5 mph (8 km/h) *2 katru reizi,
kad sl ēdzis tiek nospiests
Liels regul ējums: Palielin ās vai
samazin ās par 5 km/h (3,1 mph)
*1 vai 5
mph (8 km/h)
*2, kam ēr sl ēdzis tiek
tur ēts nospiests
XIz ņemot Eiropai
Prec īzs regul ējums: Katru reizi
piespiežot sviru, ātrums main ās par
apm ēram 1 km/h
Liels regul ējums: Palielina vai
samazina ātrumu par 5 km/h so ļiem tik
ilgi, kam ēr sl ēdzis tiek tur ēts
Past āvīga ātruma kontroles rež īm ā (
 234. lpp.) iestat ītais ā trums tiks
palielin āts vai samazin āts š ādi:
Prec īzs regul ējums: Par 1 km/h *1 vai 1
mph
*2 katru reizi, kad sl ēdzis tiek
piespiests.
Liels regul ējums: Ātrums main īsies tik
ilgi cik svira tiek darbin āta.
*1:Ja ātrums tiek r ād īts „km/h”
*2:Ja ātrums tiek r ād īts „MPH”
Nospiežot sl ēdzi, att ālums starp
automobi ļiem main ās šā di:
1 Garš
2 Vid ējs
3 Īss
Kad motora sl ēdzis tiek pā rslēgts ON
rež īm ā, att ālums automobilis –
automobilis autom ātiski tiek iestat īts uz
t ā lā ko att ālumu.
Ja priekšā brauc automobilis, tiks
par ādīta ar ī priekš ā braucoša
automobi ļa z īme .
Att āluma starp
automobi ļiem mai ņa
(attāluma starp
automobi ļiem kontroles
rež īms)
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LV_1_2201.book Page 232 Sunday, December 19, 2021 7:26 PM

233
4
4-5. Braukšanas atbalsta sist
ēmu izmantošana
Automobi ļa vad īšana
Izv ēlieties att ālumu turpin ājum ā
redzamaj ā tabul ā. Ņ emiet v ērā , ka
par ādītie att ālumi atbilst automobi ļa
ā trumam 80 km/h (50 mph).
Att ālums automobilis - automobilis
palielin ās / samazin ās atkar īb ā no
automobi ļa ātruma. Kad automobili
aptur ējusi sist ēma, atkar īb ā no
situ ācijas automobilis apst ājas
noteikt ā automobilis - automobilis
att ālum ā.
Kad priekš ā braucošais automobilis
izkustas no vietas, piespiediet
sl ēdzi +RES.
J ū su automobilis atjaunos
sekošanu ar ī tad, ja piespied īsiet
akseleratora ped āli p ēc priekš ā
braucoš ā automobi ļa izkust ēšan ās. 1
Piespiežot atcelšanas sl ēdz
i,
ā truma kontrole tiek atcelta.
Ā truma iestat ījums t āpat tiek atcelts, ja
piespiežat bremžu pedā li. (Kad
automobilis ticis aptur ēts ar sist ēmas
kontroles pal īdz ību, piespiežot
bremzes, iestat ījums netiek atcelts.)
2 Spiežot sl ēdzis + RES,
past āvīga ātruma kontrole tiek
atjaunota un automobilis atkal
p ārvietojas ar iestat īto ātrumu.
Ja j ūsu automobilis atrodas p ārā k
tuvu priekš ā braucošajam un nav
iesp ējama pietiekama ātruma
Att āluma starp
automobi ļiem iestat ījumi
(attāluma starp
automobi ļiem režī ms)
Attāluma
iesp ējasAtt āluma automobilis
automobilis
GaršAptuveni 50 m
Vid ējsAptuveni 40 m
ĪssAptuveni 30 m
Sekošanas ats ākšana, ja
sist ēmas kontrole
automobili aptur ējusi
(automobilis - automobilis
att āluma kontroles režī mā)
Ātruma iestat ījuma
atcelšana un atjaunošana
Tu v o š a n ās brīdin ājums
(automobilis – automobilis
rež īmā )
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LV_1_2201.book Page 233 Sunday, December 19, 2021 7:26 PM

2344-5. Braukšanas atbalsta sistēmu izmantošana
samazin āšana ar past āvīga ātruma
uztur ēšanas sist ēmas pal īdz ību,
ekr āns mirgos un atskan ēs ska ņas
sign āls. Piem ēram, ja cits
automobilis apdzen j ūs un strauji
aizbrauc priekš ā. Piespiediet
bremzes un nodrošiniet atbilstošu
att ālumu starp automobi ļiem.
■Br īdin ājums var netikt dots,
kad
Š ādos gad ījumos br īdin ājums v.ar
netikt dots, kad att ālums
automobilis - automobilis ir mazs.
 Kad priekš ā braucoš ā
automobi ļa ātrums izl īdzin ās ar
j ū sē jo vai p ārsniedz j ūsu auto
braukšanas ātrumu.
 Ja priekš ā braucošais
transportl īdzeklis p ārvietojas ar
ā rk ārt īgi mazu ātrumu.
 Nekav ējoties p ēc past āvīga
ā truma uztur ēšanas sist ēmas
iestat īšanas.
 Ja piespiežat akseleratora ped āli
Kad past āvīga ātruma uztur ēšanas rež
īms ir izv ēlē ts, j ūsu automobilis
uztur iestat īto ātrumu, nekontrol ējot
att ālumu automobilis - automobilis.
Izv ēlieties šo rež īmu tikai tad, kad att ā-
luma automobilis-automobilis uztur ēša-
nas rež īms nedarbojas pareizi d ēļ
net īrumiem utt. uz radara utt.
1 Kad past āvīga ātruma uztur ēša-
nas sist ēma izsl ēgta, piespiediet
un turiet past āvīga ātruma uztu-
r ē šanas sist ēmas galveno sl ēdzi
1,5 sekundi vai ilg āk.
T ūlī t p ēc sl ēdža nospiešanas iedegas
dinamisk ā radara kru īza kontroles
indikators. P ēc tam tas p ārsl ēdzas uz
kru īza kontroles indikatoru.
P ārsl ēgšana uz nemain īga ātruma
uztur ēšanas rež īmu iesp ējama tikai tad,
kad darbin āt sl ēdzi laik ā, kad past āvīga
ā truma uztur ēšanas sist ēma izsl ēgta.
2 Ar akseleratora ped āli palieliniet
ā trumu vai samaziniet l īdz
vajadz īgajam (vair āk par
apm ēram 30 km) un piespiediet
sl ēdzi -SET, lai iestat ītu ātrumu.
Past āvīga ātruma uztur ēšanas
indikators SET izgaismosies.
Automobi ļa ātrums sl ēdža atlaišanas
br īd ī k ļū s par iestat īto ā trumu.
Ā truma iestat ījuma regul ēšana:  231.
lpp.
Ā truma iestat ījuma atcelšana un
Parast ās past āvī ga ātruma
uztur ēšanas rež īma izv ēle
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LV_1_2201.book Page 234 Sunday, December 19, 2021 7:26 PM

235
4
4-5. Braukšanas atbalsta sist
ēmu izmantošana
Automobi ļa vad īšana
atjaunošana:  233. lpp.
Kad š ī funkcija ir iesp ējota un sist ēma
darbojas att āluma starp automobi ļiem
kontroles rež īm ā (
 230. lpp.), kad tiek
konstat ēta ātruma ierobežojuma z īme,
atpaz ītais ātruma ierobežojums tiks par ā-
d īts ar bulti ņu uz augšu / uz leju. Iestat īto
ā trumu var palielinā t/samazināt l īdz atpa-
z ītajam ātruma ierobežojumam, piespie-
žot un turot sl ēdzi +RES/-SET.
Kad pašreiz ējais kust ības ātrums ir
maz āks par atpaz īto ātruma ierobežo-
jumu.
Spiediet un turiet sl ēdzi +RES.
Kad pašreiz ējais kust ības ātrums ir lie-
l ā ks par atpaz īto ātruma ierobežo- jumu.
Spiediet un turiet sl
ēdzi -SET.
Dinamisk ā radara past āvīga
ā truma uztur ēšanas sist ēma ar ce ļa
z īmju atpaz īšanas pal īgsist ēmu tiek
iesp ējota/atsp ējota multiinform āci-
jas ekr ānā . (  93. lpp.)
■Dinamisko radara past āvīga ātruma
uztur ēšanas sist ēmu ar pilnu
ā truma diapazonu var iestat īt, kad
●P ārsl ēga svira ir st āvokl ī D.
●Funkciju nevar izmantot, jo automobi ļa
ā trums ir apm ēram 30 km/h vai liel āks.
(Tomē r, kad sviru paspiežat uz leju laik ā,
kad automobi ļa ātrums ir maz āks par 30
km/h, iestat ītais ātrums b ūs 30 km/h.)
■Pa ātrin ājums p ēc automobi ļa
ā truma iestat īšanas
Automobi ļa ātrumu var palielin āt ar
akseleratora ped āli. P ēc pa ātrin ājuma
iestat ītais ātrums atjaunojas. Tom ēr
rež īm ā automobilis – automobilis ātrums
var samazin āties zem iestat ītā , lai uztu-
r ē tu drošu att ālumu l īdz priekš ā brauco-
šam automobilim.
Dinamisk ā radara past āvīga
ā truma uztur ēšanas
sist ēmas ar ce ļa z īmju
atpaz īšanas pal īgsist ēmu
Dinamisk ās radara past ā-
vī ga ātruma uztur ēšanas
sist ēmas ar ce ļa z īmju atpa-
z īšanas palī gsistēmu iesp ē-
jošana/atsp ējošana
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LV_1_2201.book Page 235 Sunday, December 19, 2021 7:26 PM

2364-5. Braukšanas atbalsta sistēmu izmantošana
■Kad automobilis apst ājas sekoša-
nas transportl īdzeklim laik ā
●Piespiežot slēdzi +RES laik ā, ka
transportl īdzeklis priekš ā apst ājas,
apm ēram p ēc 3 sekundē m tiks atjau-
nota sekošana transportl īdzeklim, kad
tas uzs āks kust ību.
●Ja automobilis priekš ā izkustas 3
sekunžu laik ā p ēc j ūsu automobi ļa
apst āšan ās, sekošana tiks atjaunota
■Att āluma automobilis – automobilis
rež īma autom ātisk ā atsl ēgšana
Att āluma starp automobi ļiem kontroles
rež īms tiek autom ātiski atcelts š ād ās
situ ācij ās:
●VSC ir aktivizē ta.
●Uz laiku tiek aktiviz ēta TRC.
●Kad VSC vai TRC sist ēma izsl ēgta
●Sensoru nedarbojas, jo tos kaut kas ir
nosedzis.
●Pirmssadursmes bremžu pal īgsis-
t ē ma aktiv ēta.
●Iesl ēgtas st āvbremzes.
●Sist ēmas kontrole automobilis aptur ē-
jusi st āvā k āpum ā.
●Šis ir konstat ēts, kad sist ēmas kon-
trole automobili aptur ējusi:
•Vad ītā js nav piespr ādz ējis droš ības
jostu.
•Vad ītā ja durvis tiek atv ērtas.
• Automobilis ir st āvē jis ilg āk par 3
min ūtē m.
Ja att āluma automobilis – automobilis
uztur ēšanas sist ēma izsl ēdzas k āda cita
iemesla d ēļ, tad taj ā var b ūt boj ājums.
Sazinieties ar jebkuru pilnvarotu Toyota
p ārst āvi vai Toyota remontdarbn īcu vai
uzticamu autoservisu un uzziniet vair āk.
■Past āvīga ātruma kontroles auto-
m ātiska izsl ēgšana
Past āvīga ātruma uztur ēšanas sist ēma
tiek atcelta š ādās situ ācij ās:
●Faktiskais automobi ļa ātrums ir vair āk
par 16 km/h zem iestat ītā ā truma
●Patreiz ējais automobi ļa kust ības
ā trums nokr ītas zem apm ēram 30 km/h (20 mph).
●VSC ir aktiv
ēta.
●Uz laiku tiek aktiviz ēta TRC.
●Kad VSC vai TRC sist ēma izsl ēgta
●Pirmssadursmes bremžu pal īgsis -
t ē ma aktiv ēta.
Ja att āluma automobilis – automobilis
uztur ēšanas sist ēma izsl ēdzas k āda cita
iemesla d ēļ, tad taj ā var b ūt boj ājums.
Sazinieties ar jebkuru pilnvarotu Toyota
p ārst āvi vai Toyota remontdarbn īcu vai
uzticamu autoservisu un uzziniet vair āk.
■Dinamisk ā radara past āvīga ātruma
uztur ēšanas sist ēma ar ce ļa z īmju
atpaz īšanas pal īgsist ēmu var
nedarboties pareizi, kad
Dinamisk ā radara kruī za kontrole ar ce ļa
z īmju atpaz īšanas pal īgsist ēmu var
nedarboties pareizi apst ākļos, k ādos
RSA var nedarboties vai nenoteikt
z īmes pareizi (  257. lpp.); kad izman-
tojat šo funkciju, neizmirstiet p ārbaud īt
par ādīto ātruma ierobežojumu.
Š ādās situ ācij ās iestat īto ā trumu var
palielin āt/samazin āt l īdz atpaz ītajam
ā truma ierobežojumam, piespiežot un
turot sl ēdzi +RES/-SET.
●Ja inform ācija par ātruma ierobežo-
jumu nav pieejama
●Kad atpaz ītais ātruma ierobežojums ir
t ā ds pats k ā iestat ītais ātrums.
●Kad atpaz ītais ātruma ierobežojums ir
ā rpus ātruma diapazona, k ādā radara
past āvīga ātruma uztur ēšanas sis-
t ē ma var darboties.
■Bremžu darb ība
Var b ūt dzirdamas bremžu darb ības
ska ņas un j ūtamas izmai ņas bremžu
pedāļ a darb īb ā , bet tas nav boj ājums.
■Br īdin ājuma gaismas sign āls un
zi ņojumi par dinamisko radara
past āvīg ā ā truma uztur ēšanas sis-
t ē mu ar pilnu ātruma diapazonu.
Br īdinā juma gaismas sign āli un zi ņojumi
tiek izmantoti, lai nor ād ītu uz boj āju-
miem sist ēm ā vai, lai br īdin ātu J ūs par
nepieciešam ību pastiprin āt uzman ību
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LV_1_2201.book Page 236 Sunday, December 19, 2021 7:26 PM

237
4
4-5. Braukšanas atbalsta sist
ēmu izmantošana
Automobi ļa vad īšana
braukšanas laik ā. Ja multiinform ācijas
ekr ānā tiek par ād īts br īdin ājuma zi ņo-
jums, izlasiet to un sekojiet nor ādē m.
(  200., 480. lpp)
■Kad sensors var nesp ēt pareizi
noteikt priekšā braucošo automo-
bili:
Š ādos gadī jumos un atkar īb ā no apst āk-
ļ iem, izmantojiet bremžu ped āli ātruma
samazin āšanai, ja sist ēma nespē j
samazin āt ātrumu pietiekoši, vai ar
akseleratora ped āli palieliniet ātrumu.
T ā k ā sensors var nesp ēt pareizi konsta-
t ē t šo transportl īdzek ļu tipus, tuvošan ās
br īdin ājums (  233. lpp.) var nenostr ā-
d āt.
●Automobi ļi, kas strauji bremz ē
●Lēni braucoši automobi ļi
●Pa to pašu joslu braucoši transportl ī-
dzek ļi
●Automobi ļi ar neliel ām aizmugures
daļā m (piekabes bez kravas u.t.t.)
●Ta jā paš ā josl ā braucoši motocikli
●Ja ūdens vai sniegs tiek mesti gais ā
no tuvum ā esošiem automobi ļiem,
sensoru funkcijas var tikt trauc ētas.
●Ja j ūsu automobi ļa priekšgals ir
pacelts (ko izraisa smaga krava bag ā-
žas nodal ījum ā u.t.t.)
●Priekš ā braucošajam automobilim ir
ļ oti augsts klirenss
■Apst ākļi k ādos automobilis – auto-
mobilis att āluma uztur ēšanas sis-
t ē ma var nedaroties pareizi
Š ādos gad ījumos darbiniet bremžu
pedā li (vai akseleratora ped āli atkar īb ā
no situ ācijas) kā vajadzīgs.
Sensors var nesp ēt pareizi atkl āt auto-
mobili priekš ā, t ādēļ sist ēma var nedar-
boties pareizi.
●Ja ce ļš ir nel īdzens vai joslas ir šauras
●Kad darb ība ar st ūri vai J ūsu st āvoklis
josl ā nav stabils
●Ja priekš ā braucošais automobilis
strauji samazina ātrumu
●Braucot pa ce ļu, ko ieskauj konstruk-
cijas, piem., tunelis vai dzelzs tilts
●Kam ēr automobi ļa ātrums tiek sama-
zin āts l īdz iestat ītajam ātruma p ēc
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LV_1_2201.book Page 237 Sunday, December 19, 2021 7:26 PM

2384-5. Braukšanas atbalsta sistēmu izmantošana
paā trinājuma ar akseleratora ped āļa
pal īdz ību.
*: Ja apr īkots
■M ērinstrumentu r ād ījums
Multiinform ācijas ekr āns
Iestat ītais ā trums
Indikatori
Dinamiskā radara
pastā vīgā ātruma
uzturē šanas sist ēma
*
Attāluma automobilis - automobi-
lis kontroles rež īm ā automobilis
autom ātiski palielina, samazina
ā trumu vai apst ājas, lai piel āgotos
priekš ā braucošā automobi ļa ātru-
mam ar ī tad, ja akseleratora pedā -
lis piespiests. Past āvīga ātruma
uztur ēšanas rež īm ā automobilis
pā rvietojas ar nemain īgu ātrumu.
Izmantojiet dinamisko rada past ā-
v īga ātruma uztur ēšanas sist ēmu
un ātrgaitas ce ļiem un lielce ļiem.
 Att āluma starp automobi ļiem
kontroles rež īms (  241. lpp.)
 Past āvīga ātruma kontroles
rež īms (  245. lpp.)
Sist ēmas elementi
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LV_1_2201.book Page 238 Sunday, December 19, 2021 7:26 PM

239
4
4-5. Braukšanas atbalsta sist
ēmu izmantošana
Automobi ļa vad īšana
■Vad ības sl ēdži
Att āluma automobilis -
automobilis sl ēdzis
+RES sl ēdzis
Past āvīg ā ā truma uztur ēšanas
sist ēmas galvenais sl ēdzis
Atcelšanas sl ēdzis
-SET sl ēdzis
BRĪ DINĀ JUMS
■Pirms dinamisk ās radara
past āvīg ā ā truma uztur ēšanas
sist ēmas izmantošanas.
●Par brauciena droš ību piln īb ā
atbild īgs ir vad ītā js. Nepaļ aujieties
tikai uz sist ēmu un brauciet droši,
vienm ēr piev ēršot uzman ību
apk ārtnei.
●Dinamisk ā radara past āvīga ātruma
uztur ēšanas sist ēma nodrošina
pal īdz ību braucienā . Tomēr
sniegtajai pal īdz ībai ir robežas.
Uzman īgi izlasiet turpm āko. P ārā k
nepa ļaujieties uz sist ēmu un brauciet
uzmanī gi.
• Kad sensors var nesp ēt pareizi
noteikt priekš ā braucošo
automobili:  247. lpp.
•Apst ākļi, k ādos att āluma starp
automobi ļiem kontroles rež īms var
nedaroties pareizi:  248. lpp.
●Uzman īgi iestatiet ātrumu atbilstoši
ā truma ierobežojumiem, satiksmes
pl ūsmai, ce ļa st āvoklim, laika
apst ākļiem utt. Vad ītā js ir atbild īgs
par ātruma iev ērošanu.
●Ar ī tad, ja sist ēma funkcion ē
norm āli, sist ēmas v ērt ējums par
priekš ā braucošo automobili var
atš ķirties no vadī tā ja v ērt ējuma.
T ādējā di vadī tā jam vienm ēr j ābūt
modram, j ānov ērt ē briesmas un
j ā brauc droši. P ārlieku pa ļaujoties
uz sist ēmu un uzticoties t ās
droš ībai, var izrais īt negaid ītu
negad ījumu, k ā rezult ātā var g ūt
smagas vai nā vē jošas traumas.
●Kad sist ēma netiek izmantota,
izsl ēdziet dinamisk ās radara
past āvīga ātruma uztur ēšanas
sist ēmu, izsl ēdziet to ar galveno
past āvīga ātruma uztur ēšanas
sl ēdzi.
■Br īdin ājumi attiecī bā uz
vad īšanas pal īgsist ēm ām
Iev ērojiet šos br īdinā jumus, jo
sist ēmas sniegtajai pal īdz ībai ir
ierobežojumi. Tos neiev ērojot, var
izrais īt negadī jumu un g ūt smagus vai
n āvē jošus ievainojumus.
●Pal īdz vad ītā jam izv ērt ēt
sekošanas att ālumu
Dinamisk ā radara past āvīga ātruma
uztur ēšanas sist ēma pal īdz vad ītā jam
tikai noteikt paredzamo att ālumu no
vi ņa paša automobi ļa l īdz priekš ā
braucošajam automobilim Tas nav
meh ānisms, kas ļ auj veikt
neuzman īgu vai interakt īvu braucienu
un t ā nav sist ēma, kas pal īdz
vad ītā jam braukt sliktas redzam ības
apst ākļos.
Va d īt ā jam ir uzman īgi j ā v ēro ap
automobili notiekošais.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LV_1_2201.book Page 239 Sunday, December 19, 2021 7:26 PM