2022 TOYOTA AYGO X pneumatici

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6-3. Manutenzione “fai da te”
Manutenzione e cura del veicolo
Usare esclusivamente bulloni per
ruote Toyota e chiavi per bulloni
delle ruote appositamente progettati
per l’utilizzo sulle ruote in alluminio.
 Quando si ruotano, si riparano o si
sostituiscono i pneumatici, control-
lare che i bulloni delle ruote siano
ancora ben serrati dopo aver per-
corso 1600 km.
 Quando si utilizzano le catene da
neve, fare attenzione a non danneg-
giare le ruote in alluminio.
 Utilizzare solo pesi di equilibratura
originali Toyota o di tipo equivalente
e servirsi di un martello in plastica o
gomma quando si effettua l’equili-
bratura delle ruote.
1 Spegnere l’interruttore motore.
2 Aprire il vano portaoggetti.
3 Premere il vano portaoggetti sul lato
esterno del veicolo e quindi sul lato
interno per scollegare i 2 fermi.
Quindi estrarre il vano portaoggetti
e scollegare le staffe di fermo infe-
riori.
NOTA
●Assicurarsi che sul veicolo vengano uti-
lizzate solo ruote Toyota originali. Le valvole e i trasmettitori di controllo della pressione dei pneumatici potreb-
bero non funzionare correttamente con ruote non originali.
Precauzioni relative alle ruote
in alluminio (se presenti)
Filtro aria condizionata
Per poter mantenere la sua effi-
cienza, il filtro dell’aria condizio-
nata deve essere sostituito
regolarmente.
Rimozione del filtro dell’aria
condizionata

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Se sono presenti anomalie
Se sono presenti anomalie
7-1. Informazioni fondamentali
Luci intermittenti di emergenza
............................................ 302
Se il veicolo deve essere arrestato
in caso di emergenza .......... 303
Se il veicolo viene sommerso o se
si alza il livello dell’acqua sulla
strada .................................. 304
7-2. Operazioni da eseguire in caso
di emergenza
Se il veicolo deve essere trainato
............................................. 305
Se si ritiene che ci sia un problema
............................................. 309
Sistema di arresto della pompa
carburante............................ 310
Se si accende una spia di avverti-
mento o si attiva un cicalino di
avvertimento ........................ 311
Se viene visualizzato un messag-
gio di avvertimento............... 319
Se si è sgonfiato un pneumatico
(veicoli dotati di kit di emergenza
per la riparazione dei pneumatici
in caso di foratura) ............... 321
Se si è sgonfiato un pneumatico
(veicoli con ruota di scorta) .. 333
Se il motore non si avvia ........ 341
Se si perdono le chiavi ........... 343
Se la chiave elettronica non fun-
ziona correttamente (veicoli con
sistema di entrata e avviamento
intelligente) .......................... 343
Se la batteria del veicolo è scarica
............................................. 345
Se il veicolo si surriscalda ...... 349
Se il veicolo rimane in panne . 351

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7-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
Quando si utilizza un camion a pianale
per il trasporto del veicolo, utilizzare le
cinghie per pneumatici. Per maggiori
informazioni sull’utilizzo delle cinghie
per pneumatici, fare riferimento al
manuale di uso e manutenzione del
camion a pianale.
Per evitare qualunque movimento del
veicolo durante il trasporto, innestare il
freno di stazionamento e spegnere
l’interruttore motore.
Se non è disponibile un carro attrezzi,
in caso di emergenza, il veicolo può
essere trainato temporaneamente
usando cavi o catene assicurati agli
occhielli per il traino di emergenza.
Questo tipo di traino deve essere effet-
tuato solamente su fondo stradale com-
patto e asfaltato per un massimo di 80
km e a velocità inferiori ai 30 km/h.
Sul veicolo dovrà essere presente un
guidatore che compia le manovre di
sterzata e di frenata. Le ruote, la catena
di trasmissione, gli assi, lo sterzo e i
AVVISO
■Durante il traino del veicolo
Assicurarsi che il trasporto del veicolo
avvenga con le ruote anteriori oppure con tutt’e quattro le ruote staccate da terra. Se il veicolo viene trainato con le ruote ante-
riori a contatto con il suolo, il gruppo motore-trasmissione e le parti collegate potrebbero rimanere danneggiati.
NOTA
■Per evitare danni al veicolo quando viene trainato con un carro attrezzi
con sollevamento ruote
●Non trainare il veicolo dalla parte poste- riore quando l’interruttore motore è spento. Il meccanismo di bloccaggio
dello sterzo non è abbastanza forte da mantenere diritte le ruote anteriori.
●Quando si solleva il veicolo, mantenere
un’altezza dal terreno adeguata per trai- nare il veicolo rialzato sul lato opposto. Senza un’altezza dal terreno adeguata,
il veicolo potrebbe subire danni mentre viene trainato.
■Traino con un carro attrezzi con sol-levatore
Non trainare il veicolo con un carro attrezzi
con sollevatore al fine di evitare danni alla carrozzeria.
Utilizzo di un carro attrezzi con
pianale
Traino di emergenza

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7-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
Se sono presenti anomalie
Perdita di liquido sotto il veicolo.
(le perdite di acqua dal condiziona-
mento aria dopo il suo utilizzo sono
normali.)
 Pneumatici che sembrano sgonfi o
usura irregolare degli pneumatici
 Si accende la spia di avvertimento
alta temperatura del refrigerante
motore
 Suono dello scarico diverso
 Stridio eccessivo degli pneumatici
durante la marcia in curva
 Insoliti rumori legati al sistema delle
sospensioni
 Battiti in testa o altri rumori legati al
motore
 Il motore non parte, non gira regolar-
mente o perde colpi
 Notevole perdita di potenza
 Il veicolo tira pesantemente da un
lato in fase di frenata
 Il veicolo tira pesantemente da un
lato durante la guida su una strada
piana
 Perdita di efficacia dei freni, sensa-
zione di eccessiva elasticità, il
pedale tocca quasi il pavimento
Se si ritiene che ci sia un
problema
Se si verifica uno qualsiasi dei
seguenti sintomi, è probabile che
il veicolo debba essere regolato o
riparato. Contattare al più presto
un qualsiasi concessionario auto-
rizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.
Sintomi visibili
Sintomi acustici
Sintomi operativi

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7-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
Se sono presenti anomalie
■Spia di avvertimento pressione pneumatici
■Indicatore LTA* (cicalino di avvertimento)
*: Questa spia si accende sul display multifunzione.
■Indicatore di disattivazione del sistema di spegnimento e avviamento intel-
ligente (cicalino di avvertimento)
Spia di avverti-
mentoDettagli/Azioni
Quando la spia rimane accesa fissa dopo aver lampeggiato per ci rca 1
minuto (non entra in funzione alcun cicalino):
Malfunzionamento del sistema di controllo pressione pneumatici
 Far controllare il sistema da un qualsiasi concessionario autoriz-
zato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.
Quando la spia si accende (entra in funzione un cicalino):
Pressione di gonfiaggio dei pneumatici bassa dovuta a cause nat urali
 Regolare la pressione di gonfiaggio degli pneumatici portandola
al livello specificato con pneumatici freddi. ( P.360)
Pressione di gonfiaggio dei pneumatici bassa dovuta ad un pneum atico
sgonfio
 Arrestare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro.
Metodo di trattamento ( P.317)
Spia di avverti-
mentoDettagli/Azioni
(arancione)
Indica un malfunzionamento del sistema LTA (Mantenimento attivo della
corsia)
 Seguire le istruzioni visualizzate sul display multifunzione.
( P.183)
Spia di avverti-
mentoDettagli/Azioni
(Lampeggia)
Indica un malfunzionamento nel sistema di spegnimento e avviame nto
intelligente.
 Far controllare immediatamente il veicolo da un qualsiasi conces-
sionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionis ta
adeguatamente qualificato e attrezzato.

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7-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
Se sono presenti anomalie
■Indicatore pattinamento
■Cicalino di avvertimento
In certi casi, il cicalino potrebbe non essere udito a causa dei rumori esterni o del suono
riprodotto dall’impianto audio.
■Sensore di rilevamento del passeggero anteriore, promemoria e cicalino di avvertimento cintura di sicurezza
●Se sul sedile del passeggero anteriore è stato sistemato un bagaglio, il sensore di
rilevamento del passeggero anteriore potrebbe far lampeggiare la spia di avverti-mento e attivare il cicalino di avvertimento,
anche se non c’è alcun passeggero sul sedile.
●Se sul sedile è stato riposto un cuscino, il sensore potrebbe non rilevare un passeg-gero e la spia di avvertimento potrebbe
non funzionare correttamente.
■Accensione della spia guasto durante la guida
Su alcuni modelli, la spia guasto si accende nel caso il serbatoio carburante si svuoti
completamente. Se il serbatoio carburante è vuoto, rifornire immediatamente il veicolo. La spia guasto si spegnerà dopo una serie di
viaggi.
Se la spia guasto non si spegne, contattare al più presto un qualsias i concessionario auto- rizzato Toyota o officina, o un altro professio-
nista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■Spia di avvertimento servosterzo elet- trico (cicalino di avvertimento)
Quando la carica della batteria diventa insuf- ficiente o la tensione diminuisce temporanea-
mente, la spia di avvertimento servosterzo
elettrico potrebbe accendersi e il cicalino di avvertimento suonare.
■Quando si accende la spia di avverti-
mento pressione pneumatici
Controllare visivamente il pneumatico per verificare la presenza di eventuali fori.
In caso di foratura del pneumatico: P.321, 333
Se il pneumatico non presenta forature: Con-
trollare la pressione di gonfiaggio dei pneu- matici dopo che la temperatura dello pneumatico si è sufficientemente abbassata.
Regolare la pressione di gonfiaggio a livello appropriato ed eseguire l’inizializzazione. ( P.274)
■La spia di avvertimento pressione
pneumatici potrebbe accendersi per cause naturali
La spia di avvertimento pressione pneumatici potrebbe accendersi per cause naturali,
come normale perdita di aria e variazioni della pressione di gonfiaggio dei pneumatici a causa della temperatura. In questo caso, la
regolazione della pressione di gonfiaggio dei pneumatici è al livello specifico ed eseguire l’inizializzazione.
■Se la spia di avvertimento pressione
pneumatici si accende dopo aver lam- peggiato per circa 1 minuto
Se la spia di avvertimento pressione pneu- matici si accende dopo aver lampeggiato per
circa 1 minuto quando l’interruttore motore è acceso, farla controllare da un qualsiasi con-cessionario autorizzato Toyota o officina, o
un altro professionista adeguatamente quali- ficato e attrezzato.
Spia di avverti-
mentoDettagli/Azioni
Indica la presenza di un malfunzionamento nei seguenti sistemi:
 Sistema VSC;
 Sistema TRC; oppure
 Sistema di assistenza per partenze in salita
 Far controllare immediatamente il veicolo da un qualsiasi conces-
sionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionis ta
adeguatamente qualificato e attrezzato.

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7-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
■Condizioni nelle quali il sistema di con- trollo pressione pneumatici potrebbe non funzionare correttamente
 P.273
AVVISO
■Se rimangono accese entrambe le spie di avvertimento dell’ABS e dell’impianto frenante
Arrestare immediatamente il veicolo in un
luogo sicuro e contattare un qualsiasi con- cessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato. Il veicolo diventerà estremamente instabile durante la frenata, e il sistema ABS
potrebbe non funzionare, provocando un incidente con lesioni gravi o mortali.
■Quando la spia di avvertimento del
sistema di servosterzo elettrico si accende
Quando la spia si accende di colore giallo, l’assistenza al servosterzo è limitata.
Quando la spia si accende di colore rosso, l’assistenza al servosterzo è assente e il volante si presenta molto difficile da mano-
vrare. Quando il volante diventa più duro del
solito, afferrarlo saldamente e azionarlo utilizzando più forza del normale.
■Se si accende la spia di avvertimento
pressione pneumatici
Attenersi assolutamente a quanto riportato di seguito.La mancata osservanza potrebbe compor-
tare una perdita del controllo del veicolo con conseguenti lesioni gravi o mortali.
●Fermare il veicolo in un luogo sicuro al
più presto. Regolare subito la pressione di gonfiaggio degli pneumatici.
●Veicoli con ruotino di scorta e ruota di scorta di dimensioni normali: Se la spia
di avvertimento pressione pneumatici si accende anche dopo aver regolato la pressione di gonfiaggio dei pneumatici,
è probabile che ci sia un pneumatico sgonfio. Controllare gli pneumatici. Se un pneumatico è sgonfio, sostituirlo con
la ruota di scorta e farlo riparare dal più vicino concessionario autorizzato Toyota o officina, o da un altro profes-
sionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
●Veicoli dotati di kit di emergenza per la
riparazione dei pneumatici in caso di foratura: Se la spia di avvertimento pressione pneumatici si accende anche
dopo aver regolato la pressione di gon- fiaggio dei pneumatici, è probabile che ci sia un pneumatico sgonfio.
Controllare gli pneumatici. Se un pneu- matico è sgonfio, ripararlo con il kit di emergenza per la riparazione dei pneu-
matici in caso di foratura.
●Evitare manovre e frenate brusche. Se gli pneumatici del veicolo si deterio-
rano, si può perdere il controllo del volante o dei freni.
■Se si verifica uno scoppio o una per-
dita d’aria improvvisa
Il sistema di controllo pressione pneuma- tici potrebbe non attivarsi immediata-mente.
NOTA
■Per assicurare che il sistema di con-trollo pressione pneumatici funzioni correttamente
Non installare pneumatici con caratteristi-
che o di marche diverse, dato che il sistema di controllo pressione pneumatici potrebbe non funzionare correttamente.

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7-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
Se sono presenti anomalieArrestare il veicolo in un luogo
sicuro, su un fondo solido e in piano.
 Inserire il freno di stazionamento.
 Portare la leva del cambio in posi-
zione P (cambio Multidrive) o N
(cambio manuale).
 Spegnere il motore.
 Accendere le luci intermittenti di
emergenza. ( P.302)
 Controllare il grado di danneggia-
mento dello pneumatico.
Non rimuovere il chiodo o la vite dal
pneumatico. La rimozione dell’oggetto
potrebbe aumentare la larghezza
dell’apertura già esistente e rendere
Se si è sgonfiato un pneu-
matico (veicoli dotati di kit
di emergenza per la ripara-
zione dei pneumatici in
caso di foratura)
Il vostro veicolo non è dotato di
ruota di scorta, bensì di un kit di
emergenza per la riparazione dei
pneumatici in caso di foratura.
Una foratura causata da un chiodo
o da una vite che passa attraverso
il battistrada del pneumatico può
essere riparata temporaneamente
con un kit di emergenza per la
riparazione dei pneumatici in caso
di foratura. (il kit contiene una
bomboletta di sigillante che può
essere utilizzata una sola volta per
riparare temporaneamente un
pneumatico senza rimuovere il
chiodo o la vite che lo hanno dan-
neggiato.) A seconda del danno,
questo kit non può essere usato
per la riparazione del pneumatico.
( P.321)
Dopo la riparazione temporanea
del pneumatico mediante il kit, è
necessario far riparare o sostituire
il pneumatico presso un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota
o officina, o presso un’altra offi-
cina adeguatamente qualificata e
attrezzata. Riparazioni effettuate
con il kit di emergenza per la ripa-
razione dei pneumatici in caso di
foratura sono solo una misura
temporanea. Far riparare o sostitu-
ire il pneumatico il prima possi-
bile.
AVVISO
■Se si è sgonfiato un pneumatico
Non continuare a guidare con un pneuma- tico sgonfio.
Guidando anche su brevi distanze con un pneumatico sgonfio si possono danneg-giare in modo irreparabile il pneumatico
medesimo e la ruota, causando un inci- dente.
Prima di riparare il pneumatico