2022 PEUGEOT EXPERT Upute Za Rukovanje (in Croatian)

87
Jednostavnost korištenja i komfor
3Straga







Automatsko paljenje/ gašenje
Prednje stropno svjetlo pali se nakon vađenja
ključa iz kontakt brave.
Sva se stropna svjetla pale nakon otključavanja
vozila, otvaranja nekih vrata, kao i prilikom
pronalaženja vozila na parkiralištu pomoću
daljinskog upravljača.
Gase se postupno nakon uključivanja kontakta i
nakon zaključavanja vozila.
Pazite da ništa ne bude u kontaktu sa
stropnim svjetlima.
Spot svjetla

Ako je vaše vozilo opremljeno spot
svjetlima, ona se pale i gase prekidačem.
Uz uključen kontakt, pritisnite odgovarajući
prekidač.
Pazite da ništa ne bude u kontaktu sa
stropnim svjetlima.

88
Rasvjeta i vidljivost
Sklopka svjetala
Glavna svjetla



Ugašena svjetla (prekinut kontakt)/
Dnevna svjetla (pokrenut motor)
Automatsko paljenje svjetala / dnevnih svjetala
Samo pozicijska svjetla
Kratka ili duga svjetla
Prebacivanje svjetala

► Povucite sklopku svjetala za prebacivanje
između kratkih svjetala i dugih svjetala.
Kad su svjetla ugašena ili su upaljena samo
pozicijska svjetla, povucite sklopku za izravno
uključivanje dugih svjetala („svjetlosni signal
dugim svjetlima”).
Pali se žaruljica kojom se potvrđuje da su
odgovarajuća svjetla upaljena.
Bez automatskog paljenja
AUTO


S automatskim paljenjem
AUTO


Svjetla za maglu
Stražnje svjetlo za maglu
Radi samo kad su upaljena pozicijska
svjetla.


► Okrenite prsten prema naprijed/natrag za
paljenje/gašenje.
Prilikom automatskog gašenja svjetala (AUT
O
model), svjetlo za maglu i kratka svjetla ostaju
upaljena.
Prednja i stražnja svjetla za maglu
Rade s uključenim pozicijskim, kratkim i
dugim svjetlima.


► Okrenite prsten prema naprijed:
• jednom za paljenje prednjih svjetala za
maglu,
•

drugi put za paljenje stražnjih svjetala za
maglu.
►


Okrenite u suprotnom smjeru za isključivanje.

89
Rasvjeta i vidljivost
4Ako se svjetla automatski gase (s modelom
AUTO) ili se kratka svjetla ručno gase, svjetla za
maglu i pozicijska svjetla ostaju upaljena.
►
Ugasite svjetla za maglu okretanjem prstena
prema natrag; tada će se ugasiti i pozicijska
svjetla.
Paljenje svjetala za maglu zabranjeno je
po vedrom vremenu ili po kiši, danju i
noću. U takvim uvjetima jačina svjetala mogla
bi zaslijepiti druge sudionike u prometu. Ona
se smiju upotrebljavati samo po magli ili kad
pada snijeg (propisi se mogu razlikovati
ovisno o zemlji).
Ne zaboravite ugasiti svjetla za maglu čim
vam ne budu više potrebna.
Paljenje svjetala nakon prekida
kontakta
Za ponovno uključivanje svjetala okrenite
prsten u položaj " 0" (isključena svjetla), zatim
u željeni položaj.
Nakon otvaranja vrata vozača, ako svjetla
ostanu upaljena, na to će vas upozoriti
privremeni zvučni signal.
Svjetla će se automatski ugasiti nakon
određenog vremena koje ovisi o napunjenosti
akumulatora (nakon ulaska u štedljiv način
rada).
Gašenje svjetala nakon prekida
kontakta
Nakon prekida kontakta, sva će se svjetla
odmah isključiti, osim kratkih svjetala ako je
uključeno automatsko privremeno paljenje
svjetala.
U određenim klimatskim uvjetima (niska
temperatura, vlaga), zamagljenost
unutrašnje površine stakla prednjih i stražnjih
svjetala normalna je pojava i ona će nestati
nekoliko minuta nakon paljenja svjetala.
Vožnja u inozemstvu
Ako se vozilo koristi u nekoj zemlji u kojoj
se promet odvija na suprotnoj strani ceste,
potrebno je podesiti kratka svjetla kako se ne
bi zasljepljivali vozači iz suprotnog smjera.
Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Pokazivači smjera

► Lijevo ili desno: spustite ili podignite sklopku
svjetala preko točke otpora.
Ako pokazivač smjera ostane uključen duže od 20 sekundi, njegovi zvučni
signali postat će glasniji ako je brzina vozila
veća od 80 km/h.
Tri paljenja
► Pritisnite sklopku svjetala prema gore ili
prema dolje, bez prelaska preko točke otpora;
pokazivači smjera triput će se upaliti.
Dnevna svjetla / pozicijska
svjetla


Ako je vozilo opremljeno njima, ona se pale
automatski nakon pokretanja motora, ako je
sklopka svjetala u položaju „ 0“ ili „AUTO“.

90
Rasvjeta i vidljivost
Automatsko paljenje farova
Ako senzor vanjskog svjetla otkrije slabu vanjsku
svjetlost, svjetla registarskih pločica, pozicijska
svjetla i kratka svjetla pale se automatski, bez
naloga vozača. Ona se mogu upaliti i u slučaju
otkrivanja kiše, a pritom se automatski uključuju i
brisači vjetrobrana.
Svjetla se automatski gase čim vanjska svjetlina
postane dostatna ili nakon isključivanja brisača.
Neispravnost
U slučaju neispravnosti senzora za kišu/
vanjsku svjetlost, pale se svjetla i na ploči s
instrumentima pali se ova žaruljica, praćena
zvučnim signalom i/ili prikazom poruke.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Ne prekrivajte senzor za kišu / vanjsku
svjetlost smješten u središnjem gornjem
dijelu vjetrobrana, iza unutrašnjeg retrovizora;
pripadajuće funkcije više ne bi primale
podatke.
U slučaju magle ili snijega senzor za kišu
/ vanjsku svjetlost može detektirati
dovoljno svjetla. U tom slučaju svjetla se neće
automatski upaliti.
Unutrašnja površina vjetrobrana mogla bi
se zamagliti, što može utjecati na
pravilan rad senzora za kišu / vanjsku
svjetlost.
Za vlažnog i hladnog vremena redovito
odmagljujte vjetrobran.
Privremeno paljenje svjetala
i rasvjeta za lakši ulazak
Privremeno paljenje svjetala
Ručno

► Dok je kontakt isključen, povucite sklopku
svjetala prema sebi ("svjetlosni signal dugim
svjetlima") za uključivanje/isključivanje funkcije.
Ručno privremeno paljenje svjetala isključuje se
automatski nakon određenog vremena.
Automatski
Ako je funkcija „Automatsko paljenje svjetala“
uključena (sklopka svjetala u položaju „ AUTO“)
prilikom slabog osvijetljenja, kratka svjetla
automatski se pale nakon isključivanja kontakta. Dok je prsten u položaju „
AUTO“, a osvijetljenost
je slaba, kratka svjetla automatski se pale nakon
isključivanja kontakta.
Uz zvučni sustav ili taktilni ekran
Uključivanje, isključivanje i trajanje
funkcije privremenog paljenja
svjetala postavljaju se u izborniku za
konfiguraciju vozila.
Vanjska rasvjeta za lakši pristup
To je mogućnost paljenja vanjskih svjetala iz
udaljenosti, prilikom približavanja vozilu, na
slabije osvijetljenom mjestu. Ta funkcija se
uključuje ako je sklopka svjetala u položaju
"AUTO" i ako davač vanjskog svjetla otkrije
slabu svjetlost.
Uključivanje
Pritisnite ovu tipku na daljinskom
upravljaču ili na jednoj od kvaka prednjih
vrata sa sustavom "Keyless Entry and Start".
Pale se kratka i pozicijska svjetla, a vozilo se
otključava.
Isključivanje
Vanjska rasvjeta za lakši pristup automatski
se gasi nakon određenog vremena, nakon
uključivanja kontakta ili nakon zaključavanja
vozila.

91
Rasvjeta i vidljivost
4Programiranje
Uz autoradio ili taktilni ekran
Aktivacija, deaktivacija i trajanje paljenja svjetala za lakši ulazak
određuju se u izborniku za konfiguraciju vozila.
Automatsko prebacivanje dugih svjetala
Više informacija potražite u Opće
preporuke za automatske sustave
svjetla.
Kad je prsten sklopke svjetala u položaju
"AUTO", a funkcija se aktivira putem taktilnog
ekrana, ovaj sustav automatski prebacuje
između dugih i kratkih svjetala ovisno o uvjetima
osvijetljenosti i prometa i na temelju podataka
iz kamere koja se nalazi na gornjem dijelu
vjetrobrana.


To je sustav pomoći u vožnji. Vozač ostaje odgovoran za rasvjetu
vozila, njezinu prilagođenost vanjskom
svjetlu, vidljivosti i prometu kao i za poštivanje
zakona o sigurnosti prometa na cestama.
Sustav je upotrebljiv ako brzina vozila
postane veća od 25 km/h.
Kad usporite ispod 15 km/h, funkcija prestaje
biti upotrebljiva.
Aktiviranje/deaktiviranje
Uz zvučni sustav



► Pritisnite ovu tipku za uključivanje ili
isključivanje sustava.
Žaruljica pokazivača na tipki je upaljena
kad je
funkcija uključena.
S taktilnim ekranom
Postavke se podešavaju u izborniku za
konfiguraciju vozila.
►

Zatim okrenite prsten na sklopki svjetala u
položaj „AUT

O” ili „Kratka/duga svjetla”.
Pauza
Ako je u nekoj situaciji potrebno promijeniti
svjetla, vozač može intervenirati u svakom
trenutku.
► „Svjetlosn i signal dugim svjetlima“
pauzira funkciju, a sustav rasvjete će
prijeći u način rada „automatskog paljenja
svjetala“:
–

Ako se uključe žaruljice pokazivača „AUT
O“
i za kratka svjetla, sustav će prijeći na duga
svjetla,
–

Ako se uključe žaruljice pokazivača „AUT
O“
i za duga svjetla, sustav će prijeći na kratka
svjetla,
►

Za ponovno uključivanje funkcije, još jednom
prebacite prednja svjetla između kratkog i dugog
svjetla.
Davanjem svjetlosnog signala sustav se
ne isključuje.
Status sustava pohranjuje se prilikom
isključivanja kontakta.
Sustav može imati poteškoća u radu ili
neispravno raditi:
–

U uvjetima slabe vidljivosti (snijeg, jaka
kiša itd.).
–


Ako je vjetrobran ispred kamere prljav
,
zamagljen ili zakriljen (npr. naljepnicom).
–

Ako se vozilo nalazi nasuprot pločama s
jakom reflektirajućom površinom.
Kada sustav prepozna gustu maglu,
privremeno isključuje funkciju.

92
Rasvjeta i vidljivost
Sustav ne može prepoznati:
– Sudionike bez vlastite rasvjete, kao što su
pješaci.
–

V
ozila čija rasvjeta je prekrivena (na
primjer, vozila koja se kreću iza zaštitne
ograde na autocesti).
–

V
ozila koja se nalaze na vrhu ili na dnu
strmog nagiba, u višestrukim zavojima ili u
raskrižjima.
Redovito čistite vjetrobran, posebno
područje ispred kamere.
Unutarnja površina vjetrobrana također se
može zamagliti oko kamere. Za vlažnog
i hladnog vremena redovito odmagljujte
vjetrobran.
Ne ostavljajte nakupljeni snijeg na poklopcu
motora ili na krovu jer bi mogao ometati
kameru za detekciju.
Podešavanje visine farova


Kako ne biste smetali ostale sudionike u
prometu, visina halogenih farova mora se
prilagoditi u skladu s opterećenjem vozila.


0 Prazno (početna postavka)
1 Djelomično opterećenje
2 Srednje opterećenje
3 Najveće dopušteno opterećenje
4 5 6 Ne koristi se


01 ili 2 osobe na prednjim mjestima
(početna postavka)
1 5 osoba
2 6 do 9 osoba
3 Vozač + najveće dopušteno opterećenje
4 5 6 Ne koristi se
Unutrašnja prigušena
rasvjeta


Prigušena rasvjeta olakšava vidljivost u kabini na
slabo osvijetljenim mjestima.
Uključivanje
Noću, nakon paljenja pozicijskih svjetala,
automatski se pali prigušena rasvjeta na
prednjem stropnom svjetlu i na panoramskom
krovu (ako ga vozilo ima).
Prigušena rasvjeta gasi se automatski nakon
isključivanja pozicijskih svjetala.
Programiranje
Uz autoradio ili taktilni ekran
Aktivacija, deaktivacija i odabir
jačine osvjetljenja unutarnje
rasvjete određuju se u izborniku za konfiguraciju
vozila.
Ručica brisača
Prije upotrebe brisača u zimskim
uvjetima, očistite sav snijeg, led ili mraz s
vjetrobrana i oko kraka i metlica brisača.
Nemojte koristiti brisače na suhom
vjetrobranu. Po ekstremno vrućem ili
hladnom vremenu, prije upotrebe brisača,
provjerite jesu li se metlice brisača zaglavile
na vjetrobranu.
Nakon upotrebe autopraonice možete
primijetiti neobične zvukove i lošije
performanse brisanja.
Nije potrebno mijenjati
metlice brisača.

93
Rasvjeta i vidljivost
4Bez automatskog rada
brisača AUTO




S automatskim radom
brisača (AUTO)


Brisači vjetrobrana
► Za odabir brzine brisanja: podignite ili
spustite ručicu u željeni položaj.
Brzo brisanje (jaka kiša)
Normalno brisanje (umjerene oborine)
Isprekidano brisanje (proporcionalno
brzini vozila)
Isključivanje
Pojedinačno brisanje (pritisnite sklopku
prema dolje i otpustite je).
ili
Automatski rad brisača
Pogledajte odgovarajući odjeljak.
Nakon isključivanja kontakta, brisači se
mogu lagano pomicati na dnu
vjetrobrana.
Ako je kontakt isključen s aktivnim brisačima vjetrobrana, morat ćete opet
povući sklopku za ponovno aktiviranje brisača
kada se kontakt opet uključi (osim ako kontakt
nije bio isključen duže od jedne minute).
Pranje vjetrobrana
► Povucite sklopku brisača prema sebi i
zadržite je.
Na taj način uključuje se pranje vjetrobrana, i
privremeni rad brisača.
S automatskim klimatizacijskim
uređajem, svako pranje stražnjeg stakla
dovest će do privremenog zatvaranja dovoda
vanjskog zraka kako neugodan miris ne bi
ušao u kabinu.
Kako se ne bi oštetile metlice brisača,
nemojte uključivati pranje stakla ako je
spremnik tekućine za pranje stakla prazan.
Pranje stakla uključite samo ako ne postoji
opasnost od zamrzavanja tekućine na
vjetrobranu i ometanja vidljivosti. Tijekom
zimskog razdoblja upotrebljavajte proizvode
za" vrlo hladne vremenske uvjete".
Nikad nemojte dolijevati vodu.
Niska razina tekućine za pranje stakla
Kad se dostigne niska razina u
spremniku, na ploči s instrumentima pali
se ova žaruljica, uz zvučni signal i poruku.
Ona se pali nakon svakog uključivanja kontakta
ili prilikom svakog povlačenja ručice dokle god je
spremnik prazan.
Napunite spremnik tekućine za pranje stakla (ili
ga dajte napuniti) pri sljedećem zaustavljanju.
Automatski brisači vjetrobranskog stakla
U AUTO načinu rada, brisači vjetrobrana
uključuju se automatski i prilagođavaju svoju
brzinu jačini kiše.
Detekcija kiše odvija se preko senzora kiše/
sunca koji se nalazi u gornjem središnjem dijelu
vjetrobrana, iza unutarnjeg retrovizora.

94
Rasvjeta i vidljivost
Uključivanje

► Kratko pritisnite sklopku prema dolje.
Uvažavanje naredbe potvrđuje se jednim
ciklusom brisanja.
Na ploči s instrumentima uključit će se
ova žaruljica pokazivača zajedno s
porukom.
Isključivanje
► Još jednom kratko gurnite ručicu prema dolje
ili je postavite u neki drugi položaj ( Int
, 1 ili 2).
Na ploči s instrumentima isključit će se
ova žaruljica pokazivača, a poruka će
nestati.
Nakon svakog prekida kontakta duljeg od
jedne minute, funkciju automatskog rada
brisača treba ponovno uključiti pritiskom
ručice prema dolje.
Neispravnost
U slučaju neispravnosti rada automatskih
brisača, isti će raditi u isprekidanom načinu rada.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Ne prekrivajte senzor kiše/vanjske
svjetlosti.
Prilikom pranja vozila u automatskoj praonici
isključite automatske brisače i kontakt.
Zimi pričekajte da se vjetrobran potpuno
odledi prije uključivanja automatskog rada
brisača osjetljivih na kišu.
Brisač stražnjeg stakla

Isključena.
Isprekidano brisanje.
Pranje stakla i privremeno brisanje
(određeno trajanje).
Stupanj prijenosa za vožnju unatrag
Kada je aktiviran stupanj prijenosa za vožnju
unatrag, ako rade brisači vjetrobrana, stražnji
brisač aktivirat će se automatski (aktivira se po
zadanim postavkama).
Aktiviranje/deaktiviranje
Uz zvučni sustav ili taktilni ekran
Postavke sustava podešavaju se u
izborniku za konfiguraciju vozila.
Ova je funkcija uključena prema zadanim
postavkama.
U slučaju obilnog snijega ili leda ili ako
na poklopac prtljažnika montirate nosač
za bicikl, isključite automatski rad brisača
stražnjeg stakla u konfiguracijskom izborniku
vozila.
Pranje stražnjeg stakla
► Okrenite prsten do kraja i zadržite ga u tom
položaju.
Pranje vjetrobrana i brisač rade dok je prsten
zakrenut.
Po dovršetku pranja stakla slijedi konačni ciklus
brisanja.
Poseban položaj brisača
vjetrobrana
Položaj za održavanje upotrebljava se za
čišćenje ili zamjenu metlica brisača. Taj položaj
može biti koristan i u zimsko doba (snijeg i led),
jer omogućuje podizanje metlica na vjetrobranu.
Za održavanje učinkovitosti metlica
brisača pridržavajte se sljedećih savjeta:
–

oprezno rukujte metlicama.
–


redovito ih čistite sapunicom.
–


ne koristite ih za pridržavanje kartona na
vjetrobranu.
–


zamijenite ih odmah nakon prvih znakova
istrošenosti.